தொழில்முறை கருவிகள் இன்றி ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர்களின் உயர் அழுத்த எண்ணெய் சீல் கிட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது?

பெரும்பாலான இடத்தில் செய்யப்படும் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சீல் மாற்றங்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுணர் திறமையின்றி இருந்ததால் தோல்வியடைவதில்லை; அவர்கள் 1000 மணிநேரம் நீடிக்கும் சரிசெய்தலையும் 50 மணிநேரம் நீடிக்கும் சரிசெய்தலையும் பிரிக்கும் தயாரிப்பு படிகளைத் தவிர்த்ததால் தான் தோல்வியடைகின்றன. அ சீல் கிட் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரில் ஒரு மாற்றம் செய்வதற்கு சிறப்பு உபகரணங்களால் நிரம்பிய வேலையிடம் தேவையில்லை. அதற்கு ஒரு சுத்தமான பணியிடம், சரியான கருவித் தொகுப்பு மற்றும் முறையான வரிசை தேவை. பழைய சீல்களை அகற்ற இரும்பு ஸ்க்ரூடிரைவரையும், போல்ட்களை இறுக்க இம்பாக்ட் ரெஞ்ச்சையும் பெரும்பாலும் தவறாகப் பயன்படுத்துகின்றனர் — இரண்டுமே ஒரே காரணத்திற்காகத் தவறானவை: அவை துல்லிய மேற்பரப்புகளைச் சேதப்படுத்துகின்றன.

உங்களுக்கு உண்மையில் தேவையானவை

முன்-தலை தூசி முத்திரை மற்றும் யு-கப் மாற்று, இது பெரும்பாலான புல முத்திரை வேலைகளை உள்ளடக்கியதுஃ பித்தளை அல்லது பிளாஸ்டிக் முத்திரை பிக்க்கள் (உருக்கு அல்ல), சுத்தமான துணிகள் மற்றும் ஒரு கரைப்பான் (டீசல் அல்லது ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் நீங்கள் அக்யூமலேட்டர் அழுத்தம் சோதனை என்றால் ஒரு நைட்ரஜன் சார்ஜிங் கிட். அது தான். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தொழிற்சாலை கையேடுகளில் பட்டியலிடும் 'தொழில்முறை கருவிகள்' பிஸ்டன் மற்றும் வால்வு அசெம்பிளில் முழுமையான உள் புனரமைப்புகளுக்கு வழக்கமான முன்-தலை முத்திரை மாற்றத்திற்காக அல்ல, இது 7080% கள முத்திரை வேலை

உண்மையில் உதவும் ஒரு கருவிஃ ஒரு கிண்ணம் சூடான நீர் (6070°C). PTFE மற்றும் கடினமான பாலியூரேதன் முத்திரைகள் சில நிமிடங்கள் வெப்பமடையும் போது கணிசமாக அதிக நெகிழ்வானதாக மாறும். ஒரு குளிர் PTFE முத்திரையை ஒரு இறுக்கமான பள்ளத்தில் வலுவூட்ட முயற்சிப்பது முத்திரை முகத்தை சேதப்படுத்துகிறது. வெப்பமடைந்து, அது சுத்தமாக அமர்ந்துகொண்டிருக்கிறது.

முக்கிய வரிசை

முதலில் அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும் — எப்போதும். 200 பார் அழுத்தத்தில் உள்ள இயற்றும் எண்ணெய் 100 பிஎஸ்ஐ-ல் தோலின் வழியாக ஊற்றப்படும். எஞ்சினை நிறுத்திய பின் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியை சுழற்றி, ஏதேனும் இணைப்பைத் தொடுவதற்கு முன் சிக்கியுள்ள அழுத்தத்தை விடுவிக்கவும். சிசலை அகற்றவும், உடைப்பான் உடலிலிருந்து எண்ணெயை வடிகட்டவும், பாகங்களை ஒரு சுத்தமான மேற்பரப்பில் வரிசையில் வைக்கவும். ஏதேனும் அகற்றுவதற்கு முன் முத்திரையின் திசையைப் புகைப்படம் எடுத்துக் கொள்ளவும் — U-கப் இன் வளைவு எந்த திசையில் உள்ளது, பேக்கப் வளையம் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதை அறியவும். ஓ-ரிங் U-கப் ஐ தவறான திசையில் பொருத்தினால் உடனே கசிவு ஏற்படும், அதைச் சரிசெய்ய முழுமையான கழிவு தேவைப்படும்.

பழைய முத்திரைகளை அகற்றும்போது, O-வளையத்தை ஒரு பிளாஸ்டிக் பிக் ஆல் துளையிட்டு, அதை பள்ளத்திலிருந்து வெளியே எடுக்கவும். ஒரு இரும்பு திருகுத்தியை பள்ளத்தின் வழியாக இழுத்தால் ஒரு கீறல் ஏற்படும், அது நிரந்தரமான கசிவு பாதையாக மாறும் — ஒரு புதிய முத்திரை கீறல் உள்ள பள்ளத்தில் ஒட்டாது. அகற்றிய பின், போரை கரைசலால் கழுவவும் மற்றும் ஒளியில் ஆய்வு செய்யவும். விரல் நகத்தை விட ஆழமான கீறல் இருந்தால் ஹோனிங் அல்லது பதிலீடு தேவை; சில் கிட்ஸ் இயந்திர போர் சேதத்தை சரிசெய்ய வேண்டாம்.

பிஸ்டன் நிறுவலுக்காக: பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் போர் ஆகியவற்றை ஹைட்ராலிக் எண்ணெயால் நனைத்து, பின்னர் பிஸ்டனை மெதுவாகவும் சதுரமாகவும் உள்ளே வழிநடத்தவும். சதுரமற்ற நுழைவு என்பது புதிய சீல்கள் அலகு மீண்டும் கூட்டப்படுவதற்கு முன்பே வெட்டப்படுவதற்கான முக்கிய காரணமாகும். போல்ட்களை உற்பத்தியாளர் தரும் தனிப்பயன் டார்க் அளவுக்கு எதிரெதிர் ஜோடிகள் வரிசையில் இறுக்கவும் — உணர்வு அல்லது இம்பாக்ட் கன் பயன்படுத்தி இறுக்கக் கூடாது.

HOVOO மற்றும் HOUFU ஆகியவை BEILITE மற்றும் முக்கிய தள பிரேக்கர்களுக்கான சரியான பொருள் தரங்கள் (TPU, NBR, FKM) உடன் முழுமையான சீல் கிட்களை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு கிட்டிலும் சரியான திசையில் நிறுவுவதற்கான குறிப்பு வரைபடம் சேர்த்து வழங்கப்படுகிறது. விவரங்களுக்கு https://www.hovooseal.com/

புலத்தில் சீல் மாற்றம்: 7-படிநிலை வரிசை

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சீல் கிட் மாற்று புல வழிகாட்டி | கருவிகள் இல்லாமல் பிரேக்கர் சீல்களை மாற்றுதல் | U-கப் நிறுவல் திசை | PTFE சீல் நிறுவல் – சூடான நிலையில் | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com