
NBR เหมาะกับสถานการณ์ "อุณหภูมิปกติ + สารหล่อลื่นประเภทน้ำมัน + ความคำนึงถึงต้นทุน + การซีลอเนกประสงค์"
หากใช้น้ำมันแร่ น้ำมันหล่อลื่น เชื้อเพลิงปิโตรเลียม น้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป และอุณหภูมิใช้งานประมาณ -30 ถึง +100 องศาเซลเซียส และอาจสูงถึง +120 องศาเซลเซียสได้ในบางครั้ง โดยทั่วไปแล้ว NBR จะเป็นวัสดุหลักที่ประหยัดที่สุดในบรรดาวัสดุเหล่านี้ โอริง . Dichtomatik/Freudenberg's O-ring หมายเหตุเกี่ยวกับวัสดุ: NBR ระบุว่าเหมาะสำหรับน้ำมันแร่ สารหล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิก H/HL/HLP ช่วงอุณหภูมิ -30 ถึง +100°C; Trelleborg ยังอธิบายเพิ่มเติมว่า NBR ส่วนใหญ่ใช้สำหรับน้ำมันไฮดรอลิกที่มีน้ำมันแร่เป็นส่วนประกอบหลัก ช่วงอุณหภูมิปกติ -30 ถึง +100°C และโดยสังเขปถึง +120°C
NBR หรือยางไนไตรล์-บิวทาไดอีน เป็นโคพอลิเมอร์ของอะคริโลไนไตรล์และบิวทาไดอีน ข้อดีหลักคือ ทนทานต่อน้ำมัน ราคาถูก หาได้ง่าย และมีคุณสมบัติเชิงกลที่สมดุล GMORS ระบุว่า NBR เป็นยางอีลาสโตเมอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในซีล เนื่องจากมีความทนทานต่อเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่มาจากปิโตรเลียมได้ดี และต้นทุนก็อยู่ในระดับต่ำด้วย
จากมุมมองด้านการจัดซื้อ การขาย และการคัดเลือกทางวิศวกรรม คุณค่าเชิงพาณิชย์ของ NBR อยู่ที่ความสามารถในการใช้งานในวงจรน้ำมันทั่วไป ระบบไฮดรอลิก ระบบนิวแมติก ปั๊ม/วาล์ว อุปกรณ์เชิงกล และการบำรุงรักษายานยนต์ได้หลากหลาย โดยไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุที่มีราคาแพงกว่า เช่น FKM, HNBR, FFKM
สรุปเหตุผลในการเลือกได้ในประโยคเดียว: ตราบใดที่สภาพการใช้งานไม่ใช่สภาวะอุณหภูมิสูง โอโซนเข้มข้น รังสียูวีรุนแรง ตัวทำละลายที่มีขั้วสูง หรือสภาพแวดล้อมทางเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และส่วนใหญ่สัมผัสกับน้ำมันแร่หรือน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป NBR มักจะเป็นวัสดุโอริงที่คุ้มค่าที่สุด
นี่คือการใช้งานทั่วไปที่สุดของ NBR NBR มีประสิทธิภาพในการใช้งานกับน้ำมันแร่ น้ำมันหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของน้ำมันแร่ น้ำมันปิโตรเลียมทั่วไป เชื้อเพลิง และน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป วัสดุโอริงของ Dichtomatik/Freudenberg ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า NBR สามารถใช้งานได้กับน้ำมันแร่ น้ำมัน และน้ำมันไฮดรอลิก H/HL/HLP ส่วนน้ำมันไฮดรอลิกทนไฟ HFA และ HFB จำเป็นต้องระมัดระวังเรื่องอุณหภูมิเป็นพิเศษ
