Koneet on rakennettu korvaamaan ihmisen työvoimaa. Monet ihmiset kuitenkin tuntevat epävarmuutta niiden läheisyydessä, koska he eivät ymmärrä, miten koneet toimivat. Tässä luvussa määritellään perusfyysiset käsitteet — voima, energia, työ, teho ja paine —, jotka esiintyvät tämän kurssin jokaisessa myöhemmässä luvussa.
Huomautus: Tässä annetut määritelmät on tarkoitettu käytettäväksi käytännössä tässä kurssissa. Ne kuvaavat, miten näitä käsitteitä käytetään tässä oppikirjassa.

Kuva 1-1 Tyypillinen teollinen hydraulinen voimayksikkö. Pumppu, moottori, säiliö ja venttiilit ovat usein yhdistetty saman kotelon sisälle tällä tavoin.
Voima on mikä tahansa vaikutus, joka muuttaa — tai yrittää muuttaa — kappaleen liiketilaa.
Voiman SI-yksikkö on newton (N). Yhdysvalloissa voimaa mitataan yleisesti paunayksiköissä (lbs).
Voima voi vaikuttaa esineeseen kolmella tavalla:

Mikä tahansa voima, joka hidastaa tai pysäyttää liikettä, on vastus. Hydrauliikkakoneissa yleisimmät vastukset ovat kitka ja hitaus.
Kitka on vastus, joka syntyy kaikkien kahden esineen kosketuspinnalla, kun ne liikkuvat – tai pyrkivät liikkumaan – suhteessa toisiinsa.

Kuva 1–3 Kitka vaikuttaa kaikkialla, missä kaksi pintaa ovat kosketuksissa ja liukuvat toistensa suhteen.
Hitaus on esineen taipumus säilyttää nykyinen liiketilansa. Levoassa oleva esine pysyy levossa; liikkuva esine jatkaa liikettään. Hitaus on suoraan verrannollinen massaan: raskaampaa esinettä on vaikeampi saada liikkeelle tai pysäyttää.
Esimerkki: Lyijypalloilla on enemmän hitautta kuin puupalloilla. Potkaise molempia yhtä suurella voimalla, ja puupallo kulkee nopeammin ja kauemmas, mikä osoittaa, että lyijypallo vastustaa liiketilan muutosta enemmän.

Energia on se, mitä voimalla on kykyä tehdä jokin liikkeelle. Yksinkertaisemmin sanottuna energia on kyky tehdä työtä.
Liike-energia on liikkeen energia. Kaikilla liikkuvilla kappaleilla on liike-energiaa, koska ne voivat työntää muita asioita ja saada ne liikkumaan. Mitä raskaampi ja nopeammin kappale liikkuu, sitä enemmän liike-energiaa sillä on.

Energia esiintyy monessa eri muodossa: mekaanisena, lämpöenergiana (lämpönä), sähköenergiana, valona, kemiallisena ja äänenä.
Energiaa ei voida koskaan luoda eikä tuhota – sitä voidaan ainoastaan muuttaa yhdestä muodosta toiseen. Tämä on yksi tärkeimmistä laeista fysiikassa.

Kuva 1–6 Energian säilymislaki: energiaa ei koskaan tuhota, vaan se muuttuu aina toiseen muotoon.
Sähköenergiaa pistorasiasta voidaan muuntaa valoksi (lamppuun), lämmöksi (lämmittimeen), mekaaniseksi liikkeeksi (moottoriin) tai ääneksi (kaiuttimeen) riippuen laitteesta. Energia säilyy aina — se vain muuttaa muotoaan.
Toinen esimerkki: lasku köydellä muuttaa kehon liike-energian lämmöksi köydessä ja käsissä, mikä on syy siihen, miksi kitka hidastaa liikettä ja lämmittää köyttä.

Liike-energia edustaa jo tehtyä työtä — se on energiaa, joka kappaleella on sen liikkuessa. Useimmat energiamuodot täytyy olla liike-energian muodossa ennen kuin ne voivat tehdä hyödyllistä työtä.
Potentiaalienergia on varastoitunutta energiaa. Kun olosuhteet ovat sopivat, potentiaalienergia muuttuu liike-energiaksi ja aiheuttaa liikettä. Potentiaalienergia johtuu kappaleen fyysisestä luonteesta tai sen sijainnista viitereferenssipisteen yläpuolella.
Esimerkkejä: vesi, joka on varastoituna korkealle sijaitsevaan säiliöön, sisältää potentiaalienergiaa korkeutensa vuoksi — se voi virrata alaspäin ja tehdä työtä alemmalla tasolla. Akku, joka ei ole kytketty piiriin, varastoi kemiallista potentiaalienergiaa.

