DD2710のブームスイングシリンダーは、B26Fブームアセンブリ全体を横方向に移動させ、フェイスパターンの左側と右側の間で再位置決めを行い、テレスコピック延長のみでは到達できない全断面幅をカバーします。ルール盆地におけるドイツのRAG硬質石炭鉱山の開発坑道では、単一ブーム式DD2710が穴から穴へと再位置決めを行うことで、4×4メートルの全フェイスパターンをカバーするため、ブームのスイングは1フェイスラウンドあたり平均180~220回行われます。この再位置決め頻度により、ブームスイングシリンダーは当該掘削装置において、最も高負荷サイクルで動作する油圧シリンダーの一つとなっています。
高ストローク数の油圧シリンダは、低サイクル用途とは異なる形で摩耗が蓄積します。シールのリップ接触部では、ロッド表面に光沢のある摩耗跡(ワイヤートラック)が形成され、初期段階では摩擦を低下させますが(許容範囲内)、最終的には油膜のバイパスを許容する溝へと深く進行し、故障に至ります。ドイツの地下石炭鉱山においては、長時間の駐車中に微細な石炭粉塵がシリンダロッド表面に付着し、次回の伸長ストローク時にシール接触部へと拭き込まれるため、この光沢のある摩耗跡は無塵環境よりも速く劣化します。
ドイツ石炭鉱山におけるブームスイングシリンダ・ロッド保護
保護方法 |
機動 |
有効性 |
ルール鉱山での適用事例 |
クロムメッキロッド |
硬質表面により石炭粉塵による摩耗に耐える |
高レベル;標準仕様 |
すべてのDD2710スイングシリンダに採用 |
ロッド ワイパーシール |
主シールに到達する前に異物粒子を除去 |
健全な状態では高レベル |
250時間ごとの点検 |
駐車位置プロトコル |
駐車時にロッドを完全に収納する |
露出したロッド表面を排除 |
RAG現場における標準手順 |
ダストブーツ(アコーディオン式) |
露出ロッドを覆う物理的バリア |
駐車時には有効;動きを制限 |
RAG社製スイングシリンダーに装着 |

RAG社のルール地方における操業では、DD2710ブームスイングシリンダのロッドにアコーディオン式ダストブーツを装着しています。これは定期保守作業の一環として実施される現場改良であり、工場出荷時の標準仕様ではありませんが、石炭粉塵による汚染がロッドワイパーリングの早期劣化の主因であることが判明した後に導入されました。このブーツの装着には保守作業ごとに15分の追加工数が必要ですが、石炭粉塵環境下でのワイパーリング寿命を60%延長します。HOVOO社はDD2710ブームスイングシリンダを供給しています。 シールキット HOVOO社は、地下掘削などの摩耗性環境向けに設計されたワイパーリングを備えたDD2710ブームスイングシリンダを提供しています。詳細はhovooseal.comをご参照ください。
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