33-99 Nr. Mufu E iela, Gulou rajons, Nankinas,Ķīna [email protected] | [email protected]

SAZINĀTIES AR MUMS

Ēku demontāža ar hidrauliskajiem drošinātājiem: droša un efektīva ekspluatācija

2026-04-06 20:15:56
Ēku demontāža ar hidrauliskajiem drošinātājiem: droša un efektīva ekspluatācija

Kāpēc secība ir svarīgāka nekā jauda strukturālās ēku sadalīšanas procesā

Ēku sadalīšana ar hidraulisko lūzēju nav ietekmes enerģijas problēma. Vairums vidējās klases lūzēju nodrošina vairāk nekā pietiekami daudz enerģijas, lai saplēstu jebkuru betona elementu, ar kuru tie sastopas standarta ēkā. Problēma ir secība — kādā kārtībā tiek noņemti strukturālie elementi un kā katrs noņemšanas process maina slodzes izvietojumu visos pārējos elementos. Struktūra turas kopā, jo tās elementi atrodas līdzsvarā: slodzes pārvietojas caur grīdām uz sijām, caur sijām uz kolonnām, caur kolonnām uz pamatiem. Ja kāds elements tiek noņemts nepareizā secībā, tad ne tikai tiek sabojāts šis elements — vienlaikus notiek arī tā slodzes pārdalīšana uz blakusesošajiem elementiem, kuri var nebūt projektēti, lai to izturētu.

Tāpēc OSHA prasa inženieru pārbaudi pirms jebkuras struktūras demontāžas uzsākšanas un tāpēc daudzstāvu ēku demontāžai par standarta metodoloģiju ir augšup no lejas virziens. Augšup no lejas virziena progresija saglabā slodzes ceļu pēc iespējas ilgāk, katru stāvu attīrot pirms tiek skarti elementi zem tā. Uzbrukuma operatoris, kurš noviršas no apstiprinātās secības — piemēram, izņem kolonnas pamatni, jo tā ir vieglāk pieejama, vai arī sadrupina sijas savienojumu pirms plāksnes panelis, ko tā atbalsta, ir pilnībā attīrīts, — pieņem strukturālas inženierijas lēmumu bez tiem aprēķiniem, kas tam vajadzētu iepriekšēt. Sekas nav pakāpeniskas. Slodzes ceļa sabrukums daļēji demontētā ēkā ir pēkšņs un neatgriezenisks.

Efektivitāte demolišanas darbos nozīmē kaut ko citu nekā efektivitāte akmeņlauztuvēs vai ceļu būvē. Akmeņlauztuvēs efektīvs operators maksimizē stundā sadragātā materiāla daudzumu. Ēku demolišanas darbos efektīvs operators pārvieto maksimālo materiāla daudzumu no tās grīdas, uz kuras stāv transportlīdzeklis, vienlaikus saglabājot strukturālo stabilitāti visā zemāk esošajā daļā. Atkritumu nepārtraukta izvākšana — nevis lielu sekciju sadragāšana un pēc tam atkritumu izvākšana — nav tikai ērtība; tas ir stratēģisks paņēmiens grīdas slodzes regulēšanai. Transportlīdzeklis kopā ar tā radītajiem atkritumiem vienā grīdas līmenī var viegli pārsniegt zemāk esošās grīdas drošo darba slodzi, ja atkritumu izvākšana tiek atlikta.

图1.jpg

Četri strukturālie elementi — secība, iemesls, operacionālā prasība

Katrs rindkopas ieraksts attiecas uz vienu elementa veidu, pareizo secību, kādā to jāsadragā, kāpēc šī secība ir mehāniski nepieciešama, un konkrēto operacionālo prasību, kuru biežāk vispār izlaiž, kad pastāv laika spiediens.

Elements

Pareizā secība

Mehāniskais iemesls

Operatīvas prasības

Grīdas plāksne (RC, karstā)

Lauzt no vidus uz āru pret balststabiem; nekad nepirmajā kārtā nelauzt staba vai sijas savienojumu

Karogā esoša plāksne ir divvirziena slodzes ceļš — centrs lūst pirmais, jo tieši tur lieces moments ir vismazākais; malas vai balsta zonas apstrāde pirmajā kārtā noņem strukturālo elementu, kas tur plāksni vietā

Pirms pārejas uz blakus esošo paneli, no katras paneļa daļas jānoņem atkritumi; uzkrātās drupas slodzes zemāko grīdu un var izraisīt progresīvu pārslodzi — pirms katras pārejas jāpārbauda drošā darba slodze grīdai, uz kuras stāv darbinieks

Pastiprināts stabs

Darbs jāveic no augšas uz leju, izmantojot urbja galu; vispirms jānoņem betona pārklājums visās sejās, pēc tam jāatklāj armatūra pirms tās griešanas; nekad nedrīkst noņemt armatūru, kamēr stabs vēl ir slodzē

Slodzē esošs stabs spēku pārdalīs caur savu armatūras režģi, kad tiks noņemts betona pārklājums; armatūras griešana slodzē esošā stabā bez brīdinājuma atbrīvo uzkrāto elastīgo enerģiju

