Pangkat ng Lupaing Pneumatic na Tinitiis ang Pagsuot ng Sandvik DD2710 sa Poland

Ang DD2710 ay gumagana gamit ang mga goma na pneumatic—a pagpipilian sa disenyo na nagpapahintulot ng mas mabilis na bilis sa paglalakbay kumpara sa mga crawler track at ng kompakto naman na radius ng pagliko na kailangan sa mga heading ng tanso ng KGHM na may sukat na 5×4 metro. Ngunit ang mga goma na pneumatic sa ilalim ng lupa sa Poland para sa pagmimina ng tanso ay nakakaranas ng isang kapaligirang pumuputol na hindi nararanasan ng mga goma sa ibabaw ng lupa: ang ibabaw ng daanan sa mina ay binubuo ng nakapipigil na backfill at nabigat na ore sa mga lugar ng produksyon, kasama ang mga pangyayaring talim ng bato mula sa pagsabog na sumusugpo sa mga gilid ng goma bago pa man abot sa limitasyon ng pagkakaubos ng tread surface. Sa mina ng Lubin ng KGHM, kung saan ang average na distansya na tinatambo ng DD2710 ay 4–5 km bawat shift sa isang halo ng makinis na kongkreto at rugad na mga lugar ng ore-pass, ang mga sugat sa gilid ng goma ang responsable sa 60% ng pagpapalit ng goma—hindi ang pagkakaubos ng tread.

Ang espesipikasyon na tumutol sa pagkakaubos para sa DD2710 tyre assembly ay nakaaadres sa parehong mga mode ng pagkabigo. Ang compound ng tread ay may rating para sa compressive at abrasive wear mula sa concrete ramp at ore-surface tramming. Ang konstruksyon ng sidewall ay gumagamit ng mga reinforced cord layers na tumutol sa pagsusulat ng mga angular na piraso ng bato na may sukat na 10–25 mm—ang karaniwang sukat ng blasting debris na nananatili sa mga ore-pass floors matapos alisin ang pangunahing muck.

Pagsusuri at Pagpili ng Tyre para sa Underground Mining sa Poland

Ang KGHM Lubin ay isinasagawa ang panibagong inspeksyon sa panlabas na kalagayan ng mga gulong bago magsimula ang turno bilang isang sapilitang item sa araw-araw na checklist ng DD2710—ang isang ekspertong operator ay nakakakilala ng nasirang sidewall (pagputol sa ibabaw, pamumuo dahil sa pinsala sa loob na cord) sa loob lamang ng 2 minuto bago pumasok ang rig sa serbisyo. Ang pagpapadala ng isang rig na may nasirang sidewall sa isang 2.5 km na tram cycle ay nagdudulot ng panganib na mag-blowout ito sa isang heading kung saan limitado ang access para sa pagpapalit ng gulong. Ang HOVOO ay nagbibigay ng mga wear-resistant tyre assemblies at mga komponente ng valve para sa mga operasyon sa ilalim ng lupa sa Poland para sa pagmimina ng tanso. Mga sanggunian sa hovooseal.com.