A perfuração produtiva de furos de longo alcance com o HLX5T submete a bucha de rotação a uma condição de carga que a perfuração de desenvolvimento não reproduz: a coluna de perfuração fica suspensa a 30–54 metros dentro do furo, e o peso combinado das hastes T51 em uma coluna de 54 metros...
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O Sandvik HLX5T não é um perfurador de desenvolvimento — é um perfurador de rocha de longo alcance pesado, montado em equipamentos de perfuração produtiva para métodos como estopagem em subníveis, desmonte em subníveis e programas de perfuração de anéis de grande diâmetro. Na mina de minério de ferro Kiruna, da LKAB, onde o HL...
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O DD2710 opera com pneus pneumáticos de borracha — uma escolha de projeto que permite velocidades de deslocamento mais elevadas do que as esteiras e o raio de giro compacto necessário nas frentes de mineração de cobre da KGHM, de 5×4 metros. No entanto, os pneus pneumáticos em minas subterrâneas polonesas...
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O DD2710 é um jumbo sobre rodas — desloca-se sobre pneus de borracha, em vez de rastrear sobre esteiras — e, na mineração subterrânea de cobre na Polônia, nas operações da KGHM em Lubin e Sieroszowice, o desempenho de deslocamento é uma métrica operacional crítica. A superfície plana da KGHM...
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O DD2710 é um jumbo elétrico-hidráulico alimentado por uma rede trifásica de 380 V/50 Hz por meio de um carretel de cabo embarcado. O motor da bomba d'água é um dos componentes de acionamento elétrico de 380 V — opera continuamente durante a perfuração para manter o fluxo constante de fluido de limpeza...
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A bomba d'água do DD2710 fornece água de lavagem ao perfurador à pressão de 15–20 bar necessária para a remoção eficaz de detritos de furos de desenvolvimento com diâmetro de Ø45–76 mm. Em operações subterrâneas na Sibéria, na mina Polyus Natalka — onde a água da mina...
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Operações subterrâneas russas de ouro e níquel — a mina Polyus Natalka, na região de Magadan, e as minas da península de Taimyr da Nornickel — utilizam jumbos de desenvolvimento Sandvik DD2710 em frentes de trabalho onde o operador passa 6–8 horas por turno na cabine...
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O sistema de lubrificação do fuste no DD2710 fornece óleo à interface do adaptador de fuste do perfurador RDX5 — o ponto de lubrificação mais solicitado mecanicamente no jumbo. As operações subterrâneas norueguesas impõem um desafio específico a esse sistema que d...
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As regulamentações norueguesas de segurança subterrânea, previstas na Regulamentação de Segurança nas Minas (Bergforskriften) e na Lei do Ambiente de Trabalho, exigem sistemas fixos de supressão de incêndios em todos os equipamentos de perfuração subterrâneos operados em túneis e minas. O DD2710, como um...
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Construção subterrânea norueguesa — o contínuo túnel ferroviário Follo Line sob a região do fiorde de Oslo, o túnel rodoviário submarino de Ryfylke em Rogaland e a perfuração de galerias para usinas hidrelétricas em todo o país dos fiordes — opera jumbos Sandvik DD2710 em gr...
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Um jumbo de desenvolvimento DD2710 possui mais de uma dúzia de cilindros hidráulicos nos sistemas de braço, alimentador, chassi e cobertura — cada um com seu próprio kit de vedação, contendo a junta de pistão, a junta de haste, o raspador e a junta tórica específicas para o diâmetro do respectivo cilindro...
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O DD2710 possui múltiplos acumuladores hidráulicos que desempenham funções distintas em toda a máquina. Os acumuladores do circuito de percussão atenuam os picos de demanda de fluxo da bomba de percussão. Os acumuladores da função de braço fornecem suporte de pressão durante r...
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