Čīles vara ieguves rūpniecība — Codelco Chuquicamata un El Teniente, Antofagasta Los Pelambres, BHP Escondida — pārstāv pasaulē lielāko vara ieguves koncentrāciju un atbilstoši lielu uzstādīto bāzi Atlas Copco RD18U urbīšanas iekārtām pazemes izstrādē un ražošanas urbšanai. RD18U ātrumkārbas korpusa funkcija ir strukturālā savienojuma vieta starp rotācijas motoru un priekšējā korpusa caurumu — tas nodrošina rotācijas motora griezes momenta reakcijas spēka pārnešanu uz urbīšanas iekārtas korpusu, vienlaikus ietverot rotācijas zobratu komplektu un stieņa adaptera urbuma uzturētāju. Tās precīzā izmēru sakritība nosaka, vai rotācijas motors paliek koncentrisks ar trieciena caurumu, kad darbojas kombinētais griezes moments un trieciena slodze.
Čīles porfīra varas medības—parasti granodiorīta un diorīta pamatmateriāls spiedienā 120–180 MPa—prasa lielu rotācijas momentu, jo abrazīvā silikātu minerālu sastāvs pretojas pagriezienam. Ātrumkārba korpusam, kura montāžas virsma ir izveidojusi spraugu no fretting nodiluma, ļauj rotācijas motoram mikrosvārstīties ap stieņa asi momenta maiņas laikā, radot asimetrisku slodzi uz urbuma bultskrūvju lodīšu gultni. Pēc 200–300 darba stundām šis mikrosvārstīšanās fretting rada metāla atkritumus, kas iekļūst stieņa eļļošanas sistēmā un paātrina vadītājbultskrūvju nodilumu.
Ātrumkārbas korpusa pieguldes pārbaude: Čīles tehniskās apkopes prakse
Inspekcijas posms |
Metodi |
Pieļaujamais secinājums |
Aizvietošanas Triggers |
Montāžas virsmas fretting |
Tīra virsma; vizuāla pārbaude zem lampas |
Nav fretting pēdu; plakana sakabes virsma |
Jebkura 0,5 mm platības beršana |
Korpusa koncentriskums |
Lokālais rādītājs uz urbuma gredzena |
nobīde <0,05 mm |
0,08 mm ekscentriskums |
Fiksācijas elementa momenta vērtība |
Momenta atslēga uz korpusa skrūvēm |
Līdz norādītajam griezes momentam |
Uzgriežņa atslābšana zem specifikācijas griezes momenta |
Smērvielas pievada atvere |
Plūsmas pārbaude pie smērvielas ieejas uz stieņa daļas |
Brīva plūsma; nav aizsprostojuma |
Ierobežota plūsma, kas prasa tīrīšanu |

Čīles operācijām augstuma apstākļos Atakamas reģionā ir papildu apsvērums: temperatūras svārstības starp nakti (−5 °C) un dienas vidus laiku urbšanas apstākļos (25 °C virsmā) rada termisko cikliskumu zobratu korpusa montāžas flančā, kas pakāpeniski atslābina sprieguma slodzes savienojumu, ja fiksējošie elementi netiek pārbaudīti katrā perkusiju komplekta apkopē. Atslābušs zobratu korpuss rada raksturīgu rotācijas troksni — zemas frekvences, nedaudz nevienmērīgu — ko pieredzējuši Čīles jumbo operatori identificē pēc skaņas jau pirmajā maiņas pozicionēšanas ciklā. HOVOO piegādā RD18U zobratu korpusus un atbilstošus urbumu turētājus slēdzņu komplekti . Pilnas atsauces vietnē hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY