33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]
33-99 No. Δρόμος Μουφού, Περιφέρεια Γκουλού, Νάντζινγκ, Κίνα [email protected] | [email protected]
Εκτός από τη μετάδοση ενέργειας, το πετρελαιοβάσεις λάδι έχει και μία άλλη κρίσιμη λειτουργία: την λίπανση. Και οι δύο λειτουργίες — η μετάδοση ενέργειας και η λίπανση — επηρεάζονται σημαντικά από την ιξώδες. Γι’ αυτό το ιξώδες αποτελεί τη σημαντικότερη ιδιότητα του υδραυλικού λαδιού.
Η λίπανση είναι η διαδικασία μείωσης της τριβής μεταξύ δύο επιφανειών που βρίσκονται σε επαφή και κινούνται σχετικά η μία ως προς την άλλη.
Η λίπανση αποτελεί μία κρίσιμη λειτουργία του υδραυλικού λαδιού. Χωρίς λίπανση, η τριβή μεταξύ κινούμενων εξαρτημάτων προκαλεί υπερβολική φθορά και παράγει θερμότητα. 
Η τριβή είναι μία δύναμη που αντιστέκεται στην κίνηση. Ακόμα και οι επιφάνειες που φαίνονται λείες είναι μικροσκοπικά τραχιές. Όταν δύο επιφάνειες τρίβονται μεταξύ τους, τα μικροσκοπικά υψώματα έρχονται σε επαφή, παραμορφώνονται, συγκολλώνται και στη συνέχεια αποκολλώνται — αυτή η αποκόλληση αποτελεί την τριβή. Όσο πιο τραχιά είναι η επιφάνεια, τόσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που απαιτείται για την ολίσθησή της και τόσο μεγαλύτερη είναι η παραγόμενη τριβή.
Σχήμα 3-1: Η τριβή προκύπτει όταν οι μικροσκοπικές ανωμαλίες δύο επιφανειών έρθουν σε επαφή, συγκολληθούν προσωρινά και στη συνέχεια αποκολληθούν καθώς οι επιφάνειες ολισθαίνουν.
Εάν υπάρχει ένα λιπαντικό φιλμ μεταξύ δύο μεταλλικών επιφανειών, εξαλείφεται η άμεση μεταλλική επαφή. Οι επιφάνειες ολισθαίνουν στο λιπαντικό φιλμ αντί να ολισθαίνουν μεταξύ τους, με αποτέλεσμα την αισθητή μείωση της τριβής.
Οποιοδήποτε υγρό μπορεί να σχηματίσει ένα λιπαντικό φιλμ, αλλά ορισμένα υγρά είναι καλύτερα από άλλα. Για παράδειγμα, το νερό χρησιμοποιήθηκε ως πρώτο υδραυλικό υγρό, αλλά το φιλμ που σχηματίζει είναι ασθενές και εύκολα σπάει. Το υδραυλικό λάδι βασισμένο σε πετρέλαιο σχηματίζει πολύ ισχυρότερο και ανθεκτικότερο φιλμ.
Η λιπαντικότητα είναι η ικανότητα ενός υγρού να σχηματίζει ένα φιλμ που είναι δύσκολο να σπάσει. Εξαρτάται από:
Το πετρελαϊκό υδραυλικό λάδι έχει εξαιρετική λιπαντική ικανότητα. Ρίξτε το σε μια χάλυβα πλάκα και θα δείτε ένα παχύ, ευρύ φιλμ λαδιού να καλύπτει την επιφάνεια και να παραμένει εκεί. Ρίξτε νερό στην ίδια πλάκα και θα σχηματιστεί ένα λεπτό φιλμ, αλλά θα σπάσει εύκολα. Ρίξτε υδράργυρο και θα σχηματίσει σταγόνες σε σφαιρική μορφή — ο υδράργυρος σχεδόν δεν προσκολλάται στον χάλυβα, γι’ αυτό η λιπαντική του ικανότητα είναι πολύ κακή.
Σχήμα 3-2 Σύγκριση λιπαντικής ικανότητας. Μια καλή λιπαντική ικανότητα απαιτεί τόσο ένα φυσικά παχύ φιλμ όσο και ισχυρή πρόσφυση στη μεταλλική επιφάνεια. Το λάδι επικρατεί και στις δύο πτυχές.
Η κατάλληλη ιξώδες του υδραυλικού λαδιού πρέπει να εξισορροπεί δύο ανάγκες: το λάδι πρέπει να είναι αρκετά παχύ για να σχηματίσει ένα καλό φιλμ, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ρευστό για να ρέει ελεύθερα. Αυτή η ισορροπία εξετάζεται στη συνέχεια.
Το λάδι εκτελεί δύο σημαντικές λειτουργίες σε ένα υδραυλικό σύστημα:
Και οι δύο αυτές λειτουργίες — καθώς και η τελική τους επίδραση στο σύστημα — επηρεάζονται σημαντικά από την ιξώδες. Ας ορίσουμε πρώτα την ιξώδες και στη συνέχεια να εξετάσουμε την επίδρασή της στην παραγωγή θερμότητας, τη λίπανση, τη δυναμική λίπανση, τη ροή στα κενά και περισσότερα.
Όπως όλα τα υγρά, έτσι και το πετρελαϊκό υδραυλικό λάδι αποτελείται από μόρια που έλκονται μεταξύ τους. Η μοριακή έλξη σε ένα υγρό είναι πολύ ισχυρότερη από εκείνη σε ένα αέριο, αλλά ασθενέστερη από εκείνη σε ένα στερεό (όπου τα μόρια είναι «κλειδωμένα» σε σταθερές θέσεις). Επειδή τα μόρια των υγρών μπορούν να ολισθαίνουν μεταξύ τους, ένα υγρό μπορεί να ρέει συνεχώς.
Η ιξώδες είναι μια ιδιότητα που αντιστέκεται στη ροή των υγρών μορίων μεταξύ τους — είναι μια μορφή εσωτερικής τριβής. Ένα υγρό με υψηλή ιξώδες (όπως το μέλι ή η μελάσα) ρέει αργά και με μεγάλη αντίσταση. Ένα υγρό με χαμηλή ιξώδες (όπως το νερό ή το λάδι μαγειρέματος) ρέει εύκολα.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το υγρό αποτελείται από μόρια σε συνεχή κίνηση που έλκονται μεταξύ τους. Όταν τα μόρια κινούνται αργά, η έλξη μεταξύ τους είναι ισχυρότερη και η αντίσταση στη ροή μεγαλύτερη — η ιξώδες είναι υψηλή. Όταν τα μόρια κινούνται γρήγορα (όταν θερμαίνονται), η έλξη ασθενεί και το ιξώδες μειώνεται.
