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Der Hubzylinder des DD2710 hebt und senkt den B26F-Ausleger, um den Förderträger für jedes Bohrloch im Frontquerschnitt in den korrekten vertikalen Winkel zu bringen. Im Goldbergwerk Kittilä der Agnico Eagle in finnischem Lappland – wo Entwicklungsstrecken durch Quarzit-Schiefer mit einer Festigkeit von 160–200 MPa vorgetrieben werden und die Frontrunde 80–100 Bohrlöcher innerhalb eines Profils von 4 × 4,5 Metern umfasst – durchläuft der Hubzylinder seinen gesamten Hubweg bis zu 400-mal pro Frontrunde, während der Bediener das Bohrmuster von den Bodenlöchern über die Kronenlöcher zurück zum Boden abarbeitet. Diese hohe Zyklusanzahl macht die Dichtungslaufzeit des Hubzylinders zu einer zentralen Position im Wartungshaushalt und nicht zu einem geringfügigen Verbrauchsmaterial.
Der Hubzylinder des DD2710 arbeitet gegen das volle Gewicht der B26F-Auslegerbaugruppe – je nach Konfiguration etwa 800 bis 1.000 kg – sowie gegen die dynamische Last aus der Schlagreaktion, die über den Vorschubträger übertragen wird. Der Zylinder muss dichtring für Kolben eine ausreichende Kontaktkraft gegen die Bohrungswand aufrechterhalten, um diese Last ohne Kriechen zu halten, solange sich der Ausleger in der Schlagposition befindet. Wenn die Kontaktkraft der Dichtung durch Elastomerermüdung abfällt, senkt sich der Ausleger während des Bohrens langsam ab – ein Phänomen, das finnische Betreiber als ‚Auslegerdurchhängen‘ bezeichnen – wodurch eine Abweichung des Bohrlochs nach unten und eine geringere Vorwärtsschrittlänge entstehen.
Lebensdauer der Hubzylinderdichtung im finnischen Hartgestein-Streckenvortrieb
Betriebsfaktor |
Auswirkung auf die Dichtungslebensdauer |
Bedingungen in Kittilä |
Wartungsantwort |
Schaltzyklusfrequenz |
Hohe Zyklen beschleunigen die Lippenermüdung |
400 Zyklen pro Streckenvortriebsrunde |
Wartung nach 400 Betriebsstunden; Messung alle 200 Stunden |
Statische Last während des Bohrens |
Konstante Anforderung an die Anpresskraft |
auslegerlast von 800–1.000 kg |
HNBR für Dauerlast vorgeschrieben |
Kaltstart unter −20 °C |
Dichtungssteifigkeit verringert den ersten Kontakt |
Winterstart in Lappland |
10-minütiges Warmlaufen im Leerlauf vor voller Auslegerlast |
Ölverschmutzung |
Abrasive Abnutzung an der Dichtlippenoberfläche |
Zielwert nach ISO 16/14/11 |
Ölprobe nach 300 Betriebsstunden; Ölwechsel bei Anstieg der Partikelanzahl |
Das Team von Agnico Eagle am Standort Kittilä misst nach jeder 8-Stunden-Schicht die Auslegerhöhe an einer Referenzmarkierung – eine zweiminütige Prüfung, mit der das frühe Auslegerdurchhängen durch Dichtungsleckage erkannt wird, bevor die Abweichung in den MWD-Bohrlochdaten sichtbar wird. Ein Höhenverlust von mehr als 15 mm pro Schicht löst eine Dichtungsinspektion aus. HOVOO liefert den Hubzylinder für den DD2710-Ausleger. dichtungssets mit HNBR-Option für finnische Hartgesteinsbetriebe. Referenzen unter hovooseal.com.