สถานการณ์การใช้งาน |
NBR เหมาะสมหรือไม่ |
หมายเหตุ |
กระบอกไฮดรอลิก วาล์วไฮดรอลิก ข้อต่อไฮดรอลิก |
เหมาะ |
โดยเฉพาะน้ำมันไฮดรอลิกที่ทำจากน้ำมันแร่ |
เกียร์บ็อกซ์ ปั๊มน้ำมัน ซีลระบบน้ำมัน |
เหมาะ |
หนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมสำหรับซีลกันน้ำมันทั่วไป |
ระบบนิวแมติก, ซีลนิวแมติก |
เหมาะ |
ต้นทุนต่ำ, ข้อกำหนดหุ้นสามัญ |
ซีลที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงยานยนต์และสารหล่อลื่น |
โดยทั่วไปใช้งานได้ แต่ต้องตรวจสอบคุณภาพน้ำมันอีกครั้ง |
น้ำมันเชื้อเพลิงทั่วไปสามารถใช้ได้ แต่น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกลิ่นหอมหรือน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดพิเศษต้องใช้ด้วยความระมัดระวัง |
โอริงสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องจักรกลทั่วไป |
เหมาะ |
ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและความอเนกประสงค์นั้นเห็นได้ชัด |
โดยทั่วไปแล้ว ช่วงอุณหภูมิใช้งานของ NBR จะอยู่ที่ -30 ถึง +100°C และอาจสูงถึง +120°C ในบางกรณี แต่ไม่ได้ระบุความแตกต่างอย่างชัดเจน คู่มือความเข้ากันได้ของวัสดุจาก Trelleborg ระบุช่วงอุณหภูมิใช้งานของ NBR ไว้ที่ -30 ถึง +100°C และอาจสูงถึง +120°C ในบางกรณีเช่นกัน ส่วนหน้าเว็บเกี่ยวกับโอริงของ Dichtomatik ก็ระบุช่วงอุณหภูมิใช้งานของ NBR ไว้ที่ -30 ถึง +100°C เช่นกัน
หน้าผลิตภัณฑ์แนะนำว่าไม่ควรกล่าวเกินจริง คำอธิบายที่สมเหตุสมผลกว่าคือ: โอริง NBR มาตรฐานใช้ได้กับของเหลวประเภทน้ำมันที่อุณหภูมิปกติ สำหรับการใช้งานในระยะยาวที่อุณหภูมิสูงกว่า 100°C และหากใช้งานใกล้กับอุณหภูมิ 120°C หรือสูงกว่านั้นบ่อยครั้ง แนะนำให้พิจารณาใช้ HNBR, FKM หรือวัสดุทนความร้อนอื่นๆ
เรื่องนี้สำคัญมากสำหรับการขาย ลูกค้าหลายรายถามว่า "ยาง NBR ทนความร้อน 120°C ได้หรือไม่" คำตอบที่แนะนำคือ ในระยะสั้นสามารถทนได้ตามสูตร แต่ไม่แนะนำให้ใช้ยาง NBR ทั่วไปที่อุณหภูมิสูงในระยะยาวโดยตรง
จุดเด่นสำคัญอย่างหนึ่งของ NBR คือ ต้นทุนต่ำ ปริมาณการผลิตจำนวนมากตามข้อกำหนดมาตรฐาน และระยะเวลาการจัดส่งที่สั้น เอกสาร GMORS ระบุว่าต้นทุนของ NBR ค่อนข้างต่ำ และกล่าวว่าสาเหตุมาจากความทนทานต่อเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่มาจากปิโตรเลียม ราคาที่ต่ำกว่า และการกลายเป็นวัสดุอีลาสโตเมอร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในซีลทั่วไป
ข้อกำหนด |
ข้อดีของ NBR |
การสั่งซื้อจำนวนมาก |
ราคาต่อหน่วยต่ำ เหมาะสำหรับการจัดเก็บ |
การบำรุงรักษาหลังการขาย |
ข้อมูลจำเพาะทั่วไปที่หาได้ง่ายและพร้อมใช้งาน |
อุปกรณ์ทั่วไป |
ครอบคลุมวัสดุน้ำมันจำนวนมากที่ไม่เกี่ยวข้องกับสภาวะรุนแรง |
โครงการที่มีราคาแข่งขันได้ |
สามารถใช้เป็นใบเสนอราคาวัสดุกันน้ำมันมาตรฐานได้ |
บรรจุภัณฑ์โอริงมาตรฐาน |
NBR เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่พบได้บ่อยที่สุด |
จากมุมมองด้านการจัดซื้อ NBR เป็นหนึ่งใน "วัสดุมาตรฐาน" จากมุมมองด้านการขาย NBR คือ "ผลิตภัณฑ์ทนน้ำมันทั่วไป" และจากมุมมองด้านวิศวกรรม NBR คือ "โซลูชันพื้นฐานสำหรับสื่อที่มีน้ำมันเป็นส่วนประกอบทั่วไป"
คุณสมบัติทางกลของ NBR ค่อนข้างสมดุล และมักใช้สำหรับซีลแบบคงที่และเป็นส่วนประกอบของซีลแบบไดนามิก คำอธิบายของ Wyatt Seal เกี่ยวกับโอริง NBR ระบุว่ามีประสิทธิภาพด้านต้นทุน ความอเนกประสงค์ ความแข็งแรงทางกล และแสดงข้อดีต่างๆ เช่น การเสียรูปหลังการบีบอัดต่ำ ความแข็งแรงต่อการฉีกขาด การใช้งานทั่วไป ความต้านทานการสึกหรอ และอื่นๆ
แต่โปรดทราบว่า: ความทนทานต่อการสึกหรอของ NBR ไม่ได้แข็งแกร่งที่สุดในบรรดาวัสดุทั้งหมด หากเป็นการใช้งานที่มีการเคลื่อนที่ไปมาด้วยความถี่สูง การเลื่อนด้วยความเร็วสูง การอัดขึ้นรูปด้วยแรงดันสูง การเสียดสีกับทราย/โคลน หรือการใช้งานในเครื่องจักรกลที่มีการทำงานรุนแรง วัสดุอย่าง TPU/PU, HNBR หรือโครงสร้างซีลเฉพาะทางอาจเหมาะสมกว่า NBR เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีความสมดุลของ "แรงเสียดทานทั่วไป การบีบอัดทั่วไป และสื่อน้ำมันทั่วไป" มากกว่า
ข้อเสียอย่างหนึ่งของ NBR คือความทนทานต่อโอโซน รังสียูวี และสภาพอากาศที่จำกัด วัสดุแผ่นยางอุตสาหกรรมของ Trelleborg ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า NBR มีความทนทานต่อน้ำมัน ไขมัน และผลิตภัณฑ์ที่ทำจากปิโตรเลียมได้ดีเยี่ยม แต่มีความทนทานต่อสภาพอากาศ โอโซน และรังสียูวีที่จำกัด
ดังนั้น สถานการณ์ต่อไปนี้จึงไม่แนะนำให้ใช้ NBR ทั่วไปโดยตรง:
สถานการณ์ |
ความเสี่ยง |
คำแนะนำในการทดแทน |
การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกเป็นเวลานาน |
การแตกร้าว การแข็งตัว การเสื่อมสภาพ |
เอชเอ็นบีอาร์, เอฟเคเอ็ม, อีพีดีเอ็ม |
ใกล้กับมอเตอร์และอุปกรณ์ที่ก่อให้เกิดประกายไฟทางไฟฟ้า |
การเสื่อมสภาพจากโอโซน |
HNBR, FKM |
สภาพแวดล้อมที่มีรังสียูวีสูง |
การเสื่อมสภาพของพื้นผิว |
เอฟเคเอ็ม, อีพีดีเอ็ม |
โกดังเก็บของที่รับแสงแดด |
การบ่มวัสดุก่อนกำหนด |
การเก็บรักษาแบบปิดสนิท ป้องกันแสง |