Η κρύα μελάσα από το ψυγείο έχει πολύ υψηλό ιξώδες — χύνεται αργά και με δυσκολία. Θερμάνετέ την στην κουζίνα και τα μόρια επιταχύνονται, η έλξη ασθενεί, το ιξώδες μειώνεται και ρέει εύκολα μέσω χωνιού.
Ένας τρόπος μέτρησης του ιξώδους του λαδιού είναι με τα Δευτερόλεπτα Saybolt Universal (SUS, επίσης γνωστά ως SSU). Η SI μονάδα είναι τα κεντιστόκες (cSt). Το SUS ονομάστηκε προς τιμήν του George Saybolt, ο οποίος πρότεινε τον ιξωδόμετρο Saybolt στο Γραφείο Προτύπων των ΗΠΑ το 1919.
Μέθοδος: Ρίξτε το υγρό σε ένα δοχείο και θερμάνετέ το στην επιθυμητή θερμοκρασία δοκιμής. Τραβήξτε το κάτω πώμα και ενεργοποιήστε το χρονόμετρο ταυτόχρονα. Διακόψτε το χρονόμετρο όταν ακριβώς 60 mL υγρού έχουν αδειάσει σε ένα κωνικό δοχείο. Ο χρόνος που μεσολάβησε, σε δευτερόλεπτα, αντιστοιχεί στην ιξώδες SUS σε εκείνη τη θερμοκρασία.
Παράδειγμα: Αν λάδι που έχει θερμανθεί σε 100°F (37,7°C) χρειάζεται 143 δευτερόλεπτα για να αδειάσει, η ιξώδες του είναι 143 SUS @ 100°F (37,7°C). Αν το ίδιο λάδι, όταν θερμαίνεται σε 130°F (54,4°C), χρειάζεται 82 δευτερόλεπτα, τότε η ιξώδες του είναι 82 SUS (17,7 cSt) @ 130°F (54,4°C). Η ιξώδες εξαρτάται πάντα από τη θερμοκρασία, επομένως πρέπει πάντα να αναφέρεται τόσο η τιμή όσο και η θερμοκρασία. Η έκφραση «150 SUS (32 cSt)» χωρίς αναφορά θερμοκρασίας είναι συντομογραφία για 150 SUS (32 cSt) @ 100°F (37,7°C).
Σχήμα 3-5: Ιξωδόμετρο Saybolt. Το λάδι θερμαίνεται σε καθορισμένη θερμοκρασία και μετράται ο χρόνος που απαιτείται για την άδειαση ακριβώς 60 mL στο κωνικό δοχείο. Ο χρόνος σε δευτερόλεπτα ισούται με την ιξώδες SUS.
Η ιξώδες αλλάζει επίσης με την πίεση του συστήματος. Καθώς η πίεση αυξάνεται, αυξάνεται και το ιξώδες (όπως φαίνεται από την καμπύλη στο σχήμα). Μια αύξηση της πίεσης από 0 έως 3.000 psi (207 bar) μπορεί να αυξήσει το ιξώδες τυπικού βιομηχανικού υδραυλικού λαδιού κατά περίπου 40%.
Σχήμα 3-6: Το ιξώδες αυξάνεται με την πίεση. Σε πίεση 3.000 psi (207 bar), το ιξώδες μπορεί να είναι 40% υψηλότερο από το ιξώδες σε ατμοσφαιρική πίεση.
Το ιξώδες επηρεάζει άμεσα την παραγωγή θερμότητας. Ένα λάδι υψηλού ιξώδους (π.χ. 500 SUS / 107,9 cSt) δημιουργεί μεγαλύτερη εσωτερική αντίσταση ροής από ένα λάδι χαμηλού ιξώδους (π.χ. 150 SUS / 32 cSt), προκαλώντας μεγαλύτερη παραγωγή θερμότητας στο σύστημα.
Στα περισσότερα υδραυλικά συστήματα, το εργασιακό εύρος ιξώδους είναι 150–250 SUS (32–53,9 cSt) σε 100°F (37,7°C).
Η ιξώδες είναι μια αντίσταση στη ροή, γεγονός που μπορεί να φαίνεται ανεπιθύμητο. Ωστόσο, επηρεάζει σημαντικά τη λίπανση — είναι εξαιρετικά σημαντικό για τον σχηματισμό ενός καλού λιπαντικού φιλμ. Υψηλότερο ιξώδες σημαίνει παχύτερο και ισχυρότερο φιλμ. Ωστόσο, το λάδι πρέπει επίσης να ρέει ελεύθερα, επομένως η κατάλληλη ιξώδες πρέπει να εξισορροπεί και τις δύο αυτές απαιτήσεις.
Σχήμα 3-7: Το πάχος του λιπαντικού φιλμ μεταβάλλεται με το ιξώδες. Υψηλό ιξώδες παρέχει παχύτερο φιλμ, αλλά αυξάνει την αντίσταση στη ροή. Χαμηλό ιξώδες ρέει εύκολα, αλλά το λεπτό φιλμ ενδέχεται να σπάσει υπό φόρτιση.
Η ικανότητα σχηματισμού ενός σταθερού λιπαντικού φιλμ είναι μια σημαντική ιδιότητα των πετρελαιοειδών υδραυλικών ελαίων. Αυτή την ικανότητα την ονομάζουμε λιπαντικότητα. Μπορεί να φαίνεται ότι τα εξαρτήματα που κινούνται με υψηλή ταχύτητα είναι δύσκολο να λιπανθούν, επειδή η ταχύτητα θα «σβήσει» το φιλμ — στην πραγματικότητα, όμως, το ιξώδες του υγρού συνήθως αποτρέπει αυτό το φαινόμενο.
Όταν ένα ακίνητο μεταλλικό σώμα βρίσκεται πάνω σε λαδωμένη μεταλλική επιφάνεια και μια δύναμη το ωθεί, η πρόσθια άκρη του σώματος ανυψώνεται ελαφρώς. Το λάδι αντιστέκεται στο συμπιεστικό φαινόμενο (λόγω ιξώδους) και δημιουργείται μια λαδιέντη «πρισματική» μεμβράνη κάτω από το σώμα. Αυτή η μεμβράνη υποστηρίζει το σώμα κατά την κίνησή του — όπως ένα σκάφος στο νερό. Εφόσον η πίεση που ασκείται στο κινούμενο σώμα παραμένει εντός ενός συγκεκριμένου εύρους, η λαδιέντη μεμβράνη εμποδίζει τις επιφάνειες να έρθουν σε άμεση μεταλλική επαφή. Πρόκειται για δυναμική (υδροδυναμική) λίπανση.
Υγρά χαμηλού ιξώδους, όπως το νερό, υπό συνθήκες χαμηλής ταχύτητας και υψηλού φορτίου, εκτοπίζονται εύκολα — η πρισματική μεμβράνη δεν μπορεί να δημιουργηθεί πλήρως και η λιπαντική μεμβράνη διασπάται εύκολα.
Όταν τα συστατικά του συστήματος βρίσκονται σε κίνηση, η υδροδυναμική διαδικασία παρέχει καλή λίπανση. Ωστόσο, κατά την εκκίνηση ή όταν η πίεση που κινεί τα συστατικά είναι υπερβολική, η ικανότητα του λαδιού να δημιουργήσει μια σταθερή μεμβράνη (λιπαντικότητα) γίνεται κρίσιμα σημαντική.
Σχήμα 3-8 Υδροδυναμική λίπανση. Καθώς το σώμα κινείται, δημιουργείται μία λαδόκλινη που υποστηρίζει το φορτίο και εμποδίζει τις επιφάνειες από την επαφή μετάλλου-μετάλλου.
Η ιξώδης επηρεάζει επίσης το πόσο καλά το λάδι σφραγίζει τις στενές ενδιάμεσες χωρητικότητες μεταξύ κινούμενων εξαρτημάτων. Πολλά υδραυλικά εξαρτήματα (αντλίες, κινητήρες, βαλβίδες) βασίζονται σε μεταλλική σφράγιση — δεν υπάρχουν ελαστικές σφραγίδες μεταξύ, για παράδειγμα, ενός εμβόλου και της εσωτερικής επιφάνειας του κυλίνδρου του σε μία αντλία εμβόλου. Υπάρχει μόνο ένα λεπτό φιλμ λαδιού στο κενό της χωρητικότητας.
Οι χωρητικότητες μεταξύ αυτών των εξαρτημάτων λειτουργούν ως σταθερές διατομές — ρυθμίζουν συνεχώς μία μικρή ροή διαφυγής. Αυτή η διαφυγή λειτουργεί τόσο για λίπανση όσο και για σφράγιση. Πολύ μικρή διαφυγή σημαίνει ανεπαρκή λίπανση· πολύ μεγάλη διαφυγή σημαίνει ότι το σύστημα χάνει ροή, η απόδοση μειώνεται και παράγεται περιττή θερμότητα.
Για την καλύτερη στεγανοποίηση, οι χάρες πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερες — αλλά όχι τόσο μικρές ώστε το λάδι να μην μπορεί να λιπαίνει, ούτε τόσο μεγάλες ώστε να προκαλείται υπερβολική διαρροή.
Όταν η ιξώδες του λαδιού είναι πολύ χαμηλή (λάδι πολύ αραιό), η διαρροή μέσω των χαρών γίνεται υπερβολική. Αυτό μειώνει την παροχή που φτάνει στους ενεργοποιητές και προκαλεί περιττή θέρμανση. Όταν η ιξώδες είναι πολύ υψηλή, το λιπαντικό φιλμ δημιουργείται ακόμα, αλλά η αντίσταση ροής αυξάνεται και η απόδοση του συστήματος μειώνεται.
Σχήμα 3-9: Επίδραση της χαμηλής ιξώδους στην εσωτερική διαρροή. Με αραιό λάδι, η διαρροή μέσω των μεταλλικών χαρών αυξάνεται, μειώνοντας την παροχή που φτάνει στον ενεργοποιητή.
Η ιξώδες του υδραυλικού λαδιού είναι ένα σημαντικό παράμετρο σε ένα υδραυλικό σύστημα. Ωστόσο, η ιξώδες μεταβάλλεται με τη θερμοκρασία, επομένως, εάν το σύστημα δεν μπορεί να διατηρήσει σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας, η ιξώδες του λαδιού πρέπει να παραμένει σχετικά σταθερή σε όλο το εύρος λειτουργικών θερμοκρασιών.
Ο Δείκτης Ιξώδους (VI) περιγράφει το βαθμό με τον οποίο το ιξώδες μεταβάλλεται με τη θερμοκρασία. Η σχέση αυτή χρησιμοποιεί το πρότυπο διάγραμμα ιξώδους-θερμοκρασίας της ASTM (American Society for Testing and Materials): όταν το ιξώδες του λαδιού σε δύο διαφορετικές θερμοκρασίες παρασταθεί γραφικά σε αυτό το διάγραμμα, το αποτέλεσμα είναι μια ευθεία γραμμή. Το ιξώδες σε οποιαδήποτε άλλη θερμοκρασία μπορεί στη συνέχεια να διαβαστεί από αυτήν τη γραμμή (η μέθοδος αυτή ισχύει για βασικό λάδι χωρίς χημικά πρόσθετα· τα πρόσθετα μπορούν να επηρεάσουν τη φυσική σχέση ιξώδους/θερμοκρασίας).
Εάν δύο καμπύλες λαδιού παρασταθούν γραφικά στο ίδιο διάγραμμα, η πιο οριζόντια γραμμή αντιστοιχεί στο λάδι με υψηλότερο δείκτη VI. Για παράδειγμα:
Το Λάδι Α έχει πιο επίπεδη γραμμή — το ιξώδες του μεταβάλλεται λιγότερο με τη θερμοκρασία — επομένως το Λάδι Α έχει υψηλότερο Δείκτη Ιξώδους.
Όταν η έννοια του Δείκτη Ιξώδους (VI) εισήχθη για πρώτη φορά, η κλίμακα κυμαινόταν από 0 (χειρότερη, πιο ευαίσθητη στη θερμοκρασία) έως 100 (καλύτερη, λιγότερο ευαίσθητη). Σύγχρονες μέθοδοι απόσταξης μπορούν να παράγουν λάδια με Δείκτη Ιξώδους (VI) πάνω από 100. Σε σύγχρονα υδραυλικά συστήματα, απαιτείται συνήθως VI ≥ 90, αν και σε συστήματα που λειτουργούν σε σχετικά σταθερή θερμοκρασία, ο Δείκτης Ιξώδους έχει μικρότερη σημασία.
Σχήμα 3-10: Διάγραμμα ιξώδους-θερμοκρασίας ASTM. Όσο πιο οριζόντια είναι η γραμμή, τόσο υψηλότερος είναι ο Δείκτης Ιξώδους — το λάδι είναι λιγότερο ευαίσθητο στις μεταβολές της θερμοκρασίας.
Το πετρελαϊκό υδραυλικό λάδι αποτελεί καλό λιπαντικό για υδραυλικά συστήματα, αλλά διαθέτει ένα εύρος ιξώδους εντός του οποίου λειτουργεί καλύτερα. Εάν το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ χαμηλό, το φιλμ λαδιού είναι πολύ λεπτό (όπως το νερό) και τα εξαρτήματα υφίστανται φθορά. Εάν το ιξώδες είναι πολύ υψηλό, το λάδι δεν μπορεί να ρεύσει αρκετά γρήγορα στα κουλονιά και τα εξαρτήματα υφίστανται έλλειψη λιπάνσεως.
