アトラスコプコ RD22U の高強度フロント部品（ウクライナ向け）

ウクライナのクリヴィー・リフ盆地における鉄鉱石事業—アルセロールミタル・クリヴィー・リフ社およびメティンベスト社のイングルェツ鉄鉱山およびノーザン・アイアン・オア鉄鉱山—は、世界で最も豊富な帯状鉄鉱層（BIF）の一つであるクリヴォイ・ログ鉄鉱層を掘削している。クリヴィー・リフのBIFは、ブラジルのカラジャス鉄鉱床と比較して硬度が高く、シリカ含量も高い（磁鉄鉱石英岩帯の単軸圧縮強度（UCS）は180–240 MPa）。また、地下採掘作業は、岩石温度および応力レベルが高まる深度に達しており、そのような荷重環境下でRD22Uの前部アセンブリは継続的に試験されている。

RD22Uのフロント部は、ガイドブッシングマウント、フラッシングボックスアセンブリ、およびパーカッションボアの前面を一体化した前方構造ハウジングである。この部品は、ドリルストリングを介して岩盤面から伝達される複合パーカッション反力と、チャックアセンブリから生じる回転トルク反力を受ける。クリヴィー・リフの硬質磁鉄石英岩では、岩石の高い弾性率（約180 GPa）により、柔らかい地層よりも多くのエネルギーが反射されるため、各パーカッション打撃によってフロント部へ平均より大きな反射波が戻ってくる。この地層において500時間にわたる連続パーカッション作業を行った場合、フロント部には中硬質石灰岩における同一部品よりも大きな疲労荷重が蓄積される。

クリヴィー・リフ条件におけるフロント部の構造荷重

ウクライナのアルセロール・ミタル・クリヴィー・リフ工場では、保守エンジニアが500時間ごとの定期点検において、UV浸透探傷液を用いて前部ハウジングのボア面およびフランジ溶接部を点検しています。この手順は15分で完了し、可視化される亀裂進展の前に、ボアとフランジの接合部における疲労亀裂の発生を検出します。亀裂長を2 mmではなく0.5 mmの段階で検出できれば、緊急停止を回避し、計画的な交換が可能になります。HOVOO社はウクライナの鉄鉱石採掘向けに高強度RD22U前部アセンブリを供給しています。参考情報はhovooseal.comをご覧ください。