
În data de 2026-05.
Modul funcțional |
Standard internațional/american |
Standard chinez |
Semnificație pentru producătorii chinezi |
Anelul O dimensiuni, secțiune transversală, toleranță, număr de cod |
ISO 3601-1:2012 + Amd 1:2019; pagina ISO indică faptul că această versiune confirmată în 2022 este în vigoare în prezent; domeniul de aplicare include diametrul interior (ID), secțiunea transversală, toleranța și numărul de cod |
GB/T 3452.1-2005 |
Stabilește biblioteca națională de dimensiuni metrice/GB; la export, nu scrieți doar «conform GB» — verificați cu clientul dacă seria ID × CS și toleranțele necesită cea mai recentă ediție ISO. |
Dimensiuni ale canalelor/de cavitaților de montare |
ISO 3601-2:2025, pagina ISO indică această ediție ca fiind a treia ediție pentru anul 2025, care acoperă dimensiunile cavității de montare a garniturilor toroidale din clasa A și clasa B, cu sau fără inel de sprijin, precum și diverse variante de proiectare |
GB/T 3452.3-2005 |
Aceasta este o normă de proiectare aplicativă, nu o normă de produs final; departamentele de vânzări și asistență tehnică trebuie să facă distincția clară între cele două. |
Calitatea aspectului, calitatea suprafeței, clasificarea defectelor |
ISO 3601-3:2005 + Amd 1:2018; pagina ISO indică faptul că versiunea din 2005 a fost reconfirmată în 2021 și definește criteriile de inspecție a calității garniturilor toroidale, clasificarea defectelor de suprafață și limitele maxime admise, aplicabilă domeniului aerospace Aneluri O |
GB/T 3452.2-2007 |
Unul dintre cele mai importante criterii în litigiile privind calitatea și plângerile clienților; analiza comenzii trebuie să specifice clar gradul de calitate al aspectului. |
Rezistență la extrudare/comprimare, inel de sprijin |
ISO 3601-4:2008, pagina ISO indică faptul că această versiune, confirmată în 2023, este în prezent în vigoare și specifică dimensiunile și toleranțele pentru cinci tipuri de inele de sprijin |
GB/T 3452.4-2020 |
Denumit „inel antiextrudare (inel de blocare)” în documentele clientului; trebuie inclus atunci când este necesară o soluție cu inel de sprijin. |
Specificație a materialului elastomer |
ISO 3601-5:2015; pagina ISO indică faptul că această normă specifică performanța generală a materialelor elastomere și metodele de încercare pentru garniturile inelare O utilizate în domeniul industrial, fiind folosită ca cadru de specificație sau ca referință pentru clauze speciale privind materialele, de către utilizatori și furnizori |
GB/T 3452.5-2022 |
Servește ca specificație pentru aplicațiile din NBR, FKM, EPDM, HNBR și alți elastomeri obișnuiți în cazul garniturilor inelare O industriale. |
Serii de dimensiuni în inch |
SAE AS568F; SAE Mobilus indică faptul că AS568F a fost reconfirmată la data de 29-01-2026 și specifică diametrul interior, secțiunea transversală, toleranțele și codul de dimensiune pentru garniturile inelare O |
Nu există un echivalent direct GB |
Este frecvent utilizat pentru echipamentele americane, componente importate și etanșări pentru racorduri tubulare SAE; piesele de schimb și reparațiile trebuie să păstreze seria AS568. |
Metode de încercare pentru garniturile inelare O |
ASTM D1414-22; pagina ASTM indică faptul că această versiune este activă și este utilizată pentru măsurarea proprietăților fizice ale garniturilor inelare (O-ring) și a modificărilor performanței după îmbătrânire, precum și pentru evaluarea caracteristicilor metodelor de testare a garniturilor inelare (O-ring) |
GB/T 5720-2008, platforma standardelor naționale indică faptul că acest standard este în vigoare în prezent, fiind utilizat în principal de clienții nord-americani sau de cei orientați spre export |
GB/T 5720 este utilizat în principal pe plan intern. |
Clasificarea materialelor din cauciuc |
ASTM D2000-18(2024)e1; pagina ASTM indică faptul că această versiune este actuală și acoperă clasificarea materialelor din cauciuc vulcanizat și din cauciuc termoplastic, definită în funcție de clasa de îmbătrânire la căldură și de gradul de umflare în ulei |
Nu există un standard chinez echivalent în întregime; se utilizează substituenți GB specifici |
Este frecvent utilizat în domeniul automotive și în contextele industriale nord-americane; nu definește dimensiunile garniturilor inelare (O-ring) sau ale canalelor pentru acestea. |
Această listă de verificare poate sprijini capacitatea de bază de „afaceri standardizate” a unui producător chinez de garnituri inelare (O-ring), dar nu acoperă, în sine, toate aplicațiile de înaltă performanță. Problemele legate de hidraulică și pneumatică standard, industriale generale și întreținerea individuală sunt bine acoperite; standardele GB/T 3452 / ISO 3601 / AS568 / ASTM D1414 / GB/T 5720 acoperă deja majoritatea comenzilor obișnuite. Pentru domeniile aerospațial, uzinele auto pentru motoare principale, industria alimentară și farmaceutică, semiconductori, petrol și gaze, aplicații la temperaturi scăzute, trebuie adăugate, în plus, desenele clientului, specificațiile materialelor, trasabilitatea și cerințele specifice privind mediile de lucru.
Principiul cel mai important de management: standardele de dimensiune, standardele de material, standardele de testare, standardele de aspect și standardele de canelură nu pot fi înlocuite una cu alta. De exemplu, „AS568-214 descrie doar numărul de referință american (dash number), nu și materialul”, „ASTM D2000 M2HK... descrie clasificarea materialului și domeniul de duritate, nu toleranțele sau gradul de defecte de suprafață”, „GB/T 3452.3 – dimensiunile canelurii” descrie cavitatea de montare, nu faptul că corpul inelului O este conform cerințelor.
Producătorii naționali au de obicei nevoie de cel puțin două sisteme de dimensiuni.
Primul sistem este sistemul metric GB/T 3452.1 / ISO 3601-1, potrivit pentru clienții naționali din domeniul hidraulic/pneumatic și pentru industria generală. GB/T 3452.1-2005 rămâne în vigoare în prezent la nivel național, deși ISO 3601-1:2012 și revizia sa din 2019 au apărut deja anterior la nivel internațional; prin urmare, comenzile de achiziție nu trebuie să presupună simplu că „GB/T 3452.1 = cea mai recentă ediție ISO”. Revizuirea comenzilor trebuie să confirme explicit dacă se aplică „GB/T 3452.1-2005” sau „ISO 3601-1:2012+Amd 1:2019”, iar nu doar să menționeze „conform ISO 3601”.
Al doilea sistem este sistemul de dimensiuni în inci SAE AS568 cu coduri numerice. AS568F specifică diametrul interior (ID), secțiunea transversală, toleranțele și codul de identificare al dimensiunii pentru inelele de etanșare, fiind aplicabil în aplicații de etanșare și la garniturile pentru racorduri tubulare cu filet drept. Pentru producători, aceasta înseamnă că sistemele ERP, bibliotecile de matrițe, specificațiile de inspecție și sistemele de ofertare trebuie să păstreze codurile numerice serie -001, -010, -214, -325, în loc să le convertească în dimensiuni rotunjite exprimate în milimetri. Multe piese de schimb pentru service-ul post-vânzare și piese de înlocuire pentru echipamente importate recunosc exclusiv codurile numerice AS568, iar zecimalele mici rezultate în urma conversiei pot duce ușor la litigii.
Producția trebuie, de asemenea, să țină cont de faptul că componentele fabricate conform unor standarde diferite pot avea benzi de toleranță, conformitate dimensională și contracție post-vulcanizare semnificativ diferite, chiar și la aceeași dimensiune nominală; contracția post-vulcanizare și contracția post-procesare pentru NBR, FKM, EPDM, VMQ și HNBR sunt, de asemenea, diferite. Standardele dimensionale stabilesc cerințele pentru produsul finit, în timp ce dotările interne trebuie să stabilească relația de control între dimensiunile matriței, procesul de vulcanizare, metoda de decupare, tratamentul termic post-vulcanizare și frecvența contracției și revenirii.
Rolul cel mai important al standardelor ISO 3601-2 și GB/T 3452.3 nu este „etanșarea”, ci definirea limitei condițiilor de montare. Scăpările, extrudarea, tăierea, scăderea rapidă a comprimării, urmele de mușcare la asamblare și multe alte defecțiuni ale garniturilor O nu sunt cauzate de garnitura O în sine, ci de adâncimea canalului, lățimea canalului, gradul de comprimare, gradul de întindere, jocul, racordarea cu o muchie înclinată (chaferul) și rugozitatea suprafeței, precum și de presiune și de condițiile dinamice.
ISO 3601-2:2025 a separat clar proiectarea cavității de montare pentru garnituri toroidale din clasa A și clasa B în două scenarii de aplicație generală hidraulică/pneumatică: „garnitura toroidală ca punct de plecare pentru determinarea dimensiunilor componentelor hardware” și „dimensiunile componentelor hardware există deja” — două căi de proiectare. Această abordare este foarte realistă pentru producătorii chinezi: mulți producători nu realizează proiecte noi, ci deduc invers specificațiile acceptabile pornind de la dimensiunile existente ale arborelui, ale alezajului sau ale unui eșantion de reparație; în acest caz, este necesar să se verifice invers conform standardului, nu doar să se descrie standardul pe baza dimensiunii nominale.
Se recomandă stabilirea unei limite clare în cadrul negocierilor comerciale și tehnice: dacă clientul achiziționează doar garnitura toroidală (O-ring) în sine, furnizorul poate garanta doar faptul că corpul garniturii toroidale îndeplinește standardele privind dimensiunea, materialul, aspectul și testele, dar nu poate garanta durata de viață a etanșării sistemului, cu excepția cazului în care se oferă, ca serviciu suplimentar, o verificare a conformității canalelor de montare, baza acestei verificări fiind standardul ISO 3601-2:2025 sau GB/T 3452.3-2005.
ISO 3601-3 / GB/T 3452.2 sunt cele mai frecvent utilizate standarde în inspecțiile de fabrică și în gestionarea plângerilor clienților. Acestea acoperă problemele legate de defecțiunile de suprafață, de exemplu: excesul de material (flash), lipsa de cauciuc, anormalitățile liniei de turnare, deteriorările provocate de tăiere, deformările, fisurile, porii de gaz etc. Pe pagina standardului ISO este specificat clar că acesta definește și clasifică defecțiunile de suprafață ale garniturilor toroidale și stabilește valorile maxime admisibile.
Din perspectiva unui producător, standardele privind aspectul nu pot fi excluse din departamentul de inspecție — ele influențează proiectarea liniei de parting a matrițelor, gestionarea procesului de turnare, fluiditatea compusului, presiunea de vulcanizare, parametrii investiției pentru decupare și sortare automată. Dacă un client solicită Gradul S sau superior, ofertarea în continuare conform Gradului N general va declanșa foarte probabil litigii legate de aspectul estetic într-o etapă ulterioară.
Se recomandă consolidarea a trei elemente în cadrul analizei comenzii: gradul de aspect, metoda de eșantionare și procedura de rezolvare a litigiilor. Dacă clientul nu specifică un anumit grad, nu se va adopta implicit cel mai scăzut grad de calitate aplicabil; în schimb, oferta trebuie să specifice „aspect conform GB/T 3452.2-2007 Gradul N” sau „aspect conform ISO 3601-3 Gradul S”. Pentru aplicații aeronautice, componente auto esențiale, farmaceutice, combustibili și gaze, se va utiliza un grad mai strict.
Rolul standardelor ISO 3601-5 și GB/T 3452.5 este de a standardiza standardele materialelor elastomerice frecvent utilizate pentru garniturile inelare (O-ring). Pe pagina ISO 3601-5 se precizează că aceasta specifică cerințele generale de performanță pentru materialele elastomerice utilizate la garniturile inelare industriale, iar pot fi folosite și alte compuși de formulare, cu condiția ca proprietățile fizice specifice și metodele de încercare să fie convenite între utilizator și furnizor — această frază este foarte importantă pentru producători: ISO 3601-5 nu este «răspunsul final la toate întrebările privind materialele», ci mai degrabă o referință de bază pentru materiale.
ASTM D2000 este un alt standard, în special adaptat pentru clienții din domeniul automotive și nord-americani. Pe pagina ASTM se precizează clar că logica de bază a standardului D2000 constă în organizarea după tipul/categoria materialului, duritate, rezistență la tracțiune și cerințe privind sufixele care indică tipul de îmbătrânire termică și codurile de umflare în ulei ale materialului; se menționează, de asemenea, că D2000 a fost elaborat pentru a corespunde cu specificațiile detaliate ale produselor în cazul unor eventuale contradicții. Prin urmare, atunci când clientul furnizează o referință la standardul ASTM D2000, producătorul trebuie să confirme, de asemenea, standardul de dimensiuni al inelului toroidal (O-ring), calitatea aspectului, metoda de încercare, gradul de duritate, condițiile de măsurare a setării prin comprimare, condițiile de imersie în mediu și documentele de livrare.
În practică, se recomandă organizarea managementului materialelor în trei straturi: primul strat este cel al materialelor comerciale — NBR 70, NBR 90, FKM 75, FKM 90, EPDM 70, VMQ 70 etc., potrivite pentru stocul general și livrarea rapidă. Al doilea strat este cel al codurilor standard de materiale — se creează o fișă a materialului conform GB/T 3452.5, ISO 3601-5 sau ASTM D2000, specificând duritatea, rezistența la tractiune, alungirea la rupere, îmbătrânirea la căldură și aer, setul de compresie, rezistența la medii și indicatorii de temperatură scăzută. Al treilea strat este cel al compozițiilor dedicate clienților — clienții din domeniul automotive, aerospace, alimentar sau petrol/gaz pot necesita formulări fixe, materii prime fixe, lanțuri de aprovizionare fixe, PPAP, FAIR, trasabilitate pe loturi sau declarații privind substanțele interzise — acest strat nu poate fi bazat exclusiv pe numerele standard.
GB/T 5720-2008 este baza fundamentală pentru rapoartele de inspecție interne și pentru inspecțiile reciproce, iar platforma standardelor naționale afișează public numele său ca „Segmente elastice de etanșare în formă de O, Partea 1: Dimensiuni și toleranțe”, menționând că această revizuire a standardului adoptă ISO 3601-1:2002 pentru domeniul de aplicare și toleranțe. Pentru clienții care achiziționează produsele pe piața internă, în special pentru cei din domeniul echipamentelor hidraulice/pneumatice și al echipamentelor industriale generale, standardul GB/T 5720 este, de obicei, mai ușor de acceptat.
ASTM D1414-22 este mai potrivit pentru clienții nord-americani, cei cu investiții străine, cei din domeniul aerospace și unii clienți din industria auto. Pe pagina ASTM se indică faptul că D1414-22 este în vigoare în prezent; domeniul său de aplicare include măsurarea proprietăților fizice ale inelelor O și al modificărilor performanțelor acestora după îmbătrânire, fiind utilizat pentru controlul calității și evaluarea caracteristicilor procesului. Prin urmare, fabricile destinate exportului ar trebui să aibă cel puțin capacitatea de a efectua conversia între cele două: măsurarea dimensiunilor inelelor O, duritate, alungire, îmbătrânire termică în aer, rezistență la medii, setare la compresie, densitate, relaxare a efortului de compresie etc. — esențial nu este «care dintre acestea poate fi aprobat», ci capacitatea de a specifica clar condițiile de testare, limitele admise, criteriile de acceptare/rejectare, lotul de eșantioane, lotul supus îmbătrânirii, data inspecției și numărul echipamentului de testare.
Rapoartele de inspecție ar trebui să evite scrierea exclusivă a cuvântului «aprobat». Un format mai bun este următorul: numărul și versiunea standardului, elementul supus testării, condițiile de testare, valoarea măsurată efectivă, limita admisibilă, decizia de evaluare, numărul lotului de eșantioane, numărul lotului de întărire, data inspecției, numărul echipamentului de testare — astfel, auditurile, plângerile și re-inspecțiile la client devin mai eficiente.
Se recomandă ca documentația internă să fie împărțită în șase categorii.
Revizuiți starea versiunilor standardelor ISO, SAE, ASTM și GB/T o dată pe an. În prezent, se recomandă includerea următoarelor: ISO 3601-1:2012+Amd1:2019, ISO 3601-2:2025, ISO 3601-3:2005+Amd1:2018, ISO 3601-4:2008, ISO 3601-5:2015, SAE AS568F, ASTM D1414-22, ASTM D2000-18(2024)e1, GB/T 3452.1-2005, GB/T 3452.2-2007, GB/T 3452.3-2005, GB/T 3452.4-2020, GB/T 3452.5-2022, GB/T 5720-2008.
