சத்தமில்லா ஹைட்ராலிக் பாறை துளையிடும் கருவி: நகர்ப்புற கட்டுமானத்திற்கான குறைந்த சத்தம், நகர்ப்புற திட்டங்களுக்கு அவசியம்

நகரத்தில் பாறை துளையிடுதல் என்பது ஒரு பொறியியல் சிக்கல் மட்டுமல்ல. அது ஒரு அனுமதி சிக்கலும் ஆகும். OSHA வின் 8-மணி நேர வேலை நேரத்திற்கான அனுமதிக்கப்பட்ட ஒலிப்பச்சம் ஆபரேட்டரின் இருக்கையில் 90 dBA ஆகும்—இது தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் தரமாகும். அதனருகிலுள்ள, 30 மீட்டர் தூரத்தில் உள்ள குடியிருப்புக் கட்டிடம் முற்றிலும் வேறுபட்ட விதிமுறைகளுக்கு உட்படும்: பல நகராட்சிகள் அனுமதிக்கப்பட்ட நேரங்களில் கட்டுமான ஒலியை சொத்து எல்லையில் 70–80 dBA ஆக வரையறுக்கின்றன; மேன்ஹாட்டனில் இந்த நேரம் வார நாட்களில் மாலை 6 மணிக்கு முடிவடைகிறது—அதற்குப் பிறகு வேலை செய்வதற்கான விதிவிலகல் இல்லையெனில்.

நகர்ப்புற அடித்தள அகழ்வில் இயங்கும் ஒரு தரநிலை ஹைட்ராலிக் பாறை துளையிடும் கருவி அருகில் இருந்து 110–114 dBA வரை ஒலியை உருவாக்கும். கடினமான மண்ணில் 50 அடி தூரத்தில் கூட, இந்த அளவு 80 dBA ஐ விடக் குறைவாக வருவதில்லை. ஒலியைக் குறைக்கும் துளையிடும் கருவிகள் இந்த இடைவெளியை மூடுகின்றன—அதாவது, துளையிடும் இயக்கத்தை மூலத்தில் மெதுவாக்குவதன் மூலம் அல்ல, மாறாக, ஒலி எவ்வாறு பரவுகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம்; சில வடிவமைப்புகளில், பாறையை உடைக்கும் முறையையே அடிப்படையில் மாற்றுவதன் மூலம்.

ஒலி உண்மையில் எங்கிருந்து வருகிறது?

தட்டுதல் துளையிடுதல் மூன்று வெவ்வேறு செயல்பாடுகளைக் கொண்ட ஒலியை உருவாக்குகிறது, அவை வெவ்வேறு வழிகளில் செயல்படுகின்றன மற்றும் வெவ்வேறு குறைப்பு முறைகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. முதலாவது, காற்றில் பரவும் தாக்குதல் ஒலி—இது பிஸ்டன் ஷாங்கை (shank) தாக்கும் போது உருவாகும் ஒலி அதிர்வு அலை, இது துளையிடும் கருவியின் உடல் வழியாக நேரடியாகச் சூழ்ந்துள்ள காற்றிற்குள் பரவுகிறது. இரண்டாவது, கட்டமைப்பு மூலம் பரவும் அதிர்வு—தாங்கி சட்டம் (carrier frame), உணவு பாலம் (feed beam) மற்றும் பூம் (boom) ஆகியவை தட்டுதல் ஆற்றலை இயந்திர அதிர்வாக கடத்துகின்றன, இது தரையுடன் அல்லது அருகிலுள்ள கட்டமைப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து மேற்பரப்புகளிலிருந்தும் மீண்டும் ஒலியாக வெளிப்படுகிறது. மூன்றாவது, காற்று சுத்திகரிப்பு மூலம் ஏற்படும் வெளியேற்ற ஒலி—இது ஹைட்ராலிக் துளையிடும் கருவிகளில் தண்ணீர் சுத்திகரிப்பு பயன்படுத்தப்படும் போது பெரும்பாலும் நீக்கப்படுகிறது—இது நகர்ப்புற பகுதிகளில் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு காற்று அடிப்படையிலான அமைப்புகளை விட ஒரு தெளிவான நன்மையாகும்.

