சவுதி அரேபியாவின் வடக்கில் உள்ள வாஅத் அல் ஷமாலில் மஅஅதென் நிறுவனத்தின் பாஸ்பேட் செயலாக்க சிக்கலான தொழிற்சாலையும், மஹத் அத் தஹாப் பிராந்தியத்தில் உள்ள தங்க சுரங்க செயல்பாடுகளும், ஜூலை மாதம் 10:00 மணிக்கு சூழல் காற்று வெப்பநிலை 42°C-ஐ மிகைத்துள்ள சூழலில் துளையிடும் உபகரணங்களை இயக்குகின்றன. RD22U இன் சுழற்றும் மோட்டாரின் ஆர முத்திரை (radial seal), மோட்டார் சாஃப்டின் மீது சிலைடிங் வேகத்தில் இயங்குவதால், சூழல் வெப்பநிலையின் மீது தேய்மான வெப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 42°C சூழல் வெப்பநிலையில், மோட்டார் ஹவுசிங்கிற்கு எதிர்வரும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் திரும்பும் வெப்பநிலை 85–90°C ஆக இருக்கும்போது, தேய்மான வெப்பத்தையும் கணக்கில் கொண்டு, முத்திரை இறக்கையின் (seal lip) வெப்பநிலை தொடர்ச்சியாக 100–115°C ஆக உயர்கிறது. NBR ஆர முத்திரைகள் இந்த நிலையில் தங்களது 120°C இடைநிலை (intermittent) வரம்பிற்குள் தான் இருக்கின்றன; ஆனால் 'இடைநிலை' என்பது சில சமயங்களில் மட்டும் ஏற்படும் நிகழ்வுகளைக் குறிக்கிறது, 10 மணி நேர துளையிடும் சுழற்சியை அல்ல.
தரமான NBR கலவை 20°C இல் உள்ள அதன் இழுவிசை வலிமையை விட 110°C இல் தொடர்ந்து வெப்பநிலைக்கு உள்ளாகும்போது 25–30% இழப்பை ஏற்படுத்துகிறது. இழுவிசை வலிமையை வைத்து அமைந்த எலாஸ்டோமரின் நெகிழ்வு மாடுலசு (elastic modulus) தனது வடிவமைப்பு மதிப்பை பராமரிப்பதை சார்ந்துள்ள சீல் லிப் தொடர்பு விசை — அது விகிதாசாரமாகக் குறைகிறது. தொடர்பு விசை குறையும்போது, சாஃப்ட்-சீல் இடைமுகத்தில் எண்ணெய் அடுக்கு சிறிது தடிமனாகிறது, சாஃப்ட் பரப்பு துடைக்கப்படுவதற்கு பதிலாக நனைக்கப்படுகிறது, மேலும் சீல் முகத்தில் மெதுவான எண்ணெய் கசிவு தொடங்குகிறது. இந்த கசிவு முதலில் இடைவெளியிடப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, பின்னர் தொடர்ச்சியாகத் தெரிகிறது, இறுதியில் சீல் பகுதி பாதிக்கப்பட்ட நிலையில் மாசுபட்ட எண்ணெய் சுழற்சியால் சாஃப்ட் மீது கோடுகள் ஏற்படுகின்றன.
சவுதி ஆரேபியாவின் இயக்க வெப்பநிலைகளில் ரேடியல் சீல் பொருளின் செயல்திறன்
சேர்மங்கள் |
தரமான தொடர் செயல்பாடு |
110°C இல் இழுவிசை |
110°C இல் தொடர்பு விசை |
சவுதி பரிந்துரை |
NBR தரநிலை |
110°C |
20°C அடிப்படையின் ~70% |
வடிவமைக்கப்பட்டதன் ~72% |
எல்லை நிலை; விரைவில் மாற்றவும் |
HNBR |
150°C |
20°C அடிப்படையின் ~90% |
~88% வடிவமைக்கப்பட்டது |
சவுதி கோடைக்காலத்திற்காக குறிப்பிடப்பட்டது |
FKM (விட்டான்) |
200°c |
~95% 20°C அடிப்படை |
~92% வடிவமைக்கப்பட்டது |
பிரீமியம்; பாலைவன அதிக வெப்ப நிலைகள் |

சவுதி அராம்கோவின் 38°C-க்கு மேற்பட்ட சூழல் வெப்பநிலையில் துளையிடும் செயல்பாடுகளுக்கான உபகரண தரநிர்ணயம், HNBR சுழற்று மோட்டார் சீல்களை குறைந்தபட்ச தரமாக குறிப்பிடுகிறது—இந்த தர எல்லையை சவுதி துளையிடும் தளங்கள் ஆண்டிற்கு 8 தொடர் மாதங்கள் வரை மீறுகின்றன. HNBR கலவையின் சிறந்த வெப்ப வயதாகும் எதிர்ப்புத்தன்மை காரணமாக, 450 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு மாற்றப்படும் ஒரு சீல், வெப்பத்தால் கடினமாகாமல், அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையை பெரும்பாலும் பாதுகாத்துக் கொள்கிறது. HOVOO, RD22U HNBR ஆரம்ப சீல்களை சில் கிட்ஸ் சவுதி அரேபியா மற்றும் உலகளவில் உயர் வெப்பநிலை சந்தைகளுக்காக வழங்குகிறது. முழுமையான குறிப்புகள் hovooseal.com-ல்.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY