33-99No. Mufu E Rd. Gulou District, Nanjing, China [email protected] | [email protected]

NEEM CONTACT MET ONS OP

Bibliotheek

Startpagina /  Bibliotheek

Welke problemen veroorzaken fouten bij het monteren van O-ringen

Jul.28.2026

41069a6a5140145b609fce706e45b72.png

Helemaal nieuw O-ring dat direct na installatie lekt, is vaak geen kwaliteitsprobleem met de O-ring zelf, maar het gevolg van schade die is ontstaan tijdens het installatieproces. Krassen, verdraaiing, overrekking, afdrukken van splinters, scherpe randen of schade aan het draadgewinde kunnen al een lekpad hebben gevormd voordat de afdichting enig werk heeft verricht.

Een O-ring is afhankelijk van een onbeschadigde, continue doorsnede onder juiste compressie om af te dichten. Zolang de installatie krassen, verdraaiing, overrekking, afdrukken van splinters, onvoldoende afschuining, onjuiste smering of beschadigde draadbescherming veroorzaakt, kan de afdichting direct lekken.

1. Waarom lekt een nieuwe O-ring direct na installatie

Het installeren van een O-ring is niet zomaar een kwestie van op de juiste plaats brengen — het moet tegelijkertijd aan meerdere voorwaarden voldoen:

Juiste afmetingen: Binnen diameter, doorsnede, hardheid en materiaal moeten voldoen aan de ontwerpvereisten.

Juiste toestand van de afdichtgroef: de bodem en wanden van de groef, de afschuining en de oppervlakteruwheid moeten vrij zijn van afwijkingen.

Geen schade tijdens het installatieproces: geen snijwonden door scherpe randen, buren, krassen of beschadiging van de boring.

Juiste houding na installatie: geen torsie, opkrullen, lokaal dunner worden of lokaal opzwellen.

Juiste smering: de smeermiddel moet compatibel zijn met rubber en het medium, en in de juiste hoeveelheid worden gebruikt.

Juiste compressiehoeveelheid: na montage moet de O-ring continu en gelijkmatig worden gecomprimeerd — noch te sterk noch te zwak.

Een veelvoorkomend scenario in de praktijk is: de O-ring was in orde bij verlaten van de fabriek, maar tijdens het passeren van schroefdraad, overgangen, boringen of onvoldoende afschuiningen werd hij met een fijne insnijding beschadigd; het lek is niet zichtbaar bij inspectie van de buitenzijde van de afgewerkte assemblage, maar wordt zichtbaar zodra druk wordt toegepast.

Dus bij het oplossen van problemen na de verkoop moet men niet alleen vragen stellen als ‘is de kwaliteit van de nieuwe O-ring slecht?’, maar ook: is het installatiepad van de O-ring over scherpe randen, draadgaatjes, bultjes, gaten of groefranden gelopen? Is de O-ring tijdens de installatie ingevet? Is een beschermhoes gebruikt? Is de O-ring met geweld in de boring geprikt of gesleept?

2. Typische installatiefouten en hun gevolgen

Installatiefout

Symptoom ter plaatse

Oorzaak van het probleem

Veelvoorkomende oorzaak

Installatieschade

Oppervlak van de O-ring toont rechte, boogvormige of schuine krassen

Duidelijke lekkage direct na montage

Metalen bultjes, scherpe randen of draadgaatjes die de ring schrapen

Draaien

O-ring toont een spiraalvormig patroon (zoals een snoepstok) binnen de groef

Onregelmatige of onvoldoende lokale compressie, afdichtlijn onderbroken, lekkage verslechtert tijdens bedrijf

Onjuiste rotatie, lokaal overrekken tijdens montage

Overrekken

O-ring wordt dunner, vervormt en kan niet terugkeren naar oorspronkelijke afmeting

Onvoldoende compressie, onvoldoende afdichtkracht, permanente rek

Geen richtingshulpmiddel gebruikt, gedwongen spanning via een boring/trap

Kras van spaander

Er is een kleine kras of snede op de verwijderde O-ring

Vormt een directe lekkagepad

Spaanders aan opening van groef, boring of draad die niet zijn verwijderd

Onvoldoende afschuining

O-ring door gesneden bij binnenkomst in boring of groefopening, schade niet direct zichtbaar

Niet direct zichtbaar, maar uiteindelijk lekkage

Invoerafschræning te klein, scherpe rand

Smeringsfout

Droog of met onvoldoende smering gemonteerd; of onverenigbare smeermiddel veroorzaakt opzwelling of verzachting van het rubber

Droog gemonteerd, waardoor krassen ontstaan; onverenigbare smeermiddel vermindert materiaalsterkte

Verenigbaar smeermiddel niet gebruikt of overdreven toegepast, wat vervuiling door vreemde stoffen veroorzaakt

Onvoldoende draadbescherming

Aaneengesloten spiraalvormige krassen aan binnenzijde van de O-ring

Nieuwe O-ring door draadtoppen doorgesneden

O-ring direct over externe of interne schroefdraad getrokken

3. Wat moet voor montage worden gecontroleerd

3.1 Controleer de O-ring zelf

Bekijk de O-ring vóór montage — pak hem niet zomaar op en installeer hem direct.

Belangrijkste controles:

  • Of het oppervlak sneden, scheuren, inzinkingen, ontbrekend rubber, onvolkomenheden of bultjes heeft.
  • Of de doorsnede uniform is, zonder plaatselijke dunner wordende of afgeplatte delen.
  • Of metaalspanen, zandkorrels, stof of restanten van afdichtmiddel eraan vastzitten.
  • Of de afmetingen kloppen: binnendiameter, doorsnedediameter, materiaal en hardheid moeten overeenkomen met de tekening of onderhoudshandboek.
  • Of er verouderde, geharde, kleverige of brosse voorraaditems worden gebruikt.

Let op: gebruik nooit een scherp metalen gereedschap om een O-ring op te pakken. Een metalen schroevendraaier, haak of mes kan bij verwijdering heel gemakkelijk een fijne kras achterlaten, en die kras kan na montage direct een lekplek worden.

Aanbevolen gereedschappen:

  • Kunststof montagestaven.
  • Nylon gereedschappen.
  • Afmonteringshaken met ronde punt.
  • Speciale O-ring montagegereedschappen.

3.2 Controleer de afdichtgroef

Een afdichtgroef is niet acceptabel alleen omdat de afmetingen ongeveer kloppen — de opening van de groef, de bodem van de groef en de staat van de groefwand beïnvloeden allemaal de afdichting.

Inspectiepunten:

  • Of er splinters, metaalspanen, roest, restanten van oud rubber of verontreinigingen in de groef aanwezig zijn.
  • Of de groefopening scherpe randen heeft.
  • Of de afschuining volledig en glad is.
  • Of de groefbodem krassen, deuken of slagmarkeringen heeft.
  • Of de groefwand trapvormige structuren, insnoeringen of corrosieputten heeft.
  • Of restanten van een oude O-ring in de groef aanwezig zijn.

Dit kan door aanvoelen worden gecontroleerd, maar vertrouw niet uitsluitend op het gevoel — veel kleine spijkers zijn met de vinger niet duidelijk voelbaar, maar zijn desondanks scherp genoeg om rubber te doorsnijden.

Een eenvoudige veldmethode: veeg de opening van de groef en de boring licht af met een wattenstaafje of een niet-geweven doek. Als vezels blijven haken, wijst dit meestal op een spikkel of scherpe rand die moet worden opgelost.

3.3 Controleer het installatiepad

Deze stap wordt het gemakkelijkst over het hoofd gezien.

Vanaf het moment dat de O-ring uw hand verlaat tot het moment dat hij zijn definitieve afdichtpositie bereikt, wordt elke locatie waar hij langs komt het installatiepad genoemd. Het is niet voldoende om alleen de afdichtgroef te controleren — u moet ook controleren wat de O-ring ‘onderweg’ tegenkomt.