Οι περιστροφικές εξαρτήσεις — οι υδραυλικές αντλίες και οι υδραυλικοί κινητήρες — χρειάζονται ειδικά καλή λίπανση των κουζινέτων. Οι κατασκευαστές αντλιών καθορίζουν το εύρος ιξώδους για τα προϊόντα τους. Εάν αυτά τα εξαρτήματα λιπαίνονται σωστά, τότε όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του συστήματος λιπαίνονται επίσης επαρκώς.
Μόλις γνωστό το απαιτούμενο εύρος ιξώδους, το εύρος λειτουργικής θερμοκρασίας του συστήματος καθορίζει ποιο συγκεκριμένο υδραυλικό λάδι πρέπει να επιλεγεί. Για παράδειγμα, εάν ένα σύστημα απαιτεί ιξώδες μεταξύ 70–250 SUS (15–54 cSt) και η θερμοκρασία λειτουργίας είναι 80–140°F (26,7–60°C), επιλέξτε το λάδι Y. Εάν το εύρος θερμοκρασίας είναι 110–170°F (43,3–76,7°C), επιλέξτε το λάδι Z.
Ακόμη και σε βιομηχανικά περιβάλλοντα, η θερμοκρασία μπορεί να πέσει σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Για να διασφαλιστεί ότι η αντλία μπορεί να αναρροφήσει κανονικά λάδι κατά την εκκίνηση, οι κατασκευαστές αντλιών καθορίζουν το μέγιστο επιτρεπόμενο ιξώδες εκκίνησης: συνήθως 1.000 SUS (216 cSt) για αντλίες εμβόλου και 7.500 SUS (1.618 cSt) για αντλίες πτερυγίου και οδοντωτού τροχού.
Σχήμα 3-11: Επιλογή βαθμού λαδιού με βάση τη θερμοκρασία λειτουργίας. Η σκιασμένη ζώνη δείχνει το εύρος χρησιμοποιήσιμης ιξώδους. Επιλέξτε το λάδι του οποίου η ζώνη καλύπτει το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας σας.
Ο χάρτης ιξώδους ASTM δεν αναφέρει το σημείο ροής. Σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το πετρελαϊκό λάδι σταματάει εντελώς να ρέει — κρυστάλλωση παραφινικών κηροειδών συστατικών από το λάδι δημιουργεί φραγμό στη ροή. Το σημείο ροής είναι η χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία ένα υδραυλικό λάδι μπορεί ακόμη να ρέει, μετρούμενη σύμφωνα με τις εργαστηριακές συνθήκες ASTM.
Σε ένα πραγματικό σύστημα, εάν πληρούται η μέγιστη απαίτηση ιξώδους κατά την εκκίνηση, το σημείο ροής συνήθως δεν χρειάζεται να ελεγχθεί ξεχωριστά. Ωστόσο, εάν το σύστημα μπορεί να λειτουργεί σε ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, το σημείο ροής του λαδιού πρέπει να είναι τουλάχιστον 20°F χαμηλότερο από την ελάχιστη αναμενόμενη θερμοκρασία λειτουργίας.
Τα δεδομένα για το σημείο ροής οποιουδήποτε δεδομένου λαδιού μπορούν να βρεθούν στο φύλλο τεχνικών χαρακτηριστικών του προϊόντος.
Καθώς ένα υδραυλικό σύστημα λειτουργεί καθημερινά, το πετρελαϊκό λάδι υφίσταται απαιτητικές συνθήκες. Μπορούν να προκύψουν αρκετά προβλήματα που επηρεάζουν τόσο το λάδι όσο και το σύστημα: λίπανση υψηλής πίεσης, οξείδωση του λαδιού, μόλυνση από νερό, εισρόφηση αέρα και μόλυνση από στερεά σωματίδια. Χημικά πρόσθετα στο λάδι αντιμετωπίζουν πολλά από αυτά τα προβλήματα.
Σημαντικό: Τα χημικά πρόσθετα δεν μπορούν να επιλύσουν πλήρως κάθε πρόβλημα του λαδιού, και κανένα λάδι δεν μπορεί να περιέχει όλα τα πρόσθετα. Δεν υπάρχει «υπερλάδι» που να εκτελεί όλες τις λειτουργίες. Πολλά πρόσθετα είναι ανυμόνιμα μεταξύ τους — η ανάμιξη λαδιών με διαφορετικά πακέτα προσθέτων από διαφορετικούς προμηθευτές μπορεί να προκαλέσει επιβλαβείς αντιδράσεις.
Ένα λάδι υδραυλικού συστήματος πετρελαϊκής προέλευσης καλής ποιότητας δεν είναι πάντα καλό λιπαντικό υψηλής πίεσης. Καθώς η πίεση αυξάνεται, η λαδιέντα «υποστήριξη» (oil wedge) μεταξύ των κινούμενων εξαρτημάτων διαλύεται ευκολότερα και η προσκολλητική λιπαντική μεμβράνη (lubricity) γίνεται κρίσιμη. Τα χημικά πρόσθετα μπορούν να βελτιώσουν τη λίπανση υψηλής πίεσης ή την οριακή λίπανση.
Υπάρχουν τρεις τύποι αντιτριβικών προσθέτων:
Οι τρεις τύποι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλοι στο ίδιο λάδι — εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς. Οι πρόσθετες ουσίες για λιπαντικότητα/μείωση φθοράς (WR) χρησιμοποιούνται σε συστήματα χαμηλής πίεσης (κάτω των 1.000 psi / 68,97 bar). Οι πρόσθετες ουσίες εξαιρετικής πίεσης (EP) χρησιμοποιούνται κυρίως σε συστήματα με πίεση άνω των 3.000 psi (207 bar) ή σε λιπαντικά για οδοντωτούς τροχούς και εργαλειομηχανές. Οι πρόσθετες ουσίες αντιφθοράς (AW) καλύπτουν τη μεσαία περιοχή πίεσης (1.000–3.000 psi / 68,97–207 bar).
Για να ελέγξετε εάν ένα λάδι περιέχει πρόσθετες ουσίες αντιφθοράς, ελέγξτε το όνομα του λαδιού ή ανατρέξτε στο φύλλο δεδομένων του προμηθευτή. Παράδειγμα: «Hamony 48 AW» (Gulf Oil Co.) — το «AW» υποδηλώνει αντιφθορά· «Sunvis 816 WR» (Sun Oil Co.) — το «WR» υποδηλώνει μείωση φθοράς.
Πολλοί παραγωγοί επεξεργασμένων λαδιών δεν αναγράφουν την περιεκτικότητα σε πρόσθετες ουσίες αντιφθοράς στο όνομα του προϊόντος· για συγκεκριμένα λάδια, ανατρέχετε πάντα στο φύλλο δεδομένων. Εάν ένα σύστημα παρουσιάζει υπερβολικά προβλήματα φθοράς και το λάδι δεν περιέχει πρόσθετες ουσίες αντιφθοράς, η αλλαγή σε λάδι AW μπορεί να βοηθήσει — αλλά πρώτα επιβεβαιώστε ότι η φθορά δεν οφείλεται σε μόλυνση του λαδιού.
Η οξείδωση είναι η χημική αντίδραση ενός υλικού με το οξυγόνο — μια συνηθισμένη διαδικασία. Όταν δαγκώσετε μια μήλο και η σάρκα του σκουραίνει, αυτό οφείλεται στην οξείδωση. Ένα γκραβάτσο αυτοκινήτου που έχει χαραχτεί και εκτίθεται στον αέρα αντιδρά με το οξυγόνο και σκουριάζει. Μεγάλο μέρος του κόσμου, συμπεριλαμβανομένου και του λαδιού, οξειδώνεται με αυτόν τον τρόπο.
Η οξείδωση του λαδιού σε ένα υδραυλικό σύστημα συμβαίνει κυρίως σε δύο σημεία: στο δοχείο αποθήκευσης (ρεζερβουάρ) και στην έξοδο της αντλίας. Και στις δύο περιπτώσεις συμμετέχει η επαφή του λαδιού με το οξυγόνο, αλλά η διαδικασία οξείδωσης διαφέρει σε καθένα από αυτά.
Στο δοχείο αποθήκευσης, η ελεύθερη επιφάνεια του λαδιού αντιδρά με το οξυγόνο του αέρα. Τα προϊόντα αυτής της αντίδρασης περιλαμβάνουν ασθενή οξέα και ουσίες όμοιες με σαπούνι. Τα οξέα προκαλούν διάβρωση των επιφανειών των εξαρτημάτων και δημιουργούν σκούρα σημεία ρύπανσης. Τα «σαπούνια» επικαλύπτουν τις επιφάνειες των εξαρτημάτων και φράσσουν τις μικρές οπές στις υποδοχές αισθητήρων πίεσης και στις διόδους λίπανσης.
Η θερμότητα επιταχύνει την οξείδωση του λαδιού. Κάθε αύξηση κατά 18–20°F (10–11°C) πάνω από τη μέση θερμοκρασία του δοχείου αποθήκευσης (130°F / 54,4°C) διπλασιάζει περίπου τον ρυθμό οξείδωσης. Τα σωματίδια σιδήρου, χαλκού και οι σταγόνες νερού που περιέχονται στο λάδι επιταχύνουν επίσης την οξείδωση.
Το δεύτερο σημείο όπου πραγματοποιείται η οξείδωση του λαδιού είναι στην έξοδο της αντλίας. Εάν η γραμμή αναρρόφησης διαρρέει αέρα ή το επιστρεφόμενο λάδι διαταράσσει το δοχείο αποθήκευσης και προκαλεί την εισροή αεροβόλων στην είσοδο της αντλίας, τότε αυτές οι αεροβόλοι φτάνουν στην έξοδο της υψηλής πίεσης της αντλίας και εκρήγνυνται αιφνίδια (καταρρέουν βίαια) υπό υψηλή πίεση. Αυτή η διαδικασία παράγει ακραία τοπική θερμότητα. Υπολογισμοί δείχνουν ότι, όταν μία φυσαλίδα συμπιέζεται από σχεδόν μηδενική πίεση σε 3.000 psi (207 bar), η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 2.100°F (1.149°C). Σε αυτήν τη θερμοκρασία το λάδι αναφλέγεται, παράγοντας ρητίνη-όμοια ιζήματα και δυσάρεστη καυστική οσμή.
Εάν σχηματιστούν προϊόντα οξείδωσης στην έξοδο της αντλίας, η ρητίνη διαλύεται στο λάδι. Όταν η ρητίνη έρθει σε επαφή με καυτές επιφάνειες (ρότορας αντλίας, έμβολο βαλβίδας ασφαλείας κ.λπ.), εναποτίθεται από το λάδι ως επικαλύμματα βαρνισιού σε αυτές τις επιφάνειες, προκαλώντας το κόλλημα και την ακινησία κινούμενων εξαρτημάτων.
Η ρητίνη στο λάδι συνδυάζεται επίσης με σκόνη και σωματίδια για να σχηματίσει ιλύ, η οποία φράσσει μικρές οπές σε βαλβίδες και φίλτρα και εμποδίζει την απομάκρυνση της θερμότητας μέσω των τοιχωμάτων του δοχείου αποθήκευσης. Η κατάρρευση φυσαλίδων στην έξοδο της αντλίας αποτελεί κύρια αιτία γρήγορης οξείδωσης του λαδιού.
Σχήμα 3-14: Κατάρρευση αεροφυσαλίδων στην έξοδο της αντλίας. Όταν οι φυσαλίδες συμπιέζονται από χαμηλή σε υψηλή πίεση, οι τοπικές θερμοκρασίες μπορούν να υπερβούν τους 2.000°F — αρκετά για να αναφλέξουν το λάδι και να σχηματίσουν επικαλύμματα βαρνισιού.
Συγκρίνετε ένα δείγμα λαδιού από το σύστημα (πιθανώς οξειδωμένο) με ένα φρέσκο δείγμα λαδιού από τον κάδο, στην ίδια θερμοκρασία. Το φρέσκο λάδι αισθάνεται εμφανώς κολλώδες όταν τρίβεται μεταξύ αντίχειρα και δαχτύλου και παραμένει στα δάχτυλα. Το οξειδωμένο λάδι αισθάνεται υδατώδες — ρέει σαν νερό, με φτωχή κολλητικότητα και πρόσφυση.
Το λάδι που έχει οξειδωθεί λόγω κατάρρευσης φυσαλίδων έχει επίσης ένα έντονο, καυστικό άρωμα. Εάν το δείγμα εμφανίζει σημάδια οξείδωσης, στείλτε το σε εργαστήριο για ανάλυση. Εάν δεν μπορεί να ανακτηθεί, καθαρίστε ολόκληρο το σύστημα και γεμίστε ξανά με φρέσκο λάδι.
Κάθε υδραυλικό λάδι περιέχει κάποια υγρασία. Σε μικρές ποσότητες, η υγρασία διασπάται σε μικροσκοπικές σταγόνες και μεταφέρεται από το λάδι. Το νερό και το λάδι δεν αναμιγνύονται (εκτός από τα νεροδιαλυτά λάδια)· σε μεγάλες ποσότητες, το νερό καθιζάνει στον πυθμένα της δεξαμενής.
Εάν το λάδι περιέχει ήδη οξέα και ρητίνες που προκλήθηκαν από οξείδωση, αυτά θα επιταχύνουν την κατακράτηση υγρασίας.
Η σύγκριση του υπόπτου δείγματος με ένα φρέσκο δείγμα λαδιού αποτελεί τον βασικό έλεγχο. Τοποθετήστε φρέσκο λάδι σε γυάλινο δοχείο και κρατήστε το ενώπιον φωτός — είναι διαυγές με ελάχιστες φυσαλίδες. Εάν ένα δείγμα περιέχει 0,5% νερό, φαίνεται θολό ή ομιχλώδες. Σε περιεκτικότητα 1% νερού, φαίνεται γαλακτώδες.
Άλλη μέθοδος: θερμάνετε το γαλακτώδες/ομιχλώδες δείγμα — εάν διαυγαστεί μετά από λίγο, πιθανότατα υπήρχε νερό. Εάν το λάδι περιέχει μεγάλη ποσότητα νερού, η μεγαλύτερη μερίδα του θα καταβυθιστεί τελικά· η κεντροφυγική διαχωριστική διαδικασία μπορεί να επισπεύσει αυτήν τη διαδικασία, εάν ο χρόνος είναι κρίσιμος.
Εάν το λάδι περιέχει μόνο μικρή ποσότητα νερού (< 0,5%) και οι απαιτήσεις του συστήματος δεν είναι εξαιρετικά αυστηρές, ενδέχεται να μην χρειάζεται να αντικατασταθεί αμέσως. Το νερό στο λάδι επιταχύνει την οξείδωση και μειώνει τη λιπαντική ικανότητα· το ίδιο το νερό εξατμίζεται τελικά, αλλά τα προϊόντα οξείδωσης που προκάλεσε παραμένουν και συνεχίζουν να προκαλούν ζημιά. Εάν το λάδι βρίσκεται στα όρια, στείλτε το σε εργαστήριο.
Σχήμα 3-16: Οπτικός έλεγχος παρουσίας νερού. Η ποσότητα νερού στο λάδι μπορεί να εκτιμηθεί με βάση το βαθμό θόλωσης του δείγματος όταν τοποθετείται ενώπιον φωτός.
Από την άποψη ενός υδραυλικού συστήματος, η διάβρωση είναι η χημική επίθεση στις επιφάνειες των εξαρτημάτων που προκαλείται από οξέα που σχηματίζονται κατά την οξείδωση του λαδιού. Η σκουριά είναι η οξείδωση επιφανειών βασισμένων σε σίδηρο που προκαλείται από την παρουσία νερού στο λάδι.
Η διάβρωση διαλύει το μέταλλο και το απομακρύνει — μειώνοντας το μέγεθος και το βάρος ακριβών εξαρτημάτων. Η σκουριά προσθέτει υλικό στις επιφάνειες του σιδήρου — αυξάνοντας το μέγεθός τους και το βάρος τους. Όταν τα ακριβή εξαρτήματα αλλάζουν μέγεθος, επηρεάζεται η αποδοτικότητα και η απόδοσή τους. Ούτε η διάβρωση ούτε η σκουριά είναι αποδεκτές σε ένα υδραυλικό σύστημα.
Ακόμη και πολύ μικρές ποσότητες νερού στο λάδι μπορούν να προκαλέσουν σκουριά στις επιφάνειες σιδηρούχων εξαρτημάτων. Σε φυσικές συνθήκες, το λάδι μόνο του δεν προσφέρει επαρκή προστασία από τη διάβρωση, ενώ είναι πρακτικά αδύνατο να αποκλειστεί τελείως το νερό από ένα υδραυλικό σύστημα — γι’ αυτό το λόγο οι περισσότερες υδραυλικές λιπαντικές ουσίες περιέχουν ενώσεις καταστολής σκουριάς, οι οποίες σχηματίζουν μια χημική προστατευτική μεμβράνη στις μεταλλικές επιφάνειες.
Η αλληλεπίδραση αέρα-λαδιού στον υδροφόρο οδηγεί επίσης στη δημιουργία προϊόντων οξείδωσης, τα οποία τελικά επιτίθενται στις μεταλλικές επιφάνειες και επιταχύνουν περαιτέρω την οξείδωση του λαδιού. Γι’ αυτόν τον λόγο προστίθενται επίσης αντιοξειδωτικά — αυτά τα χημικά διακόπτουν την αλυσιδωτή αντίδραση οξείδωσης.
Η οξείδωση υψηλής θερμοκρασίας που προκαλείται από την κατάρρευση φυσαλίδων στην έξοδο της αντλίας δεν μπορεί να αποτραπεί αποκλειστικά με χημικά μέσα· μπορεί να ελεγχθεί μόνο με την απαλοιφή του αέρα από τη ροή εισόδου της αντλίας. Τα πρόσθετα αντιστάσεως-οξείδωσης (R&O) αποτελούν το βασικό πακέτο πρόσθετων στα περισσότερα βιομηχανικά υδραυλικά λάδια. Τα λάδια που περιέχουν αυτά τα πρόσθετα ονομάζονται ενίοτε «λάδια R&O». Τα υψηλής ποιότητας διαφανή (καθαρά) λάδια R&O αποτελούν την υψηλότερης ποιότητας κατηγορία· χαμηλότερης ποιότητας λάδια για τουρμπίνες μπορεί να είναι ακόμη κατάλληλα για πολλές υδραυλικές εφαρμογές και χαρακτηρίζονται ως «λάδια R&O κατώτερης ποιότητας από τα λάδια για τουρμπίνες».
Το λάδι που επιστρέφει στη δεξαμενή πρέπει να απελευθερώνει οποιοδήποτε εγκλωβισμένο αέρα από το σύστημα. Σε ορισμένα συστήματα, οι διαρροές αέρα στην πλευρά αναρρόφησης είναι σοβαρές και, όταν το επιστρεφόμενο λάδι εκτοξεύεται στη δεξαμενή, δημιουργεί αφρό — ο οποίος τελικά προκαλεί την επαναρρόφηση εγκλωβισμένου αέρα από την αντλία, με αποτέλεσμα αστάθεια του συστήματος, επιτάχυνση της οξείδωσης, παραγωγή θορύβου και ενδεχομένως υπερχείλιση της δεξαμενής με λάδι, δημιουργώντας κίνδυνο για το περιβάλλον.
Η καλύτερη λύση είναι η επισκευή των διαρροών και η ανασχεδίαση του κυκλώματος επιστροφής, για παράδειγμα: χρησιμοποιώντας διαχωριστικό φράγμα στη δεξαμενή ή χρησιμοποιώντας μεγαλύτερη γραμμή επιστροφής για να μειωθεί η ταχύτητα με την οποία το λάδι εισέρχεται στη δεξαμενή. Για οικονομικούς, πρακτικούς ή εκπαιδευτικούς λόγους, μπορεί να χρησιμοποιηθούν χημικά πρόσθετα ως εναλλακτική λύση.