หากสารที่สัมผัสเป็นน้ำมันและมีโอโซนภายนอกอาคารเกี่ยวข้อง ควรพิจารณาเลือกใช้ HNBR หรือ FKM มากกว่า EPDM เพราะถึงแม้ EPDM จะทนต่อสภาพอากาศได้ดี แต่ก็ไม่เหมาะสำหรับน้ำมันแร่
โดยทั่วไปแล้ว NBR จะแข็งตัวง่ายเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน การเสียรูปถาวรจะเพิ่มขึ้น และคุณสมบัติการคืนตัวของซีลจะลดลง ข้อมูลของ Trelleborg เกี่ยวกับ NBR ระบุว่าช่วงอุณหภูมิใช้งานปกติอยู่ที่ -30 ถึง +100°C และอาจสูงถึง +120°C ในบางครั้ง ส่วน HNBR สามารถทนอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -30 ถึง +140°C เมื่อสัมผัสกับน้ำมันแร่/จาระบี และอาจสูงถึง +160°C ในบางครั้ง
เงื่อนไขอุณหภูมิ |
คำแนะนำ |
≤100°C, สารตัวกลางประเภทน้ำมัน |
โดยทั่วไป NBR เหมาะสม |
100–120°C, ระยะสั้นหรือเป็นช่วงๆ |
สามารถเลือกใช้ NBR พิเศษได้ แต่ต้องยืนยันสูตรก่อน |
ในระยะยาวที่อุณหภูมิประมาณ 120°C |
ควรเลือกใช้ HNBR หรือ FKM เป็นหลัก |
สูงกว่า 150°C |
โดยปกติแล้วควรเปลี่ยนไปใช้ FKM, FFKM, PTFE เป็นต้น |
อุณหภูมิสูง + สารเคมีเข้มข้น |
FKM, FFKM หรือหุ้มด้วย PTFE |
NBR ไม่สามารถโฆษณาได้ง่ายๆ ว่าเป็นเพียง "วัสดุที่ทนต่อสารเคมี" โดยส่วนใหญ่แล้วจะทนต่อน้ำมัน โดยเฉพาะน้ำมันที่มาจากปิโตรเลียม แต่เมื่อเจอกับตัวทำละลายที่มีขั้วสูง สารประกอบอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนบางส่วน และสารประกอบคลอริเนตไฮโดรคาร์บอน ความเสี่ยงจะสูง เอกสารของ GMORS ระบุว่า สารประกอบอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน น้ำมันเบรกสำหรับรถยนต์ สารประกอบคลอริเนตไฮโดรคาร์บอน และสารอื่นๆ เป็นวัสดุ NBR ที่มีประสิทธิภาพต่ำ
สื่อที่ไม่แนะนำให้ใช้โดยทั่วไป ได้แก่:
สื่อที่ไม่แนะนำ |
ตัวอย่างทั่วไป |
ทิศทางการแทนที่ |
คีโตน |
อะซิโตน, MEK |
EPDM, FKM, FFKM ต้องยืนยันต่อสื่อ |
เอสเทอร์ |
เอทิลอะซิเตท เป็นต้น |
เอฟเคเอ็ม, เอฟเอฟเคเอ็ม, พีเอฟพี |
อีเทอร์ |
อีเทอร์อินทรีย์บางชนิด |
เอฟเคเอ็ม, เอฟเอฟเคเอ็ม, พีเอฟพี |
ไฮโดรคาร์บอนกลุ่มอะโรมาติก |
เบนซีน โทลูอีน ไซลีน |
เอฟเคเอ็ม, เอฟวีเอ็มคิว, เอฟเอฟเคเอ็ม |
ไฮโดรคาร์บอนคลอริเนต |
Trichloroethylene |
เอฟเคเอ็ม, เอฟเอฟเคเอ็ม, พีเอฟพี |
น้ำมันไฮดรอลิกฟอสเฟตเอสเทอร์ |
คลาส HFD-R |
โดยทั่วไปแล้ว EPDM เหมาะสมกว่า |
น้ำมันเบรกชนิดเอทิลีนไกลคอล |
น้ำมันเบรก DOT |
โดยทั่วไปแล้ว EPDM เหมาะสมกว่า |
หน้าโฆษณาสินค้าควรหลีกเลี่ยงการใช้คำที่กว้างเกินไปว่า "ทนต่อตัวทำละลาย/ทนต่อสารเคมี" คำที่ถูกต้องกว่าคือ: NBR เหมาะสำหรับน้ำมันและสารที่ไม่เป็นขั้วบางส่วน แต่ไม่เหมาะกับตัวทำละลายที่เป็นขั้วสูงและสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรง

NBR ไม่ใช่วัสดุที่มีประสิทธิภาพคงที่เพียงอย่างเดียว ปริมาณ ACN มักส่งผลต่อความต้านทานต่อน้ำมันและความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ GMORS ระบุว่าปริมาณ ACN ใน NBR สามารถแตกต่างกันได้ตั้งแต่ 18% ถึง 50%: ACN ต่ำจะมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำดีกว่า แต่มีความต้านทานต่อน้ำมันและสารหล่อลื่นแบบมีขั้วต่ำกว่า ในขณะที่ ACN สูงจะมีความต้านทานต่อเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นแบบมีขั้วดีกว่า แต่ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำจะแย่กว่า
ความเข้าใจอย่างง่าย:
ประเภท NBR |
ข้อได้เปรียบ |
ข้อเสีย |
ทิศทางที่ใช้บังคับ |
NBR ที่มี ACN ต่ำ |
มีความยืดหยุ่นดีในอุณหภูมิต่ำ |
ความต้านทานต่อน้ำมัน/เชื้อเพลิงค่อนข้างอ่อนกว่า |
ซีลน้ำมันชนิดทนอุณหภูมิต่ำ |
มิด เอซีเอ็น เอ็นบีอาร์ |
สมรรถนะที่สมดุล |
ไม่มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่น |
โอริงทั่วไป |
NBR ที่มีค่า ACN สูง |
น้ำมันดีกว่า ทนทานต่อเชื้อเพลิง |
ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำลดลง |
ซีลน้ำมันเชื้อเพลิง |
หน้ารายละเอียดสินค้าสามารถเขียนได้ว่า "สามารถเลือกสูตร NBR ที่แตกต่างกันได้ตามอุณหภูมิต่ำ เชื้อเพลิง และความต้องการการคืนตัว" แต่ไม่แนะนำให้โปรโมต NBR ทุกชนิดว่าเป็นเกรดเดียวกัน
โอริง NBR โดยทั่วไปมีความแข็ง 70 Shore A แต่ก็สามารถเลือกใช้ความแข็ง 80A หรือ 90A ได้ตามแรงดันและสภาพร่อง GMORS ระบุช่วงความแข็งของ NBR ไว้ที่ 40–90 Shore A Wyatt Seal ก็ระบุเช่นกันว่าความแข็งมาตรฐานของโอริง NBR โดยทั่วไปคือ 70A แต่ช่วงความแข็งอาจอยู่ระหว่าง 40–90A
คำแนะนำเชิงปฏิบัติ:
สภาพการทํางาน |
ตัวเลือกทั่วไป |
ซีลคงที่ทั่วไป |
เอ็นบีอาร์ 70เอ |
ระบบไฮดรอลิกและนิวแมติกทั่วไป |
NBR 70A หรือ 80A |
แรงดันสูงขึ้น ช่องว่างมากขึ้น |
สายไฟ NBR 80A/90A หากจำเป็นให้เพิ่มวงแหวนสำรอง |
แรงดันต่ำ ต้องการการสวมใส่ที่นุ่มนวล |
60A/70A |
ซีลไดนามิกที่ซับซ้อน |
จำเป็นต้องผสานแรงเสียดทาน ความเร็ว การหล่อลื่น และการออกแบบร่องเข้าด้วยกัน |
โดยทั่วไปแล้ว NBR ส่วนใหญ่จะถูกบ่มด้วยกำมะถัน GMORS อธิบายว่า NBR ที่บ่มด้วยกำมะถันโดยทั่วไปจะมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในอุณหภูมิต่ำ แต่จะแข็งตัวได้ง่ายกว่าในอุณหภูมิสูง ในขณะที่ NBR ที่บ่มด้วยเปอร์ออกไซด์จะมีคุณสมบัติทนความร้อนได้ดีกว่าและเสียรูปทรงเมื่อถูกกดทับน้อยกว่า แต่มีต้นทุนสูงกว่าและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อนกว่า