பொறியியல் கட்டுப்பாடுகள் முதல் இரண்டு செயல்பாட்டு வழிகளையும் குறிவைக்கின்றன. டிரிப்டர் மவுண்ட் மற்றும் ஃபீட் பீம் இடையே விபரீத அசைவு தடுப்பான்கள் (vibration isolators) கட்டமைப்பு-வழியாக பரவும் ஒலியை 8–10 dB அளவிற்குக் குறைக்கின்றன—இந்த எண்ணிக்கை தொழில்முறை நிலையில், தொழில்முறை சாலை உடைப்பான்களின் ஆரம்ப வளர்ச்சிக் காலத்திலேயே வணிக ரீதியாக நிரூபிக்கப்பட்டது. டிரிப்டர் உடலைச் சுற்றியுள்ள ஒலி முறையிலான மூடிகள் (acoustic enclosures) மேலும் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கைச் சேர்க்கின்றன, இவை மீதமுள்ள காற்றில் பரவும் ஒலியை அடுத்துள்ள கட்டிடங்களை நோக்கிய கிடைமட்டத் திசையில் அல்ல, மேல்நோக்கிய திசையில் திசைதிருப்புகின்றன. ஹைட்ராலிக் சக்தி தன்னிச்சையாகவே பைனமாட்டிக் இயக்கத்தை விடக் குறைந்த வெளியேற்ற ஒலியை உருவாக்குகிறது; இதனால்தான் FHWA கட்டுமான ஒலி வழிகாட்டி (construction noise handbook), ஹைட்ராலிக் சக்தியால் இயங்கும் கருவிகள் பைனமாட்டிக் சமமான கருவிகளை விட அமைதியானவை என்று தெளிவாகக் குறிப்பிடுகிறது.

நகர்ப்புற கட்டுமான கருவிகளின் ஒலி அளவுகள்

தூரத்தை இருமடங்காக்கும்போது 6 டெசிபெல் (dBA) குறைப்பு (புள்ளி-மூல விதி) என்பதன் பொருள், 15 அடியில் 70 டெசிபெல் (dBA) உள்ள சத்தம் குறைக்கப்பட்ட துளையிடும் இயந்திரம் 30 அடியில் தோராயமாக 64 டெசிபெல் (dBA) ஆகவும், 60 அடியில் 58 டெசிபெல் (dBA) ஆகவும் குறைகிறது — இது வாஷிங்டன் டி.சி. உள்பட பல ஆளுகைகளால் பயன்படுத்தப்படும் பகல் வணிகப் பகுதிக்கான 65 டெசிபெல் (dBA) வரம்பிற்குள் எளிதில் அடங்கும். அதே தூரங்களில் சாதாரண துளையிடும் இயந்திரம் இந்த வரம்பை விட மிகவும் அதிகமாகவே இருக்கும்.

இயற்கை எண்ணெய் முறை மற்றும் காற்றழுத்த முறை: நகர்ப்புற வழக்கு தீர்க்கப்பட்டுவிட்டது

காற்றழுத்த பாறைத் துளையிடும் கருவிகளுக்கு ஒரு கம்ப்ரஸர் தேவை. அடர்த்தியான நகர்ப்புற இடத்தில், அந்தக் கம்ப்ரஸர் ஏதேனும் ஒரு தெருவில் அமைந்திருக்கும், துளையிடுதல் நடைபெறுகிறதா இல்லையா என்பதைப் பொறுத்து தொடர்ந்து இயங்கிக் கொண்டிருக்கும், மற்றும் சூழலின் சத்த அளவில் 80–90 டெசிபெல் (dBA) ஐச் சேர்த்துக் கொள்ளும். இயற்கை எண்ணெய் முறை அமைப்புகள் ஒரு சிறிய மின்சக்தி பேக் அல்லது கொண்டுசெல்லும் வாகனத்தின் ஏற்கனவே உள்ள மின்சுற்றிலிருந்து மின்சக்தியை எடுத்துக் கொள்கின்றன—தனியான கம்ப்ரஸர் இல்லை, தொடர்ந்து இயங்கும் எஞ்சின் வெளியேற்ற சத்தம் இல்லை, மேலும் ஒரு கூடுதல் சத்த ஆதாரத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியமும் இல்லை.

கிரானைட் பாறையில் இயற்கை எண்ணெய் மற்றும் காற்றழுத்த பாறைத் துளையிடும் கருவிகளை ஒப்பிட்டு புலத்தில் சோதித்தவர்கள், இயற்கை எண்ணெய் கருவிகள் சுமையின் கீழ் மிகவும் நிலையாக இருப்பதாகவும், நிலையை பராமரிக்க செயல்பாட்டாளர் குறைந்த முயற்சியை மட்டுமே செலுத்த வேண்டும் எனவும் தொடர்ந்து அறிவித்து வருகின்றனர். நகர்ப்புற அகழ்வாராய்ச்சியில் துளையின் சரியான சீரமைப்பு அடித்தள கம்பிகள் அல்லது முனைய கம்பிகளின் ஆழத்தை பாதிக்கிறது—அடித்தள அகழ்வில் ஒரு விலகிய துளை மீண்டும் வேலை செய்ய வேண்டிய நிலையை உருவாக்குகிறது, அது மூல துளையிடுதலை விட அண்டை வீட்டாருக்கு மிகவும் குறுக்கிடும் தன்மையுடையதாகும்.

வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் தடுப்பு முறை: பொறியியல் கட்டுப்பாடுகள் மட்டும் போதுமானவை அல்ல

நன்றாக ஒலியைத் தடுக்கப்பட்ட துளையிடும் கருவியும் கூட, நகராட்சி அனுமதிக்கப்பட்ட நேர விண்டோவுக்குள் பொருந்த வேண்டும். நியூயார்க் நகரம், வார நாட்களில் காலை 7 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரையிலான நேரத்திற்கு வெளியே ஏதேனும் பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டுமெனில், அதற்கு முன்னரே அனுமதி பெற வேண்டும். சான் டியாகோ, திங்கள் முதல் சனிக்கிழமை வரை குடியிருப்புப் பகுதிகளில் காலை 7 மணிக்கு முன்னரும், மாலை 7 மணிக்குப் பின்னரும் துளையிடும் பணிகளைத் தடை செய்கிறது. சிறந்த கருவியைத் தேர்வு செய்வது இந்த நேர விண்டோக்களை மீறாது—அவற்றுக்குள் உள்ள உற்பத்தித்திறன் கூடிய நேரங்களை அதிகரிப்பதற்காக, ஒலியைக் குறைத்து புகார் காரணமாக பணிகள் நிறுத்தப்படுவதன் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

துளையிடும் கருவிக்கும் அதன் அருகிலுள்ள ஒலி ஏற்பிக்கும் (receptor) இடையே வைக்கப்படும் தற்காலிக ஒலி தடுப்புத் திரைகள்—ஒலியைக் குறைக்கும் தன்மையுடைய திடமான மூடிய பேனல்கள் அல்லது துண்டு முறையிலான ஒலி தடுப்புச் சுவர்கள்—எல்லையில் கூடுதலாக 5–10 டெசிபெல் (dB) ஒலியைத் தடுக்கின்றன. இது ஒலியைத் தடுக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் துளையிடும் கருவியுடன் இணைக்கப்படும்போது, இந்த கூடுதல் தடுப்பு அளவு பொதுவாக அடர்த்தியான குடியிருப்புப் பகுதிகளிலும் கூட நகராட்சி ஒலி வரம்புக்குள் தளத்தை வைத்திருக்க உதவுகிறது. சக்தி வழங்கும் பேக்கை (power pack) தள அலுவலகத்தின் பின்னால் அல்லது மூடிய பேனல்களின் பின்னால் முறையாக வைப்பது, கட்டமைப்பு மூலமான தடுப்பின் காரணமாக கூடுதலாக 3–5 dB ஒலியைத் தடுக்கிறது.

நகர்ப்புற சுழற்சிகளில் சீல் பராமரிப்பு: குறுகிய ஷிப்ட்கள், பல அமைப்புகள்

நகர்ப்புற கட்டுமான துளையிடும் கருவிகள் தொடர்ச்சியாக 10 மணி நேர சுழற்சிகளில் இயங்குவதில்லை. அவை 2–3 மணி நேரம் உண்மையில் தட்டுதல் (பெர்கஷன்) செயல்பாட்டில் இயங்கி, அருகிலுள்ள கட்டிடங்களின் ஆய்வு அல்லது ஒலிக் கண்காணிப்பு சோதனைகளுக்காக நிறுத்தப்பட்டு, மீண்டும் மீட்டமைக்கப்பட்டு, மீண்டும் இயக்கப்படுகின்றன. ஒரு தட்டுதல் மணிநேரத்திற்கு உள்ள குளிர்ந்த தொடக்கங்களின் (கோல்ட் ஸ்டார்ட்ஸ்) எண்ணிக்கை சுரங்கத் தளத்தில் உள்ளதை விட மிகவும் அதிகமாகும். குளிர்ந்த தொடக்க சுழற்சிகள்—அங்கு தட்டுதல் சுற்று சாதாரண வெப்பநிலையிலிருந்து அழுத்தம் பெறுகிறது—என்பவை பிஸ்டன் சீல்களின் மீது தொடர்ச்சியான உயர் வெப்பநிலை சுழற்சிகளை விட வேறுபட்ட வலுச்சுமையை (ஸ்ட்ரெஸ் பேட்டர்ன்) ஏற்படுத்துகின்றன.

HOVOO நகர்ப்புற செயல்பாடுகளின் பண்புகளை விளக்கும் குளிர்-இருந்து-வெப்ப வெப்பநிலை மாற்றங்களை (தெர்மல் சைக்ளிங்) கையாளக்கூடிய, அகலமான வெப்பநிலை வரம்பில் நெகிழ்வுத்தன்மையை பராமரிக்கும் PU கலவைகளைக் கொண்ட பாறை துளையிடும் சீல் கிட்களை வழங்குகிறது. இரவு முழுவதும் ஓய்வில் இருந்து காலையில் சாதாரண வெப்பநிலையில் மீண்டும் இயக்கப்படும் துளையிடும் கருவிகளுக்கு, சீல் கலவையின் குறைந்த வெப்பநிலை நெகிழ்வு உயர் வெப்பநிலை உறுதித்தன்மையை விட முக்கியமாகும். மாதிரிக்கு ஏற்ற சீல் கிட் குறிப்புகள் hovooseal.com இல் கிடைக்கின்றன.