Fiecare SKU trebuie să includă, cel puțin: standardul de dimensiuni, codul de dimensiune, ID-ul, secțiunea transversală, toleranța admisă, codul materialului, duritatea, culoarea, gradul de aspect, numărul matriței, specificația de inspecție și metoda de ambalare. Produsele AS568 trebuie să păstreze codul cu cratimă, nu doar să fie convertite într-o dimensiune metrică.
Se stabilește o fișă a materialului pentru fiecare rețetă de compus, inclusiv duritatea, densitatea, rezistența la tracțiune, alungirea, setul la compresie, îmbătrânirea în aer cald, rezistența la medii, temperaturile scăzute și condițiile de post-curare, precum și domeniul de temperaturi aplicabil. Se întocmește o tabelă de corespondență a designațiilor conform ASTM D2000 pentru clienții externi.
Dimensiunile conform ISO/GB/AS568; aspectul conform ISO 3601-3 sau GB/T 3452.2; proprietățile fizice conform GB/T 5720 sau ASTM D1414; elementele speciale conform cerințelor clientului. Rapoartele de inspecție trebuie să menționeze versiunea standardului și să evite expresia ambiguă «conform standardului național».
Când echipa de vânzări întâlnește o înlocuire ne-standard, o etanșare la presiune ridicată/dinamică, o aplicație la temperaturi ridicate/scăzute sau o comandă pentru un mediu special, se vor colecta următoarele informații: tipul mediului, temperatură, presiune, regim static/dinamic, diametrul arborelui/al orificiului, canalul de montare, rugozitatea suprafeței, metoda de asamblare, durata de viață așteptată și necesitatea utilizării unui inel de sprijin.
Se va specifica clar în ofertă: „Această ofertă garantează că corpul garniturii toroidale respectă standardul specificat; nu include o garanție privind durata de viață a etanșării sistemului, cu excepția cazului în care sunt furnizate datele privind canalul de montare și condițiile de funcționare.” Această precizare poate reduce semnificativ incertitudinea legată de răspundere, cauzată de problemele de proiectare ale clientului datorate prețurilor reduse.
O comandă internă standard pentru sisteme hidraulice/pneumatice poate fi formulată astfel: garnitură toroidală, specificații conform GB/T 3452.1-2005, material conform GB/T 3452.5-2022, aspect conform GB/T 3452.2-2007, grad N, teste conform GB/T 5720-2008, raport de inspecție furnizat împreună cu livrarea.
Un ordin de reparație a echipamentelor exportate sau importate poate fi scris ca: O-ring SAE AS568F dash No. -XXX, material FKM 75 Shore A, clasificarea materialului conform ASTM D2000-18(2024) e1 conform convenției, testarea fizică conform ASTM D1414-22, accept
În cazul în care este vorba de proiectarea sursa de curent sau de aplicații de înaltă presiune, se adaugă în plus: sursa de curent/casă care trebuie verificată în conformitate cu ISO 3601-2:2025 sau GB/T 3452.3-2005; inelul de rezervă, dacă este necesar, în conformitate cu ISO

Pentru un producător chinez de inele O, prioritatea recomandată pentru punere în aplicare este următoarea.
Prioritate 1: GB/T 3452.1, GB/T 3452.2, GB/T 3452.5, GB/T 5720, SAE AS568F aceste cinci părți au un impact direct asupra procesului zilnic de comandă, producție, inspecție finală și export de componente de inspecție reciprocă.
Prioritate 2: ISO 3601-1, ISO 3601-2:2025, ISO 3601-3, ASTM D1414, ASTM D2000 — această grupă este utilizată pentru exporturi, clienți cu investiții străine, desene tehnice și conversia specificațiilor de materiale.
Prioritatea 3: ISO 3601-4 / GB/T 3452.4 — necesară imediat ce se intră în domeniul hidraulicii înalt presurizate, al ansamblurilor de inele de sprijin sau al aplicațiilor cu etanșări dinamice.
Prioritatea 4: Specificații industriale ale clienților — proiectele auto trebuie să includă PPAP, sistemul IATF 16949 și specificațiile materialelor clienților; proiectele aeronautice trebuie să includă standardele AS/AMS/MIL sau desenele clienților; aplicațiile din domeniul alimentar, al apei potabile, al farmaceuticului, al oxigenului și al semiconductorilor trebuie să îndeplinească cerințele corespunzătoare privind certificarea, curățenia și substanțele interzise.