Οι αντιαφρώδεις πρόσθετες ουσίες εμποδίζουν τον αφρισμό του λαδιού. Ορισμένες λειτουργούν συνενώνοντας μικρές φυσαλίδες σε μεγαλύτερες, οι οποίες ανεβαίνουν στην επιφάνεια και εκρήγνυνται. Ένας άλλος τύπος λειτουργεί διαταράσσοντας την απελευθέρωση αέρα, με αποτέλεσμα τη μείωση του αφρού, αλλά αυξάνει τον αριθμό των μικροσκοπικών φυσαλίδων στο σύστημα. Κατά την επιλογή αντιαφρώδους πρόσθετης ουσίας, βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε τον τύπο που επιτρέπει την απελευθέρωση του αέρα — όχι εκείνον που εγκλωβίζει περισσότερο αέρα.
Ελέγξτε τον αφρό του λαδιού λαμβάνοντας δείγμα από τη δεξαμενή. Η οπτική εξέταση σας ενημερώνει γρήγορα εάν το λάδι περιέχει αέρα. Τα δείγματα πρέπει να λαμβάνονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στην είσοδο της αντλίας, ώστε να αντιπροσωπεύουν το λάδι που εισέρχεται πραγματικά στο σύστημα.
Άλλα σημάδια παρουσίας αέρα στο σύστημα: υψηλός τόνος, ακανόνιστος θόρυβος από την αντλία· η αντλία μπορεί περιοδικά να παράγει δυνατό, χτυπητό ήχο, σαν να πυροβολούσε κάποιος μέσα σε αυτήν. Ακανόνιστη κίνηση των κυλίνδρων και ασταθή αναγνώσματα του μανομέτρου αποτελούν επίσης ενδείξεις παρουσίας αέρα.
Σχήμα 3-18 Αέρας στο υδραυλικό σύστημα. Αφρός στην επιφάνεια του δοχείου (αριστερά) ή θόρυβος από την αντλία (δεξιά) υποδεικνύουν και τα δύο προβλήματα εισρόφησης αέρα.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα με το υδραυλικό λάδι κατά τη λειτουργία του είναι η ρύπανση. Οι ρύποι μπορεί να είναι νερό, αέρας ή στερεά σωματίδια — τα στερεά σωματίδια είναι οι πιο συχνοί και οι πιο επιζήμιοι.
Τα στερεά ρύπανα μπορούν να φράξουν τις οπές των ελεγχόμενων βαλβίδων, να προκαλέσουν κόλλημα κινούμενων εξαρτημάτων, να επιταχύνουν τη φθορά και να καταλύουν την οξείδωση του λαδιού.
Ρύπος ονομάζεται κάθε αδιάλυτη ουσία που περιέχεται στο λάδι. Οι ρύποι εισέρχονται στο σύστημα με πολλούς τρόπους: κατά την κατασκευή, τη συναρμολόγηση, την αποθήκευση και τη μεταφορά των εξαρτημάτων του συστήματος· από το εξωτερικό περιβάλλον μέσω φθαρμένων σφραγίσεων των ράβδων των κυλίνδρων ή ενός βλαβών αναπνευστήρα του δοχείου· και από το ίδιο το σύστημα — τα φθαρμένα εσωτερικά εξαρτήματα παράγουν συνεχώς μεταλλικά σωματίδια. Η ρύπανση δεν σταματά ποτέ.
Κανένα χημικό πρόσθετο δεν μπορεί να αφαιρέσει τους ρύπους από το λάδι ούτε να τους εμποδίσει να εισέλθουν. Ο στόχος ενός καλού σχεδιασμού και συντήρησης του συστήματος είναι να αποτρέπεται η είσοδος ρύπων, ενώ η αφαίρεση των ρύπων από το λάδι είναι ευθύνη των φίλτρων και της ομάδας συντήρησης.
Το γυμνό μάτι δεν μπορεί να καθορίσει με αξιόπιστο τρόπο το επίπεδο ρύπανσης. Η παρατήρηση του λαδιού σε γυάλινο δοχείο υπό φωτισμό δεν αποτελεί ακριβή έλεγχο ρύπανσης — πολλά σωματίδια που είναι επιβλαβή για τα υδραυλικά συστήματα είναι υπερβολικά μικρά για να φαίνονται. Για την ακριβή αξιολόγηση της ρύπανσης απαιτείται ανάλυση στο εργαστήριο.
Ο δείκτης φραγμού του φίλτρου του συστήματος παρέχει έναν επιπλέον τρόπο ελέγχου της ρύπανσης. Εάν το φίλτρο έχει επιλεγεί σωστά για το σύστημα και ο δείκτης λειτουργεί κανονικά: μια ένδειξη «καθαρό» σημαίνει ότι το λάδι είναι αρκετά καθαρό για το σύστημα· μια ένδειξη «απαιτεί συντήρηση» σημαίνει ότι το φίλτρο χρειάζεται συντήρηση ή αντικατάσταση· εάν ο δείκτης δείχνει ότι έχει πραγματοποιηθεί παράκαμψη (bypass), το λάδι είναι πολύ βρόμικο και το φίλτρο χρειάζεται άμεση συντήρηση.
Σχήμα 3-19 Δείκτης κατάστασης φίλτρου. «Καθαρό» (πάνω): το λάδι είναι κατάλληλο. «Απαιτείται συντήρηση» (μέση θέση): πραγματοποιήστε συντήρηση ή αντικαταστήστε το φίλτρο. «Παρακάμπτεται» (κάτω): το λάδι είναι πολύ βρόμικο — πραγματοποιήστε αμέσως συντήρηση.
Όπως αναφέρθηκε, το υδραυλικό λάδι εκτελεί πολλαπλές λειτουργίες στο σύστημα και περιέχει διάφορα πρόσθετα για να υποστηρίξει αυτές τις λειτουργίες. Αξίζει ιδιαίτερη προσοχή κατά την αποθήκευση, τη μεταφορά στη δεξαμενή και σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του συστήματος.
Κατά την αποθήκευση, το κλειδί είναι η διατήρηση του λαδιού στην καλύτερη δυνατή κατάσταση. Η μόλυνση του λαδιού στα κασόνια αποθήκευσης δεν είναι μόνο σπατάλη — μπορεί επίσης να παρέχει στο σύστημα υποβαθμισμένο λάδι και να θέτει σε κίνδυνο την αξιοπιστία του.
Τα κασόνια πρέπει να αποθηκεύονται σε καθαρό και στεγνό χώρο. Τα κασόνια που αποθηκεύονται στο εξωτερικό πρέπει να τοποθετούνται οριζόντια, για να αποτραπεί η συσσώρευση νερού στο πάνω μέρος και η εισχώρησή του μέσω της σφραγίδας του βύσματος.
