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L’O-ring in FKM (fluoroelastomero) è un materiale universale?

Jul.23.2026

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Molti clienti, personale vendite e persino ingegneri comprendono il "FKM fluoroelastomero" O-ring « come materiale «di fascia alta», «materiale resistente alle alte temperature» o «materiale resistente ai prodotti chimici», creando così una concezione errata e potenzialmente pericolosa: più elevato è il grado di FKM, migliore sarebbe il materiale, e si potrebbe semplicemente prevedere un passaggio a FKM nel budget. Tale valutazione è incompleta e può addirittura portare a guasti precisi. I punti di forza del FKM sono effettivamente evidenti: resistenza alle alte temperature, ai carburanti, agli oli, all’ozono/invecchiamento e a molti idrocarburi e a parte dei mezzi chimici; tuttavia non è un materiale universale, in particolare rende peggio rispetto a EPDM, FEPM/AFLAS, FFKM, FVMQ o a specifiche formulazioni di FKM per basse temperature in presenza di acqua/vapore, a basse temperature, in alcuni mezzi aminici, in ambienti alcalini ad alto pH e in presenza di alcune classi di esteri/chetoni. La scelta del materiale deve essere basata sulle condizioni operative, non sul prezzo. La guida ai materiali di Trelleborg sottolinea inoltre che le prestazioni degli elastomeri vengono valutate in modo completo considerando contemporaneamente gonfiamento, indurimento e formazione di fessure, insieme alla verifica nell’applicazione reale.

1. A cosa è effettivamente adatto l'FKM

La tipica resistenza dell'FKM è la tenuta in presenza di oli ad alta temperatura, carburanti e numerosi mezzi idrocarburici. L'intervallo di temperatura di funzionamento tipico dell'FKM indicato da Trelleborg è da -20 °C a +200 °C, con picchi brevi fino a circa +230 °C; composti specifici possono estendere il limite inferiore fino a circa -35 °C. Inoltre, Trelleborg sottolinea che l'FKM è comunemente utilizzato in ambienti ad alta temperatura contenenti olio minerale e lubrificanti. Il materiale Viton™ di Chemours riassume inoltre i vantaggi dell'FKM come resistenza agli oli, ai carburanti, ai lubrificanti e bassa permeabilità verso numerose altre sostanze.

Pertanto, nelle condizioni operative indicate di seguito, l'FKM rappresenta spesso una scelta ragionevole:

Condizione

Idoneità dell'FKM

Spiegazione

Benzina, gasolio, cherosene per aviazione, carburanti aromatici

Forte

L'FKM offre ottime prestazioni contro molti carburanti/mezzi idrocarburici, in particolare nei sistemi di alimentazione carburante e negli iniettori, nonché nelle guarnizioni per tubazioni; la tabella di compatibilità di Trelleborg attribuisce all'FKM un livello di idoneità «buono» o «molto buono» per benzina, carburante per aviazione, olio minerale e altri prodotti.

Olio minerale ad alta temperatura, lubrificante, grasso

Forte

Più adatto rispetto al NBR per ambienti ad olio ad alta temperatura a lungo termine, ma è comunque necessario verificare il contenuto di additivi, agenti detergenti e agenti anticorrosivi.

Aria calda, ozono, ambienti di invecchiamento

Forte

La resistenza dell'FKM all'aria calda, all'ozono e all'invecchiamento è generalmente superiore a quella di molti elastomeri comuni.

Alcuni acidi, chetoni, ambienti con solventi

Moderata o elevata

"Resistente ai prodotti chimici" non significa "resistente a tutti i prodotti chimici" — è necessario verificare le specifiche classi chimiche.

Punto chiave: la principale caratteristica dell'FKM è la "resistenza ad alte temperature + carburanti/olio per motori/idrocarburi + alcuni mezzi chimici", non la "compatibilità con qualsiasi sostanza".

