கோல்மைன் ஹைட்ராலிக் ராக் டிரில்: பாதுகாப்பு மற்றும் தேர்வு விதிமுறைகள்

கார்பன் சுரங்கத்தில் இயங்கும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பாறைத் துளையிடும் கருவி, உலோகச் சுரங்கம் அல்லது சுரங்கப் பொறியியல் போன்றவற்றிற்கு பொருந்தாத ஒரு ஆபத்து வகையைச் சந்திக்கிறது: மீதேன் தீப்பற்று. தட்டுதல் இயக்க முறைமை பிஸ்டன் தாக்கும் முகப்பிலும், ஷாங்க்-கைட் புஷிங் இணைப்பிலும் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது; ஹைட்ராலிக் சுற்று 160–220 பார் அழுத்தத்தில் இயங்குகிறது, மேலும் திரும்பும் எண்ணெயின் வெப்பநிலை சூடாக உள்ளது; மேலும், ஒரு இணைப்பு தவறினால் ஏற்படும் எண்ணெய் ஸ்ப்ரே வாயு சேகரிப்பை அடைந்தால், தீ ஏற்படும் அபாயம் உடனடியாக ஏற்படும். கார்பன் சுரங்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் துளையிடும் கருவியின் ஒவ்வொரு பாகத்தையும் தேர்வு செய்வதும், இயக்க நடைமுறைகளையும் இந்த பின்னணியில் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும் – வழக்கமான செயல்திறன் மற்றும் சேவை ஆயுள் தரத்தின் அடிப்படையில் மட்டும் அல்ல.

நிலக்கரி சுரங்கங்கள் எரிவாயு அபாய வகைப்பாடுகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றனகாஸ் அல்லாதவை முதல் அதிக எரிவாயுக்கள் வரைஉரிமை வரம்புகளின்படி மாறுபடும் உபகரண விவரக்குறிப்புகளுக்கான ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளுடன். இந்த கட்டுரையில் உள்ள தேர்வு விதிகள், தளத்திற்குரிய ஒழுங்குமுறை இணக்கத்திற்கு மாற்றாக அல்லாமல், உபகரண வகைக்குள், ஹைட்ராலிக் ராக் ட்ரிப்பர்ஸ் மற்றும் அவற்றின் தொடர்புடைய திரவ சுற்றுகளுக்கு குறிப்பாக பொருந்தும்.

வெடிப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு தேவைகள்

தீக்கு எதிரான ஹைட்ராலிக் திரவம் எந்த நிலத்தடி நிலக்கரி சுரங்க ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட்டிற்கும் அடிப்படை தேவை. நிலையான தாது எண்ணெய் ஹைட்ராலிக் திரவம் எரியக்கூடியது; சூடான மேற்பரப்புகளில் தாது எண்ணெயை தெளிக்கும் குழாய் செயலிழப்பு அல்லது மின் வளைவு உண்மையான எரிப்பு பாதையை உருவாக்குகிறது. எண்ணெயில் நீர்-உள்ள உமிழ்நீர் (HFA-E, பொதுவாக 9597% எண்ணெய் செறிவூட்டலுடன் நீர்) அல்லது நீர் கிளிகோல்கள் (HFC) நிலத்தடி நிலக்கரி சுரங்க துடிப்பு சுற்றுகளுக்கு நிலையான தீ எதிர்ப்பு மாற்றாக உள்ளன. இந்த மாற்றம்ஃ இருவரின் லிப்ரிசிட்டி மினரல் ஆயிலை விட குறைவாக உள்ளது, இது சீல் பொருட்களுக்கும் திரவத்தில் உடைக்க எதிர்ப்பு சேர்க்கை தொகுப்பிற்கும் அதிக தேவைகளை ஏற்படுத்துகிறது.

