Peruas kalnrūpniecības nozare — kas koncentrējas uz varu Antaminā un Cerro Verde, sudrabu un cinku Antapaccay, kā arī zeltu Andu kalnu grēdā — urbja cauri dažām pusloka smagākajām un abrazīvākajām veidojumu grupām. Kvartzīts, skarns un porfīra varš, kuru UCS vērtības ir 160–240 MPa, ikdienā veido veidojumu klasi RD18U urbierīcīm attīstības un ražošanas urbumu programmās. Augstumā — lielākā daļa Peru raktuvju darbojas 3500–5200 metru augstumā virs jūras līmeņa — hidrauliskā sūkņa izvade nedaudz samazinās salīdzinājumā ar tās jūras līmeņa nominālvērtību, un gaisa dzesētā ķēde darbojas karstāk nekā zemākā augstumā, kas katrā trieciena ciklā liek ietekmes pistoniem nedaudz lielāku termisko slodzi.
Ietekmes dzinējs RD18U katrā trieciena ciklā nodod kinētisko enerģiju kāta adapteram. 50 Hz frekvencē 200 MPa kvarcītā dzinēja gals ir momentānā kontaktā ar kāta galu aptuveni 10 000 reizes darba maiņā, katrs trieciens nodod sprieguma viļņa enerģiju, kas daļēji pāriet uz akmeni un daļēji atstarojas atpakaļ kā stiepšanas viļņa spriegums uz dzinēja korpusu. Dzinēja materiāls — augstā sakausējuma rīku tērauds ar kontrolētu karbonizācijas dziļumu — ir jāspēj absorbēt šo atgriežamo stiepšanas sprieguma ciklu ciklu pēc cikla, neveidojot izturības plaisas vadības virsmas pārejās.
Ietekmes dzinēja izvēle augstuma apstākļos cieta akmeņainā vidē
|
Parametrs |
Jūras līmenī standarta parametri |
Peru augstuma pielāgojums |
Iemesls |
|
Trieciena spiediens |
160–180 bar |
160–175 bar (neliela samazināšana) |
Sūkņa izvade 4500 m augstumā ir par 3–5 % zemāka |
|
Dzinēja pārbaudes intervāls |
500 stundas |
Ieteicams ik pēc 400 darba stundām |
Augstumā lielāka termiskā slodze katrā ciklā |
|
Trieciena virsmas stāvoklis |
Pārbaudīt pēc 500 darba stundām |
Pārbaudīt pēc 400 darba stundām |
Cietākas veidojumus paātrina 'sēnīšu' veidošanās |
|
Uzmanīgi jāuzrauga eļļas temperatūra |
<80 °C atgriešanās temperatūrā |
Augstuma apstākļos jāveic stingra uzraudzība |
Samazināta dzesējošā gaisa blīvums |

Uzsitiena virsmas 'sēnīšu' veidošanās pārbaude — t. i., tās virsmas deformācija, kurā cilindra galā kontakts notiek ar kātu un kas ir izraisīta kopējās trieciena slodzes ietekmē, — ir galvenais cilindra stāvokļa rādītājs ekspluatācijas laikā Peru operācijās. Kad uzsitiena virsmas deformācija sasniedz 0,5 mm (mērot pret plakanu atskaites virsmu), stresa viļņa ieejas ģeometrija ir mainījusies tik daudz, ka enerģijas pārnese efektivitāte redzami samazinās. Peru tehniskās apkopes komandas šo parādību konstatē pēc 400 darba stundām; zemākā augstumā veiktās operācijas to parasti novēro pēc 500 darba stundām. HOVOO piegādā RD18U trieciena cilindrus, kas paredzēti cietajiem akmeņainajiem veidojumiem un augstuma apstākļiem Andu reģionā. Atsauces vietnē hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY