Atlas Copco RD18U izturīgais vadības vadiņš Somijā

Somijas kalnrūpniecības sektors ekspluatē dažus pasaulē visprasaucīgākos nepārtrauktos trieciena darbus. Agnico Eagle Kittilä zelta raktuvē Lapzemē un Boliden Pyhäsalmi vara—cinka raktuvē lielā izmēra urbšanas iekārtas diennakts laikā veic divu maiņu trieciena darbus klints veidojumos, kas svārstās no kvarcīta šistam 180 MPa līdz filitam, kura cietība vienā urbšanas ciklā mainās no 60 līdz 140 MPa. Šajā kontekstā vadības vārpstas ielika nav tikai urbšanas vārpstas centrēšanas komponents — tā ir pirmā mehāniskā norāde par to, vai pārējā urbšanas iekārta spēs darboties līdz nākamajai plānotajai apkopei vai arī tās darbība beigsies agrāk.

Atlas Copco RD18U vadības ieliktnis uztur šafta adapteri ass virzienā, salīdzinot ar trieciena cilindra dobumu trieciena laikā. Jaunā ieliktņa ārējā diametra un ieliktņa iekšējā diametra starpība (projektētā sprauga) ir 0,05–0,12 mm. Somijas tehniskās apkopes komandas pārbauda šo spraugu katru reizi, kad tiek nomainīti trieciena blīvējumi pēc 400 darba stundām, izmantojot rādītāja indikatoru priekšējā spīlē, kad sistēma ir dekompresēta. Ja sāniskā brīvgaita pārsniedz 0,35 mm — ko var novērtēt ar roku kā manāmu šafta svārstīšanos — ieliktnis tiek nomainīts. Pamatojums: ieliktnis ar 0,4 mm spraugu nodod sāniskus impulsus uz priekšējiem trieciena blīvējumiem aptuveni 3000 reizes minūtē ārpus ass pie 50 Hz frekvences, tādējādi samazinot blīvējuma efektīvo kalpošanas laiku par 40–50 % no šī brīža.

Vadības ieliktņa nodiluma grafiks un pārbaudes kritēriji

Suomijs operācijas pastāvīgās saldēšanas zonā blakus esošajā gruntī rada papildu problēmu saistībā ar aukstā palaišanu. Ieslēgšanas temperatūrā zem −15 °C hidrauliskā eļļas viskozitāte ir augstāka nekā aprēķināta šīs ķēdes projektēšanas laikā, un kātu–ieliktņa savienojumam siltuma uzkrāšanās periodā katrā pagrieziena ciklā rodas lielāka slodze. Ziemas apstākļos Somijas ziemeļu reģionos prasības pret ieliktņu materiāliem paredz ne tikai vides temperatūrā izmērītu cietību, bet arī pietiekamu zemtemperatūras izturību. HOVOO piegādā RD18U vadības ieliktņus kopā ar priekšējās daļas blīvējumu komplektiem, lai vienlaicīgi risinātu gan atstarpi, gan blīvējumu stāvokli vienā tehniskā apkopē. Atsauces vietnē hovooseal.com.