33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. District Gulou, Nanjing, Tsieina [email protected] | [email protected]
Mae'r ateb byr yn 'na', ond mae'r rheswm yn bwysicach na'r ateb. Nid dim ond ymddangosiad olew allanol sydd gan fethiant sêl adnodd piston; mae'n tanfleidio'r chwarae hydrolig yn uniongyrchol â phlithrau o'r ardal sydd wedi ei sgôr o amgylch yr adnodd. O fewn 20&n...
Gweld Mwy
Nid yw'r figwr 400 awr yn hapgas — mae'n dod o fathemateg cylch cyffyrdd. Ar amlder percwsiau 50 Hz, mae'r tôg percwsiau dinamig yn casglu 180,000 cylch llwyddo-a-ryddhau pob awr gweithio. Erbyn y marc 400 awr, mae hynny'n 72 miliwn o gylchoedd ar...
Gweld Mwy
Newid y tögau a dal yn canfod olew yw'r canlyniad mwyaf anogaethol mewn cynnal a chadw creadigol. Mewn rhagor o achosion, mae'r tôg yn iawn. Nid yw'r cwbl sydd yn ei weithio yn erbyn iddo. Ar ôl 3,000–4,000 awr gweithio, mae arwyneb y cwbl percwsiau yn datblygu micro...
Gweld Mwy
Mae'r shafts pin yn y cysylltiadau bwm y dril carreg cynhyrchu HLX5T yn gweithio dan reoliad tyngedol gryfach na phiniau'r rig datblygu gan fod dosbarth y taro trwyddedig llai cryfach yn cyflwyno llwythoedd adweithiad taro uwch trwy'r strwythur bwm i...
Gweld Mwy
Mae fframwaith y dril carreg cynhyrchu HLX5T yn tynnu'r drifter, y beam feedio, a'r system bwm yn ogystal â'r uned pŵer hydrolig ar gyfer y system llawn o gynhyrchu drilio—a threfniant strwythurol sydd yn cyfanswmio rhwng 8–12 tunnell yn dibynio ar y cyfluniad. Yn Ffrainc...
Gweld Mwy
Rhaid i boltiau cloi sydd yn sicrhau'r modiwl taro HLX5T i'r canghellor blaen gwarantu llwyth tyngedol uwch na boltiau'r drifter datblygu—mae dosbarth y taro trwyddedig llai cryfach yn cynhyrchu grymoedd adweithiad taro mwy, ac mae'r defnydd parhaus hirach...
Gweld Mwy
Mae'r HLX5T yn drifter sydd â phwysau uchtreddach a rhagor o bwysedd na peiriannau datblygu, ac mae ei ofynion ar offer gwasanaethu'n adlewyrchu hynny. Yn chwarel wolfram tungsten Mittersill gan Wolfram Bergbau yn yr Alpau Awstriaidd—lle mae peiriannau HLX5T yn talu cylchoedd cynhyrchu hir yn y...
Gweld Mwy
Mae assembliad valve rheoli HLX5T yn rheoli amseru'r valve newid cyfeiriad sydd yn cynnal y percwsiau a'r ffwythiant cydbwysedd pwysedd sydd yn cadw'r egni percwsiau'n gyson, paham bynnag amrywiadau mewn pwysedd cyflenwi. Mewn cynhyrchu uraniwm DIAMO...
Gweld Mwy
Mae sylfaen y cylchdro HLX5T yn trosglwyddo torque allbwn y bocs cymysgedd i'r addasiad shank trwy'w rhyngweithiadau llafnog. Mewn taliad dan dir yn y Weriniaeth Tsiec yn chwarel glo caled Lazy gan OKD yn Ostrava-Karviná—lle mae HLX5T yn talu cylchoedd is-lefel ca...
Gweld Mwy
Mae'r cwlwm arweiniad yn HLX5T yn gallu rhedeg adapter shank sydd yn llawer tywarrach na drifteriau datblygu—maen nhw'n defnyddio shankiau T51 a GT60 yn y drilio cynhyrchu HLX5T, sydd â diamedr mwy ac yn tywarrach na shankiau T38/T45 ar gyfer datblygu, ac yn hirach...
Gweld Mwy
Mae gweithrediadau copr dan dir KGHM yn Piwlen yn defnyddio'r mechnwaith longhole HLX5T ar gyfer cynhyrchu sublevel stoping yn rhan gwerthfawr o'r cefnogau copr Legnica-Głogów, yn y fathrau ore Kupferschiefer. Wneir hyn yn wahanol i'r ffurfiadau cristnol cryf lle mae nifer o fleetiau HLX5T yn gweithio, gan fod KGHM...
Gweld Mwy
Mae'r cynhwysyddion hidrolic sydd yn cysylltu'r drifter HLX5T â'r cylchoedd hidrolic y mechnwaith yn cario olew percwswn o 200–230 bar ar gyfradd llif parhaus o 130–160 L/min pob cylch—sydd yn cynnwys yr energi thermol yn llawer uwch na chynhwysyddion drifteriau datblygu...
Gweld Mwy
Croeso i HOVOO, sefydliad sglôr Cini. Ar gyfer cynhyrchu sglôr PU, Ruber a PTFE. Mae'r sglôr yn cynnwys O-ring, sglôr piston, sglôr rod, Gray ring a sglôr gas.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
