Der DD2710 verfügt über mehrere hydraulische Speicher, die unterschiedliche Funktionen im gesamten Gerät erfüllen. Die Speicher des Schlagkreislaufs puffern die Spitzenbedarfe des Schlagpumpenstroms. Die Speicher für die Auslegerfunktion stellen Druckunterstützung während schneller Positionierbewegungen bereit, bei denen die Förderleistung der Hauptpumpe kurzfristig überschritten wird. Und der Speicher für die Notabsenkung stellt gespeicherte Energie zur sicheren Absenkung des Auslegers im Falle eines Ausfalls der Haupthydraulikpumpe bereit – eine Sicherheitsfunktion, die bei finnischen Untertagebetrieben von Agnico Eagle in Kittilä während der Wartungsschichten im Winter im Portalbereich bei Temperaturen von bis zu −15 °C zuverlässig funktionieren muss.
Die Haltbarkeitsspezifikation für DD2710-Akkumulatoren im finnischen Betrieb behandelt drei unterschiedliche Ausfallmechanismen. Die Membranpermeation – der langsame Stickstoffverlust durch die Membranwand – beschleunigt sich bei höheren Betriebstemperaturen; daher führen finnische Sommerbedingungen (40 °C in unterirdischen Streckenvortrieben nach längerem Betrieb) zu saisonalen Permeationsgipfeln. Die Kälteversprödung der Membran während der Winterwartung am Schachtportal erhöht die Sprödigkeit der Membran, falls der Bediener versucht, eine kalt durchgekühlte Membran zu schnell aufzuladen. Und der Notabsenkungsakkumulator, der zwischen den Notfall-Testzyklen monatelang ungeladen stehen kann, entwickelt möglicherweise eine statische Kompressionssetzung in der Membran, falls die Stickstoff-Vorladung nicht gemäß der korrekten Parkbedingungsspezifikation erfolgte.
Wartungsplan für Akkumulatoren im finnischen DD2710-Betrieb
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Speichertyp |
Vorladespezifikation |
Finnisches Prüfintervall |
Besondere Besorgnis |
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Schlagwerk (HP) |
55–75 bar N₂ |
Alle 200 Schlagstunden |
Sommerpermeation; kalte Prüfung |
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Auslegerfunktion |
30–45 bar N₂ |
Alle 500 Std. |
Weniger kritisch; Trend-Log ist akzeptabel |
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Notabsenkung |
10–15 bar N₂ |
Monatlicher Test + Ladezustandsprüfung |
Darf bei einem Notfallereignis nicht ausfallen |
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Fahrschaltung |
20–30 bar N₂ |
Alle 500 Std. |
Kaltstart: Prüfung vor der ersten Fahrt |

Das Wartungsprogramm von Kittilä sieht einen vor Schichtbeginn durchzuführenden Notabsenkungs-Akkumulatortest als verbindliches, dreiminütiges Element der täglichen Checkliste vor – der Bediener betätigt manuell die Notabsenkungsfunktion zu Beginn jeder Schicht und bestätigt, dass der Ausleger auf sichere Höhe abgesenkt wird. Falls dies nicht der Fall ist, wird die Anlage vor Betreten des Vortriebsbereichs für eine Akkumulatorwartung gekennzeichnet. HOVOO liefert DD2710-Akkumulatordiaphragmen und Ladegerätesets, die für den finnischen Einsatztemperaturbereich validiert sind. Referenzen unter hovooseal.com.
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