EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Katras blīvējumu komplekta specifikācijas lapā norādītais 400 stundu rādītājs iegūts testa stendā: tīrs VG 46 eļļas maisījums 72 °C temperatūrā, tīrības klase ISO 15/13/10, 50 Hz triecienfrekvence 170 bar spiedienā uz jaunas cauruma virsmas. Darba apstākļi nav testa stends. Patiesā kalpošanas laika sadalījuma dati no 3000 mašīnu datubāzes, kas ietver 14 karjeru darbības Zviedrijā, Somijā un Polijā, rāda diapazonu no 180 līdz 520 stundām, mediāna ir 340 stundas, standartnovirze — 78 stundas. 400 stundu rādītājs atbilst augšējai kvartilei reālos darba apstākļos, nevis vidējam rādītājam.
Trīs mainīgie lielumi, kas izskaidro 85 % no laukā novērotās ekspluatācijas ilguma svārstībām: eļļas tīrība (ISO 18/16/13 pret 16/14/11 rada 38 % ekspluatācijas ilguma atšķirību), cilindra virsmas stāvoklis uzstādīšanas brīdī (nodilis cilindrs ar diametra pieaugumu vairāk nekā 0,12 mm samazina ekspluatācijas ilgumu par 45–55 %) un darba temperatūra (katrs 8 °C virs 78 °C atgaitas temperatūras samazina ekspluatācijas ilgumu par 12–18 %). Vietne, kas kontrolē visus trīs faktorus, var sasniegt 440–480 stundu vidējo ekspluatācijas ilgumu. Vietne, kas nekontrolē nevienu no šiem faktoriem, būtu jāplāno 200–260 stundu vidējais ekspluatācijas ilgums un attiecīgi jāplāno komplektu krājumi — šādos apstākļos pasūtot ik pēc 400 stundām, ir garantētas neparedzētas apturēšanas.
Ekspluatācijas ilguma svārstības atkarībā no kontroles faktora
|
Kontroles faktors |
Optimizēts stāvoklis |
Degradēts stāvoklis |
Ekspluatācijas ilguma atšķirība |
|
Eļļas tīrības līmenis |
ISO 16/14/11 vai labāks — mērķis visām trieciena shēmām |
ISO 18/16/13 — tipisks nekontrolēts laukā esošs ķēdes risinājums |
Degradētajā stāvoklī ekspluatācijas ilgums ir par 38 % īsāks |
|
Uzstādīšanas laikā cilindra virsmas diametrs |
Ra 0,4–0,6 μm; nodilums zemāks par 0,08 mm virs OEM diametra |
Ra augstāks par 0,8 μm; nodilums 0,12–0,15 mm virs OEM diametra |
Nodilušā cilindra virsmā ekspluatācijas ilgums par 45–55% īsāks |
|
Atgrieztā eļļas temperatūra |
70–78 °C — ilgstoša darba temperatūra |
85–92 °C — nepietiekama dzesēšana vai smaga nepārtraukta slodze |
Katram 8 °C temperatūras paaugstinājumam virs 78 °C ekspluatācijas ilgums samazinās par 12–18% |
|
Aukstā palaišanas protokola ievērošana |
10–15 minūtes ilgs tukšgaitas sasilšanas režīms pie 60 % spiediena pirms pilnas slodzes |
Uzreiz pilna perkusija no aukstās palaišanas, īpaši zem −5 °C |
15–25% mazāka lipu mikroplīsumu rādītāja samazināšana no aukstās palaišanas |
|
Shēmas izskalošana pirms uzstādīšanas |
Pilnīga izskalošana līdz ISO 16/14/11 pirms katra komplekta uzstādīšanas |
Bez izskalošanas — jauns blīvējums piesārņotā shēmā |
30–40% īsāks kalpošanas laiks no piesārņojuma izraisītas abrazijas pirmajās 100 darba stundās |
Darbību plānošana, pamatojoties uz 400 stundu specifikāciju, bet ekspluatējot eļļas apstākļus ISO 18/16/13, izmanto nepareizu plānošanas skaitli par 38%. HOVOO pēc pieprasījuma nodrošina eļļas apstākļiem pielāgotus kalpošanas laika novērtējumus flotes plānošanai, balstoties uz eļļas paraugu datiem no darbībām, kurās tiek ekspluatēti trīs vai vairāk driftētāji. Pilnas atsauces vietnē hovooseal.com.
