DD2710 ir elektrības un hidraulikas kombinācijas jumbo, ko darbina 380 V / 50 Hz trīsfāžu strāva caur iebūvētu kabeļu tamboru. Ūdens sūkņa motors ir viens no 380 V elektriskajiem piedziņas komponentiem — tas darbojas nepārtraukti urbjot, lai nodrošinātu pastāvīgu izplūdes spiedienu drifterī neatkarīgi no hidrauliskās sistēmas slodzes stāvokļa. Krievijas pazemes apstākļos Norilsk Nickel uzņēmuma Taimira darbības vietās, kur raktuvju elektrotīklā notiek sprieguma svārstības, jo lielas jaudas ventilācijas ventilatori vienlaikus ieslēdzas un izslēdzas tajā pašā pazemes sadalīšanas tīklā, ūdens sūkņa motora elektriskā izolācija un tinumu aizsardzība nosaka, vai tas pabeidz darba maiņu bez nevajadzīgām izslēgšanām vai tinumu bojājumiem.
Krievijas raktuvju elektrostandarti (PB 03-553-03 un saistītie GOST standarti zemējuma elektroiekārtām) prasa, lai elektriskie dzinēji gāzainās vai putekļainās zemējuma vides apstākļos būtu sertificēti kā Ex-d (ugunsizturīgi) vai Ex-e (paaugstinātas drošības). DD2710 sūkņa dzinējs pēc standarta ir norādīts kā Ex-e; vietās, kur metāna klātbūtne ir klasificēta kā 1. zona, vietējam elektroinženierim var būt nepieciešams paaugstināt sertifikāciju līdz Ex-d — šo specifikāciju jāapstiprina pirms iekārtas nodod ekspluatācijā gāzainā galā.
Ūdens sūkņa dzinēja uzticamības faktori Krievijas zemējuma raktuvēs
|
Faktors |
Ietekme uz dzinēja kalpošanas laiku |
Taimira/Natalkas stāvoklis |
Uzturēšanas reakcija |
|
Sprieguma svārstības |
Izolācijas slodze; tinumu sasilšana |
±8 % svārstības dēļ ventilatora cikliskās darbības |
Pārbaudīt spriegumu pie dzinēja kontaktiem mēnesī |
|
Mitruma iekļūšana |
Tinumu izolācijas degradācija |
Augsta mitruma apstākļi zem zemes + auksta palaišana |
Telpu sildītājs uz dzinēja, kad tas stāv parkā |
|
Palaišanas biežums |
Siltuma cikli statora vijumos |
Augsts automātiskā starta un apstāšanās režīmā |
Ierobežot palaišanas ciklus; izmantot VFD, ja pieejams |
|
Kabeļa savienojuma kvalitāte |
Lokizlāde; sprieguma kritums |
Atkārtota kabeļa ritinātāja izvilkšana/ievilkšana |
Pārbaudīt termināļa piespiešanas momentu katrā 500 stundu tehniskās apkopes laikā |

Norilsk Nickel kompānijas Taimira apakšzemes darbības veic elektromotoru vadītāju izolācijas pretestības pārbaudes (megger-pārbaudes) visiem DD2710 elektriskajiem motoriem katrā 1000 stundu lielajā tehniskajā apkopē — katram motoram nepieciešamas 5 minūtes, lai iegūtu izolācijas tendenču datus, kas vajadzīgi, lai plānotu motoru nomaiņu pirms vadītāju izolācijas bojājuma. Ja megger rādījums kritīs zem 1 MΩ, motors tiek noņemts un pārvijts, nevis gaida līdz notiek bojājums. HOVOO piegādā DD2710 ūdens sūkņa motoru komponentus un terminālu blīvējuma komplektus Krievijas apakšzemes elektriskajām vides apstākļiem. Atsauces vietnē hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY