EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Padeves svārstīšanās cilindrs novieto TF512 padeves siju horizontālā plaknē — pavēršot to pa kreisi vai pa labi no manipulatora centrālās ass, lai aptvertu visu attīstības sejas parauga platumu. Vācijas autoceļa šosejas tuneļu būvniecībā Švābu Alpēs un Melnajā Mežā DD2710 sejas paraugi prasa, lai padeves sija svārstītos 20–25 grādus no centrālās ass, lai sasniegtu ārējās kolonnas caurumus, kamēr nesējs paliek optimālajā vilcējspēka pozīcijā. Padeves svārstīšanās cilindram jāuztur šī leņķiskā pozīcija precīzi visā 5–8 metru garajā padeves gaitā un 150 Dž perkusijas reakcijas spēka ietekmē katrā sitienā — šie nosacījumi izvirza augstas prasības cilindra iekšējo blīvējumu integritātei.
Barības svārsta cilindrs DD2710 darbojas ar trieciena sinhronizētiem spiediena līmeņiem — nevis ar tipiskas pozicionēšanas cilindra ilgstošo statisko spiedienu, bet gan ar ciklisku slodzi, kas ietver trieciena reakcijas impulsu, kas tiek pārnests caur barības sijas struktūru katrā triecienā. Šī cikliskā slodze ir vairāk kaitīga cilindra blīvējumiem nekā ekvivalents ilgstošs statisks spiediens, jo maksimālais impulsa spriegums pārsniedz pastāvīgo blīvējuma virsmas kontaktspiedienu un atkārtoti ietekmē blīvējuma malu ārpus tā normālā darbības diapazona.
Blīvējumu veiktspēja barības svārsta cilindrā trieciena slodzes apstākļos
Slodzes stāvoklis |
Blīvējuma sprieguma raksts |
Standarta PU blīvējuma kalpošanas laiks |
HNBR blīvējuma kalpošanas laiks |
Tikai statiskā pozicionēšana |
Zems; pastāvīgs kontakts |
1000+ stundas |
Nav nepieciešams |
Pozicionēšana + trieciena slodze |
Cikliskais impulss trieciena frekvencē |
600–800 stundas |
900–1100 stundas |
Cietrā klints veidojums (160 MPa) |
Augstāka impulsu amplitūda |
450–600 stundas |
750–900 stundas |
Agresīva atgriezeniskā viļņa (vāja amortizācija) |
Amplificēts impulss |
300–450 stundas |
600–750 stundas |
Vācu Autobahna tunelēšanas uzņēmumi, kas darbināja DD2710 jumbos juras klints dolomītā ar cietrumu 120–160 MPa, konstatēja, ka cietajās klints zonās barošanas svārstīšanas cilindra blīvējumi pēc 500 darba stundām iznāca no darba, kamēr tādi paši blīvējumi mīkstākajās zonās ilgāk kalpoja — līdz 800 stundām. Šis no klints veidojuma atkarīgais bojājumu raksturs noveda pie tā, ka cietajās klints zonās barošanas svārstīšanas cilindrā tika noteikts HNBR blīvējumu izmantošana — materiāla maiņa, kas vienlīdzināja ekspluatācijas ilgumu visās klints veidojuma tipu grupās un novērsa neparedzētas blīvējumu maiņas tunelēšanas laikā. HOVOO piegādā DD2710 barošanas svārstīšanas cilindru slēdzņu komplekti PU un HNBR versijās. Atsauces vietnē hovooseal.com.
