33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]
Furukawa မှ ထုတ်လုပ်သော ဒရိုက်ဖာများသည် Atlas Copco သို့မဟုတ် Sandvik ထုတ်ကုန်များထက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အခြေခံအားဖြင့် နည်းပါသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် ဂျပန်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ ထိုင်ဝမ်နှင့် အရှေ့တောင်အာရှနေရာများတွင် အောက်ခေါင်းပိုင်းဈေးကွက်၏ အရေးပါသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
အတိုချုပ်ဖြေကြားချက်မှာ ပေါက်ကွဲမှုအပိုင်းအစများအတွက် အဖြေမှာ မဟုတ်ပါ။ သို့သော် စံသတ်မှတ်ထားသည့် အနေအထားရှိ O-ရင်းများအတွက်မှာ တစ်ခါတစ်ရောက် အဖြေမှာ ဟုတ်ပါသည်။ ပေါက်ကွဲမှုအပိုင်းအစများ အစားထိုးအသုံးပြုနိုင်ခြင်းမရှိခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အချိုးအစား (bore geometry) ဖြစ်ပါသည်။ အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အချိုးအစား (bore diameter) သာမျှ မဟုတ်ပါ။ Atlas Copco RD-အမျိုးအစား ပေါက်ကွဲမှုအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အချိုးအစားများသည် အထူးသော အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အထူးသော အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အမျ......
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
NAS Class 9 သည် ၅–၁၅ မိုက်ခရောမီတာ အရွယ်အစားရှိသည့် မှုန်များကို မှုန်တစ်မှုန်လျှင် ၆၄ မှုန်အထိ ခွင့်ပြုပါသည်။ ပေါက်ကွဲမှုအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် အပိုင်းအစ၏ အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အမျ......
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ဒိုင်နမစ်နှင့် စတက်တစ် ပိုက်ကွင်းများကြား ကွဲပြားမှုသည် ပိုက်ကွင်းသည် ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လျားမော်က်သော အရာများကြား ရွေ့လ......
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ရိုတေးရီ မော်တာ ပိုက်ကွင်းများသည် အများအားဖြင့် ကျောက်ဖောက်စက် လှည့်ပေးသည့် မော်တာများတွင် ၂၀၀–၆၀၀ RPM အထိ အမြဲတမ်း လှည့်နေသည့် ဝိုင်ယာကြိုးပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လီနီယာ စိုက်ခြေထောက် ပိုက်ကွင်းများသည် ပိုမိုမြန်သည့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြောင်းလဲသည့် အထိန်းချုပ်မှု ချောင်းပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ပင်လယ်မျက်နှာပြင်မှ ၄၂၀၀ မီတာအထက်တွင် — ပီရူးနှင့် ခီလီနိုင်ငံရှိ အန်ဒီယန် ကြေးနီနှင့် ရွှေတွင်းများတွင် လုပ်ဆောင်သည့် အမြင့်အတိုင်းအတာများ — လေဖိအားသည် ပင်လယ်မျက်နှာပြင်ရှိ လေဖိအား၏ ၆၁% သာရှိပါသည်။ ထိုလေဖိအားလျော့ကျမှုသည် ဟိုင်ဒရောလစ် ကျောက်ဖောက်စက်ကို သုံးမျေားသော နည်းလမ်းများဖြင့် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
Shore A အမျောင်းအလွန်မှုသည် အောက်ပါအရာသုံးခုကို တစ်ပါတည်း ဖော်ပြပေးသည့် အတိုင်းအတာဖြစ်သည်။ ဆိုလျှင်- အချိန်ကြာမျောင်းစွာ ဖော်ပေးထားသော ဖိအားအောက်တွင် ပုံသောင်းပေါက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ အများကြီးသော ဖိအားအောက်တွင် အရှိန်အဟောင်းဖော်ထုတ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ နှင့် အစပိုင်းတွင် အတွင်းဘက်မျက်နှာပြင်၏ အဏုကြောင်းအများအပြားပေါ်တွင် အကောင်းဆုံး ထိစပ်နိုင်ရည်ရှိမှု (flexibility)။ အကောင်းဆုံးအဖြစ် ရွေးချယ်ရာတွင် အောက်ပါအတိုင်းအတာများကို အမျှတည့်စွာ ထိန်းညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ပါ...
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
VG 46 အတွက် ဒီဇိုင်းပုတ်ထားသည့် စနစ်တွင် VG 68 ဆီကို အသုံးပြုခြင်းသည် အပိုင်းအစများ ချက်ချင်းပျက်စီးခြင်းကို မဖော်ပေးပါ။ ထိုအစား ၂၀၀ နာရီ စစ်ဆေးမှုအချိန်တွင် အစောပိုင်းအပိုင်းအစများ ပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့ ပုံပေါ်သည့် ဖြေးဖြေးခြင်း အပူပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုကို ဖော်ပေးပါသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ- လုပ်ဆောင်နေသည့် အပူချိန်တွင် အထူထူများသည့် ဆီသည်...
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ပစ်စန်းသည် ပေါက်ကွဲမှုစွမ်းအားကို နားလည်ရန် အစပုတ်ရှာရှာသည့် နေရာမှာ မဟုတ်ပါ။ ပစ်စန်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် အော်စီလေတာ၏ အထွက်ဖြစ်ပါသည်။ အကြောင်းရင်းမှာ မဟုတ်ပါ။ အပိုင်းအစများ၏ အသက်တမ်းနှင့် ပတ်သက်သည့် မေးခွန်းမှာ ပစ်စန်းသည် မည်မျှမားမား ထိခိုက်သည် ဆိုသည့် အကြောင်းမှာ မဟုတ်ပါ။ အပိုင်းအစများ၏ အသက်တမ်းနှင့် ပတ်သက်သည့် မေးခွန်းမှာ အပိုင်းအစများ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် မည်မျှအကြိမ် ဖော်ပြထားသည့်...
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ကောင်းမွန်စွာစီမံထားသောအခြေအနေများတွင် ရောက်ဒရိုင်လ်၏ စုစုပေါင်းလုပ်ဆောင်မှုစရိတ်၏ ၂–၄% သည် စီးလ်သုံးစွဲမှုပစ္စည်းများမှ ဖြစ်ပါသည်။ ဤအချက်များသည် ဆွီဒင်၊ ဖင်လန်နှင့် နော်ဝေတွင် Atlas Copco RD-စီးရီးနှင့် Sandvik DD-စီးရီး ရောက်ဒရိုင်လ်များအတွက် လုပ်ဆောင်မှုစရိတ်စစ်ဆေးမှုများမှ ရယူထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ စစ်ဆေးမှုများသည် ၁၂... ကို ဖုံလေးထားပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
ဤမေးခွန်းကို တစ်ကိုယ်တည်းသုံးသပ်ရန် အလွန်ခက်ခဲပါသည် — ထို့ကြောင့် စျေးသက်သာသော စီးလ်ကစ်တ်များသည် ပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ ပြဿနာများသည် သုံးသပ်နိုင်သည့် ဖော်ပြချက်များ (ဥပမါ ဖော်က်ထားသည့်အဝိုင်း၏ အချင်းအား လျော့နည်းခြင်း သို့မဟုတ် ပန့်၏ စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းခြင်း) မပေါ်မီ သုံးသပ်နိုင်သည့် အကြိမ်သုံးကြိမ်မှ လေးကြိမ်အထိ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းအတွင်း မြင်နိုင်စေသည့် ပြဿနာများအဖြစ် စုစုပေါင်းဖြစ်ပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
OEM စီးလ်ကစ်တ်၏ စျေးနှုန်း၏ ၀.၃၀× ဖြစ်သည့် ကစ်တ်တစ်ခုနှင့် ၀.၈၅× ဖြစ်သည့် ကစ်တ်တစ်ခုသည် တူညီသည့် ထုတ်ကုန်၏ မတူညီသည့် ဗားရှင်းများမှ မဟုတ်ပါ — ၎င်းတို့သည် တူညီသည့် အမျှင်အတွင်းသို့ ကောင်းစွာ ကိုက်ညီသည့် မတူညီသည့် ထုတ်ကုန်များဖြစ်ပါသည်။ ၀.၃၀× ကစ်တ်တွင် စံသတ်မှတ်ထားသည့် NBR ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပါသည်။
ပိုမိုကြည့်ရှုပါ။
Welcome to HOVOO, a Chinese seal factory. Production of PU, Rubber and PTFE seals. The seals include O-ring, piston seal, rod seal, Gray ring and gas seal.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