PU பெர்கஷன் சீல்கள், தனிப்பயன் சுற்றுச்சூழலில் தகுந்த அளவுக்கு எண்ணெய்-நீர் எமல்ஷன்களுடன் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன. எமல்ஷன் எண்ணெய் செறிவு 5% ஐ விடக் குறைவாக இறங்கும்போது (பொதுவாக குறைந்தபட்ச செறிவு), திரவத்தின் உராய்வு குறைந்து, PU சீல்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு ஆயுளை விட வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன. HNBR சீல்கள் செறிவு மாறுபாடுகளை நன்றாக தாங்கும் தன்மை கொண்டவை; எனவே, எமல்ஷன் செறிவை துல்லியமாக பராமரிப்பது கடினமாக இருக்கும் செயல்பாடுகளில் இவை விருத்தியாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தவறான கிளைக்கால் செறிவுடன் கூடிய நீர்-கிளைக்கால் திரவங்கள், தரமான NBR ஸ்டேட்டிக் சீல்களை (O-ரிங்குகள்) வீங்குதல் மூலம் சேதப்படுத்தும். எனவே, நீர்-கிளைக்கால் சுற்றுகளில் தரமான NBR க்கு பதிலாக FKM அல்லது HNBR O-ரிங் கலவைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

வாயு நிரம்பிய சூழல்களுக்கான உபகரண விவரக்குறிப்புகள்

செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு: மிக முக்கியமான மூன்று நடைமுறைகள்

கோல்மைன் (நிலக்கரி சுரங்கம்) சூழலில், இயக்கத்தின் போது ஒரு ஹோஸ் தவறு ஏற்பட்டால் உடனடியாக தீ அபாயம் ஏற்படும் என்பதால், ஒவ்வொரு ஷிப்டுக்கு முன்னரும் திரவ சுற்றுச்செயல் ஆய்வு கட்டாயமாகும். இந்த ஆய்வு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கும்: ஹோஸின் நிலை (வெளிப்புற கவரில் வெட்டுகள், தேய்மானம் அல்லது உள் சேதத்தைக் குறிக்கும் புடைப்புகள் இல்லை), ஃபிட்டிங் இணைப்புகள் (சுழற்றும் முனைகளில் சிந்துதல் இல்லை, கையால் அழுத்தத்தின் கீழ் ஃபிட்டிங்குகளில் இயக்கம் இல்லை) மற்றும் டேங்கில் திரவ மட்டம், எமல்ஷன் அல்லது கிளைக்கால் செறிவு ஆய்வு. 5% எண்ணெய் செறிவுக்கு கீழே சோதனையில் காணப்படும், நிறத்தில் சாதாரணமாகத் தோன்றும் மோசமான எமல்ஷன் என்பது சீல் சேதத்திற்கும், தீப்பற்று அபாயத்திற்கும் ஒரே நேரத்தில் காரணமாகும்.

காலியான சுடுதலைத் தடுப்பது பிற பயன்பாடுகளை விட கரிச்சுருள் சுரங்கங்களில் மிகவும் முக்கியமானது. பிட் (bit) பாறையுடன் தொடர்பை இழந்து, குத்துதல் (percussion) காற்றுக்கு எதிராக இயங்கும்போது, குத்துதல் சுற்று விடுப்பு வால்வு (relief valve) தொடர்ந்து இயங்கி, வால்வு உடலில் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. சாதாரண சுரங்கத்துறை மற்றும் கட்டுமானத்தில், இது ஒரு பராமரிப்பு கவலையாகும்; மீதேன் (methane) சூழலில், சூடான வால்வு உடல் ஒரு கூடுதல் தீப்பற்று அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அழுத்த அமைப்பு பகுப்பாய்வின் மூலம் ஏற்றப்படாத குத்துதலைக் கண்டறிந்த உடனே 200–500 மில்லிசெகன்டுகளுக்குள் குத்துதலை நிறுத்தும் தானியங்கி காலியான சுடுதல் நிறுத்து அமைப்புகள், நன்றாக நிர்வகிக்கப்படும் கரிச்சுருள் சுரங்க டிரிப்டர் (drifter) அமைப்புகளில் தரம் குறித்த தர வரையறைகளின் படி இயல்பாக வழங்கப்படுகின்றன.