Apstipriniet, ka būvkonstruktors ir pārbaudījis, vai kolonna ir atslodzīta vai arī slodzes ir pārnestas uz pagaidu balstiem pirms triecējs saskaras ar kolonnas pamatni — šis nav laukā veikts novērtējums; tam nepieciešama rakstiski apstiprināta pagaidu konstrukciju atļauja

Skrējējsiena / nesošā siena

Atveres atveriet no panela vidus uz āru; katrā panela galā saglabājiet vismaz 600 mm sienu līdz brīdim, kad ir apstiprināti alternatīvi slodžu ceļi; nekad neveidojiet atveri, kas ir platāka par to, ko būvkonstruktors ir norādījis kā drošu

Skrējējsiena nodrošina horizontālo slodzi visam stāvam, kuram tā kalpo; daļēja izņemšana koncentrē slodzi atlikušajā sienas daļā; ja šī atlikusī daļa atrodas zem augšējā stāva sijas vai kolonnas, slodzes koncentrācija var pārsniegt šīs daļas noslogošanas spēju

Ja zīmējumi nav pieejami, jāuzskata, ka katras sienas funkcija ir nesoša, līdz būvkonstruktora pārbaude apstiprina citādi — sekas, ja skrējējsienu kļūdaini klasificē kā nenesošu, ir nekavējoties redzamas un neatgriezeniskas

Pamats/grīdas plāksne

Lauzt sekcijās, kuru izmērs nav lielāks par 1 m × 1 m; pastiprinātiem pamatiem izmantot moil punktu; darbu veikt tā, lai attālinātos no jebkuras blakus esošas saglabātas konstrukcijas

Pamatu betons bieži ir biezāks un stiprāk armēts nekā grīdu plāksnes; atbrīvojoties no armatūras sasprindzinājuma, fragmenti kļūst smagāki un lūst neprediktāmi — darbs mazās sekcijās ierobežo vienlaikus kustībā esošā materiāla masu

Pirms lauzšanas pārbaudīt, vai zemāk nav pagrabu vai dobumu — āmura uzgrieznis caur plānu grīdas plāksni dobumā zemāk izraisīs paceltāja kustības ceļa neparedzētu nolaišanos; pirms lauzšanas jebkurā vietā, kur iespējami apakšzemes dobumi, veikt izpēti vai skenēšanu

Atkritumu pārvaldība kā strukturāla problēma, ne tikai kā tīrības uzdevums

Sakarība starp atkritumu uzkrāšanos un grīdas slodzes izturību ir zināma konstrukciju inženieriem, bet daudziem operatoriem tā tiek ignorēta. Plāksnē, kuras slodzes izturība ir norādīta kā 5 kN/m², 15 tonnu smags ekskavators jau rada pamatnes slodzi, kas atstāj ļoti maz papildu jaudas atkritumu novietošanai. Viena kubikmetra salauzta armētā betona svars ir aptuveni 2400 kg. Trīs kubikmetri no demontāžas vietas savāktiem atkritumiem, kas sakrāti blakus transportlīdzekļa darba pozīcijai — parasts skats demontāžas objektos, kur atkritumu savākšana tiek atlikta līdz dienas beigām — veido 7200 kg neplānota koncentrēta slodze tieši virs grīdas konstrukcijas, kuru nākamajā posmā paredzēts demontēt. Šajā situācijā pārslodzes drošības margīna var būt nulle vai pat negatīva, un zemāk esošā grīda jau var būt daļēji vājināta iepriekš veiktajā darbā.

Blakus esošo konstrukciju aizsardzība ir cits efektivitātes apsvērums, kas darbojas ilgākā laika horizontā nekā trieciena cikls. Hidrauliskais triecējs, kas darbojas tuvu saglabātai starpsienai, darbības režīmā esošai komunikāciju pievienošanai vai blakus esošās ēkas pamatnei, rada vibrācijas, kas izplatās caur zemi un pašu konstrukciju. Bojājumi nepazūd uzreiz. Šauras plaisas blakus esošajā sienā, kustība saglabātajā pamatnē, mūra saites atlaišanās — šie bojājumi parādās stundu un dienu laikā, nevis aktīvā trieciena laikā. Labākā prakse ir izmantot zemāko celtņa enerģijas iestatījumu, kas nodrošina vēlamās konstrukcijas elementa sadrumšanu, uzturēt minimālo attālumu no saglabātās konstrukcijas un ik dienu reģistrēt jebkādas novērotās plaisas blakus esošajos elementos, sākot no darbu uzsākšanas dienas.

Pretestēts un pēcspriegots betons prasa atsevišķu apstrādi, kuru iepriekš minētā tabula neaptver. Pretestēšanas stieņi uzkrāj ievērojamu elastīgo enerģiju; stieņa sagriešana vai pretestētas sekcijas saplīšana, neesot pirmkārt pārliecinājies, ka stienis ir atslābināts, izlaiž šo enerģiju bez brīdinājuma. Atslābināta stieņa ātrums ir izraisījis nāves gadījumus demontāžas vietās. Jebkuru pēc 1960. gada būvēto konstrukciju vajadzētu pieņemt par saturu pretestētus elementus, līdz strukturālā pārbaude nepierāda citādi. Hidrauliskā drupinātāja operators, kad tiek identificēti pretestēti elementi, ir jāapstājas un jāgaida pagaidu darbu apstiprinājums. Nevis jāturpina darbs uzmanīgi. Jāapstājas.