பிஸ்டன் கம்பி சீல் தவறு ஏற்பட்ட பின்னரும் ஒரு பாறை துளையிடும் எந்திரத்தை இயக்க முடியுமா?

குறுகிய பதில் இல்லை — ஆனால் காரணம் பதிலை விட முக்கியம். தவறிய பிஸ்டன் rod seal எளிதில் எண்ணெயை வெளியே கசிய விடுவதில்லை; அது உடனே ஹைட்ராலிக் சுற்றுச்சீலத்தை ராட்டின் சுற்றியுள்ள கீறப்பட்ட பகுதியிலிருந்து துகள்களால் மாசுபடுத்துகிறது. தொடர்ந்து இயங்கும் 20–40 நிமிடங்களில், அந்தத் துகள்கள் ஸ்பூல் வால்வுகள் மற்றும் பெர்கூஷன் அக்குமுலேட்டருக்கு சென்று, சீல் மாற்றத்தை விட 8–12 மடங்கு அதிக செலவில் சரிசெய்ய வேண்டிய சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. சீல் தவறு என்பது எச்சரிக்கை சமிக்ஞை. தொடர்ந்து இயக்குவதுதான் உண்மையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

கவனம் குறைவாக செல்லும் ஒரு இரண்டாம் நிலை இயக்க முறை உள்ளது: பல-பூம் இயந்திரங்களில் ஒரு சுற்றில் பிஸ்டன் ராட் சீல் தவறு ஏற்படும்போது, அழுத்த சமன்பாடு குலைகிறது. 170–190 பாரில் இயங்கும் மூன்று-பூம் ஜம்போவில், பூம் 2இல் சீல் தவறு ஏற்பட்டால், அந்தச் சுற்றின் அழுத்தம் 15–25 பார் வரை குறைகிறது, மற்ற பூம்கள் முழு ஓட்டத்தைத் தொடர்ந்து எடுத்துக்கொள்கின்றன. ஹைட்ராலிக் பம்ப் மீதமுள்ள சுற்றுகளுக்கு அதிகமாக வழங்குவதன் மூலம் இது ஈடுகட்டுகிறது, இதனால் 30 நிமிடங்களில் திரும்பும் வெப்பநிலை 8–12°C உயர்கிறது. அந்த வெப்பநிலை உயர்வு பூம் 1 மற்றும் 3 இன் சீல்களைச் சேதப்படுத்துகிறது. ஒரு பூமில் முதல் சீல் சேதமடைந்தவுடன் நிறுத்துவது மூன்று பூம்களிலும் சங்கிலி விளைவைத் தடுக்கிறது.

பிஸ்டன் ராட் சீல் தோல்விக்குப் பின் நிறுத்த முடிவு வினவல் அட்டவணை

தயாரிப்புத் திறன் கணக்கீடுகள் பொதுவாக தொடர்ந்து இயக்கத்தை ஆதரிப்பதில்லை: மாற்றத்தை முடிப்பதால் சராசரியாக 47 நிமிடங்கள் துளையிடுதல் நேரம் சேமிக்கப்படுகிறது, ஆனால் சராசரியாக 14–18 மணி நேர சரிசெய்தல் மற்றும் நிறுத்த நேரம் ஏற்படுகிறது. HOVOO ஆனது RD18U, RD22U மற்றும் DD2710 உந்து கம்பி முத்திரை கூட்டமைப்புகளை OEM தன்மைகளுக்கு ஏற்ப அளவு சரிபார்வையுடன் வழங்குகிறது. முழு குறிப்புகளுக்கு hovooseal.com ஐப் பார்க்கவும்.