Kuva 1-8: Kaksi tuttua potentiaalienergian esimerkkiä: korkealle rakennettu vesitorni ja ladattu akku.
Potentiaali- ja liike-energia muuttuvat toisikseen vapaasti. Vesi tornissa on potentiaalienergiaa; kun se virtaa alaspäin, se muuttuu liike-energiaksi; kun se täyttää säiliön ja nousee uudelleen ylöspäin, se muuttuu taas potentiaalienergiaksi.
Työtä tehdään, kun voima vaikuttaa kappaleeseen ja siirtää sitä eteenpäin jokin matka. Jos mikään ei liiku, työtä ei tehdä.
arkipäivän kielen käsitteessä »työ« tarkoitetaan usein vaivannäköä, mutta tekniikassa sillä on tarkka merkitys: työ = voima kerrottuna kuljetulla matkalla.
Työn SI-yksikkö on joule (J). Yhdysvalloissa käytetään työn yksikkönä jalkapoundia (ft·lbs).
Työ = Matka × Voima
(J) = (m) × (N) tai (ft·lb) = (ft) × (lb)
Esimerkki: Teollisuustrukki nostaa jokaisen paletin 5 ft (1,524 m) korkeudelle voimalla 2 000 lb (8 880 N). Työn määrä yhtä palettia kohden:
W = 5 ft × 2 000 lb = 10 000 ft·lb (tai 13 533 J)

Kuva 1–9 Työ = voima × matka. Teollisuustrukki tekee työtä aina, kun se nostaa paletin.
Työ suoritetaan aina jossakin ajassa. Teho on työn suorittamisen nopeus – eli työn määrä aikayksikköä kohti.
Teho = matka × voima / aika
(W) = (m) × (N) / (s) tai (ft·lb/s) = (ft) × (lb) / (s)

Käyttäen teollisuustrukkiesimerkkiä: jos 10 000 ft·lb:n työ suoritetaan viidessä sekunnissa, tehon tuotto on:
P = 10 000 ft·lb / 5 s = 2 000 ft·lb/s (= 2 707 W = 2,71 kW)
Hevosvoima on imperiaalinen tehon yksikkö. James Watt, joka keksi höyrykoneen, määritteli sen vertaamalla koneensa toimintaa työhevoseen. Hän huomasi, että hevonen pystyi siirtämään 550 naulaa 1 jalan matkan 1 sekunnissa:
1 hv = 550 ft·lb/s = 746 W = 0,746 kW
Hv = [Etäisyys (ft) × Voima (lb)] / [Aika (s) × 550]
kW = hv × 0,746
Kuorma-auton esimerkissä: 2 000 ft·lb/s ÷ 550 = 3,6 hv (= 2 707 W = 2,71 kW).

Kuva 1–11 James Watt määritteli 1 hevosvoiman 550 ft·lb sekunnissa havaittuaan työhevosten toimintaa.
Paine mittaa voiman voimakkuutta – kuinka keskitetty kyseinen voima on annetulla pinta-alalla. Kaksi kappaletta voi vaikuttaa samalla kokonaisvoimalla, mutta luoda eri paineita riippuen kosketuspinta-alasta.
Arkipäiväinen esimerkki: korkeat korkokengät verrattuna tasakengiin. Molemmat kantavat samaa kehonpainoa, mutta pieni korkoalue keskittää sen erittäin korkeaksi paineeksi lattiaan, kun taas tasainen nieli jakaa saman voiman suurelle alueelle ja tuottaa matalan paineen. Kuka tahansa, jolle on osunut korko jalkaan, ymmärtää tämän.
Paine = Voima / Pinta-ala
(Pa = N/m²) = (N) / (m²) tai (psi) = (lb) / (in²)
Yksikkömuunnokset:
Esimerkki: Lohkon pohjan pinta-ala on 100 in² (645 cm²) ja sen massa on 100 lb (444 N). Paine = 100 lb ÷ 100 in² = 1 psi (0,07 bar). Sama 100 lb teräspinnalla, jonka pohjan pinta-ala on 0,25 in² (1,6 cm²): 100 ÷ 0,25 = 400 psi (27,6 bar).