Belangrijkste controles:

  • Buitendraad.
  • Binnendraadopeningen.
  • Zeer sleutelgroeven.
  • Oliegaten.
  • Dwarsgaten.
  • Trappen.
  • Vergrendelringgroeven.
  • Scherpe randen.
  • Borggaten zonder afschuining.
  • Dwarsgaten met snijburen.

Veel lekkages worden niet veroorzaakt door de afdichtgroef zelf, maar doordat de O-ring al is doorgesneden door schroefdraad, gaten, borggaten of scherpe randen voordat deze zelfs maar de afdichtgroef bereikt.

4. Hoe smeermiddel correct te gebruiken

4.1 Waarom smeermiddel noodzakelijk is

Het doel van smering is niet om de O-ring gladder te laten lijken — het is om de montage wrijving te verminderen en te voorkomen dat de O-ring wordt getrokken, gedraaid, gewikkeld of afgeschoren.

Zonder smering zijn de volgende verschijnselen waarschijnlijk:

  • De O-ring wordt door droge wrijving meegetrokken.
  • Montagekrassen verschijnen op het oppervlak.
  • De O-ring draait lokaal.
  • De montagekracht wordt te groot, wat overrekking veroorzaakt.
  • Schade is nog waarschijnlijker bij een O-ring met lage temperatuur of hogere hardheid.

Dus tenzij het proces dit uitdrukkelijk verbiedt, moet bij normale O-ringmontage compatibele smering worden gebruikt.

4.2 De smeermiddel moet compatibel zijn

Smeermiddelen mogen niet willekeurig worden gebruikt. Een oncompatibel smeermiddel kan leiden tot opzwelling, verzachting, scheuren of prestatievermindering van het rubber.

Principes:

  • De smeermiddel moet compatibel zijn met het materiaal van de O-ring.
  • De smeermiddel moet compatibel zijn met het werkmiddel.
  • De smeermiddel moet compatibel zijn met het apparaatsysteem.
  • In hydraulische systemen wordt vaak de eigen werkom olie van het systeem gebruikt als montage-smeermiddel.
  • In pneumatische systemen moet vet worden gebruikt dat compatibel is met het afdichtingsmateriaal.
  • EPDM, siliconenrubber, fluorkautschuk, nitrilrubber en andere materialen hebben verschillende compatibiliteit met oliën en oplosmiddelen — beoordeel dit niet op basis van ervaring.

Dit moet tijdens naschoolse training nadrukkelijk benadrukt worden: niet elk vet kan elke O-ring smeren. Een oncompatibel smeermiddel kan zelfs schadelijker zijn dan geen smering überhaupt.

4.3 Gebruik de juiste hoeveelheid smeermiddel

Juiste praktijk:

  • Vorm een dunne, continue smeringsfilm op het oppervlak van de O-ring.
  • Breng een geschikte hoeveelheid aan op de installatiegroef, de inloopafschuining en het installatiepad.
  • Breng het niet aan als dikke klodders vet.
  • Zorg dat het smeervet geen metaaldeeltjes, zandkorrels of stof meenemt.
  • Breng het niet aan met een vervuild borsteltje of vieze handschoenen.

Problemen door te veel smering:

  • Absorbeert verontreinigingen.
  • Verstoort de positionering tijdens montage.
  • Kan in sommige hydraulische circuits leiden tot een hydraulische vergrendelingsstoring.
  • Versnelt bij onverenigbaarheid met het medium de afdichtingsfout.
  • Tijdens latere inspectie bij demontage kan dit de werkelijke schade verbergen, waardoor diagnose moeilijker wordt.

b375f5f392ef7943c7d38998bc92854.png

5. Hoe schade door scherpe randen, bultjes en draadgangen te voorkomen

5.1 Bultjes zijn het ‘onzichtbare mes’ van de O-ring

Er zijn drie soorten locaties O-ringen waar men het meest bang voor is:

  • Onbehandelde scherpe boringranden.
  • Na bewerking achtergebleven bultjes die niet zijn verwijderd.
  • Draadtoppen en draadinstapplaatsen.

Deze locaties lijken op kleine bultjes, maar voor een rubberafdichting fungeren ze als een mes.

Typische gevolgen:

  • Een fijne kras wordt over het O-ringoppervlak getrokken.
  • Een V-vormige insnijding wordt in de dwarsdoorsnede aangebracht.
  • Uiterlijk ziet de ring er onbeschadigd uit, maar er bestaat al een lekpad van binnenuit.
  • Hoe hoger de druk, hoe gemakkelijker de insnijding open scheurt.

5.2 Een inloopafschuining of afgeronde rand is verplicht

Waar een O-ring door een boring, as-schouder of groef moet passeren, dient altijd een geschikte inloopafschuining of afgeronde rand aanwezig te zijn.

Functies van de afschuining:

  • Stelt de O-ring in staat om soepel de afdichtingspositie in te gaan.
  • Voorkomt dat de ring wordt doorgesneden door een scherpe rechthoekige rand.
  • Vermindert de montageweerstand.
  • Vermindert lokale rekking en torsie.

Onjuiste werkwijzen:

  • Het O-ring rechtstreeks over een opening met rechte hoek duwen.
  • Met brute kracht dwingen.
  • Aannemen dat "rubber zacht is, dus het zal wel doorpersen als je wat harder duwt."
  • Een afschuining is aanwezig in vorm, maar heeft nog steeds splinters op de rand.

Juiste eis: de afschuining moet niet alleen "een vorm hebben" — hij moet ook vrij zijn van splinters, scherpe randen en een glad oppervlak hebben.

5.3 Draadgangen moeten worden beschermd

Dit is één van de meest voorkomende problemen op de aftermarket.

Als een O-ring over externe draadgangen, interne draadopening of draadverbindingen moet passeren, moet draadbescherming worden gebruikt.

Opties zijn:

  • Draadbeschermingshulzen.
  • Gladde inleidingsgids-hulzen.
  • Taperende gids-hulzen.
  • Dunwandige installatiehulzen.
  • Tijdelijke beschermfolie.
  • Speciale montagegereedschappen.

Onjuiste werkwijzen:

  • De O-ring rechtstreeks over externe draadgaangen trekken.
  • Met de vingers dwingen over de draadtoppen.
  • Aannemen dat het aanbrengen van olie betekent dat bescherming kan worden overgeslagen.
  • Het willekeurig omwikkelend met tape, maar de rand van de tape staat op of is geïmpeerd en krabt in plaats daarvan aan de O-ring.

Hoe te herkennen: wanneer een lekkende nieuwe O-ring wordt verwijderd, is de meest voorkomende oorzaak precies dit — onvoldoende draadbescherming — als er een ring van fijne, gelijkmatig verdeelde horizontale krassen op de binnenzijde zit of diagonale snijmerken.

6. Hoe een draaiing te voorkomen

6.1 Waarom lekt een gedraaide O-ring

Een O-ring is ontworpen om een gelijkmatige compressie over zijn dwarsdoorsnede binnen de groef te ondergaan.

Als hij gedraaid wordt geïnstalleerd in een snoepdraai-vorm, treedt het volgende op:

  • Lokale overcompressie.
  • Lokale ondercompressie.
  • Een onderbroken afdichtlijn.
  • Verhoogde wrijving en slijtage tijdens bedrijf.
  • Een lekgat ontstaat bij drukverandering.

Lekkage door verdraaiing is soms niet direct of hevig — het kan zich manifesteren als:

  • In eerste instantie correct gemonteerd, maar begint na verloop van tijd te lekken tijdens bedrijf.
  • Geen lekkage bij lage druk, wel lekkage bij hoge druk.
  • Geen lekkage in rusttoestand, wel lekkage na activering.
  • Lekkage na temperatuurstijging.
  • Bij demontage wordt een spiraalvormige afdruk op de O-ring gevonden.

6.2 Hoe ontstaat verdraaiing meestal

Gemeenschappelijke Oorzaken:

  • Droge montage.
  • Onvoldoende smering.
  • De O-ring als een elastiek in de groef rollen.
  • Uitsluitend één kant uitrekken, wat leidt tot ongelijke uitzetting.
  • De O-ring na montage niet opschikken.
  • Groef is te diep, wat na montage hoge weerstand veroorzaakt en de positie niet bevestigt.
  • O-ring met grote doorsnede-diameter, hoge montageweerstand.
  • Smalle montageopening, waardoor vingers de positie niet kunnen controleren.
  • Geen geleidingstool gebruikt bij montage van een dynamische afdichting.

6.3 Juiste werkwijze

Tijdens de montage dient u:

  • Deze gelijkmatig uit te breiden, niet vanaf slechts één punt uit te rekken.
  • De O-ring niet in de groef laten rollen.
  • Na installatie licht de ring over de volledige omtrek gladstrijken.
  • Gebruik mal- of oppervlakmarkeringen om te beoordelen of de installatie correct is.
  • Voor grote O-ringen moeten twee personen samenwerken bij de installatie.
  • Voor lange installatiewegen een geleidingskegel of installatiemanschette gebruiken.
  • Voor het inbrengen smeren — niet droog dwingen.

Na installatie controleren:

  • Of de O-ring vlak in de groef zit.
  • Of er plaatselijke opzwelling is.
  • Of er plaatselijke witverkleuring of dunner worden is.
  • Of één gedeelte anders zit dan de andere gedeelten.
  • Of het een natuurlijke toestand behoudt binnen de groef.
  • Of er een spiraalvormig oppervlaktpatroon aanwezig is.

Belangrijke herinnering: een O-ring zit niet automatisch ‘in de groef’ alleen omdat hij erin past — u moet controleren of hij niet gedraaid zit binnen de groef.

7. Hoe overrekkings te voorkomen

7.1 Waarom veroorzaakt overrekking lekkage

Als een O-ring te veel wordt uitgerekt, ontstaan twee problemen:

Ten eerste wordt de diameter van de dwarsdoorsnede dunner. Wanneer de O-ring wordt uitgerekt, wordt zijn dwarsdoorsnede dunner en neemt de werkelijke compressie af, waardoor de afdichtkracht ontoereikend is.

Ten tweede kan hij zich niet volledig herstellen. Als de rek de toelaatbare grens van het materiaal en de constructie overschrijdt, kan de O-ring zich mogelijk niet volledig herstellen en na installatie ‘slap’ of ‘dun’ blijven.

Gevolgen zijn onder andere:

  • Onvoldoende compressie na installatie.
  • O-ring kan niet stevig tegen het afdichtingsvlak worden aangedrukt.
  • Lekkage bij opstarten onder lage druk.
  • Wordt tijdens bedrijf uit de groef geperst.
  • Plaatselijke scheuring treedt op.
  • Levensduur wordt aanzienlijk verkort.

7.2 Welke scenario's zijn gevoelig voor overrekken

Veelvoorkomende scenario's:

  • De O-ring moet over een te grote as schouder worden geplaatst.
  • Er is ter plaatse geen installatiekegel beschikbaar, waardoor handmatig rekken noodzakelijk is.
  • Een schroevendraaier of haak wordt gebruikt om de O-ring open te wrikken.
  • Een kleine O-ring die over een onderdeel met grote diameter wordt geplaatst.
  • De gekozen binnendiameter is te klein, waardoor overdreven uitrekken wordt gebruikt om dit te compenseren.
  • In een omgeving met lage temperatuur, waarbij het rubber is verhard, is de terugveerkracht traag.
  • Een onderhoudstechnicus rekken deze in één keer over meerdere stappen om tijd te besparen.

7.3 Juiste werkwijze

Moet gebruiken:

  • Een geleidingskegel.
  • Een uitzettingsbus.
  • Een montagebus.
  • Gladde hulpgereedschappen zonder scherpe randen.
  • Een gesegmenteerde, gelijkmatige duwmethode.