டிரிப்டர் பிரிக்கப்படுவதற்கு முன், ஷிப்ட் முடிவில் பெர்கஷன் சுற்றுச்செயலின் தூய்மைப்படுத்தல் மற்றும் அழுத்த விடுப்பு நடைபெறுகிறது; இதனால், ஷிப்ட் மாற்றத்தின் போது பெரும்பாலும் குழப்பத்திற்கு உள்ளாகக்கூடிய ஹோஸ் பகுதிகளிலிருந்து அழுத்தமேற்றப்பட்ட தீ-எதிர்ப்பு திரவம் அகற்றப்படுகிறது. வாயு நிரம்பிய தலையீட்டில் (gassy heading) அழுத்தமேற்றப்பட்ட ஹோஸை பிரித்தல் என்பது மாசுப்படுத்தும் ஆபத்தையும், திரவ ஸ்ப்ரே மூலமான தீ ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தும். இந்த செயல்முறை அழுத்தத்தை அமைப்பின் வடிவமைக்கப்பட்ட விடுப்பு பாதையின் வழியாக குறைப்பதை தேவைப்படுத்துகிறது; அழுத்தத்தின் கீழ் ஃபிட்டிங்குகளை தளர்த்துவதன் மூலம் அழுத்தத்தை குறைப்பது அனுமதிக்கப்படவில்லை.

கரிச்சுண்ணாம்பு சுரங்க சூழல்களுக்கு குறிப்பிட்ட தேர்வு முனைப்புகள்

கால் சுழற்சி வடிவமைப்பு அம்சங்கள் எரிக்கும் சுரங்கத்தின் இயக்க அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன: மூடிய தட்டு சுழற்சி சுழற்சி (திரும்பும் எண்ணெய் வளிமண்டலத்திற்கு வெளிப்படாமல் தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது, தலைப்பு வளிமண்டலத்தில் திரவ மினுக்கு உருவாவதைக் குறைக்கிறது); கால் துகள்கள் தாங்கிகள் பகுதிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க நேர்மறை அழுத்த தடையுடன் மூடப்பட்ட சுழற்சி மோட்டார் கவர்; தட்டு எண்ணெய் பின்னோக்கிய ஓட்டத்தைத் தடுக்க செக் வால்வுடன் கூடிய முன் சக் கழுவும் நீர் சுழற்சி (எரிக்கும் சுரங்கத்தில் மாசுபட்ட கழுவும் நீர் ஒரு இரண்டாம் நிலை அபாயம்); மற்றும் அனைத்து தட்டு மற்றும் சுழற்சி ஹோஸ்களிலும் மின்னிலை எதிர்ப்பு ஹோஸ் உறை.

கால்நிலை சுரங்கத்திற்கான சீல் கிட் விவரக்குறிப்பு: HFA-E அல்லது HFC திரவங்களுடன் ஒத்துப்போகும் வகையில் HNBR கலவையில் உள்ள பெர்கஷன் கிட்கள், முன் சுத்திகரிப்பு சீல்கள் PTFE-மூலம் ஆதரிக்கப்பட்ட கலவையில் (சுரங்க நீரின் pH மாறுபாடுகளுக்கு வேதியியல் ரீதியாக முற்றிலும் முறையற்றவை), மேலும் அனைத்து ஸ்டேட்டிக் O-ரிங்களும் HNBR அல்லது FKM கலவையில் இருக்க வேண்டும் (வாட்டர்-கிளைக்கோல் சுற்றுப்பாதைக்கு ஏற்றவை). இந்த கலவை விவரக்குறிப்புகள் 'தரநிலை கிட்' என முன்னிருப்பாக குறிப்பிடப்படுவதற்கு பதிலாக, வாங்குதல் ஆவணத்தில் தெளிவாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும். HOVOO அனைத்து முக்கிய டிரிப்டர் பிராண்டுகளுக்கும் கால்நிலை சுரங்கத்திற்கு ஏற்ற சீல் கிட்களை வழங்குகிறது; HFA-E மற்றும் HFC ஒத்துப்போகும் தன்மை உள்ள கலவை விருப்பங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன. முழு மாதிரி குறிப்புகளுக்கு hovooseal.com ஐப் பார்க்கவும்.