Kuva 1–12: Sama voima, eri paine. Mitä pienempi pinta-ala, sitä suurempi paine.
Koneet käyttävät energiaa yleensä paineen avulla. Paine syntyy, kun liike-energia vaikuttaa kuorman pinnalle. Työenergia yhdistää liike-energian ja paineen kuorman siirtämiseksi.
Kaikissa voiman siirtojärjestelmissä osa työenergiasta kuluu kitkassa matkalla kuormaan. Tämä kadonnut energia ei tuhoutu — se muuttuu lämmöksi. Energian osuus, joka muuttuu lämmöksi, on järjestelmän tappio, ja se aiheuttaa järjestelmien tehottomuuden.
Lähteen paine on suurempi kuin kuorman paine, koska energiaa kuluu kitkan voittamiseen putkissa, venttiileissä ja liitoksissa matkalla.

Kuva 1–13 Työenergia virtaa lähteestä kuormaan. Matkalla syntyvä kitka tuottaa lämpöä, mikä vähentää kuormaan saapuvaa painetta.
Koneet siirtävät energiaa lähteestä työn tekoalueelle neljällä eri tavalla:
Energia kulkee fysikaalisella liikkeellä — vipuilla, ketjuilla, hammaspyörillä, pyörivillä rullilla, hihnoilla ja kammeilla. Energian kantaja on liikkeessä oleva mekaaninen osa, joka on suoraan yhdistetty energialähteeseen.

Energia kulkee sähköjohtimien (johdot) pitkin ja toimitetaan sähköiseen toimilaitteeseen — moottoriin tai solenoidiin — tehdäkseen työtä.

Energia kulkee putkien kautta puristettuna ilmavirtana ja toimitetaan pneumatiselle toimilaitteelle (ilmasylinterille tai ilmamoottorille) tehdäkseen työtä.

Energia kulkee putkien kautta paineisena nesteenä (öljy) ja toimitetaan hydrauliselle toimilaitteelle (sylinterille tai moottorille) tehdäkseen mekaanista työtä. Tämä on koko kurssin aihe.
Jokainen kone tekee lopulta mekaanista työtä. Mikä tahansa energiamuoto — sähkö, pneumatiikka tai hydrauliikka — täytyy muuntaa takaisin mekaaniseksi energiaksi toimilaitteen avulla ennen kuin kuormaa voidaan liikuttaa. Jokaisella menetelmällä on etunsa ja haittansa, ja monet koneet yhdistävät kaksi tai useamman menetelmän.

Kuva 1–17: Hydraulinen voimanvälitys siirtää energiaa paineisena nesteenä. Loppupäässä oleva sylinteri tai moottori muuntaa sen takaisin mekaaniseksi voimaksi.
Jokaisessa todellisessa voimanvälitysjärjestelmässä osa energiasta muuttuu kitkan vaikutuksesta lämmöksi ennen kuin se saavuttaa kuorman. Työenergia (paineessa oleva liike-energia) vaikuttaa putkien ja venttiilien pintoihin, aiheuttaen vastusta ja lämpöä. Tämä häviö ilmenee paineen laskuna lähteestä kuormaan. Energia säilyy – se vain muuttaa muotoaan, mikä tekee järjestelmästä tehottomamman.
TÄRKEITÄ KAAVOJA – LUKU 1
|
Käsite |
Kaava |
Yksiköt / Huomautukset |
|
Työ |
W = Voima × Matka |
J = N·m | ft·lb = lb × ft |
|
Teho |
P = Työ / Aika |
W = J/s | ft·lb/s |
|
Hevosvoimaa |
HP = (F × d) / (t × 550) |
1 hv = 746 W = 550 ft·lb/s |
|
Paine |
P = Voima / Pinta-ala |
Pa = N/m² | psi = lb/in² |
|
Yksikön muunnos |
1 bar = 10⁵ Pa = 14,5 psi |
1 kW = 1,34 hv |