なぜ新しいロックスドリルシールを取り付ける前に油圧回路をフラッシング（洗浄）しなければならないのですか？

フラッシュを省略して汚染された回路に新しいシールを直接取り付けることは、ロックスドリルのメンテナンスにおいて、シール交換そのものを全く行わないという最も高額なミスに次いで、2番目に高額なミスです。以前のシール破損を引き起こした汚染物質は、摩耗したシールを取り外したからといって消滅するわけではありません。それらは回路内に残留します。すなわち、傷ついたボアから発生した金属微粒子、ギャラリー内壁に付着した劣化油の酸化生成物、およびフィルターの公称捕集粒径よりも小さなため捕捉されず油中に浮遊している微細研磨材です。こうした環境下に新しいシールが取り付けられると、最初の加圧時から即座に劣化が開始されます。

コストの定量化：RD22Uにおけるクリーン・サーキットシールの設置は、標準条件下で400～440時間のサービス寿命を実現します。一方、油の清浄度がISO 18/16/13である回路に洗浄を行わずに同一のシールキットを設置した場合、サービス寿命は180～240時間に短縮されます。220時間後に発生する2回目の分解作業に要する人件費は、これを未然に防ぐための45分間の洗浄作業費用と同等またはそれを上回ります。洗浄手順では、打撃回路に15～20 L/分の洗浄油を20～30分間循環させ、油温を60～70°Cに保って粒子の十分な懸濁を確保した後、排油および再充填を行い、その後に新しいキットを設置します。

シール設置前の回路洗浄プロトコル

45分間のフラッシュ作業と24時間後のオイルサンプル分析の turnaround（結果返却）は、遅延のように感じられます。また、不具合が発生した装着において、運転時間200時間後に実施される14時間の分解作業は、単に高額なコスト負担以外の何物でもありません。HOVOO社では、RD18U、RD22U、DD2710プラットフォーム向けに最適化された回路フラッシュ手順ガイドを、シールキットに同梱する文書としてご提供しています。全モデルの詳細情報は、hovooseal.com にてご確認いただけます。