(1) Paraiméitreacha Feidhme
O agus minicíocht tiontaithe f is iad na paraiméitreacha feidhme a chur síos ar bhriseadóir carraige hidreaclach. O sainíonn sé an cumas oibre an bhriseadóra; f sainíonn sé a ráta oibre.
Is féidir cumhacht aschuir bhriseadóra carraige hidreaclach a shonrú mar:
N = O × f (2.1)
Mar gheall ar an gceangal idir an dá pharaiméadar a chur síos ar fhheidhme — fuinneamh tiontaithe agus minicíocht tiontaithe — nuair a dheanann tú dearadh ar bhriseadóir carraige hidreaclach, is é an coibhéis idir O go f ní mór é a bhualadh go cúramach. Faoin gcoinníoll an bheagáinín cumais suiteáilte, ba chóir an t-éifeacht oibre uasta a bhaint amach. Don bhriseoir carraige hinmeánach, tá fuinneamh tiontaithe mór ag teastáil O agus ba chóir freastal an tiontaithe a laghdú go cuí f chun an riachtanas le fórsa tiontaithe ard agus éifeacht mhath bhriseadh a chomhlíonadh. Don dhrill inmeánach carraige, cé gur mecanach tiontaithe inmeánach é freisin, tá fuinneamh tiontaithe beag ag teastáil O agus freastal an tiontaithe is airde f a bheith ann mar is féidir, chun an riachtanas le drilliú ar shpeas ard a chomhlíonadh.
(2) Paraiméitreacha oibre
Luas tiontaithe uasta an pison v f , sruth oibre Q , brú oibre p , agus fórsa buaileadh is fearr F T is iad na paraiméitreacha oibre bhriseadh carraige hidrilic.
● Uasmhéid luas tiontaithe an píosúin v f : is é seo an luas thar aon uair nuair a thagann an píosún i dteagmháil leis an mbarr rear an ghiobáin. Sainmhínítear an t-éineargí cineatach an píosúin a chuireann leis an luas seo mar éineargí tiontaithe an lámhainní hidrilic O . Nuair a aistrítear an t-éineargí cineatach an píosúin go hiomlán chuig an sprioc, is é éineargí tiontaithe an lámhainní hidrilic:
O = ½ mV 2f (2.2)
cén f — mais an píosúin.
Ón eagar (2.2), cuirtear níos airde ar éineargí an tiontais agus tá níos airde ar luas an tiontais an píosúin.
Fós, tá méid an t-áisimh ar v f teoranta ag dhá fhachtóir:
1) Teorainneacha airíonna an mhaistíocht don phíosún agus an ghiobán. Luas deireanach an tiontais v f is i gceist le stress teagmhála σ ; cuirtear níos mó brú ar sheirbhís an phistóin agus an ghuaire σ , is é an rogha tipiciúil σ , is é an rogha tipiciúil v f = 9 go 12 m/s. Mar a fheabhsaíonn eolaíocht na mbearra, is féidir luach v f a mhéadú níos mó.
2) Teorainn minicíochta an mhechanach thagann an buaiceadh. Mar gheall ar theorainn ar struchtúr an phistóin agus ar a shiúl, le siúl seasta an phistóin, tá an t-am beag a úsáidtear chun a luas a mhéadú go dtí an luas riachtanach. v f , is lú an t-am a theastaíonn chun luas a bhaint amach. v f , is lú an t-am a theastaíonn chun luas a bhaint amach.
Ciallaíonn freagrú is ísle go bhfuil an t-am cícle agus an t-am stróicthe an phistón fada go leor, agus go bhfuil freagrú ard v f ag teacht le haireachán giorra agus am cícle — i.e. minicíocht tionchair airde — a bhriseann ar riachtanais an dearadh freagrú ísle.
● Sruth oibre Q : an sruth a sholáthraítear don bhriseadail chloiche hidrálach ag an bpumpa hidrálach le linn oibriú; is é seo cariable neamhspleách. Tá iomprú agus paraméadarí feidhme an bhriseadail chloiche hidrálach go léir dlúthcheangailte leis an sruth oibre agus is féidir iad a mholadh mar fheidhmeanna ar an sruth oibre; athraíonn siad nuair a athraíonn an sruth oibre.
● Brú oibre p : an brú a éilíonn an córas hidrálach nuair a bhíonn an bhriseadail chloiche hidrálach ag oibriú — is é seo an brú córais a theastaíonn chun a bheith in ann a bheith ag feidhmiú mar a cheart. Is cariable brú oibre p cariable as dependent; athraíonn sé nuair a athraíonn an sruth ionchuir Q agus na paraméadarí struchtúrtha. Le linn oibriú, nuair a chaitear le gach cariable eile, ní féidir an brú p a athrú go hoiriúnach. Tá brú oibre p agus sruth ionchuir Q a shásamh an prionsabal bunúsach teicneolaíochta hidrálach: meastar an brú sa chóras de bharr an lucht seachtrach. Bunaithe ar an bprionsabal seo, is é dearadh briseadóir carraige hidrálach ná úsáid páirteanna struchtúrtha agus rith oibre chun a chinntiú go mbaintear an brú oibre sa chóras p go bhfuil sé ar fáil.
● Brú tiomána F T nuair a oibríonn an briseadóir carraige uisce, cuireann luasghéare an pistóin ar an stróictheach cumhachta an chorp an mhaisín i gcothrom, rud a fhágann go mbíonn an t-iosaí ina sheachrán ón sprioc agus nach féidir leis an tiontú a oibriú go gnách. Chun an cothrom seo a threisiú, caithfear fórsa a chur i bhfeidhm ar an aisíomh an bhriseadóir — is é sin an fórsa bhrú. Caithfear an fórsa bhrú a bheith leor chun an t-iosaí a choinneáil i dteagmháil daingean leis an réimse atá á thinteamh. Caithfear an fórsa bhrú a bheith oiriúnach. Is é sin, tá fadhb an fórsa bhrú oiriúnach ann, agus tá sí dlúthcheangailte le rang méid an mhaisín úinéir. Má tá an t-úinéir ró-bheag, ní bheidh an fórsa bhrú atá ar fáil leis leor; má tá sé ró-mhór, cé go mbíonn an fórsa bhrú riachtanach ar fáil, méadaíonn costas an t-úinéir, rud a bhíonn neamhshuí. I ndesign an bhriseadóir carraige uisce, tá an sprioc i gcónaí ar thiontú fuinniú ard le fórsa bhrú bheag. Cuireann sé seo ar fáil go mbeadh briseadóir carraige uisce le fuinniú tiontaithe ard ina n-aonad le húinéir beag, ag cruthú comhpháirte oiriúnach oibre agus ag laghdú costais oibre.
(3) Paraméadar struchtúrtha
Na trí chiorcal písteán d 1, d 2, agus d 3, an mháis oibre f , agus an t-ullmhúchán oibre S is iad na paraméadar struchtúrtha do bhriseadh carraige hidrilic. Cinntíonn na paraméadar struchtúrtha a bhfuil siad ina gceannas ar na paraméadar feidhme. Is é dearadh briseadh carraige hidrilic go bunúsach ná na paraméadar struchtúrtha a shonrú d 1, d 2, d 3, f , agus S a chinntíonn go mbaintear na paraméadar feidhme riachtanacha amach. Nuair a shonraítear na paraméadar struchtúrtha, athraíonn gach paraméadar feidhme agus gach paraméadar oibre leis an sruth ionchuir agus is iad féin fúnctais an srutha ionchuir.
(Tugtar an bhrú ráta ar p H trí thiontú seo)
Nuair a oibríonn briseadh carraige hidrilic, cuireann an bhrú oiléid hidrilic an písteán i mboilg agus cinntíonn patrún athraithe an bhurndála oiléid seo patrún gluaiseachta an phísteáin — is é seo cineamaitic agus dinimic an phísteáin.
Ag tabhairt faoi deara mais an pistóin f , luasleacht a , agus an fórsa inéirte an pistóin F K , cuireann an dara dlí Newton an seo i gceart:
F K = mA (2.3)
An fórsa thiomána F is comhionann le F K i bhfad ach i dtreo chun é a chur in aghaidh. Tá an fórsa thiomána F a ghníomhaíonn ar an bpistón tar éis brú na hoile p sa chamar, agus is féidir a léiriú mar:
p = F K / A = mA / A = ( f / A ) · d v / d t (2.4)
cén f — mais an píostain, leanúnach;
A — achar an píostain a bheith faoi bhrú, leanúnach;
v — luas an píostain; an sruth chomhaimseartha q a bhaineann le gluaiseacht an píostain ag iarraidh:
AV = q (2.5)
Ós rud é v agus q sa chothrom (2.5) is feidhmeanna an ama iad, ag difreáil v agus q i leith an ama tugann sé:
A d v / d t = d q / d t (2.6)
Nuair a iontrálann tú an chothrom (2.6) isteach sa chothrom (2.4) tugann sé:
p = ( f / A 2) · d q / d t (2.7)
I mBhfoirmle (2.7), f / A 2is é sin tairiseach; d q / d t ionann é agus ráta athraithe sruth an chóras.
Ón mBhfoirmlí (2.3) – (2.7), socraítear brú an chórais bunaithe ar athrú sa sruth ionchuir chuig an seomra ola. Ar bhfocal eile, tá an t-athrú i sruth ola hidrealaíochta ag cruthú luasuithe an písteáin agus fórsa inéirte, a chruthaíonn an brú sa seomra ola i dtreo. p .
Brú Ola an Chórais p tá sé comhréidh le mais an phísteáin f agus le ráta athraithe an srutha d q /dt , agus tá sé inbhéireach le cearnóg limistéir an phísteáin a thagann i dteagmháil leis an mbhrú A . Chun an brú ola an chórais a laghdú p , is é an modh is éifeachtaí é an limistéir a thagann i dteagmháil leis an mbhrú a mhéadú A , ach déanann sé seo an córas níos mó freisin, mar sin caithfear an dá fhachtóir a mheas i rith an dearadh.
Brú Ola an Chórais p is féidir a bheith ina fheidhm ar shreabhadh agus is athróg as díobháil í; ní féidir a athrú go dtí an t-am oibre, ach amháin nuair a athraíonn an sreabhadh ionchuir. Mar is feidhm den aimsir é an oil a sreabhann isteach sa seomra ola nuair a oibríonn an briseoir carraige hidrilic, tá brú na hoile p ag athrú freisin le haimsir agus níl luach staighriúil aici. Tá an brú ola a thugtar ar bhileog sonraí an táirge, ar a dtugann na h-údair an brú ola ráta, nó p H . Ag an mbrú sin, tagann paraiméadair na bperformans an bhriseora carraige hidrilic go dtí a luachanna ráta. p H is paraiméadar fíorúil — ní ann go dtí an t-am — ach tá sé an-tábhachtach i ndeasú agus i úsáid bhriseora carraige hidrilic. I mbun deasú, p H úsáidtear mar bhunús do ríomh paraiméadair na bperformans, paraiméadair an oibre, agus paraiméadair struchtúrtha, agus chun comhpháirtí an chórais hidrilic a roghnú. Sa réimse, éiríonn sé mar thuarascáil tábhachtach don oibrí chun meastar an bhfuil an córas ag oibriú go coitianta nó nach bhfuil. Beidh an paraiméadar p H fiosraithe níos mó i gcaibidlí níos déanaí.