33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]
33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]
A tömítések állapotukat három másik rendszeren keresztül jelzik, még mielőtt bármilyen olaj megjelenné a külső felületen. Első jelzés: ütőnyomás-csökkenés. Egy egészséges drifter, amely 160–175 bar nyomáson működik, stabil nyomásértéket mutat az ütőkör nyomásmérőjén...
TOVÁBB NÉZEK
A tejfehér hidraulikus olaj víz jelenlétét jelzi a körben – és egy szikafúrónál a leggyakoribb behatolási pont nem a hidraulikus tartály. Hanem a fúráshűtő vízkör. A szikafúrók 4–8 bar nyomású vízfelhasználást alkalmaznak a fúrófej hűtésére és a forgácsok eltávolítására...
TOVÁBB NÉZEK
A rövid válasz: nem – de a válasz indoka fontosabb, mint maga a válasz. Egy meghibásodott dugattyúrúd-tömítés nem csupán külső olajszivárgást okoz; azonnal szennyezi a hidraulikus kört a rúd körül keletkezett karcolódási zónából származó részecskékkel. 20 percen belül...
TOVÁBB NÉZEK
A 400 órás érték nem véletlenszerű — a kontaktciklusok matematikai számításából származik. Az 50 Hz-es ütőfrekvenciánál a dinamikus ütőtömítés óránként 180 000 terhelési és felengedési ciklust halmoz fel. A 400 órás időpontig ez összesen 72 millió ciklus a...
TOVÁBB NÉZEK
A tömítések cseréje után is olajszivárgás észlelése a fúró karbantartásának legfrusztrálóbb eredménye. A legtöbb esetben maga a tömítés rendben van. Azonban a felület, amelyen fut, nem az. 3000–4000 üzemóra elteltével az ütőfurat felülete mikro...
TOVÁBB NÉZEK
A HLX5T termelési fúrógép boom-csatlakozásainak tűtengelyei súlyosabb fáradási igénybevételnek vannak kitéve, mint a fejlesztési fúrógépek tűtengelyei, mivel a HLX5T nehezebb ütőosztálya nagyobb ütőreakciós terhelést juttat át a boom szerkezeten a...
TOVÁBB NÉZEK
A HLX5T termelési fúrógép kerete hordozza a fúrófejet, az etetőgerendát és a boom rendszert, valamint a teljes termelési fúrási rendszer hidraulikus meghajtóegységét – egy szerkezeti összeszerelés, amely tömege konfigurációtól függően 8–12 tonna. Franciaországban...
TOVÁBB NÉZEK
A HLX5T ütőmodult a homlokborítóhoz rögzítő zárócsavarok nagyobb fáradási terhelést kell elviselniük, mint a fejlesztési fúrófejek csavarjai – a nehezebb ütőosztály nagyobb ütőreakciós erőket generál, és a hosszabb folyamatos...
TOVÁBB NÉZEK
Az HLX5T nehezebb és magasabb nyomáson működő driftelő gép, mint a fejlesztési gépek, és szervizeléséhez szükséges eszközök is ezt tükrözik. A wolframbergbaueri Mittersill-i volfrám-bánya az osztrák Alpokban – ahol az HLX5T gépek hosszúlyukat termelési célra fúrják –...
TOVÁBB NÉZEK
Az HLX5T vezérlőszelep-összeállítása irányítja a visszafordító szelep időzítését, amely fenntartja a percussiós működést, valamint a nyomáskiegyenlítő funkciót, amely biztosítja a percussiós energia állandóságát a tápellátási nyomás ingadozásai ellenére is. A DIAMO urán-termelésében...
TOVÁBB NÉZEK
Az HLX5T forgó tengely a fogaskerék-hajtómű kimeneti nyomatékát továbbítja a száradapterre a fogazott kapcsolódási felületeken keresztül. A cseh alagúti termelési fúrások során az OKD Lazy kemény szénbányájában Ostrava-Karvinában – ahol az HLX5T alszintes körkörös fúrásokat végez...
TOVÁBB NÉZEK
A HLX5T vezetőgyűrű csavaranya lényegesen nehezebb száradaptert kezel, mint a fejlesztési fúrók—a HLX5T termelési fúrásához használt T51 és GT60 szárak átmérője nagyobb, és súlyosabbak, mint a T38/T45 fejlesztési szárak, valamint hosszabbak...
TOVÁBB NÉZEK
Üdvözöljük az HOVOO-nál, egy kínai záróelem gyárnál. PU, Gumi és PTFE záróelemek gyártása. A záróelemek közé tartoznak az O-gyűrű, a pisztongyűrű, a rúdgyűrű, a Gray-gyűrű és a gázgyűrű.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
