33-99 רח' מופו, מחוז גולו, ננ징, סין [email protected] | [email protected]
33-99 רח' מופו, מחוז גולו, ננ징, סין [email protected] | [email protected]
יש סיבה לכך שמתמחים מנוסים בקידוח מדברים על 'הרגשה' כשמעדכנים פנים חדשה. לחץ הקולב, לחץ הסיבוב וכוח האכילה אינם פועלים באופן עצמאי — הם מחוברים דרך ראש הקידוח בדרכים שגורמות לשינוי באחד...
הצג עוד
דברו עם מנהל תחזוקת מכרה שפעל עם ציוד של איפיروק וסנדוויק באותו האתר, והשיחה כמעט ולא נותרת זמן רב בהשוואת דפי הספציפיקציות. היא עוברת במהרה ללוגיסטיקה של חומרים נצרכים, התנהגות של תקופות שירות ומדוע קורה...
הצג עוד
דליפת שמן בדריל סלע הידראולי היא לעיתים רחוקות רק עצבן. חורף של חצץ שמן (flushing box seal) המטפטף פירושו שהמים נכנסים למעגל ההדפפה בכיוון ההפוך — מזהמים את שמן ההידראוליקה ומקלפים בהדרגה את משטח הקדח. טיפוף...
הצג עוד
החלפת קיט סגירה שלא עומדת ב-50 שעות הדפפה הראשונות אינה כמעט אף פעם בעיה באיכות החלקים. זו שגיאת התקנה — בדרך כלל אחת משלוש: לא ניקו את הקדח לפני הרכבת הסגירות החדשות, סגירה דינמית התפתלה במהלך ההתקנה...
הצג עוד
כאשר מקדחה הידראולית לסלע מאבדת כוח מכה, הרכיב הראשון שמתניעים ומשנים ברוב האתרים הוא המשאבה ההידראולית. בדרך כלל זהו החלטה שגויה. המשאבה מייצרת זרימה, לא לחץ — הלחץ במערכת הידראולית נוצר בהתנגדות...
הצג עוד
רכישת מקדחה הידראולית לסלע על סמך דף المواصفות בלבד מסתיימת בדרך כלל באחד משני telei התאכזבות צפויים. או שהמקדח חורג מהיכולת ההידראולית של התחנה הנושאת ופועל ב-70% מכוח המכה המדורג שלו לאורך כל תקופת השירות — בשקט...
הצג עוד
הפעלת דריפטר כבד של 25 קילוואט על חתך כביש סלע גיר שגובהו המרבי הוא 100 מפ"א אינה משפרת את היעילות. זה מוסיף עלות הון, מגביר את דרישת הזרימה ההידראולית על הנושא, צורכת יותר דלק למטר, ומביאה לבלאי מהיר יותר של חומרים נצרכים מאשר...
הצג עוד
כישלון איטום במקדחה לסלע הפועלת בסביבה אגרסיבית כמעט ולא מתחיל בהתלקחות נראית לעין של החומר האלאסטומרי. הוא מתחיל בהתנפחות. תרכובת האיטום סופגת נוזל או אדים מהסביבה — מי מכרה חומציים, נוזלים אמולסיוניים...
הצג עוד
במערכת פנאומטית בעלת נפח קבוע, כל ליטר אוויר שהקומפרסור מייצר ואשר המקדחה אינה משתמשת בו באופן מיידי נפלט דרך van השחרור ונעלם. במערכת הידראולית פתוחה ללא זיהוי עומס, זרימת השמן העודפת עושה את...
הצג עוד
הנימוק ההנדסי למקלע סלעי הידראולי משולב אינו קשור בפחות חלקים — אלא בפחות פנים חיבור. כל ממשק מחובר בבורג בין מודול המכה וחלק הגוף הוא מסלול אפשרי לדליפה, נקודה אפשרית לה afkia של הבורגים...
הצג עוד
הנימוק על עלות התיקון למקלעים סלעיים עם גוף מחולק אינו מגיע מדף השיווק — אלא מתהליך התיקון שמתבצע כאשר משהו נכשל בתוך דריפטר מונוליטי קונבנציונלי. מודול המכה, מנוע הסיבוב ותא הזרקה הם...
הצג עוד
חֲפִירַת סְלָעִים בָּעִיר אֵינָהּ רַק בְּעִיָּה הַנְדָּסִית. זֹאת בְּעִיָּה רְשׁוּאוֹת. הָרַעַשׁ הַמֻּרְשֶׁה לְפִי OSHA לִשְׁבִיצַת עֲבוֹדָה שֶׁל 8 שָׁעוֹת הוּא 90 דֶּצִיבֶל A בַּמָּקוֹם שֶׁעוֹמֵד הַמְּשַׁמֵּשׁ — זֹאת תַּקְנוֹן לְהַגְנָת הָעוֹבֵד. הַבִּנְיָנִים הַמְּשֻׁכְּנִים הָאַחֲרוֹנִים...
הצג עוד
ברוכים הבאים ל-HOVOO, מפעל חותמות סיני. ייצור של חותמות PU, גומי ו-PTFE. החתימות כוללות O-ring, חתימה של פיסטון, חתימה של ציר, חוגי Gray וחתימה של גז.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
