நைட்ரைல் ரப்பர் (NBR) ஓ-ரிங்ஸ் அறிமுகம்

நைட்ரைல் ஓ-ரிங்ஸ் மற்றும் சீல்கள் சந்தையில் மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஓ-ரிங்ஸ் மற்றும் சீல்களாகும். இந்தப் பொருளின் பிரபலத்திற்கு முக்கிய காரணம் அதன் சிறந்த இயந்திர பண்புகளே ஆகும். நைட்ரைல் என்பது ஒரு எலாஸ்டோமெரிக் செயற்கை ரப்பர் கலவையாகும், இது அக்ரிலோநைட்ரைல் மற்றும் பியூட்டாடையீன் ஆகியவற்றின் கோபாலிமர் ஆகும், இதனால் இதற்கு வேறு பெயர்களாக நைட்ரைல் பியூட்டாடையீன் ரப்பர் அல்லது NBR, அக்ரிலோநைட்ரைல்-பியூட்டாடையீன் ரப்பர் அல்லது எளிமையாக Buna-N என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நைட்ரைல் சிறந்த இழுவிசை வலிமை, தேய்மான எதிருத்தம், கிழிவு எதிருத்தம் மற்றும் செறிவு எதிருத்தத்தை வழங்குகிறது. இது குறைந்த செறிவு குறைப்பு மற்றும் உயர் தேய்மான எதிருத்தத்துடன் சேர்ந்து, அடைப்பு துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளாதார எலாஸ்டோமராக உள்ளது. இது ஃப்ளுவோரோஎலாஸ்டோமர்களுக்கு விலை குறைந்த மாற்று விருப்பத்தையும் வழங்குகிறது. நைட்ரைல் உயர் எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் எதிருத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் சிறந்த எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் எதிருத்தத்துடன் சேர்ந்து, நைட்ரைல் ரப்பர் ஈரப்பதம் மற்றும் நீர், பல்வேறு ஆல்கஹால்கள், சிலிக்கான் கிரீஸ்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் திரவங்களுக்கு சிறந்த எதிருத்தத்தையும் வெளிப்படுத்துகிறது. மேலும் இதன் பிற நன்மைகளாக நல்ல கிழிவு எதிருத்தம் மற்றும் துருவமற்ற கரைப்பான்களுக்கான எதிருத்தம் ஆகியவை உள்ளன.

சிறந்த சூழல்கள் பெட்ரோலியம் எண்ணெய்கள் மற்றும் எரிபொருட்கள், சிலிக்கோன் எண்ணெய்கள் மற்றும் கிரீஸ்கள், புரோபேன், எத்திலீன் கிளைக்கால், பியூட்டேன், தாவர மற்றும் கனிம எண்ணெய்கள் மற்றும் கிரீஸ்கள், நீரில் கரைந்த அமிலங்கள், மேலும் நீர் மற்றும் நீராவி பயன்பாடுகள் (212°F-க்கு கீழ்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும். நைட்ரைல் கலவைகள் பெரும்பாலான எலாஸ்டோமர்களை விட சிறந்தவையாகும்; இவை எண்ணெய்கள் மற்றும் அமிலங்களுக்கு எந்த இயற்கை ரப்பரை விட அதிக வலிமையும், அதிக எதிருதவியும் வழங்குகின்றன. இவை பெட்ரோலியம்-அடிப்படையிலான எண்ணெய்கள் மற்றும் எரிபொருட்கள், தாவர எண்ணெய்கள், சிலிக்கோன் எண்ணெய்கள் மற்றும் கிரீஸ்கள், அலிஃபாட்டிக் ஹைட்ரோகார்பன்கள், எத்திலீன் கிளைக்கால், நீரில் கரைந்த அமிலங்கள் மற்றும் 212ºF (100ºC) வரையிலான வெப்பநிலைக்கு ஏற்ற நீர் ஆகியவற்றுடன் நன்றாக இயங்குகின்றன மற்றும் இவற்றுடன் ஒத்துப்போகின்றன.

நைட்ரைல் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்காக கலவையாக்கப்பட முடியும் என்பதால், அது தோராயமாக -35°F முதல் 250°F (-37°C முதல் 120°C) வரையிலான வெப்பநிலை வரம்பில் சேவைக்கான நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது; இந்த வெப்பநிலைகளில் அது சிறந்த செறிவு இழப்பு எதிர்ப்பு, கிழிவு எதிர்ப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படும் வெப்பநிலை வரம்பு; நீட்டிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே. வெப்ப எதிர்ப்பு: 212°F (100°C) வரை; 250°F (121°C) இல் குறைந்த ஆயுள். குளிர் நெகிழ்தன்மை: தனித்தனியாக உருவாக்கப்படும் கலவையைப் பொறுத்து -30°F முதல் -70°F (-34°C முதல் -57°C) வரை.

இவ்வளவு அதிக வேலை செய்யும் வெப்பநிலை வரம்புடன், நைட்ரைல் ஓ-ரிங்ஸ் மற்றும் சீல்கள் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் வானூர்தி துறைகளில் முழுவதும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் கையாளும் குழாய்கள், கிராம்மெட்ஸ் மற்றும் தன்னியக்க முறையில் மூடும் எரிபொருள் டேங்க்குகள் போன்ற பிற பொருட்களின் உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலைகளில் இவற்றின் இவ்வளவு நிலைத்தன்மை தான் பல வானூர்தி பயன்பாடுகளுக்கு நைட்ரைலை சிறந்த தேர்வாக்குகிறது. இவற்றின் சிறந்த பண்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, பூனா ஓ-ரிங்ஸ் ஆட்டோமொபைல், விண்வெளி மற்றும் வானூர்தி, எண்ணெய் மற்றும் வளிமம், விவசாயம் மற்றும் உணவு செயலாக்கம் ஆகிய பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நைட்ரைல் பலவகையான பொது நோக்க பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற பொருளாக இருந்தாலும், அதற்கு சில குறைபாடுகளும் உள்ளன. இது வாகனங்களின் பிரேக் திரவங்கள், கீட்டோன்கள், பாஸ்பேட் எஸ்டர் ஹைட்ராலிக் திரவங்கள், அல்லது நைட்ரோ மற்றும் ஹேலஜனேட்டட் ஹைட்ரோகார்பன்கள் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. ஓசோன், சூரிய ஒளி மற்றும் வானிலை விளைவுகளுக்கு குறைந்த எதிர்ப்புத்தன்மை கொண்டது. பென்சீன், டோலுவீன், ஜைலீன், ஹேலஜன் வழிப்பொருட்கள் (கார்பன் டெட்ராகுளோரைடு, ட்ரைகுளோரோஎதிலீன்), கீட்டோன்கள் (MEK, அசிட்டோன்), பாஸ்பேட் எஸ்டர் ஹைட்ராலிக் திரவங்கள் (ஸ்கைட்ரால், பைஹைட்ரால்), வலுவான அமிலங்கள் மற்றும் கிளைக்கால் ஆகியவற்றுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. மேலும், இது ஓசோன், சூரிய ஒளி மற்றும் வானிலை எதிர்ப்புத்தன்மை, தீ எதிர்ப்புத்தன்மை ஆகியவற்றில் மோசமான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது; அதனால் அதிக வெப்பநிலை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்த முடியாது.