Principes:

  • Rek alleen voldoende om de installatiehindernis te passeren.
  • Handhaaf de uitgerekte toestand niet langdurig.
  • Gebruik geen scherp gereedschap om mee te haken en te trekken.
  • Laat na installatie de O-ring vanzelf terugkeren naar zijn natuurlijke positie.
  • Vervang de ring indien verbleking, scheuren, duidelijke dunnerwording, veranderingen in de dwarsdoorsnede of een gebrek aan herstel na verwijdering optreden.
  • Installeer niet op basis van de ervaring dat ‘een beetje meer rek nog wel werkt’.

Belangrijke punten voor naverkoopbeoordeling: als een nieuwe O-ring na installatie merkbaar losser wordt, de buitendiameter zichtbaar groter wordt, de dwarsdoorsnede dunner wordt of na verwijdering niet meer zijn oorspronkelijke vorm herstelt, dient overrekken of een onjuiste maatkeuze als eerste vermoed te worden.

8. Hoe te beoordelen of schade tijdens demontageinspectie is veroorzaakt door de installatie

Wanneer een klant meldt dat 'de nieuwe O-ring direct na installatie lekte', mag u niet meteen tot een conclusie komen — het wordt aanbevolen om dit proces te volgen voor inspectie na demontage.

8.1 Bewaar eerst het bewijs

Voor demontage:

  • Maak foto's en noteer de installatiepositie.
  • Noteer het tijdstip van de lekkage: direct na installatie, na inbedrijfstelling, na drukverhoging of na temperatuurstijging.
  • Noteer het medium, de druk, de temperatuur en de bewegingsstatus.
  • Noteer of er tijdens de installatie smeermiddel is gebruikt.
  • Noteer of de ring over schroefdraad, boringen of scherpe randen is getrokken.
  • Reinig de verwijderde O-ring niet voordat de beschadiging zichtbaar is — rek hem niet uit, verwijder hem niet met een ploeg of gebruik geen scherp gereedschap opnieuw, om secundaire beschadiging te voorkomen.

8.2 Onderzoek het wondpatroon van de O-ring

Schaduwpatroon

Mogelijke oorzaak

Rechte snede, schuine snede

Scherpe rand, draad, boringopening of splinterkrab

Een ring van fijne krassen

Gekrabd bij het passeren van draden of een ruwe boringopening

Lokale V-vormige inkeping

Splinter, scherpe hoek, harde deeltjeskrab

Spiraalvormige krassporen

Montageverdraaiing, rollen, slepen

Lokale verbleking, dunner worden

Te veel uitgerekt of geweldmatig uitgezet

Dwarsdoorsnede sterk afgeplat

Te veel samengeperst, afwijking in groefafmeting

Oppervlaktezwelling, verzachting, kleverigheid

Onverenigbaarheid van smeermiddel of medium

Lokale slijtage

Verkant geplaatste dynamische afdichtingsset, onvoldoende smering of ruw oppervlak

8.3 Tracereer het installatiepad

Nadat de verwonding aan de O-ring is gevonden, tracereer waar deze mogelijk is ontstaan.

Belangrijkste controles:

  • Draadgewinde waarover de O-ring heen is getrokken.
  • Boringopening die de randen kruist.
  • Invoerpunt van de afdichtingsgroef.
  • Aschouders met trapvormige overgangen.
  • Vergrendelringgroeven.
  • Randen van oliegaten.
  • Afschuiningranden.
  • Contactposities van montagehulpmiddelen.

Vaak kan de richting van de snede op de O-ring worden gebruikt om de schadeplaats te bepalen:

  • Diagonaal krassen: komt vaak voor wanneer de ring wordt geschraapt door een boringopening of een schroefdraad tijdens het indrukken.
  • Omtrekkrassen: komt vaak voor bij rotatiebij montage of bij het passeren van een as.
  • Een lokaal diepe inkeping: wordt meestal veroorzaakt door een enkele speling of scherpe punt.
  • Meerdere kleine krassen: vaak veroorzaakt door een ruwe installatieweg of verontreinigende deeltjes.

9. Standaardwerkprocedura voor montagepersoneel

Stap 1: Bevestig de specificatie

Bevestigen:

  • O-ring-specificatie.
  • Materiaal.
  • Hardheid.
  • Batch.
  • Toepasbare media.
  • Of het het model is dat in het ontwerp is gespecificeerd.

