Ingeniørarbeid må sjekke dimensjonelle standarder, rillestandarder, materialestandarder, kvalitetsstandarder for utseende og bruksbetingelser samtidig. Kinesisk hydraulisk og pneumatiske utstyr bruker vanligvis GB/T 3452-serien som prioritet; internasjonale prosjekter prioriterer ISO 3601-serien; utstyr importert fra Nord-Amerika, luft- og romfartsskruer, SAE-gjenntilpassede trådforbindelser og lignende scenarier prioriterer SAE AS568-dash-nummeret. GB/T 3452.1-2005 er merket som gjeldende på nasjonal standardinformasjonsplattform og viser at den ble revidert fra ISO 3601-1:2002; ISO 3601-1:2012 er den nåværende ISO-utgaven, og siden viser at denne standarden ble bekreftet på nytt i 2022 og fortsatt er gyldig.

Hvordan skiller standardsystemene seg fra hverandre?

Den offisielle nettsida til SAE AS568F seier at denne standarden spesifiserer indre diameter, tverrsnitt, toleransar og dimensjonsidentifikasjonsdash-nummer for O-ringar, og brukast for tettingsapplikasjonar og flategjenge-rørforbindelsesdokker; AS568F vart bekrefta på ny den 29. januar 2026.

Slik bruker du GB/T 3452-serien

GB/T 3452 er ikkje ein enkel dimensjonstabell, men ei samling understandardar. I praksis anbefalast det å referere til dei på følgjande måte:

AS568-dashnummer: Hvordan lese det

AS568-dashnummeret er et tresifret identifikasjonsnummer, f.eks. AS568-214 eller skrevet direkte som -214. Det er ikke en måling i millimeter, og det er heller ikke en indre diameter. Vanlige AS568-tverrsnittserier er følgende:

Global O-Ring sin AS568-dimensjonstabell kryssreferenserer serien, tverrsnitt i tommer, toleranse og de tilsvarende verdiene i mm som er oppgitt ovenfor; Trelleborgs AS568-materiellreferanse viser også at AS568s klasse A-dimensjonssystem svarer til ISO 3601-1 klasse A.

Hvordan velge ut fra ulike scenarier

Reparasjon av importert utstyr: gi forrang til OEM-håndboken, BOM (Bill of Materials), spredt tegning eller merkinger på originale deler. Utstyr fra Nord-Amerika og luftfartsdeler bruker vanligvis SAE AS568 strekknummer; europeiske eller internasjonale OEM-er bruker oftere ISO 3601, DIN ISO eller kundens selskapsstandarder. Ved utskifting av eldre, utdaterte deler, beregn tilbake fra de faktiske delmålene og sporbreddemålene i stedet for å bare referere til standarden.

Eksport av produkter: hvis kundens tegning angir AS568, angi pris basert på AS568-strekknummer; hvis kundens tegning angir ISO 3601, angi pris basert på ISO-målkoden. ISO 3601-2 er utgitt som utgaven fra 2025; omfanget dekker klasse A O-ringers generelle industrielle monteringsmål og klasse B O-ringer for monteringsmål på spesifikke tommerbaserte komponenter, samt O-ringer med/uten støtteringsskiver for monteringsmål.

Innenlandsk hydraulisk/pneumatisk utstyr: for vanlige nye design, velg mål etter GB/T 3452.1, verifiser sporer etter GB/T 3452.3, enes om utseende etter GB/T 3452.2 og definer materiale etter GB/T 3452.5 eller bedriftens materialespesifikasjoner. Innkjøpsordrer skal fullstendig angi: standardnummer, indre diameter (ID), tverrsnittstørrelse (CS), materiale, hardhet, farge, utseendeklasse, mengde, om støtteringsskiver er nødvendige og krav til inspeksjonsrapport.

Maler for innkjøpsspesifikasjoner

Kinesisk nasjonal standard (GB/T)-notasjon:

O-ring, GB/T 3452.1-2005, ID 25,0 × CS 3,55 mm, NBR 70 Shore A, svart, utseende i henhold til GB/T 3452.2, mengde 5 000 stk.

Internasjonal ISO-notasjon:

O-ring, ISO 3601-1, størrelseskode og toleranseklasse i henhold til tegning, ID × CS angitt på tegning, FKM 75 Shore A, kvalitetsklasse i henhold til ISO 3601-3, mengde 2 000 stk.

Nordamerikansk AS568-notasjon:

O-ring, AS568-214, FKM 75 Shore A, farge som spesifisert, kvalitetsklasse i henhold til ISO 3601-3 eller kundens tegning, mengde 1 000 stk.

Notasjon for importerte/oppgraderingsutstyr – forespørsel:

Utstyrsmerke/modell, bilde av eldre del, mistenkt dash-nummer, målt indre diameter/kryssseksjon, medier, temperatur, trykk, installasjonssted, årlig forbruk – slik kan leverandøren avgjøre om det er en GB/T-, ISO-, AS568- eller kundespesifikk del.