A vedação dinâmica é uma parte crucial dos cilindros hidráulicos. Atualmente, os cilindros hidráulicos de alta pressão e uso pesado utilizam, na maioria, Glyd Ring e Stepseal. Esses eram os produtos principais da empresa Busak+Shamban (referida como Busak+Shamban). Muitas empresas nacionais produzem atualmente esses dois tipos de vedação.
Na década de 1990, a antiga Shanghai Sanxin Hydraulic Company atuava como agente da Busak+Shamban. Éramos responsáveis pelos serviços técnicos e pelas vendas na região leste da China. Durante esse período, elaboramos manuais e materiais promocionais em chinês. Também registramos marcas comerciais para seus produtos e realizamos apresentações técnicas.
Visitamos a sede da empresa na Alemanha, bem como suas filiais nos Estados Unidos e no Japão. Percorremos seus laboratórios e oficinas de produção. Em 1996, durante uma visita à filial norte-americana, conheci os engenheiros que originalmente desenvolveram o Glyd Ring e o Stepseal. Discutimos questões técnicas e aprendi muito.
Historicamente, a maioria das juntas é nomeada com base em sua forma. Por exemplo, existem juntas em O, juntas em Y e juntas em U. No entanto, o Glyd Ring e o Stepseal são exceções. Este artigo apresenta uma visão abrangente dessas juntas. 
Essas duas juntas são compostas por um corpo elástico e por uma junta de vedação. O corpo elástico utiliza uma junta em O padrão de borracha nitrílica. Também pode utilizar uma junta em X ou uma junta retangular. A junta de vedação é fabricada em fluoroplástico reforçado. Seu nome comercial registrado é Turcon. É usinada a partir de um tubo bruto sinterizado.
O Anel Glyd passou por melhorias contínuas de 1971 a 1992. Ele evoluiu para sua terceira geração. O Stepseal também foi aprimorado ao longo do tempo. Após o Stepseal tipo K, o tipo 2K foi introduzido em 2004. 
O Turcon é um excelente material de vedação. Décadas de uso comprovaram sua excelente capacidade de vedação e resistência ao desgaste. Ele é baseado em PTFE (politetrafluoroetileno) e é reforçado com bronze, dissulfeto de molibdênio, grafite ou fibra de carbono. Isso torna-o extremamente resistente ao desgaste. Ele mantém sua rigidez mesmo em condições severas. Resiste a quase todos os produtos químicos. Sua absorção de água é inferior a 0,01%. Possui ainda um baixo coeficiente de atrito. Os coeficientes de atrito estático e dinâmico são muito próximos, o que evita o fenômeno de "rastejamento" (stick-slip) em cilindros hidráulicos.
A vedação combina a junta tórica elástica com a junta de vedação Turcon. A junta tórica atua como uma vedação estática e também exerce pressão radial sobre a junta de vedação. Isso permite que a junta de vedação desempenhe eficazmente sua função. A junta Turcon é responsável pela vedação dinâmica. Essa combinação aproveita as melhores características de ambas as partes.
A junta Glyd é utilizada para vedação entre o cilindro e o pistão. Trata-se de uma vedação bidirecional. A junta Stepseal é utilizada no haste do pistão. Trata-se de uma vedação unidirecional, projetada com formato em degraus para melhorar a vedação. Quando duas juntas Stepseal são utilizadas em série, é possível alcançar uma "vedação zero". 
Após essas juntas terem atingido maturidade e se tornado amplamente utilizadas, a empresa Shamban liderou a elaboração de normas alemãs e internacionais. No início dos anos 90, o Comitê Chinês de Normalização em Hidráulica e Pneumática incluiu essas juntas em seus planos. O Instituto de Pesquisa de Máquinas e Equipamentos de Tianjin redigiu a norma, equivalente à norma internacional.
O projeto foi aprovado em 1994. A implementação teve início em abril de 1995. A norma denomina-se GB/T 15242.1-94 em inglês Transmissão hidráulica de potência — Vedação de haste e pistão para cilindros em aplicações alternadas com vedação coaxial — Dimensões e tolerâncias .
"Glyd Ring" e "Stepseal" são marcas comerciais registradas. Por vezes, com base em sua aplicação, são simplesmente denominadas "vedações combinadas para pistão" ou "vedações combinadas para haste".
O nome em inglês "Glyd Ring" originalmente remete a um estilo de anel deslizante. "Stepseal" remete a um estilo escalonado. Diz-se que os nomes chineses (Ge-lai e Si-te) foram traduzidos foneticamente por agentes de Hong Kong, utilizando a pronúncia cantonesa. Esses nomes tornaram-se os termos comuns utilizados atualmente, diferindo bastante dos nomes oficiais estabelecidos nas normas técnicas dos produtos. 
Em 1952, a empresa norte-americana W.S. Shamban começou a desenvolver materiais de vedação em PTFE para a indústria aeroespacial. Eles registraram a marca Turcon. Foram pioneiros nos selos patenteados Stepseal e Glyd Ring. Hoje, esses nomes são conhecidos por todos os projetistas de cilindros hidráulicos.
Em 1992, a empresa alemã Busak adquiriu a W.S. Shamban. Para manter ambas as marcas, deram à nova empresa o nome Busak+Shamban (B+S). A empresa tornou-se um fornecedor multinacional de selos e dispositivos de rolamento de alta qualidade.
A B+S possui 11 laboratórios de desenvolvimento de materiais e 17 centros de projeto em todo o mundo. Conta com 6 centros de P&D e 80 fábricas. É líder nas indústrias aeroespacial, de máquinas para construção, metalurgia e navegação.
A Busak+Shamban mantém uma cooperação estreita com clientes chineses há anos. Após a adesão da China à OMC, intensificou seus investimentos. Desde 2000, inaugurou escritórios em Wuhan, Xangai, Dalian, Guangzhou, Xi’an e Chengdu, oferecendo soluções avançadas de vedação em toda a China.
Em 2003, a Busak+Shamban tornou-se parte da Trelleborg AB, uma empresa cotada na bolsa da Suécia. Em abril de 2004, a empresa foi oficialmente renomeada Trelleborg Sealing Solutions.
A maioria das empresas do setor hidráulico e pneumático da China é de pequeno ou médio porte. Muitas são de propriedade familiar. Elas frequentemente carecem de capital, capacidade técnica e gestão moderna. Essas empresas competem pelo mercado de baixa extremidade. Seus produtos são excessivamente semelhantes. Quando o mercado desacelera, travam guerras de preços. Produtos mais baratos significam menores lucros. Isso dificulta a entrada no mercado de alta extremidade.
Sha Baosen, presidente da associação, acredita que a única saída é a reorganização. Seja por meio de fusões ou de uniões, a reestruturação é necessária. Os produtos de transmissão de potência por fluidos (hidráulica, pneumática, vedação) são componentes básicos. Eles exigem escala elevada e grande variedade. Uma única empresa de pequeno porte não consegue obter sucesso isoladamente.
Gigantes do setor, como Bosch Rexroth, Parker, Eaton e Moog, comprovam isso. Trata-se de grandes grupos com muitas fábricas especializadas. Este setor é intensivo em capital e tecnologia. É necessário atingir escala para ser rentável. Portanto, fusões e reorganizações são inevitáveis.
Desde 2009, a demanda no setor aumentou. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação elaborou um plano para aprimorar os componentes básicos. Os principais problemas são a falta de inovação e o baixo investimento em P&D. A estrutura de produtos é inadequada.
O país precisa acelerar o desenvolvimento das indústrias básicas. Devemos resolver o problema de a indústria de equipamentos ser "grande, mas não forte". Devemos deixar de depender de países estrangeiros para componentes-chave. O setor deve implementar o "Plano de Ajuste e Revitalização da Indústria de Fabricação de Equipamentos". Precisamos superar o "ponto crítico" decorrente da dependência de produtos de alta tecnologia importados. Com as novas orientações governamentais sobre fusões publicadas em 2010, o setor pode experimentar novas oportunidades de desenvolvimento.