2. Il più grande equivoco: la resistenza al calore dell'FKM ≠ resistenza al vapore

Un'espressione comunemente utilizzata in modo improprio nella comunicazione commerciale è: "questa temperatura è elevata, usate l'FKM." Questa affermazione è solo parzialmente corretta: calore secco, olio ad alta temperatura e vapore ad alta temperatura non sono condizioni operative equivalenti. L'FKM resiste alle alte temperature, ma l'FKM standard non è necessariamente affidabile in presenza di acqua calda e vapore.

La tabella di compatibilità di Trelleborg classifica il FKM generico come «non applicabile» per vapore acqueo <150 °C e vapore acqueo >150 °C; la stessa tabella classifica l’EPDM come «buona» applicabilità per vapore al di sotto dei 150 °C; a temperature superiori ai 150 °C, l’applicabilità dell’EPDM risulta anch’essa in calo. Questo è il motivo per cui molti valvole per acqua, sistemi per acqua potabile, apparecchiature per pulizia a vapore, sistemi CIP/SIP e sistemi per acqua di caldaia non scelgono preferenzialmente il FKM, ma considerano invece prioritariamente i seguenti materiali.

Media

Materiale comunemente preferito

Motivo per cui non si deve scegliere automaticamente il FKM

Acqua Calda

EPDM, EPDM dedicato, alcuni FFKM/FEPM

Il FKM generico può subire indurimento, crepe, deformazione permanente o riduzione della durata operativa in presenza di acqua ad alta temperatura.

Vapore saturo

EPDM, FEPM/AFLAS, FFKM, materiale specifico per vapore

«Resistente al calore» non equivale a «resistente al vapore/resistente all’acqua calda».

Sterilizzazione ripetuta a vapore

EPDM dedicato, FFKM, materiale specializzato

Temperatura, pressione, condensa e agente di pulizia influiscono congiuntamente sulla durata.

Un ulteriore punto da aggiungere: non tutti gli FKM presentano le stesse prestazioni in presenza di acqua/vapore. I materiali di Chemours mostrano che diversi sistemi di vulcanizzazione influenzano la resistenza all’acqua, al vapore e agli acidi; il loro sistema vulcanizzato a perossido offre una resistenza superiore. Pertanto, il giudizio ingegneristico deve essere formulato come segue: l’FKM generico non deve essere considerato di default adatto per l’impiego con vapore; qualora sia necessario utilizzare l’FKM, va specificata e verificata una tipologia dedicata, resistente all’acqua/al vapore.

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3. Secondo equivoco: Resistenza chimica dell’FKM ≠ resistenza ad acidi e forti basi

L’FKM è spesso promosso come «buona resistenza chimica», affermazione che di per sé non è errata, ma facilmente fraintesa come «resistenza a tutti i prodotti chimici». In particolare, in ambienti contenenti ammine, forti basi, soluzioni detergenti ad alto pH, alcuni catalizzatori esteri, nonché in ambienti misti ammoniaca/ammina, l’FKM generico può fallire.

Il materiale Viton™ di Chemours specifica chiaramente che i comuni composti di fluoroelastomero con struttura parziale fluoruro-olefina sono soggetti ad attacco da parte di materiali ad alto pH, inclusi forti alcali e ammine; inoltre, i fluoroelastomeri generici non sono resistenti ad alcuni composti esterici a basso peso molecolare, come il metiletilchetone (MEK), l’acetato di propile e le ammine. Il materiale indica inoltre che gli FKM speciali della classe ETP possono migliorare in modo significativo la resistenza a forti alcali, ammine ed esteri/chetoni/alcoli.

La tabella di compatibilità di Trelleborg indica inoltre che, per le ammine primarie, ad esempio metilammina, etilammina, propilammina e allilammina, l’EPDM e il FFKM sono classificati come superiori rispetto al FKM generico, mentre quest’ultimo è indicato come non applicabile. Ciò dimostra che, in presenza di mezzi appartenenti alla classe delle ammine, non è possibile effettuare automaticamente un passaggio a materiali più costosi solo perché il FKM lo è: il metodo corretto consiste nel verificare il tipo di ammina, la sua concentrazione, la temperatura, il contenuto di acqua, il pH e se si tratta di un solvente misto, per poi selezionare EPDM, FEPM, FFKM, FKM di tipo ETP o un altro materiale specializzato.

4. Terzo equivoco: la resistenza alle basse temperature del FKM è necessariamente buona

L’elasticità alle basse temperature del FKM non è eccezionale. Molti FKM generici O-rings diventano rigidi a basse temperature, hanno un rimbalzo più lento e possono causare perdite a basse temperature dopo l'avviamento a freddo o la sosta prolungata in condizioni di bassa temperatura. Il limite inferiore di temperatura per i comuni FKM di Trelleborg è tipicamente -20 °C; composti specifici possono raggiungere -35 °C; mentre le prestazioni a basse temperature dei comuni EPDM possono arrivare a circa -45 °C ed essi vengono utilizzati anche in ambienti con acqua calda e fluidi per freni a base di etilenglicole.

Il materiale Viton™ di Chemours osserva inoltre che l’aumento del contenuto di fluoro migliora generalmente la resistenza ai fluidi, ma compromette la flessibilità a basse temperature; i valori standard di flessibilità a basse temperature (TR-10) per i FKM di tipo A/B/F sono notevolmente diversi, mentre materiali specifici per basse temperature, come GLT-S e GFLT-S, vengono impiegati per compensare questa carenza. Ciò è estremamente importante nella selezione ingegneristica: un FKM ad alto contenuto di fluoro non è necessariamente più adatto alla tenuta in condizioni di avviamento a freddo rispetto a un FKM progettato per basse temperature.

Temperatura/Condizione minima

Pratica non raccomandata

Pratica più ragionevole

-10 °C e superiore, ambiente con olio/combustibile

L’FKM generale può ancora essere preso in considerazione, ma è comunque necessario verificare il mezzo e la tenuta dinamica/statica.

-20 °C fino a -35 °C

Non predefinito per l’FKM di tipo F generale

Selezionare FKM a bassa temperatura, materiale di classe GFLT, FVMQ, HNBR di grado a bassa temperatura, ecc.

-40 °C e inferiore

Il rischio associato all’FKM generale è elevato; si consiglia di privilegiare materiali specifici per basse temperature e di eseguire verifiche di tenuta a basse temperature relative alla deformazione permanente sotto compressione e al rimbalzo.

Bassa temperatura + combustibile

Non considerare soltanto la necessità di resistenza al combustibile: occorre valutare anche il rigonfiamento causato dal combustibile e il rimbalzo a basse temperature; spesso sono necessari FKM o FVMQ per basse temperature resistenti all’olio.

5. FKM ed EPDM NON sono rispettivamente un materiale «di alta qualità» e uno «di bassa qualità» — le condizioni operative sono opposte

FKM ed EPDM vengono spesso confrontati direttamente, ma non si tratta semplicemente di una relazione tra materiale di alta e bassa qualità: sono invece adatti a mezzi molto diversi.

Articolo

FKM (Fluoroelastomero)

EPDM (gomma etilene-propilene-diene monomero)

Conclusione della selezione

Olio ad alta temperatura

Forte

Debole

Per oli, carburanti e oli minerali ad alta temperatura si deve preferire il FKM.

Benzina/gasolio/carburante per aviazione

Forte

Generalmente non applicabile

Nei sistemi di alimentazione carburante l’EPDM non viene generalmente scelto.

Acqua Calda

Il FKM standard comporta un rischio

Forte

Nei sistemi ad acqua calda si utilizza generalmente in via preferenziale l’EPDM.

Vapore

Il FKM standard non è raccomandato per un utilizzo diretto

Generalmente più adatto

Il vapore non è "ad alta temperatura", quindi scegliere FKM.

Elasticità a basse temperature

Media generale FKM

Generalmente migliore

Per le guarnizioni a basse temperature non si deve scegliere acriticamente FKM.

Classe amminica/alto pH

FKM generico a rischio

In alcuni scenari più adatto

I mezzi aminici devono essere verificati singolarmente su una tabella di compatibilità e convalidati.

Contaminazione da olio minerale

Forte

Debole

L'EPDM può gonfiarsi gravemente o cedere a causa dell'intrusione di olio.