செயல்பாட்டு இயற்பியல் பம்ப்: கட்டுமானம் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்களுக்காக

செலுத்தக்கூடிய ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது அதன் நிலையான தொழில்துறை சகோதரிகளை விட கடினமான வாழ்க்கையை வாழ்கிறது. அதிக அளவு கம்பனம், விடியல் நேரத்தில் குளிர்ந்த தொடக்கத்திலிருந்து மதிய வெயில் வெப்பநிலை வரையிலான வெப்பநிலை மாற்றங்கள், மாசுபட்ட காற்று, மேலும் உடனடியாக முழு ஹைட்ராலிக் சக்தியை பெற விரும்பும் இயக்குநர் — இவை அனைத்தும் செலுத்தக்கூடிய ஹைட்ராலிக் பொறியியலை தொழிற்சாலை வடிவமைப்பிலிருந்து வேறுபடுத்தும் தினசரி உண்மைகளாகும்.

வேக வரம்பு சிக்கல்

விவசாய டிராக்டர்கள், அவற்றில் இணைக்கப்பட்டுள்ள சாதனத்தைப் பொறுத்து, தங்கள் PTO-ஐ 540 அல்லது 1,000 RPM-ல் இயக்குகின்றன. சுமையைப் பொறுத்து இயந்திர வேகம் தொடர்ந்து மாறுகிறது. அந்த இயக்க அமைப்பில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஒரு செல்லும் ஹைட்ராலிக் பம்ப், ஒரு நிலையான தொழில்துறை நிறுவலில் எப்போதும் ஏற்படாத விரிவில் போதுமான ஓட்டத்தை உருவாக்கவும், அழுத்த நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கவும் வேண்டும். குறைந்த இயந்திர ஐடில் வேகத்தில் கேவிடேஷன் (குமிழி) ஏற்படுவதோ அல்லது உச்ச RPM-ல் அதிக அழுத்தம் ஏற்படுவதோ ஒரு உண்மையான இயக்க சிக்கலாகும்; இது வெறும் தன்மை குறிப்பு அல்ல.

எக்ஸ்கவேட்டர்கள் மற்றும் கிரேன் கேரியர்கள் இதே போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. ஒரு பெரிய எக்ஸ்கவேட்டரின் முக்கிய அசியல் பிஸ்டன் பம்ப், பூம், ஸ்டிக், பக்கெட், பயண மோட்டார்கள் மற்றும் சுழற்சி ஆகியவற்றின் முழு இயந்திர ஹைட்ராலிக் தேவைக்கு எதிராக இயங்குகிறது — இது ஒரே நேரத்தில் நிகழ்கிறது — அதே நேரத்தில் டீசல் இயந்திர வேகம் ஆபரேட்டரின் உள்ளீட்டைப் பொறுத்து மாறுகிறது. இந்த பம்ப்களில் உள்ள சுமை-உணரும் கட்டுப்பாடுகள், தேவைக்கு ஏற்றவாறு தொடர்ந்து இடப்பெயர்ச்சியை சரிசெய்கின்றன, இதுவே நவீன கட்டுமான உபகரணங்களை விரைவாக பதிலளிக்கும் மற்றும் எரிபொருள் திறன் கொண்டவையாக மாற்றுகிறது.

மாசுபடுதல் எப்போதும் நீங்கள் நினைப்பதை விட மோசமானது

ஒரு காம்பைன் ஹார்வெஸ்டர் தூசியுள்ள கோதுமை வயலில் செயல்படும்போது, காற்றில் மிதக்கும் துகள்களை உருவாக்கி அவை எல்லா இடங்களிலும் புகுந்துவிடுகின்றன. ஒரு அழிப்பு எக்ஸ்கவேட்டர் ஹைட்ராலிக் ஹோஸ்கள் தாக்க சேதத்திற்கு உள்ளாகும் சூழல்களிலும், ஹைட்ராலிக் இணைப்புகள் தொடர்ந்து கான்கிரீட் தூசி மற்றும் ரீ-பார் ஸ்கேல் (rebar scale) ஆகியவற்றுக்கு ஆட்படும் சூழல்களிலும் செயல்படுகிறது. இந்த நிலைமைகளில், ஹைட்ராலிக் பம்ப் எண்ணெய் சீல் பம்ப் ஹவுசிங்கிற்குள் துகள்கள் புகுவதைத் தடுப்பதற்கான கடைசி பாதுகாப்பு வரிசையாகும். வெப்ப சுழற்சியால் கடினமாகியோ அல்லது இயந்திர சோர்வால் பிளவுபட்டோ இருக்கும் ஒரு சீல், துகள்களுக்கு திறந்த வாயிலாகும்.

வெப்பநிலை: மறக்கப்பட்ட தனிச்சிறப்பு

தரமான NBR சீல்கள் தோராயமாக -20°C ஐ விடக் குறைவான வெப்பநிலைகளில் துல்லியமான நெகிழ்வுத்தன்மையை இழக்கத் தொடங்குகின்றன. கனடிய ப்ரெரிஸ், ஸ்காண்டினேவியாவின் காட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் சைபீரியாவின் கட்டுமான இயந்திரங்களில் இயக்கத்திற்கு முன் காணப்படும் வெப்பநிலைகள் இந்த அளவை விட மிகவும் குறைவாக இருக்கும். FKM-கலவை சீல்களைக் கொண்ட ஒரு ஹைட்ராலிக் பம்ப் சீல் கிட், NBR சீல்களில் ஏற்படும் குளிர்கால இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் சீல் கசிவை ஏற்படாமல் -40°C வரை செயல்படும் — மேலும் முழுமையாக சுமையேற்றப்பட்ட நகரும் சுற்றுச்செயலின் உயர் இயக்க வெப்பநிலைகளிலும் அதன் பண்புகளை பராமரிக்கிறது.

HOVOO / HOUFU என்பவை நகரும் ஹைட்ராலிக் பம்ப் தளங்களுக்காக குறிப்பிட்டு சோதிக்கப்பட்ட FKM-கலவை சீல் கிட்களை தயாரித்து, சேமித்து வைக்கின்றன. HOUFU-பிராண்ட் சீல் கிட்கள் முக்கிய எக்ஸ்கவேட்டர், விவசாய மற்றும் காட்டு பம்ப் குடும்பங்களுக்காக விரைவான விநியோகத்துடன் கிடைக்கின்றன. பயன்பாட்டு-குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதலுக்கு hovooseal.com ஐ பார்வையிடவும்.

மூலம்: www.hovooseal.com