Atlas Copco RD18U izturīgais vadības vadiņš Somijā

Somijas kalnrūpniecības sektors ekspluatē dažus pasaulē visprasaucīgākos nepārtrauktos trieciena darbus. Agnico Eagle Kittilä zelta raktuvē Lapzemē un Boliden Pyhäsalmi vara—cinka raktuvē lielā izmēra urbšanas iekārtas diennakts laikā veic divu maiņu trieciena darbus klints veidojumos, kas svārstās no kvarcīta šistam 180 MPa līdz filitam, kura cietība vienā urbšanas ciklā mainās no 60 līdz 140 MPa. Šajā kontekstā vadības vārpstas ielika nav tikai urbšanas vārpstas centrēšanas komponents — tā ir pirmā mehāniskā norāde par to, vai pārējā urbšanas iekārta spēs darboties līdz nākamajai plānotajai apkopei vai arī tās darbība beigsies agrāk.

The Atlas Copco RD18U vadības vārsts tur stieņa adapteri assvirzienā, attiecībā pret cilindra caurumu, darbojoties ar triecienu. Jaunam vārstam konstruktīvais atstarpe starp stieņa ārējo diametru un vārsta iekšējo diametru ir 0,05–0,12 mm. Somijas tehniskās apkopes komandas pārbauda šo atstarpi katru reizi, kad tiek nomainīti trieciena blīvējumi pēc 400 darba stundām, izmantojot rādītāja indikatoru priekšējā spīlē, kad sistēma ir bez spiediena. Ja sāniskā brīvmāja pārsniedz 0,35 mm — ko var novērtēt ar roku kā manāmu stieņa svārstīšanos — to nomaina. Pamatojums: vārstam ar 0,4 mm atstarpi sāniskās impulsas tiek pārnests uz priekšējiem trieciena blīvējumiem aptuveni 3000 reizes minūtē ar 50 Hz frekvenci, samazinot blīvējuma efektīvo kalpošanas laiku par 40–50% no šī brīža.

Vadības ieliktņa nodiluma grafiks un pārbaudes kritēriji

Somārijas darbības tuvu pastāvīgajai ledus zonai rada aukstā starta problēmu. Starta temperatūrās zem −15 °C hidrauliskā eļļa ir viskozāka, nekā aprēķināts šajā ķēdē, un kustības cikla siltumiekārtas laikā stieņa un bukses savienojumam rodas lielāka slodze katrā rotācijas ciklā. Somārijas ziemeļu vietās specifikācijas standarts ir bušingas materiāli ar pietiekamu zemtemperatūras izturību — ne tikai apkājenes temperatūrā mērītu cietību. HOVOO piegādā RD18U vadības bušingas kopā ar priekšgalu slēdzņu komplekti tāpēc brīvais spēlis un blīvējuma stāvoklis tiek novērtēti vienā tehniskās apkopes pasākumā. Atsauces vietnē hovooseal.com.