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Omitir el purgado e instalar nuevas juntas en un circuito contaminado es el segundo error más costoso en el mantenimiento de perforadoras de roca, superado únicamente por no cambiar las juntas en absoluto. La contaminación que provocó la falla anterior de la junta no desaparece cuando se retira la junta desgastada. Permanece en el circuito: partículas metálicas procedentes del cilindro rayado, productos de oxidación del aceite degradado que recubren las paredes de los conductos y microabrasivos suspendidos en el aceite que el filtro no capturó porque eran más pequeños que su clasificación nominal. Las nuevas juntas se instalan en ese entorno y comienzan a degradarse desde la primera presurización.
Cuantificación del costo: una instalación de sellado de circuito limpio en un RD22U produce una vida útil de 400–440 horas en condiciones estándar. El mismo kit de sellos instalado sin realizar un lavado previo en un circuito con un nivel de limpieza del aceite de ISO 18/16/13 produce una vida útil de 180–240 horas. El costo laboral de la segunda desmontaje a las 220 horas equivale o supera al costo del lavado de 45 minutos que habría evitado dicho desmontaje. El procedimiento de lavado requiere hacer circular aceite de lavado a 15–20 L/min a través del circuito de percusión durante 20–30 minutos, manteniendo la temperatura del aceite entre 60–70 °C para garantizar una suspensión adecuada de partículas, y posteriormente drenar y rellenar antes de instalar el nuevo kit.
Protocolo de lavado del circuito antes de la instalación del sello
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Paso de lavado |
Método |
Resultado esperado |
Fallo si se omite |
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Paso 1: Drenar el aceite contaminado |
Drenar completamente el tanque hidráulico y todos los conductos del circuito mientras estén calientes (60–70 °C) |
Eliminar el 90–95 % de la contaminación en suspensión |
La contaminación residual permanece activa durante el lavado |
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Paso 2: Circulación del aceite de lavado |
Hacer circular aceite VG 46 limpio a 15–20 L/min a través del circuito de percusión durante 25–30 minutos |
La muestra de aceite en la salida del lavado alcanza un nivel ISO 17/15/12 o mejor |
Un tiempo de circulación insuficiente deja depósitos en los conductos |
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Paso 3: Sustitución del elemento filtrante |
Sustituir el filtro de alta presión y el filtro de la línea de retorno antes del rellenado |
Filtro nuevo como referencia — sin derivación por saturación del elemento |
Un filtro contaminado vuelve a contaminar el aceite nuevo en menos de 4 horas |
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Paso 4: Verificación de la limpieza del aceite |
Extraer una muestra de la entrada del circuito de percusión y enviarla para recuento de partículas |
Nivel mínimo ISO 16/14/11 antes de continuar |
Instalar juntas tóricas por encima de ISO 17/15/12 reduce a la mitad la vida útil del servicio |
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Paso 5: Purge del acumulador |
Purgar y rellenar el lado del gas del acumulador; comprobar la precarga frente a la especificación |
Precarga con N₂ dentro de ±5 bar respecto a la especificación |
Una precarga baja provoca ciclos de presión por percusión que dañan las nuevas juntas tóricas en menos de 60 horas |
El lavado de 45 minutos y el plazo de 24 horas para el análisis de la muestra de aceite parecen retrasos. La desmontaje de 14 horas tras 200 horas de funcionamiento en una instalación fallida no parece nada más que costoso. HOVOO suministra guías de procedimiento para el lavado de circuitos adaptadas específicamente a las plataformas RD18U, RD22U y DD2710, como documentación incluida con los kits de juntas tóricas. Referencias completas de modelos en hovooseal.com.
