EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
VG 68 eļļa cirkulācijas sistēmā, kas paredzēta VG 46 eļļai, neizraisa nekavējoties blīvējuma bojājumu — tā izraisa lēnu termisko bojājumu, kas 200 stundu pārbaudē izskatās kā agrīna blīvējuma nogurums. Mekhānisms: augstākas viskozitātes eļļa darba temperatūrā veido biezāku plēvi cilindra virsmā. Šī biezākā plēve rada lielāku šķēlšanas spriegumu blīvējuma malā katrā trieciena ciklā, pārnesot vairāk enerģijas uz blīvējuma malas poliuretāna (PU) materiālu kā siltumu. Blīvējuma malas temperatūra ir par 6–9 °C augstāka nekā ar pareizas viskozitātes eļļu, kas paātrina PU materiāla oksidāciju un kompresijas deformācijas uzkrāšanos par 18–24 % nomaines intervālā.
Pretrējā problēma — VG 32 izmantošana VG 46 ķēdē — rada citu atteices veidu: nepietiekama plēves biezums darba temperatūrā, kas rada metāla pret metālu mikrokontaktus starp blīvējuma lūpu un cauruma virsmu augstas slodzes trieciena maksimumos. Šie mikrokontakti rada abrazīvo nodilumu uz lūpas virsmas, kas 200 stundu pārbaudē parādās kā polirēts, nedaudz ieliekts joslu ap lūpas apkārtmēru. Lūpa vēl nav atteikusies; tā parāda paātrinātu nodilumu, kas sasniegs caurlaides slieksni pēc 260–300 stundām, nevis paredzamajās 420–460 stundās. Neviens no šiem atteices veidiem sevi skaļi nepaziņo — abus var noteikt tikai salīdzinot eļļas paraugu daļiņu skaita tendences, lai tos agrīni identificētu.
Eļļas viskozitātes ietekme uz blīvējuma darbību
|
Eļļas viskozitāte |
Plēves biezums 72 °C temperatūrā |
Blīvējuma lūpas ietekme |
Kalpošanas laika ietekme |
|
VG 32 (pārāk šķidra standarta driftera ķēdei) |
Zem specifikācijas plēves biezums darba temperatūrā |
Mikrokontaktu maksimumi pie trieciena slodzes galējām vērtībām — lūpas virsmas polēšana |
260310 stundas 3035% īsāks par VG 46 pamatvērtību |
|
VG 46 (norāda standarta vilcienu) |
Specifikācijas plēves biezums 7078°C temperatūrā |
Pilns hidrodinamiskais plēvs, kas atdala lūpu no caurulēm |
Sākums: 400460 stundas tīrā sistēmā |
|
VG 68 (pārmērīgi biezums parasts auksta klimata kļūda) |
Films, kas atbilst iepriekš minētajai specifikācijai, darba temperatūrā augstai sašķidrināšanas slodzei |
69°C augstāka lūpu temperatūra PA oksidācija paātrināta |
320360 stundas 1520% īsāks termiskās degradācijas dēļ |
|
VG 100 (būvmateriālu eļļa, nepareizs tips) |
Dažām specifikācijām vairāk nekā pietiekami — pārmērīga berzes siltuma rašanās |
Lipas darbības temperatūra par 15–20 °C augstāka nekā normālā ekspluatācijas temperatūra |
180–240 stundas — smaga termiskā degradācija; materiāls var rādīt virsmas plaisas |
|
PAO VG 46 (pareizs aukstam klimatam zem −15 °C) |
Pareizais plēves biezums plašākā temperatūru diapazonā (−30 °C līdz +90 °C) |
Optimālā hidrodinamiskā plēve saglabāta aukstā startā |
420–480 stundas — nedaudz ilgāk nekā minerāleļļai ar viskozitāti VG 46, jo labāka aukstā starta aizsardzība |
Visbiežākais viskozitātes kļūdas veids aukstā klimatā ir VG 68 kļūda: tehniskās apkopes komandas ziemā pārslēdzas uz VG 68, lai aizsargātu sūkni aukstā startā, bet aizmirst pārslēgties atpakaļ, kad apkārtējā temperatūra paaugstinās. Sūknis izdzīvo; taču trieciena blīves ilgstoši darbojas paaugstinātā lūpu temperatūrā. HOVOO nodrošina viskozitātes izvēles norādījumus RD sērijas un HLX5T urbumu dzinējiem atkarībā no ekspluatācijas temperatūras diapazona. Pilnas modeļu atsauces vietnē hovooseal.com.
