เขตการทำเหมืองของรัสเซียทอดยาวจากแหล่งนิกเกิลบนคาบสมุทรโคลา ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ไปจนถึงแหล่งทองคำที่มกาดาน ริมมหาสมุทรแปซิฟิก เครื่องเจาะแบบ RD18U ทำงานอยู่ทั่วพื้นที่ดังกล่าวภายใต้สภาวะที่หลากหลาย ตั้งแต่การสตาร์ทเครื่องในช่วงฤดูหนาวที่ไซบีเรียซึ่งอุณหภูมิต่ำถึง −45°C ที่เหมืองทองคำโพลิอุส นาตาลกา (Polyus Natalka) ไปจนถึงสภาพแวดล้อมใต้ดินที่มีความชื้นสูงของเหมืองแร่ซัลไฟด์ของบริษัท โนริลส์ก นิกเกิล (Norilsk Nickel) กระบอกส่วนตี (percussion cylinder) จำเป็นต้องรักษาความคงตัวของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะให้คงที่ตลอดช่วงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิดังกล่าว—การขยายตัวและหดตัวจากความร้อนที่เกิดขึ้นภายใต้ความต่างของอุณหภูมิ 60°C จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่วัดได้ของเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ ซึ่งส่งผลต่อรูปทรงของฟิล์มน้ำมันที่ซีลส่วนตีพึ่งพาอยู่
The Atlas Copco กระบอกสูบ RD18U คือโครงสร้างรับแรงดันสำหรับช่องไส้เลื่อนกระทบและพื้นผิวติดตั้งบล็อกวาล์ว พื้นผิวด้านในของกระบอกสูบผ่านกระบวนการขัดเงาจนมีค่าความหยาบผิว (Ra) อยู่ระหว่าง 0.4–0.8 ไมโครเมตร ซึ่งเรียบพอที่จะรองรับ-film น้ำมันแบบไฮโดรไดนามิกเต็มพื้นที่เส้นผ่านศูนย์กลางของไส้เลื่อนนำทาง แต่ไม่เรียบเกินไปจนทำให้-film น้ำมันแตกตัวบริเวณขอบเขต-film บางส่วนที่ปลายช่วงการเคลื่อนที่ของไส้เลื่อน คุณภาพผิวดังกล่าวต้องสามารถทนต่อสภาพจริงในไซต์งานรัสเซียได้ ได้แก่ น้ำมันไฮดรอลิกที่อาจเปลี่ยนน้อยกว่ากำหนดในคู่มือบำรุงรักษา และระดับสิ่งสกปรกแบบแขวนลอยที่สูงกว่ามาตรฐาน ISO 16/14/11 ในส่วนใหญ่ของการปฏิบัติงาน
สภาพช่องกระบอกสูบ: เกณฑ์การตรวจสอบและการเปลี่ยนชิ้นส่วน
สภาพช่องกระบอกสูบ |
การวัดพื้นผิว |
ผลกระทบต่อการใช้งาน |
การตัดสินใจ |
ใหม่ / ใช้งานได้ตามมาตรฐาน |
Ra 0.4–0.8 ไมครอน; ไม่มีรอยขีดข่วน |
ฟิล์มน้ำมันไฮโดรไดนามิกแบบเต็มรูปแบบ |
ดำเนินการใช้งานต่อไป |
การสึกหรอเล็กน้อย |
Ra 0.8–1.5 ไมครอน; ไม่มีร่อง |
คุณภาพของฟิล์มลดลงเล็กน้อย |
ตรวจสอบด้วยหน้าจอ; ตรวจสอบอีกครั้งในการเปลี่ยนชุดอะไหล่ครั้งถัดไป |
มีรอยขีดข่วนปรากฏอยู่ |
เห็นร่องได้ภายใต้แสง |
ขอบของริมฝีปากซีลสัมผัสกับขอบร่อง |
ขัดผิวด้วยเครื่องฮอน (Hone) ก่อนติดตั้งซีลใหม่ |
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูทรงกระบอกใหญ่เกินมาตรฐาน |
เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.15 มิลลิเมตร |
ฟิล์มน้ำมันแตกตัว; ซีลรั่วผ่าน |
เปลี่ยนกระบอกสูบ |

การปฏิบัติงานในรัสเซียที่ไซต์งานห่างไกล—ซึ่งการเปลี่ยนกระบอกสูบต้องใช้เวลาจัดส่ง 3 วัน—เริ่มระบุให้มีการตรวจสอบช่องไส้เลื่อนล่วงหน้าทุกครั้งที่เปลี่ยนซีลกระทบ แทนที่จะรอให้ปรากฏอาการเสีย การตรวจสอบใช้เวลาเพียง 15 นาทีด้วยเครื่องวัดขนาดช่องไส้เลื่อน และหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เสร็จแล้ว ชุดซีล ล้มเหลวภายใน 200 ชั่วโมง เนื่องจากไม่ได้ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ HOVOO จัดหากระบอกสูบ RD18U และคู่ที่ตรงกัน ชุดซีล เป็นชุดเปลี่ยนทดแทนแบบประสานงานกัน สำหรับการดำเนินงานในพื้นที่ห่างไกล โดยการลดจำนวนเหตุการณ์การบำรุงรักษาต่อปีมีความสำคัญไม่แพ้ต้นทุนของแต่ละชิ้นส่วน ดูข้อมูลอ้างอิงได้ที่ hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY