Der finnische Bergbausektor betreibt einige der anspruchsvollsten kontinuierlichen Schlagbohrprogramme weltweit. In der Goldmine Kittilä von Agnico Eagle in Lappland und im Kupfer-Zink-Betrieb Pyhäsalmi von Boliden durchlaufen Jumbo-Bohrgeräte täglich zweischichtige Schlagbohrprogramme in Formationen, die von Quarzitschiefer mit einer Druckfestigkeit von 180 MPa bis hin zu Phyllit reichen, dessen Festigkeit innerhalb einer einzigen Bohrung zwischen 60 und 140 MPa schwankt. Die Führungsbuchse ist in diesem Kontext nicht bloß ein Komponent zur Schaftausrichtung – sie ist vielmehr der erste mechanische Indikator dafür, ob der übrige Bohrhammer die nächste geplante Wartung erreichen oder vorzeitig ausfallen wird.
Die Führungsbuchse RD18U von Atlas Copco hält den Schaftadapter während der Schlagbewegung in axialer Ausrichtung relativ zur Kolbenbohrung. Der konstruktionsbedingte Spielraum zwischen dem Außendurchmesser des Schafts und dem Innendurchmesser der Buchse beträgt bei Neuware 0,05–0,12 mm. Finnische Wartungsteams prüfen diesen Spielraum bei jedem Wechsel der Schlagdichtung nach jeweils 400 Betriebsstunden mit einem Tastgeber am vorderen Spannfutter, wobei das System drucklos ist. Überschreitet das seitliche Spiel 0,35 mm – was manuell als spürbares Wackeln des Schafts feststellbar ist – wird die Buchse ausgetauscht. Die dahinterstehende Logik lautet: Eine Buchse mit einem Spiel von 0,4 mm überträgt seitliche Impulse in die vorderen Schlagdichtungen mit rund 3.000 außerachsischen Zyklen pro Minute bei 50 Hz und reduziert damit die effektive Lebensdauer der Dichtung ab diesem Zeitpunkt um 40–50 %.
Verschleißzeitplan und Prüfkriterien für Führungsbuchsen
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Bodenfreiheit |
Zustand |
Schaftprüfung |
Aktion |
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0,05–0,15 mm |
Neu / betriebsbereit |
Keine spürbare Bewegung |
Weiterbetrieb |
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0,15–0,30 mm |
Frühzeitiger Verschleiß – Überwachung erforderlich |
Sehr geringe Bewegung |
Prüffrequenz erhöhen |
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0,30–0,40 mm |
Austausch planen |
Spürbares Spiel durch Handprüfung |
Termin innerhalb von 50 Stunden |
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≥ 0,40 mm |
Sofort ersetzen |
Deutliche Wackelbewegung sichtbar |
Anhalten; vor dem Bohren neue Buchse einbauen |

Finnische Arbeiten im Boden in der Nähe von Dauerfrostböden führen zu einer Kaltstart-Problematik. Bei Starttemperaturen unter −15 °C ist die Viskosität des Hydrauliköls höher als für die Schaltung ausgelegt; zudem erfährt die Verbindung zwischen Schaft und Buchse während der Aufwärmphase eine höhere Belastung pro Drehzyklus. Buchsenwerkstoffe mit ausreichender Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen – nicht nur mit ausreichender Härte bei Raumtemperatur – sind am nordfinnischen Standort die geforderte Spezifikation. HOVOO liefert RD18U-Führungsbuschen zusammen mit Dichtungssätzen für das Maschinenende, sodass Spiel und Dichtungszustand bei derselben Wartungsmaßnahme berücksichtigt werden. Referenzen unter hovooseal.com.
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