Πριν αρχίσετε τη μεταφορά λαδιού, καθαρίστε το καπάκι του δοχείου και στη συνέχεια ετοιμάστε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και μηχανήματα: εύκαμπτο σωλήνα, αντλία μεταφοράς, χωνί, φίλτρο για τη γέμιση του δοχείου αποθήκευσης και καθαρά χέρια. Ελέγξτε ότι η εμπορική ονομασία και η ιξώδες που αναγράφονται στο δοχείο αντιστοιχούν σε αυτά που απαιτούνται. Δεν όλα τα υδραυλικά λάδια περιέχουν τα ίδια πρόσθετα, επομένως συνιστάται να μην αναμειγνύετε λάδια από διαφορετικούς προμηθευτές, εκτός εάν ο προμηθευτής το επιτρέπει ρητά.
Μόλις το λάδι βρεθεί στο σύστημα, διατηρείτε και παρακολουθείτε το σε καθορισμένα χρονικά διαστήματα. Η συντήρηση του λαδιού περιλαμβάνει: συμπλήρωση μέχρι το ελάχιστο επίπεδο (χρησιμοποιήστε το ίδιο λάδι ή ένα συμβατό με το υπάρχον), αντιμετώπιση διαρροών και αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου.
Η τακτική αντικατάσταση του φίλτρου είναι εξαιρετικά επωφελής. Η μόλυνση είναι ιδιαίτερα επιζήμια για το λάδι, καθώς επιταχύνει την οξείδωση, ειδικά όταν τα σωματίδια μόλυνσης είναι σίδηρος, μόλυβδος ή χαλκός. Τα φίλτρα αφαιρούν τη μεγαλύτερη ποσότητα της μόλυνσης από τη ροή, αλλά δεν μπορούν να απαλλάξουν πλήρως το σύστημα από μόλυνση — διατηρούν απλώς την ποιότητα του λαδιού. Εάν ο δείκτης φίλτρου ενεργοποιηθεί αλλά δεν πραγματοποιηθεί επιστημονικά η συντήρησή του εντός σύντομου χρονικού διαστήματος, μεγάλες ποσότητες μη φιλτραρισμένης μόλυνσης περνούν από το φίλτρο προς τα κάτω, προκαλώντας βλάβη σε εξαρτήματα, ενώ οι μολυσματικές ουσίες που έχουν παγιδευτεί στο βρόμικο στοιχείο παραμένουν στο σύστημα και συνεχίζουν να επιταχύνουν την οξείδωση.
Τα πλεγματικού τύπου στοιχεία φίλτρου μπορούν να καθαριστούν και να χρησιμοποιηθούν εκ νέου. Η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού εξαρτάται από το πόσο προσεκτικά εκτελείται ο καθαρισμός, όχι από την ίδια τη μέθοδο καθαρισμού.
Κοινή μέθοδος: εμβάπτιση σε καθαρό διαλυτικό ή σε ζεστό σαπουνόνερο, στη συνέχεια καθαρισμός με συμπιεσμένο αέρα. Η χρήση μαλακού πινέλου (νέο πινέλο βαφής) βοηθά στον καθαρισμό του πλέγματος. Απαγορεύεται η χρήση συρμάτινων πινέλων ή απαιτητικών υλικών. Μετά τον καθαρισμό, κρατήστε το στοιχείο ενώπιον φωτός και εξετάστε το — γκρίζες ή μαύρες περιοχές υποδεικνύουν ότι το στοιχείο χρειάζεται περαιτέρω καθαρισμό.
Ο υπερηχητικός καθαρισμός είναι πιο ακριβός, αλλά πιο βολικός: τοποθετήστε το λερωμένο στοιχείο στον υπερηχητικό καθαριστήρα για καθορισμένο χρονικό διάστημα, στη συνέχεια αφαιρέστε το καθαρό και έτοιμο για επαναχρησιμοποίηση. Τα φίλτρα με βαθμονόμηση 40 μm ή λεπτότερα πρέπει να καθαρίζονται με υπερηχητικό καθαριστήρα για να αποκατασταθεί αποτελεσματικά η διάρκεια ζωής τους.
Σχήμα 3-20: Καθαρισμός ενός στοιχείου φίλτρου πλέγματος. (Αριστερά) Υπερηχητικός καθαριστήρας για λεπτά στοιχεία. (Δεξιά) Κρατώντας το καθαρό στοιχείο ενώπιον φωτός για έλεγχο πιθανών εναπομεινάντων φραγμένων περιοχών.
ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ – ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3
|
Εννοια |
Βασικό γεγονός |
Πρακτική επίπτωση |
|
Επικονικότητα |
Αντίσταση στη ροή· μειώνεται με τη θερμότητα, αυξάνεται με το κρύο/την πίεση |
Πρέπει να παραμένει στο εύρος 150–250 SUS (32–54 cSt) στους 100 °F για τα περισσότερα συστήματα |
|
Δείκτης Ιξώδους (VI) |
Πόσο σταθερή είναι η ιξώδες σε όλο το εύρος θερμοκρασιών |
Απαιτείται VI >= 90 για τα σύγχρονα υδραυλικά συστήματα |
|
Σημείο ροής |
Χαμηλότερη θερμοκρασία στην οποία το λάδι θα ρέει ακόμη |
Πρέπει να είναι τουλάχιστον 20°F κάτω από την ελάχιστη θερμοκρασία εκκίνησης |
|
Υμένας λαδιού / λιπαντικότητα |
Ικανότητα δημιουργίας και διατήρησης υμένα μεταξύ επιφανειών |
Κρίσιμη κατά την εκκίνηση και υπό υψηλή πίεση — οι πρόσθετες ουσίες AW βοηθούν |
|
Τύποι πρόσθετων ουσιών |
WR (λιπαρότητα), AW (αντιτριβικά), EP (ακραία πίεση) |
Να επιλέγεται η κατάλληλη πρόσθετη ουσία για το αντίστοιχο εύρος πίεσης· να μην αναμιγνύονται ασυμβίβαστα λάδια |
|
Υδρόχωση |
Το λάδι αντιδρά με το οξυγόνο — παράγει οξέα, λάσπη και βερνίκι |
Χρησιμοποιήστε λάδια R&O· διατηρήστε χαμηλή θερμοκρασία· εξαλείψτε τις φυσαλίδες αέρα |
|
Μόλυνση από νερό |
Προάγει την ανάπτυξη σκουριάς και επιταχύνει την οξείδωση |
Οπτικός έλεγχος: θολό = 0,5% νερό· γαλακτώδες = 1% νερό |
|
Η μολύνση |
Στερεά σωματίδια — η κύρια αιτία αποτυχιών υδραυλικών συστημάτων |
Διατηρήστε τα φίλτρα σε καλή κατάσταση· ελέγχετε τακτικά τον δείκτη· αντικαθιστάτε το λάδι όπως απαιτείται |
Καλώς ήρθατε στο HOVOO, μια ελλαδική εργοστάσιο σφραγίδων. Παραγωγή σφραγίδων από PU, Ρούχο και PTFE. Οι σφραγίδες περιλαμβάνουν O-ring, σφραγίδα πιστόνα, σφραγίδα κανόνα, Gray ring και αεριαία σφραγίδα.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
