அட்லாஸ் கோப்கோ RD22U-இன் குறைந்த வெப்பநிலை குறைப்பு பிஸ்டன், நார்வே

நார்வேயின் துளையிடும் நீர்மின் கட்டுமானம்—ஹார்டாங்கர் மற்றும் வெஸ்ட்லாண்டில் உள்ள பம்ப்-ஸ்டோரேஜ் திட்டங்களின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம், அத்துடன் ஸ்காண்டிநேவியன் மலைத்தொடர் வழியாகச் செல்லும் ஆழமான சாலை சுரங்கங்கள்—ஆகியவை RD22U டிரிப்டர்களை மேற்பரப்பு செயல்பாடுகள் எதிர்கொள்ளாத குறிப்பிட்ட குளிர்ந்த நீர் சவாலில் இயக்குகின்றன. நீர்மின் அடிட் துளையிடுதல், வருடம் முழுவதும் 2–5°C வெப்பநிலையில் உள்ள பனிச்சிக்கல் நீரினால் நிரம்பிய பாறையில் நடைபெறுகிறது. சுத்திகரிப்பு சுழற்சியானது 3–4°C வெப்பநிலையில் உள்ள நீரைத் துளையின் முன்புறத்திற்கு எடுத்துச் செல்கிறது; அந்த நீர் முன்புற ஹவுசிங் கூறுடன் தொடர்பு கொள்கிறது மற்றும் ஷாங்க் பகுதியை வெப்பநிலையில் குளிர்விக்கிறது, இது கோடைகாலத்திலும் கூட (அப்போது மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 20°C) டேம்பிங் பிஸ்டனின் இயந்திர சுழற்சிச் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.

RD22U-ல் உள்ள டேம்பிங் பிஸ்டன், ஒவ்வொரு தட்டுதல் அடியின் பின்னரும் பாறை முகப்பிலிருந்து எதிரொலித்து வரும் இழுவிசை அலையை உறிஞ்சுகிறது. அதன் ஹைட்ராலிக் சுற்றுப்பாதை, ஒவ்வொரு அலை உறிஞ்சல் நிகழ்விற்குப் பின்னரும் டேம்பிங் சிலிண்டர் எவ்வளவு விரைவாக திரும்புகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது—இந்த நேரம், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வழியாக கேலிப்ரேட் செய்யப்பட்ட ஓரிபிஸ் (துளை) ஓட்டத்தால் அமைக்கப்படுகிறது. அந்த எண்ணெய் குளிர்ந்து பாகுத்தன்மை கூடியிருக்கும்போது, திரும்பும் வேகம் வடிவமைக்கப்பட்டதைவிட மெதுவாக இருக்கும்; அடுத்த தட்டுதல் சுழற்சி வருவதற்கு முன்னர் டேம்பிங் அமைப்பு முழுமையாக மீட்டமைக்கப்படாது; இதனால், துளையிடும் சுழற்சியின் ஆரம்ப நிமிடங்களில் டேம்பிங் திறன் படிப்படியாகக் குறைந்து, எண்ணெயின் வெப்பநிலை நிலையாகும் வரை தொடர்கிறது.

RD22U டேம்பிங் பிஸ்டன் சுற்றுப்பாதையில் குளிர்ந்த நீர் சுத்திகரிப்பின் விளைவு

நார்வே நாட்டு நீர் மின்சக்தி சுரங்கப்பாதை ஒப்பந்ததாரர்கள் குளிர் தொடக்க நடைமுறையை உருவாக்கியுள்ளனர்: முழு வேகத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் 60% தட்டு அழுத்தத்தில் 10 நிமிடங்கள், இதனால் பகுதி சுமை கட்டத்தின் போது குறைப்பு சுற்று எண்ணெய் சூடாகிறது. இந்த நடைமுறையில் குறைப்பு நிலையை ஒவ்வொரு 400-மணி நேர பராமரிப்பிலும் சரிபார்க்க வேண்டும். piston Seal குளிர் சுழற்சி NBR முத்திரைகளின் விரைவான விறைப்பை படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் விறைத்த குறைப்பு முத்திரை தெரிவிக்கப்பட்ட தவறு ஏற்படுவதற்கு முன்பாக பிஸ்டனின் இயக்க வரம்பைக் குறைக்கிறது. HOVOO RD22U குறைப்பு பிஸ்டனை நார்வே மற்றும் வடக்கு ஐரோப்பிய நீர் மின்சக்தி சுரங்கப்பாதை செயல்பாடுகளுக்காக குளிர் வெப்பநிலையில் சோதிக்கப்பட்ட கலவைகளுடன் வழங்குகிறது. சில் கிட்ஸ் hovooseal.com இல் குறிப்புகள் உள்ளன.