வெட்டுதல் நீக்கம் என்பது, ஸ்வீடிஷ் துளையிடும் சுரங்கங்களில் உள்ள மேம்பாட்டு ஜம்போ இயக்கிகளால் பெரும்பாலும் குறைவாக மதிப்பிடப்படும் துளையிடும் மாறியாகும்; இது ஒரு பிரச்சனையாக மாறும் வரை இது கவனிக்கப்படுவதில்லை. எல்கேஏபி-யின் கிருனா சுரங்கத்தில் உள்ள மாக்னெடைட் மேம்பாட்டு தலைப்புகளில், துளையிடும் முகப்பு மாக்னெடைட் துகள்கள் மற்றும் நீரின் கலவையை உருவாக்குகிறது, இதை துளையிலிருந்து தொடர்ந்து வெளியேற்ற வேண்டும்; இதனால் 'பிட் பாலிங்' (bit balling) எனப்படும் நிலை ஏற்படுவதைத் தடுக்க வேண்டும்—இந்த நிலையில், மிக மெல்லிய பொருள் பிட் முகப்பைச் சுற்றிப் பொதிந்து, கார்பைட்-பாறை தொடர்பைத் தடுத்து, துளையிடுதலை திறம்பட நிறுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் தட்டுதல் ஆற்றல் பொதிந்த பொருளை சூடேற்றுவதில் வீணாகிறது. டிடி2710 இன் வெளியேற்றும் சாதன அமைப்பு, துளையை வெளியேற்றுவதற்கு அல்லது ராட் ஸ்ட்ரிங் வழியாக பொருளை மட்டும் பாதியளவு மேலே நகர்த்துவதற்கு தீர்மானிக்கும் நீரோட்ட வேகம், அழுத்தம் மற்றும் சுற்று பிரிப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
DD2710 இல் உள்ள கழிவு நீர் செலுத்தும் சாதனத்தின் கூறுகளில் கழிவு நீர் பம்ப், செயலில் உள்ள டிரிப்டருக்கு நீரைப் பகிர்ந்தளிக்கும் மேனிபோல்ட் பிளாக், அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வ், பிட் மாற்றத்தின்போது பின்னோக்கிய ஓட்டத்தைத் தடுக்கும் செக் வால்வ் மற்றும் டிரிப்டர்-கழிவு நீர் செலுத்தும் இணைப்பில் உள்ள சீல் கூறு ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கூறுகளின் பெயரில் உள்ள 'துல்லியம்' என்பது குறிப்பாக அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் துல்லியத்தைக் குறிக்கிறது—கழிவு நீர் அழுத்தத்தை 3 பார் குறைவாக அமைத்தால், துளிதுளியான மேக்னெடைட் துளிகள் துளையில் தேங்கும்; அதை 3 பார் அதிகமாக அமைத்தால், நீர் கழிவு நீர் பெட்டியின் சீல்கள் வழியாக பின்னோக்கி ஓடி, பெர்கசன் சர்க்யூட்டிற்குள் நுழைந்து, பெர்கசன் சீல்களின் ஆயுளை 50% குறைக்கும் பால் போன்ற எண்ணெய் மாசுப்பாட்டை ஏற்படுத்தும்.
கிருனா மேக்னெடைட் வளர்ச்சிக்கான கழிவு நீர் செலுத்தும் அளவுகோல் இலக்குகள்
|
அளவுரு |
கிருனா இலக்கு |
இலக்கிற்கு கீழே உள்ள விளைவு |
இலக்கிற்கு மேலே உள்ள விளைவு |
|
சுத்திகரிப்பு அழுத்தம் |
14–18 பார் |
துளிகள் தேங்கும்; பிட் பாலிங் |
கழிவு நீர் சீல் பைபாஸ்; எண்ணெய் மாசுப்பாடு |
|
கழிவு நீர் செலுத்தும் ஓட்ட வீதம் |
ஒவ்வொரு டிரிப்டருக்கும் 15–20 லி/நிமிடம் |
முழுமையாக வெட்டப்படாத துகள்களின் அகற்றல் |
அதிகமான நீர்; குறைந்த தெளிவு |
|
செக் வால்வின் பதிலளிப்பைச் சரிபார்க்கவும் |
<0.5 பார் திறப்பு வேறுபாடு |
பிட் மாற்றத்தின் போது பின்னோக்கிய ஓட்டம் |
பொருத்தமில்லை (ஒரு-வழி) |
|
நிறுத்தத்தின் போது சுற்று பிரித்தல் |
2 வினாடிகளுக்குள் முழுமையான பிரித்தல் |
நீர் முகப்பிற்கு வடிகிறது; கழிவு |
பொருந்தாது |

LKAB-ன் கிருனா பராமரிப்புக் குழு, ஒவ்வொரு 400-மணி நேர பராமரிப்பின் போதும் கழுவுதல் மேனிஃபோல்ட் செக் வால்வுகளைச் சுத்தம் செய்கிறது—இது வால்வு இருக்கைகளில் நீண்ட கால இயக்கத்தின் போது உருவாகும் மெல்லிய மாக்னெடைட் அடுக்கை அகற்றும் 20 நிமிட செயல்முறையாகும், இது செக் வால்வின் பதிலளிப்பைக் குறைக்கிறது. பிட் மாற்றத்தின் போது உடனடியாக மூடப்படாத ஒரு ஒட்டிக்கொண்ட செக் வால்வு, திரும்பும் ஓட்டத்தை கழுவுதல் மாசுப்பொருளை பெர்கஷன் சுற்றிற்கு மீண்டும் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது. HOVOO, DD2710 கழுவுதல் சாதனத்திற்கான சீல் கிட்களையும், வால்வு பாகங்களையும் வழங்குகிறது. hovooseal.com-ல் குறிப்புகள் உள்ளன.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY