
O-kręg powszechnie używane określenia „70 stopni, 80 stopni, 90 stopni” odnoszą się zwykle do twardości Shore A: 70 Shore A, 80 Shore A, 90 Shore A, czyli twardości gumy. Im wyższa wartość, tym twardszy materiał i tym większa jego odporność na wypychanie; jednak jednocześnie rośnie siła montażu, zmniejsza się elastyczna zgodność z powierzchnią uszczelnianą, a także pogarsza się odbijanie w niskich temperaturach. Dlatego twardość pierścieni uszczelniających nie powinna być jak najwyższa.
Ogólna logika doboru inżynierskiego jest następująca:
70A: domyślny wybór priorytetowy. Stosowany w większości statycznych uszczelnień, przy standardowych olejach, wodzie, pneumatyce oraz w typowych zastosowaniach serwisowych. Zaletą twardości 70A jest stosunkowo zrównoważona kombinacja elastyczności, łatwości montażu, zgodności z powierzchnią uszczelnianą oraz uniwersalności.
80A: kompromis pośredni. Gdy przy twardości 70A występuje lekko widoczne ryzyko wypychania pod wpływem ciśnienia, nadmiernego luzu w rowku lub lekkiego obcinania krawędzi, ale nie chcesz jednoczesnego znacznego wzrostu siły montażu, tarcia oraz pogorszenia odbijania w niskich temperaturach charakterystycznego dla twardości 90A, można rozważyć zastosowanie twardości 80A.
90A: priorytetem jest odporność na wypychanie. Przeznaczony do zastosowań w warunkach wysokiego ciśnienia, dużego luzu wypychania, układów hydraulicznych lub sytuacji, w których wcześniej występowały zjawiska przegryzania/przeciskania/żłobienia; jednak twardość 90A nie powinna być po prostu rozumiana jako „bardziej zaawansowana”, ponieważ wymaga ona większej precyzji wykonania rowka, fazowania oraz smarowania podczas montażu oraz zapewnia lepsze uszczelnienie początkowe w niskich temperaturach.
Skala Shore A to system pomiaru twardości metodą wgłębiania; norma ASTM D2240 wyjaśnia wyraźnie, że test ten mierzy głębokość wgłębienia materiału pod wpływem określonego obciążenia i stanowi wskaźnik empiryczny służący do kontroli jakości, który nie może być utożsamiany z pojedynczym parametrem mechanicznym. Innymi słowy, twardość 90A nie oznacza „o 30% wyższej wytrzymałości na rozciąganie niż 70A” — to po prostu wyższa klasa twardości.
Element |
70 Brzeg A |
80 według skali Shore A |
90 Shore A |
WSZECHSTRONNOŚĆ |
Najwyższą |
Średni |
Niżej |
Odporność na Wygięcie |
Ogólne |
Lepiej. |
Najmocniejszy |
Zalecany zakres ciśnień |
Niskie do średniego ciśnienia |
Średnie do umiarkowanie wysokich ciśnień |
Wysokie ciśnienie, duży luz |
Siła montażu |
Niżej |
Średni |
Zauważalnie wzrasta |
Elastyczna przyległość |
Lepiej. |
Średni |
Słabsze |
Odpowiedź w niskich temperaturach |
Lepiej. |
Średni |
Słabsze |
Wymaganie dotyczące rowka/poszerzenia |
Względnie tolerancyjne |
Średni |
Ścisłe |
Ryzyko tarcia dynamicznego |
Niżej |
Średni |
Wyższy |
Typowe zastosowanie |
Ogólna uszczelka, konserwacja, konwencjonalna statyczna uszczelka ciśnieniowa |
Nieco wyższe ciśnienie lub nieco większe wymagania związane z odpornością na wypchnięcie |
Warunki pracy przy wysokim ciśnieniu i dużych obciążeniach |
Do tej tabeli należy dodać jedno założenie: porównanie musi być przeprowadzone w ramach tego samego systemu materiałoweg. NBR 70A, FKM 70A, EPDM 70A i VMQ 70A nie posiadają identycznych właściwości — materiał decyduje o zgodności ze środowiskiem eksploatacyjnym, zakresie temperatur, odkształceniu resztowym oraz właściwościach przy niskich temperaturach; twardość to tylko jeden z parametrów wchodzących w jego skład.
główną zaletą twardości 70A jest „równowaga”.
Uszczelka typu O nie polega na zasadzie „im silniejsze dociskanie, tym większe bezpieczeństwo uszczelnienia”, lecz na deformacji spowodowanej uciskiem po montażu, która generuje początkowe ciśnienie kontaktowe, a następnie wzmacnia uszczelnienie pod wpływem ciśnienia medium. Materiały uszczelek typu O firmy Trelleborg zalecają typowe wartości początkowego ucisku: 6–20% dla zastosowań dynamicznych oraz 15–30% dla zastosowań statycznych. Wynika stąd, że uszczelka typu O musi przede wszystkim charakteryzować się zdolnością do umiarkowanego ucisku, dopasowania się do powierzchni i odzyskiwania pierwotnej formy, a nie wyłącznie wysoką twardością.
zalety twardości 70 A to:
Łatwy montaż: Montaż ręczny, masowy montaż oraz wymiana podczas konserwacji są łatwiejsze i wygodniejsze; nie powodują one łatwo zadrapań, skrawania ani skręcania spowodowanych nadmierną twardością.
Dobra elastyczność i dopasowalność: Lepsza tolerancja niewielkiej chropowatości powierzchni, wahań wymiarów rowka oraz niestabilności krawędzi flanszy.
Wiarygodniejsze uszczelnianie przy niskim ciśnieniu i w fazie rozruchu: Wiele systemów w fazach niskiego ciśnienia, uruchamiania oraz zmiany temperatury wymaga, aby uszczelka pierścieniowa (O-ring) utrzymywała uszczelnienie dzięki własnej zdolności do odprężania się; twardość 70A jest zazwyczaj bardziej korzystna.
Relatywnie lepsze odprężanie się w niskich temperaturach: Przy tym samym materiale wzrost twardości powoduje, że elastyczność w niskich temperaturach ma tendencję do pogorszenia się; gdy odprężanie się i zmiany odkształcenia trwałego występują w pobliżu zakresu przejścia szklistego, wpływ na zdolność uszczelniającą pierścienia O-ring staje się szczególnie istotny.
Dlatego, chyba że istnieją wyraźne ograniczenia związane z ciśnieniem, wyciskaniem, zużyciem lub konstrukcją, twardość 70A jest zwykle punktem wyjścia stosowanym w inżynierii.
twardość 80A stanowi bardzo wartościowy pośredni stopień twardości, który jednak często pozostaje niezauważony.
Zastosowania, w których należy rozważyć wybór twardości 80A:
materiał 70A ma niewielkie ryzyko wypchnięcia krawędzi pod ciśnieniem; luz w rowku jest nieco większy, ale jeszcze niekoniecznie wymaga przejścia do twardości 90A lub zastosowania pierścienia wspornego; ciśnienie w systemie jest średnie–wysokie; opinie klientów wskazują na awarie materiału 70A w postaci „gryzienia, skrobania, wykrawania oraz wypychania w luz”; klient nadal chce zachować określoną zgodność montażową, sprężystość oraz niską tendencję do odkształcenia resprężnego; montaż jest zbyt trudny lub tarcie dynamiczne ulega zużyciu.
Przewodnik projektowy firmy Apple Rubber zawiera intuicyjny przykład: przy ciśnieniu 1000 psi i całkowitym luźie średnicy wynoszącym 0,016 cala punkt odpowiadający twardości 70 Shore A znajduje się w strefie niestabilnej, co wymaga zwiększenia twardości, dodania pierścienia wspornego lub zmniejszenia luzu; natomiast punkt odpowiadający twardości 80 Shore A w tym samym wykresie mieści się w zakresie dopuszczalnym. To pokazuje, że twardość 80A nie jest „specyfikacją zimną”, lecz bardzo praktycznym kompromisem inżynierskim między twardością 70A a 90A.
głównym celem twardości 90A nie jest „lepsze uszczelnianie”, lecz lepsza odporność na wypychanie.
Pod wpływem ciśnienia pierścień uszczelniający (O-ring) jest wypychany w stronę strony o niższym ciśnieniu. Jeśli luz montażowy jest zbyt duży lub ciśnienie zbyt wysokie, materiał gumowy może zostać wciskany w ten luz, co prowadzi do zjawiska „gryzienia”, pęknięć, rozdwajania się i ostatecznie do wycieku. Firma Apple Rubber wyraźnie wymienia typowe metody zapobiegania wypychaniu pierścienia O-ring pod wpływem ciśnienia: zwiększenie twardości materiału, zastosowanie pierścienia wspierającego (back-up ring), zmniejszenie luzu średnicowego oraz obniżenie ciśnienia w systemie.
Stosowalne przy doborze twardości 90A:
Hydraulika wysokociśnieniowa; duża różnica ciśnień; para kinematyczna pomocnicza z stosunkowo dużym luzem wypychającym; pierścień O-ring o małym przekroju przenoszący stosunkowo wysokie ciśnienie; na miejscu zaobserwowany tryb awarii to wyraźnie wypychanie, gryzienie lub „gryzienie” (nibbling), a nie starzenie się, rozpuszczanie ani utrata sprężystości (compression set); wymiary rowka nie mogą być zmienione, a zastosowanie pierścienia wspierającego jest uciążliwe; wymagane jednoczesne zastosowanie pierścienia wspierającego w celu uzyskania jeszcze większej niezawodności przy bardzo wysokim ciśnieniu.
Jednak koszt twardości 90A jest również oczywisty:
Siła montażowa znacznie wzrasta; uszczelka łatwiej jest przeciąć lub zdrapać podczas montażu; wymagany jest lepszy fazet prowadzący i smarowanie; uszczelka jest bardziej wrażliwa na wymiary rowka, chropowatość powierzchni oraz wielkość ucisku; spada zdolność do odprężania w niskich temperaturach oraz zapas początkowego uszczelnienia; rośnie ryzyko tarcia, zużycia i generowania ciepła w uszczelkach dynamicznych.
Materiał firmy Trelleborg wskazuje, że wielkość ucisku pierścienia O zależy od ciśnienia początkowego, rodzaju materiału, twardości, średnicy wewnętrznej oraz przekroju poprzecznego i przedstawia krzywą zależności obciążenia od ucisku dla NBR o twardości 70 Shore A w porównaniu do NBR o twardości 90 Shore A; wykres wyraźnie pokazuje, że im wyższa twardość, tym większe obciążenie potrzebne do uzyskania danego ucisku, czyli tym większa siła montażowa i odporność na ucisk.

Wielu klientów pyta: „dla jakiego ciśnienia stosuje się twardość 70? Dla jakiego ciśnienia stosuje się twardość 90?"
Na to pytanie nie można odpowiedzieć wyłącznie na podstawie ciśnienia. Wypychanie uszczelki pierścieniowej (O-ring) zależy przynajmniej od następujących czynników: ciśnienia lub różnicy ciśnień; luzu wypychającego; wymiaru przekroju poprzecznego uszczelki pierścieniowej (O-ring); konstrukcji rowka; układu materiałoweg; twardości; rodzaju uszczelnienia – statycznego czy dynamicznego; temperatury; obecności pierścienia wsporniczego; występowania pulsacji ciśnienia.
Materiał firmy Apple Rubber wyraźnie wskazuje, że granica wypychania uszczelki pierścieniowej (O-ring) jest ściśle określona przez luz średnicowy pod wpływem ciśnienia oraz twardość materiału; gdy punkt przecięcia wartości ciśnienia i luzu znajduje się w strefie niebezpiecznej, należy zwiększyć twardość materiału, zastosować pierścień wsporniczy lub zmniejszyć luz.
Zalecane ciśnienie robocze firmy Trelleborg dla ogólnego O-ringi odzwierciedla również ten punkt: w typowych zastosowaniach statycznych bez pierścienia wspornego zakres ciśnień wynosi zwykle kilka MPa do około 10 MPa, w zależności od materiału, przekroju poprzecznego i luzu; po zastosowaniu pierścienia wspornego nośność ciśnieniowa może być znacznie zwiększona; w dynamicznych zastosowaniach ruchu posuwisto-zwrotnego bez pierścienia wspornego nośność ciśnieniowa jest bardziej ograniczona.
Zatem bardziej precyzyjne stwierdzenie brzmi:
Najpierw ocenić rodzaj medium i temperaturę:
Oleje mineralne, oleje hydrauliczne: powszechnie stosowane są NBR, HNBR, FKM. Gorąca woda, para wodna, ciecze hamulcowe, media polarne: powszechnie stosowany jest EPDM. Oleje o wysokiej temperaturze, paliwa, media chemiczne: powszechnie stosowane są FKM, FFKM. Niskie temperatury, powietrze oraz niektóre specjalne warunki: można rozważyć zastosowanie VMQ, FVMQ lub NBR/FKM przeznaczonych specjalnie do niskich temperatur.
Materiał firmy Trelleborg również pokazuje, że zakres temperatur oraz elastyczność w niskich temperaturach różnią się znacznie w zależności od rodzaju elastomeru; np. FVMQ i VMQ charakteryzują się lepszą elastycznością w niskich temperaturach, podczas gdy zdolność działania w niskich temperaturach FKM, HNBR i NBR zależy w dużej mierze od konkretnej formuły.
Nie wystarczy powiedzieć jedynie: „Potrzebuję uszczelki typu O-ring o twardości 70 stopni.” Należy jednocześnie określić materiał.
Poprawne przykłady zapisu: uszczelka typu O-ring z NBR o twardości 70 Shore A, uszczelka typu O-ring z FKM o twardości 75 Shore A, uszczelka typu O-ring z EPDM o twardości 70 Shore A, uszczelka typu O-ring z HNBR o twardości 90 Shore A.
W przypadku niskiego ciśnienia, małego luzu oraz uszczelnienia statycznego, gdy ryzyko ekstruzji nie jest widoczne, należy preferować twardość 70A.
Gdy ciśnienie rośnie lub luz jest większy, należy najpierw rozważyć następujące kwestie:
Czy wymiary rowka są prawidłowe? Czy można zmniejszyć luz ekstruzji? Czy można zastosować pierścień wspierający (back-up ring)? Czy konieczne jest przejście z twardości 70A na 80A? Czy konieczne jest użycie twardości 90A?
W warunkach wysokiego ciśnienia stosowanie pierścienia wspierającego jest często bardziej stabilne niż po prostu zwiększenie twardości. W przypadku dwukierunkowego ciśnienia należy szczególnie rozważyć zastosowanie pierścieni wspierających po obu stronach, aby uniknąć wypychania spowodowanego zmianą kierunku montażu lub kierunku działania ciśnienia.
Jeśli montaż u klienta odbywa się ręcznie, a rowek ma ostre krawędzie, brak smaru oraz wymaga przekraczania gwintów lub otworów, ryzyko uszkodzenia pierścienia o twardości 90 A znacznie wzrośnie.
Główne punkty kontroli przy montażu twardych pierścieni O-ring: czy istnieje fazowanie wprowadzające; czy usunięto zadziory; czy zastosowano smar do montażu; czy pierścień będzie przechodził przez ostre krawędzie, rowki klucza, gwinty lub otwory olejowe; czy konieczna jest nakładka montażowa; czy istnieje ryzyko skręcenia, przewrócenia lub nadmiernego rozciągnięcia.
Materiały firmy Trelleborg podkreślają również, że prawidłowe zaprojektowanie rowka pozwala uniknąć uszkodzenia uszczelki i jej awarii; pozycja montażu pierścienia O-ring powinna być wyposażona w fazowanie wprowadzające oraz zaokrąglenia.
W warunkach niskich temperatur dobór twardości powinien być dokonywany z większą ostrożnością.
Przy tym samym materiale twardość 90A zwykle charakteryzuje się wolniejszym odbijaniem się w niskich temperaturach. W przypadku urządzeń wymagających zimowego uruchamiania, uruchamiania przy niskim ciśnieniu, cykli zmian temperatury, postoju w niskich temperaturach oraz ponownego uruchamiania nie należy kierować się wyłącznie twardością przy temperaturze pokojowej. Niewystarczające odbijanie się w niskich temperaturach może prowadzić do niewystarczającego nacisku kontaktowego i, jako skutek, do przecieków w warunkach zimowych.
Kolejność priorytetów przy doborze uszczelek do pracy w niskich temperaturach powinna być następująca: wybór materiału lub specjalnej formuły odpowiedniej do pracy w niskich temperaturach; zapewnienie odpowiedniej wielkości ściskania; kontrola luzu w rowku; przeprowadzenie w razie konieczności badań odporności na odkształcenie trwałego lub odbijania się w niskich temperaturach.
Uszczelnienie statyczne kołnierzy, pokryw końcowych, korek, korpusów zaworów; średnie ciśnienie; standardowy rowek; brak wyraźnego ryzyka wypchnięcia:
Zalecana twardość: 70A. Powód: dobra montowalność, dobra sprężystość, niezawodne początkowe uszczelnienie przy niskim ciśnieniu oraz szeroka dostępność na rynku.