Verboden:

  • Vervangen door een ring van vergelijkbare afmetingen.
  • Installeren met een onduidelijk materiaal.
  • Tijdelijk opnieuw gebruiken van een oude ring.
  • Het mengen van O-ringen van verschillende materialen.

Stap 2: Reinig de afdichtgroef en het installatiepad

Moet worden verwijderd:

  • Metaalspanen.
  • Bourrelen.
  • Stof.
  • Oud rubber.
  • Restanten van afdichtmiddel.
  • Roestdeeltjes.
  • Harde verontreinigingen.

Controleer na reiniging:

  • Geen vreemde stof in de groef.
  • Geen buren op de afschuining.
  • Geen scherpe randen aan de boringopening.
  • De draad is beschermd.
  • De montagehulpstukken zijn schoon.

Stap 3: Behandel scherpe randen en afschuiningen

Monteer niet direct als een van de volgende punten wordt aangetroffen:

  • Buren aan de groefopening.
  • Een ruwe boringopening.
  • De afschuining is onderbroken.
  • Scherpe draadinstapplaats.
  • Verhoogde rand bij een dwarsgat.
  • Slagmarkeringen aan de trede-rand.

Behandelingsmethode:

  • Verwijder de spijkers.
  • Voeg een afschuining toe.
  • Polijst scherpe randen.
  • Maak resterende spaanders schoon.
  • Voer opnieuw inspectie uit.

Stap 4: Pas draadbescherming toe

Wanneer de O-ring over schroefdraad wordt getrokken, moeten beschermende maatregelen worden genomen.

Aanbevolen:

  • Beschermhuls.
  • Gidsbuis.
  • Aflopende huls.
  • Gladde dunwandige huls.
  • Speciale montagegereedschappen.

Niet aanbevolen:

  • Direct over schroefdraad trekken.
  • Met kracht afdrukken.
  • Uitprikken met een scherp gereedschap.
  • Onzorgvuldig omwikkelen met ruwe tape.
  • Aannemen dat olie kan fungeren als bescherming.

Stap 5: Juiste smering

De onderstaande voorschriften gelden voor de onderstaande systemen:

  • Gebruik een compatibele smeermiddel.
  • Breng dun aan.
  • Breng gelijkmatig aan.
  • Meng geen deeltjes erin.
  • Zowel de O-ring als het installatiepad kunnen passend worden gesmeerd.
  • Monteer onmiddellijk na het smeren om stofopname te voorkomen.

Verboden:

  • Gebruik van een onbekende vetsoort.
  • Gebruik van vuil vet.
  • Het dwingen in droge toestand.
  • Te veel smeren.
  • Een oplosmiddel gebruiken dat niet compatibel is met rubber om het te reinigen voordat het direct wordt geïnstalleerd.

Stap 6: Gladde installatie

Tijdens de installatie:

  • Gelijkmatig uitbreiden.
  • Vermijd een harde trekkracht op één punt.
  • Vermijd het oprollen.
  • Vermijd draaien.
  • Vermijd het gebruik van een scherp gereedschap.
  • Als weerstand wordt ondervonden, dwing het dan niet — stop en controleer op scherpe randen, misuitlijning of een specificatiefout.

De juiste beweging is "leiden, indrukken, uitlijnen, controleren" — niet "trekken, forceren of hard indrukken."

Stap 7: Controle na installatie

Na installatie controleert u het volgende:

  • De O-ring zit volledig in de groef.
  • Geen draaiing.
  • Geen lokaal dunner worden.
  • Niet uitgedrukt.
  • Geen nieuwe krassen op het oppervlak.
  • Geen abnormale weerstand bij het inpassen van het tegenstuk.

Als de weerstand plotseling toeneemt bij het sluiten van de assemblage, dwingt u deze dan niet om te vergrendelen. Dit kan erop wijzen dat de O-ring is geperst, verkeerd uitgelijnd, doorgesneden of afgeschoren.