Mae set tôg yr HLX5T yn gweithio dan bwysedd percwsiau 20–30 bar uwch na'r rhan fwyaf o drifters datblygu—200–230 bar yn y bore percwsiau yn erbyn 160–180 bar ar gyfer parcwyr rhewi datblygu dosbarth canolig. Mae'r gwahaniaeth bwysedd hwn yn newid...
Gweld rhagor
Mae'r cylindr bwydo ar y parcwr rhewi cynhyrchu HLX5T yn yrru'r drifter yn hytrach ar hyd y beam bwydo wrth rewi ac yn rhaid iddo gynnal rheoli uniongyrchol o lynges y bwydo ar draws y llawn amrediad o 0 metr (gosodiad y collar) i 54 metr (dyfnder y twll uchaf). Lynges y bwydo...
Gweld rhagor
Mae'r HLX5T yn gweithio dan bwysedd taro uwch na'r rhan fwyaf o ddrifters datblygu—mae ei gategorïau trwm-gwaith yn gofyn am bwysedd cylchol hydrolig o 200–230 bar i ddarparu'r ymddangosiad ymddangosol o 300+ J sydd ei angen ar ei ran cynhyrchu drilio. Th...
Gweld rhagor
Mae'r HLX5T wedi'i osod ar gibell rhaglen drilio cynhyrchu sydd angen ei leoli ar leoliadau pen union a nodir gan gynllun cylch longhole—ac yn cadw'r safle hwn o fewn ±50 mm dros y cyfnod drilio o 25–45 munud ar gyfer pob h...
Gweld rhagor
Mae bocs cynhyrchiad HLX5T yn cysylltu'r corff rhedeg cylchdroi â'r llinell drilio trwy leihau cilchedig sydd yn darparu torri uchel ar y cyflwyniad shank i droi llinell y rhewid T51/GT60 trwy gwrdd gwrthwynebiad y ffurfiad caled. Mewn cynhyrchu is-lefel...
Gweld rhagor
Mae gwifro twll cynhyrchu hir-gylch â'r HLX5T yn rhoi heriau sylfaenol nad yw gwifro datblygu yn eu cynnig: mewn twll datblygu o 4 metr, mae'r dŵr gwifro'n teithio 4 metr o'r pen i'r clogyn ac yn dychwelyd mewn llai na 3 eiliad...
Gweld rhagor
Mae gwneud twllau cynhyrchu hir-gylch â'r HLX5T yn gosod y cylchyn cyfraniad dan amodau llwytho nad yw gwneud twllau datblygu yn eu hadlewyrchu: mae'r llinell drilio'n hangi 30–54 metr i mewn i'r twll, ac mae'r pwysau cyfunedig o rodiau T51 mewn llinell 54 metr...
Gweld rhagor
Nid yw'r Sandvik HLX5T yn dril ddathlu—mae'n dril carreg hir-gylch trwm sydd wedi'i osod ar rigiau drilio cynhyrchu ar gyfer stopio is-lefel, cau is-lefel a rhaglenni drilio cylchau mawr-diametr. Yn chwarel haearn Kiruna gan LKAB, lle mae'r HL...
Gweld rhagor
Mae'r DD2710 yn gweithio ar eiriau rwbber pneumaidd—cyfle a gwnaethpwyd i ganiatáu cyflymderau tramio sydd yn uwch na thracau crio a radiws troi cyfleus sydd ei angen mewn pen-llinellau copr danlanedig KGHM o 5×4 metr. Ond mae eiriau pneumaidd yn y tanlanedig pwylaidd...
Gweld rhagor
Mae'r DD2710 yn jumbo olwynog—mae'n tramio ar eiriau rwbber yn hytrach na chrio ar dracau—ac mewn twll copr danlanedig yn Pwyl gan KGHM yn eu gweithrediadau Lubin a Sieroszowice, mae perfformiad tramio yn fesur gweithredol hanfodol. Mae lluniau cyflawniad KGHM...
Gweld rhagor
Mae'r DD2710 yn jumbo trydanol-hydraulig sydd wedi'i bweru gan fynd tri-chyflwr 380V/50Hz trwy rol o gabil ar fwrdd. Mae corff coriant dŵr yn un o gydrannau trydanol 380V—mae'n rhedeg yn parhaus yn ystod y drilio i gynnal llif cyson o ddŵr llyfrau...
Gweld rhagor
Mae'r pamp dŵr ar DD2710 yn darparu dŵr lacio i'r drifter ar y 15–20 bar sydd eu hangen ar gyfer tynnu'r toriadau'n effeithlon o gylchrediad y twlliau datblygu Ø45–76 mm. Mewn gweithrediadau danwydd yn Siberia yn Polyus Natalka—ble mae'r dŵr mhinw...
Gweld rhagor