Ciśnienie w systemie pneumatycznym zwykle nie jest wysokie; główny nacisk kładziony jest na niskie tarcie, łatwą montażowość oraz odporność na odskoki:
Zalecana twardość: 70A. Jeśli chodzi o zastosowanie dynamiczne uszczelnienie pneumatyczne , twardość 90A często wiąże się z niepotrzebnym tarciem i ryzykiem zużycia.
Średnie lub niskie ciśnienie, odpowiednia głębokość rowka, kontrolowana szczelina:
twardość 70A lub 80A. W przypadku lekkiego wypychania, pulsacji ciśnienia lub przegryzania krawędzi można zwiększyć twardość z 70A do 80A lub zastosować pierścień wspierający.
Wysokie ciśnienie, duża różnica ciśnień, występuje szczelina umożliwiająca wypychanie:
80A, 90A lub 70A/80A + pierścień wsporniczy, specyficzne do sprawdzenia luzu w rowku. Jeśli tryb uszkodzenia jest wyraźnie związany z wypchnięciem materiału uszczelniającego, twardość 90A ma sens; jednak jeśli przyczyną uszkodzenia jest starzenie się materiału, jego rozprężanie, odkształcenie trwałe lub niezgodność z medium, zmiana na twardość 90A nie rozwiązuje podstawowej przyczyny.
Niskie temperatury, zimny start, długotrwała praca w niskich temperaturach:
Nie podnosić twardości bezmyślnie. Preferencyjnie wybrać materiał niskotemperaturowy lub formułę niskotemperaturową; twardość zazwyczaj nie powinna być zbyt wysoka. Twardość 70A zwykle pozwala łatwiej osiągnąć niezawodną początkową zgodność kształtu i lepszą sprężystość niż twardość 90A.
Jeśli luz między tłokiem, cylindrem, trzpieniem zaworu lub kołnierzem jest duży:
Podnoszenie twardości to tylko jedna z metod. Lepszym rozwiązaniem jest zazwyczaj: zmniejszenie luzu, zoptymalizowanie rowka, dodanie pierścienia wsporniczego, a dopiero potem rozważenie zastosowania twardości 80A lub 90A.
Można szybko dokonać oceny zgodnie z poniższą logiką:
Brak wyraźnego ryzyka wypychania – należy najpierw użyć twardej gumy 70A.
guma 70A wykazuje lekkie wypychanie lub zapas ciśnienia jest niewystarczający – należy użyć twardej gumy 80A.
Wysokie ciśnienie, duża luz, wyraźne uszkodzenie przez przegryzanie – należy użyć twardej gumy 90A.
Niskie temperatury, niskie ciśnienie, trudna montażowość; niskie tarcie dynamiczne nie może zostać rozwiązane poprzez zwiększenie twardości – nie należy bez potrzeby przechodzić na twardość 90A.
Twardość nie rozwiązuje problemów niezgodności materiałów, błędów w rowkach ani odkształceń trwałych (kompresji).
Zakup nie powinien zamawiać wyłącznie według określenia „70 stopni” lub „90 stopni”. Zaleca się potwierdzenie przynajmniej następujących parametrów:
Materiał: NBR, FKM, EPDM, HNBR, VMQ, FFKM itp.; Twardość: np. 70 Shore A, 80 Shore A, 90 Shore A; Standard wymiarowy: GB, ISO 3601, AS568 lub niestandardowe wymiary; Dopuszczalne odchylenie twardości: np. 70±5 Shore A, zgodnie z rysunkiem technicznym firmy lub specyfikacją materiału; Kolor: czarny, brązowy, zielony itp., jednak kolor nie może zastąpić potwierdzenia materiału; Warunki eksploatacji: ośrodek, temperatura, ciśnienie, uszczelnienie statyczne/uszczelnienie dynamiczne; Certyfikaty: RoHS, REACH, FDA, UL, WRAS, raporty materiałowe itp.; Śledzoność partii: certyfikat zgodności (COC), certyfikat jakości (COA), certyfikaty materiałowe, raporty testów.
Punkty ryzyka zakupu:
Nie można traktować NBR 70A i FKM 70A jako wzajemnie zastępczych materiałów tej samej klasy. Mimo identycznej twardości odporność na oleje, odporność na temperaturę, odporność chemiczna, zdolność do odbicia w niskich temperaturach oraz cena mogą być zupełnie różne.
Nie można zakładać, że twardość 90A jest zawsze lepsza wyłącznie ze względu na wyższą wartość. Twardość 90A może powodować trudności montażowe, wycieki przy niskim ciśnieniu, niewystarczającą zdolność do odbicia w niskich temperaturach lub nadmierną tarcie dynamiczne.
