Atlas Copco RD22U predstavuje posun oproti modelu RD18U v triede energie rázového mechanizmu – jeho ťažší piest dodáva viac joulov na každý úder pre náročné tvrdé horninové formácie v ťažobnom pásme severného Švédska. Táto vyššia energia na každý úder mení prevádzkové...
Zobraziť viac
Kompletný tesniaci komplet pre Atlas Copco RD18U je jediný údržbový produkt, ktorý priamo ovplyvňuje súčasne všetky prevádzkové parametre rázovej sústavy. Tesnenie rázovej sústavy určuje účinný tlakový rozdiel pri každom údere. Oplachovací...
Zobraziť viac
Hlboké ťažobné prevádzky v Fínsku – starý medený pás Outokumpu a novšie zlaté nálezy v Laplande – používajú vrtáky RD18U v horninových formáciách, ktoré kombinujú vysokú pevnosť v tlaku (UCS) s vysokým obsahom kremeňa – najabrazívnejšiu kombináciu, akú vodiaci piest môže v praxi čeliť...
Zobraziť viac
Kanadské soľné bane v Saskatchewane – prevádzky Nutrien Vanscoy a Cory, ako aj prevádzka Mosaic Esterhazy – predstavujú iné mechanické prostredie pre valivé ložisko vrtáka RD18U než tvrdohorné aplikácie, pre ktoré bol vrták pôvodne hlavne navrhnutý...
Zobraziť viac
Filipínsky ťažobný priemysel niklových lateritov – na Palawan, v provincii Surigao del Norte a na Mindanao – využíva Atlas Copco RD18U vrtáky pre podzemné prieskumné vŕtanie aj pre povrchové vrtáky na pásovej podvozku. Ovládač (prevodová objímka) v ...
Zobraziť viac
Medené ťažobné prevádzky v Iráne – Sarcheshmeh v provincii Kerman, jedno z najväčších svetových porfyrových medených ložísk, a Sungun v provincii Východné Azerbajdžan – používajú Atlas Copco RD18U vrtáky pre rozvojové a ťažobné vŕtanie v tvrdom granodiorite ...
Zobraziť viac
Medené a uránové ťažobné prevádzky v Kazachstane – banícke diely Aktogay a Bozshakol spoločnosti KAZ Minerals a prevádzky in-situ získavania uránu spoločnosti Kazatomprom – prevádzkujú vrtáky RD18U v odľahlých stepných oblastiach, kde je dodávka náhradných spojovacích prvkov ...
Zobraziť viac
Španielske ťažobné činnosti drasíka v katalánskych povodiach Súria a Cardona a ťažba vápenca v Andalúzii a Valencii zabezpečujú údržbu flotily vŕtačiek RD18U, pričom sada údržbových nástrojov je pre prevádzku rovnako dôležitá ako náhradné diely...
Zobraziť viac
Japonskí stavebné a ťažobné podniky – tunelové projekty spoločnosti Shimizu Corporation v granitoch a andezitoch ostrova Honšú a ťažobné činnosti Sumitomo Metal Mining v prefektúre Ehime – uplatňujú japonskú výrobnú disciplínu absolútnej presnosti...
Zobraziť viac
Tunelovanie a podzemné stavebné práce v Spojenom kráľovstve – rozšírenie tunela Thames Tunnel v rámci projektu Crossrail, tunelové úseky projektu HS2 cez pohorie Chilterns a ťažba tvrdého kameňa vo Walese a Škótsku – využívajú vŕtačky Atlas Copco RD18U v prostrediach, kde je dusíkové nabíjacie zariadenie...
Zobraziť viac
Švédsko je domáci trh spoločnosti Atlas Copco – jej dedičstvo v oblasti vŕtania sa začína tunelovými prácami v Stockholme v roku 1873 a pokračuje až po moderný odštěpný podnik Epiroc z roku 2018. Švédske banícke podniky považujú originálne komplety na prestavbu za produkt s veľmi špecifickými požiadavkami, čo odráža...
Zobraziť viac
Francúzske infraštruktúrne podniky – ktoré pracujú na rozšírení tunelového systému Grand Paris Express, na alpskom železničnom základnom tunele Lyon–Turín a na ťažbe tvrdého kameňa v stredofrancúzskom pohorí Massif Central – považujú komplety na prestavbu Atlas Copco RD18U za výrobok s prísne kontrolovanou kvalitou...
Zobraziť viac