EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Kısa cevap hayır — ancak neden daha çok önem taşır. Başarısız bir piston çubuk mühürü sadece dışarıya yağ sızdırmaz; aynı zamanda milin çizildiği bölgeden hidrolik devreye anında parçacık bulaştırır. Sürekli çalışma sırasında bu parçacıklar 20–40 dakika içinde sürgülü valflere ve vurmalı akümülatöre ulaşır ve contanın değiştirilmesine kıyasla onlarca kat daha yüksek maliyetli hasarlara neden olur. Conta arızası, uyarı işareti gibidir. Gerçek hasar, çalışmaya devam edildiğinde meydana gelir.
Daha az dikkat çekilen ikincil bir mekanizma da vardır: tek bir devrede piston mil contası arızası, çok kollarlı makinelerde basınç dengesini bozar. 170–190 bar basınçta çalışan üç kollu bir jumbo makinede, Kol 2’deki conta arızası devre basıncını 15–25 bar düşürürken diğer kollar tam debiyle çalışmaya devam eder. hidrolik pompa kalan devrelere fazladan verim sağlayarak telafi eder; bu da 30 dakika içinde dönüş sıcaklığını 8–12 °C artırır. Bu sıcaklık artışı, ardından 1 ve 3 nolu kolların contalarına zarar verir. Bir kolda ilk conta arızasında durmak, üçüne de sırayla yayılmasını önler.
Piston Mil Sızdırmazlık Contası Arızasından Sonraki Durdurma Karar Matrisi
Arıza sinyali |
Hemen Müdahale |
Neden Gecikme Maliyetlidir |
Zaman Sınırı |
Strok sonunda mil üzerinde görülebilir yağ filmi |
Delme işlemini durdurun, mevcut vardiyada devreyi boşaltın |
Kontrol valflerinde partikül kirliliği 20 dakika içinde başlar |
Ek işlem süresi en fazla 20 dakika |
Bir devrede 10–15 bar basınç düşüşü |
Tüm kolları durdurun, arızalı devreyi izole edin |
Pompa aşırı düzeltmesi tüm devrelerde sıcaklığı artırır |
Hemen durun |
Gözlem camında geri dönüş yağı açıkça koyu renkli veya köpüklü görünür |
Durun, devre temizlenene kadar yeniden başlatmayın |
Su emülsifikasyonu girişi — bileşen arızası riski yüksektir |
Temizlik tamamlanana kadar daha fazla işlem yapılmaz |
Mil çizilmesi dokunarak hissedilebilir (pürüzlü yüzey) |
Mili ve contayı değiştirin; silindir iç yüzeyini kontrol edin |
Devam eden işletme, silindir iç yüzeyinde 0,15 mm’yi aşan çizilmelere neden olur — silindirin değiştirilmesi gerekir |
Mil değiştirilene kadar yeniden başlatmayın |
Yağ sadece mil yüzeyinde atlar, basınç düşüşü yoktur |
Mevcut deliğin sonuna kadar vitesi düşürün, ardından durun |
Sadece süpürge contasında arıza — perküsyon contasının etkilenmesinden önce 2–4 saatlik pencere |
En fazla bir tam delik döngüsü |
Verimlilik hesaplamaları genellikle devam eden operasyonu desteklemez: Vardiya bitirilerek kazanılan ortalama 47 dakikalık kazanç, ortalama 14–18 saatlik onarım ve ölü zaman maliyetine neden olur. HOVOO, orijinal ekipman üreticisi (OEM) spesifikasyonlarına göre boyutsal doğrulama yapılmış RD18U, RD22U ve DD2710 piston mil contası montajlarını sağlar. Tam referanslar için hovooseal.com adresini ziyaret edin.