Gdy na rysunku klienta podano wartość „70”, należy potwierdzić, że chodzi o twardość według skali Shore A. Standardowa notacja powinna brzmieć „70 Shore A” lub „70 ShA”.
W przypadku awarii nie należy zmieniać wyłącznie twardości. Jeśli wystąpią takie zjawiska jak obrzęk, pęknięcia, utwardzenie lub odkształcenie trwałe, przyczyną jest zazwyczaj materiał, temperatura, środowisko pracy lub stopień ściskania, a nie twardość.
Można odpowiedzieć w następujący sposób: twardość 70A jest bardziej uniwersalna, charakteryzuje się lepszą elastycznością i ułatwia montaż; nadaje się do większości typowych uszczelek. Twardość 90A jest wyższa, zapewnia lepszą odporność na wyciskanie i stosuje się ją głównie w warunkach wysokiego ciśnienia lub dużych luzów. Jednak montaż uszczelek o twardości 90A wymaga większego wysiłku, a ich zdolność do odzyskiwania kształtu w niskich temperaturach oraz dopasowanie do powierzchni uszczelnianej mogą być gorsze. Dlatego nie zawsze im wyższa twardość, tym lepiej; w przypadku braku wyraźnego ryzyka wycieku przy wysokim ciśnieniu zaleca się najpierw zastosowanie twardości 70A.
Można odpowiedzieć w ten sposób: niekoniecznie. Uszczelnienie pod wysokim ciśnieniem wymaga jednoczesnej analizy ciśnienia, luzu w rowku, wymiarów przekroju poprzecznego oraz obecności pierścienia wspierającego; twardeść 90A jest bardziej odporna na wypychanie, jednak jeśli luz w rowku jest zbyt duży, sam wzrost twardości nie zapewnia wystarczającej niezawodności — zwykle nadal potrzebny jest odpowiedni pierścień wspierający lub zoptymalizowany rowek.
Można odpowiedzieć w ten sposób: należy najpierw określić przyczynę przecieku. Jeśli krawędź uszczelki O-ring została wypchnięta lub uszkodzona przez przetarcie, podwyższenie twardości do 80A lub 90A może pomóc, albo można dodać pierścień wspierający. Jeśli przyczyną jest starzenie się materiału, jego napęcznienie, utrata sprężystości po długotrwałym obciążeniu (compression set), pęknięcia lub niewystarczająca elastyczność w niskich temperaturach, zmiana na twardość 90A niekoniecznie przyniesie skutek i może wręcz pogorszyć montaż oraz zdolność do odzyskania kształtu.
Można odpowiedzieć w ten sposób: tak, twardość 80A stanowi kompromis między 70A a 90A i nadaje się do warunków o nieco wyższym ciśnieniu niż standardowe; dotyczy to przypadków, w których istnieje obawa przed wypchnięciem uszczelki (ekstruzją), ale jednocześnie nie chce się stosować twardości 90A ze względu na zbyt dużą twardość materiału i zbyt dużą siłę wymaganą do montażu.
Standardowy wybór: 70 stopni Shore A. Jest to najczęściej stosowana twardość dla pierścieni uszczelniających (O-ringów); uwzględnia ona równowagę między właściwościami uszczelniającymi, elastycznością, łatwością montażu oraz kosztami.
Podwyższone ciśnienie lub zwiększone ryzyko ekstruzji: 80 stopni Shore A. Jest to kompromisowy etap przejściowy od ogólnego uszczelniania do uszczelniania odpornego na ekstruzję.
Wysokie ciśnienie, duża luzowność, wyraźne wystąpienie awarii spowodowanej ekstruzją: 90 stopni Shore A. Jednocześnie należy jednak sprawdzić kształt rowka, zastosowanie pierścieni wspierających (back-up rings), zaokrąglenie krawędzi (chamfer), smarowanie, zdolność do odbicia przy niskich temperaturach oraz siłę wymaganą do montażu.
Podsumowanie: twardość 70A odpowiada za wszechstranność i równowagę, twardość 80A odpowiada za kompromis i korekcję, twardość 90A odpowiada za odporność na wyciskanie; im wyższa twardość, tym większa odporność na wyciskanie, ale elastyczność, łatwość montażu oraz odbijanie w niskich temperaturach ulegają odpowiedniemu pogorszeniu.