பெரும்பாலான சீல் கிட் புகார்கள் ஒரு எளிய பிரச்சனைக்கு வழிவகுக்கின்றன: அந்த கிட், அது பயன்படுத்தப்படும் செயல்பாட்டிற்கு உண்மையில் தேவையான அனைத்தையும் சேர்த்திருக்கவில்லை. RD18U க்கான 'முழுமையான' எனக் குறிக்கப்பட்ட ஒரு கிட், அக்குமுலேட்டர் டையாஃபிராமை விடுத்திருந்தால், அது முழுமையானது அல்ல — அது தவறான பெயரில் வழங்கப்படும் பகுதி கிட் ஆகும். பட்ஜெட் கிட்களில் பெரும்பாலும் விடுபடும் இரண்டு முக்கிய பாகங்கள் என்பன அக்குமுலேட்டர் டையாஃபிரம் மற்றும் ப்ரீ-சார்ஜ் வால்வ் சீல் ஆகும்; இவை இரண்டும் தவறு ஏற்படும்போது மிக மோசமான தொடர் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். 4–6 பார் N₂ ப்ரீ-சார்ஜ்-இல் தவறு ஏற்படும் டையாஃபிரம், 60–80 மணி நேரத்திற்குள் பெர்கஷன் போர் சீல்களை சேதப்படுத்தும் பெர்கஷன் அழுத்த சுழற்சியை ஏற்படுத்துகிறது.
ஆட்லாஸ் காப்கோ RD22U அல்லது சாண்ட்விக் DD2710 போன்ற நடுத்தர வகுப்பு கீழ்தள டிரிப்டருக்கு ஒரு முழுமையான சீல் கிட் என்பது ஐந்து சுற்றுகளை உள்ளடக்கியது: பெர்கசன் சுற்று, சுழற்சி சுற்று, ஃபீட் சுற்று, கழுவும் நீர் சுற்று மற்றும் அக்குமுலேட்டர் கூறு. பெர்கசன் சுற்று மட்டுமே மாதிரி தலைமுறையைப் பொறுத்து 8–12 தனித்தனியான சீல் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும். இந்த ஐந்து சுற்றுகளில் நான்குக்கு குறைவான சுற்றுகளை மட்டுமே உள்ளடக்கிய கிட்களை பராமரிப்புத் திட்டத்தில் பகுதி கிட்களாக வரையறுக்க வேண்டும்; விடுபட்ட சுற்றுகளை தனித்தனியாக மாற்று கணக்கில் கண்காணிக்க வேண்டும்.
சுற்று வாரியாக முழுமையான சீல் கிட் கூறு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்
|
சுற்று |
தேவையான சீல் கூறுகள் |
ஒரு கிட்டிற்கு தேவையான அளவு |
விடுபட்டால் ஏற்படும் தவறு |
|
பெர்கஷன் சுழற்சி |
பிஸ்டன் சீல், வழிகாட்டும் சீவ் O-ரிங்குகள், பிஸ்டன் ராட் சீல், பேக்அப் வளையங்கள் |
மாதிரி வாரியாக 8–12 கூறுகள் |
பெர்கசன் பைபாஸ் — குறைந்த ஊடுருவல், அதிகரிக்கும் எண்ணெய் வெப்பநிலை |
|
சுழற்சி சுற்றுப்பாதை |
சுழற்சி மோட்டார் ஷாஃப்ட் சீல்கள், போர்ட் O-ரிங்குகள், ஹவுசிங் கேஸ்கெட் தொகுப்பு |
4–6 கூறுகள் |
சுழற்சி டார்க் இழப்பு, மோட்டார் தாங்கியில் எண்ணெய் புகுதல் |
|
ஊட்டு சுற்று (பூம்/ஊட்டு பீம்) |
சிலிண்டர் ராட் வைப்பர், முனை மூடி சீல்கள், போர்ட் O-வளையங்கள் |
ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் 3–5 பாகங்கள் |
ராட் ஸ்கோரிங், ராட் துகள்களிலிருந்து எண்ணெய் மாசுபடுதல் |
|
சுத்தம் செய்யும் நீர் சுற்று |
நீர் பக்க ஷாஃப்ட் சீல், நீர்-எண்ணெய் பிரிவு சீல், வைப்பர் சீல் |
3–4 பாகங்கள் |
இயற்று பக்கத்தில் நீர் புகுதல் — 2–3 மணி நேரத்திற்குள் எமல்சிபிகேஷன் |
|
அக்குமுலேட்டர் கூட்டு |
எच்பி சேமிப்புத் தொட்டியின் மெல்லிய தடுப்புத் திரை, எல்பி குறைந்த அழுத்த இடைநிறுத்தும் திரை, முன்னேற்று அழுத்த வால்வு முத்திரை |
குறைந்தபட்சம் 3 பாகங்கள் |
தட்டுதல் அழுத்தச் சுழற்சி — தட்டுதல் முத்திரை 60–80 மணி நேரத்திற்குள் தவறுகிறது |

முழுமையான கிட் ஒன்றில் கூடுதலாக, கூட்டு பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற சிலிக்கான்-அடிப்படையிலான திருகு எண்ணெய் (சேர்மத்துடன் ஒத்துப்போகும்) மற்றும் பேக்கப் வளைய சீரமைப்புக் கருவிகள் ஆகியவை தரப்படும் தரநிலை உள்ளடக்கங்களாகும் — இவை விருப்பமான கூடுதல் பொருட்கள் அல்ல. இந்த பொருட்கள் இல்லாத கிட்களுக்கு, திருகு எண்ணெய் மற்றும் கருவிகள் தனித்தனியே வாங்கப்பட வேண்டும்; இது தவறான திருகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படும் போது மாசுப்படுதலுக்கான அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஹோவூ நிறுவனம், ஒவ்வொரு டிரிப்டர் மாதிரிக்கும் மற்றும் தொடர் எண் வரம்புக்கும் ஏற்றவாறு முழுமையான பாகங்களின் பட்டியலை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட மின்சுற்று-முழுமையான முத்திரை கிட்களை வழங்குகிறது. முழு மாதிரி குறிப்புகள் hovooseal.com இல் கிடைக்கும்.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY