TOKU pneimatiskie un hidrauliskie urbjmašīnu vārsti: Precīza izpilde ilgstošai lietošanai

Gandrīz 90 gadu pieredze pneimatiskajā un hidrauliskajā inženierijā

Uzņēmums dibināts 1937. gadā Japānā, un Toku misija ir vienkārša — vadīt ar kvalitāti. Šis mērķis ir mudinājis uzņēmumu attīstīt modernu pneimatisko un hidraulisko tehnoloģiju, radot uzticamus Japānā ražotus produktus. Uzņēmumam pieder sešas rūpnīcas, kur katrā ir savs pētniecības un izstrādes centrs, ražošanas nodaļa, kvalitātes kontroles un apmācību iekārtas. To produktu klāsts ietver 25 hidrauliskos un pneimatiskos rīkus, automobiļu rīkus un gaisa celtnieces — šis plašais klāsts atspoguļo uzņēmumu, kura pamatkompetence ir precīzā trieciena inženierija, nevis tikai viena produkta līnija.

Toku ir japāņu ražotājs, kuram ir vairāk nekā 50 gadu pieredze hidraulisko drošinātāju ražošanā, un tas jau vairākus gadus cenšas nodrošināt pasaules celtniecības un rūdas ieguves tirgū visefektīvākos drošinātājus ar augstu triecienjaudu un augstu izturību. Pneimatiskā biznesa daļa — kurā Toku sāka darbību — tieši ietekmē hidraulisko līniju: desmitgadu garumā, projektējot gaisā darbināmus instrumentus atbilstoši japāņu ražošanas precizitātes prasībām, tika veidota metalurģiskā un apstrādes disciplīna, kas tagad raksturo katru TNB sērijas hidraulisko drošinātāju. Japānā, kur ražotāja ilgmūžība un kvalitātes reputācija uzkrājas paaudžu garumā, nevis produktu ciklu laikā, šī mantojuma operacionālā nozīme ir īsta.

Akumulatora trūkuma filozofija: mazāk detaļu, garāks kalpošanas laiks

Vairums hidraulisko triecamieklu izmanto slāpekļa akumulatoru, lai uzkrātu enerģiju starp svira darba cikliem un izlīdzinātu spiediena svārstības. Toku TNB sērijas modeļi iet citu ceļu. Uzlabotā tehnoloģija bez akumulatora ļauj izmantot mazāk komponentu un vienkāršāku konstrukciju. Šis risinājums novērš vienu no visvairāk uzturēšanai prasošajiem komponentiem tradicionālā triecamiekla — akumulatora membrānu, kas pakļauta slāpekļa uzpildes zudumam, membrānas nogurumam un blīvējumu degradācijai — un aizvieto to ar garās gaitas sviras dizainu, kas nodrošina to pašu enerģijas uzkrāšanas un atbrīvošanas funkciju, izmantojot sviras ģeometriju un caurplūdes regulēšanas vārstu.

TNB triecējiekārtas raksturo īpaši vienkāršs, taču efektīvs dizains ar tikai divām kustīgām daļām — tādēļ tām nav nepieciešama apkope. Garā gultņa stūmberis tiek uzskatīts par visefektīvāko dizainu enerģijas pārnesei un atsituma samazināšanai; vadības vārsts izmanto caurplūdes dizainu, kas samazina hidraulisko triecienu un efektīvi regulē triecējiekārtas darbības ciklu; 50/50 attiecība starp stūmbera un rīka masu efektīvi pārnes triecienu enerģiju uz materiālu un samazina atsitumu. Divi fiksācijas spraudziņi nodrošina pareizu rīka novietojumu un vienmērīgu rīka nodilumu, tādējādi pagarinot rīka un ieliktņa kalpošanas laiku. Kopā šie četri dizaina risinājumi — stūmbera ģeometrija, caurplūdes vārsts, svara attiecība un divi fiksācijas spraudziņi — nodrošina tādu veiktspēju, kādu konvencionālā triecējiekārtā nodrošina akumulatora sistēma, tomēr bez akumulatora apkopes prasībām.

Praktiskais laukā redzamais rezultāts ir vienkāršs. Toku triecieniekārtas, kurās ir tikai divi kustīgi komponenti un maz blīvējumu, nodrošina augstāku darbības laiku un vienkāršu apkopi laukā. Ja nepieciešama remonta darbu veikšana, Toku triecieniekārta ātri tiek atgriezta darbā par saprātīgu cenu. Zemspiediena slāpekļa uzpilde mīkstina katru triecienu, samazinot nolietojumu uz iekārtas nesēja un palielinot operatora komfortu — bez spiediena regulēšanas, kāda nepieciešama augstspiediena akumulatora sistēmām katrā apkopes intervālā.

TNB sērija: modeļu klāsts un pielietojums

TNB sērija aptver 100 ft-lb klases mini triecieniekārtas līdz 12 000 ft-lb klases lielām iekārtām, kas piemērotas ekskavatoriem no mazāk nekā 2 tonnām līdz vairāk nekā 80 tonnām. Zemāk esošajā tabulā norādīti galvenie modeļi kopā ar to piemērojamajiem nesēju klasiem, triecienu biežuma diapazonu un galveno pielietojumu.

Pielāgojamība dažādiem transportlīdzekļiem un vides apstākļiem

Vienu sadrumšanātāju var vienkārši pārvietot no viena iekārtas uz citu, izmainot tikai savienojošo pinu un vārpstas bukšu, tādējādi palielinot investīciju atdevi. Piemēram, viens āmurs piestiprināms pie slidināmās lāpsts un pēc tam viegli pārvietojams uz kompaktās ekskavatora. Šī sānu plāksnes un balsta sistēma nav pievienots risinājums — tā ir apzināta konstruēšanas izvēle, kas ļauj noma uzņēmumiem un vairāku iekārtu parkiem izmantot vienu TNB vienību kā kopīgu resursu, nevis kā speciāli pievienotu piederumu, samazinot kopējās kapitāla izmaksas, lai nodrošinātu sadrumšanāšanas jaudu vairākos iekārtu tipos.

TNB triecējiekārtas nav jutīgas pret sistēmas pretspiedienu un tās var darbināt ar dažādiem transportlīdzekļiem laukā. Šī izturība pret mainīgo pretspiedienu ir īpaši vērtīga vecākos vai nestandarta ekskavatoros, kuru hidrauliskās atgriešanās līnijas var neatbilst modernajām stingrajām specifikācijām. Tur, kur triecējiekārta ar šauru pretspiediena izturību pārkarsētos vai darbotos nevienmērīgi, TNB nodrošina vienmērīgu jaudu. Toku lielās triecējiekārtas ir sav совместīgas ar Cat, John Deere, Komatsu, Kobelco, CASE, Hitachi un Volvo ekskavatoriem — plaša sav совместības saraksta, kas atspoguļo akumulatora trūkuma dizaina iedzimto elastību dažādu hidraulisko shēmu raksturlielumu ziņā.

Visstraujākajām vides apstākļu prasībām paredzēts neobligātais smagās ekspluatācijas nodiluma komplekts, kas ietver automātiskās eļļošanas sistēmas, gaisa pārbaudes vārstus un pozitīvā spiediena sistēmas, lai novērstu putekļu iekļūšanu, tādējādi šie triecieniekārtas ir ideāli piemērotas visgrūtākajiem apstākļiem akmeņlauztuvēs un raktuvēs. Aizvērtā kastes veida izpildījumā iestrādāta klusināta konstrukcija, kas ir ideāla darbībai tuvu dzīvojamām teritorijām, un tā ir pieejama visiem Toku modeļiem. Trīs dažādu veidu āmura galviņas — punktveida āmura galviņa armētajam betonam un lieliem akmeņiem, plakana āmura galviņa tranšeju rakšanai un nogāžu izlīdzināšanai, kā arī plakanas beigas āmura galviņa lielu akmeņu sagraušanai mazākos gabalos — aptver visu TNB vienības darbības laikā būvniecībā, nojaukšanā, akmeņlauztuvēs un atkritumu pārstrādē veicamo trieciena darbu spektru.