เรื่องนี้สำคัญทั้งสำหรับวิศวกรและฝ่ายจัดซื้อ การสอบถามข้อมูลไม่ควรระบุเพียงแค่ "NBR 70A" เท่านั้น หากโครงการมีข้อกำหนดเกี่ยวกับความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การเสียรูปถาวร หรืออายุการใช้งานระยะยาว ควรระบุเกรดตามสูตรหรือเกณฑ์ประสิทธิภาพด้วย
สิ่งที่ฝ่ายจัดซื้อให้ความสำคัญมากที่สุดคือ ราคา ระยะเวลานำส่ง คุณสมบัติเฉพาะ คุณภาพที่สม่ำเสมอ และความเสี่ยงจากการทดแทน ข้อดีของ NBR คือ มีคุณสมบัติมาตรฐานหลายอย่าง ต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับการจัดเก็บเป็นล็อต แต่ฝ่ายจัดซื้อไม่สามารถสั่งซื้อเพียงแค่ "โอริงสีดำ" ได้ ควรตรวจสอบข้อมูลต่อไปนี้อย่างน้อยที่สุด:
ขอบเขตการจัดซื้อ |
แนะนำให้กรอกข้อมูล |
วัสดุ |
NBR / ยางไนไตรล์ / บูน่า-เอ็น |
ความแข็ง |
ทั่วไป 70 Shore A, สภาวะพิเศษ 80A/90A |
สเปค |
ID × เส้นผ่านศูนย์กลางลวด หรือตามข้อกำหนด AS568/ISO 3601/JIS |
สื่อ |
น้ำมันแร่ น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำ อากาศ ฯลฯ |
อุณหภูมิ |
อุณหภูมิระยะยาว อุณหภูมิสูงสุดระยะสั้น |
สภาพการทํางาน |
ซีลคงที่/ซีลไดนามิก/ไฮดรอลิก/นิวแมติก |
สี |
สีดำเป็นสีทั่วไป ส่วนสีพิเศษต้องยืนยันอีกครั้ง |
ใบรับรอง |
RoHS, REACH, FDA, NSF, น้ำดื่ม ฯลฯ ตามความต้องการ |
จำนวน |
ตัวอย่าง, ชุดเล็ก, ชุดใหญ่, การใช้งานรายปี |
ข้อสรุปในการซื้อ: โดยทั่วไปแล้ว ซีลกันน้ำมันควรให้ความสำคัญกับ NBR แต่สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ตัวทำละลายเข้มข้น และโอโซนกลางแจ้ง ไม่ควรพิจารณาแค่ราคา แต่ควรเลือกใช้วัสดุที่คุณภาพสูงขึ้น
เมื่อฝ่ายขายแนะนำ NBR สามารถใช้หลักการดังต่อไปนี้:
หากของเหลวที่ลูกค้าใช้เป็นน้ำมันแร่ น้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป น้ำมันหล่อลื่น และอุณหภูมิอยู่ในช่วงอุตสาหกรรมทั่วไป ไม่มีตัวทำละลายที่รุนแรง และไม่มีโอโซนภายนอกอาคารในระยะยาว NBR คือวัสดุโอริงที่ประหยัดที่สุดและนิยมใช้มากที่สุด
แต่เมื่อลูกค้ากล่าวถึงเงื่อนไขต่อไปนี้ ควรเสนอให้เปลี่ยนไปใช้ตัวเลือกอื่นโดยทันที:
คำหลักของลูกค้า |
ฝ่ายขายควรติดตามผล |
อุณหภูมิสูง น้ำมันร้อน เกิน 120 องศาเซลเซียส |
ระยะยาวหรือระยะสั้น? ลองพิจารณา HNBR/FKM ดูสิ |
กลางแจ้ง โดนแดด มีโอโซน |
โดยทั่วไปมีความเสี่ยงสูงต่อวัสดุ NBR ควรพิจารณาใช้วัสดุ HNBR/FKM/EPDM แทน |
อะซิโตน, เอสเตอร์, ตัวทำละลาย, สารทำความสะอาด |
ไม่แนะนำให้ใช้ NBR |
น้ำมันเบรก, น้ำมันหล่อลื่น |
โดยส่วนใหญ่จะพิจารณา EPDM |
ไฮดรอลิกฟอสเฟตเอสเทอร์ |
ไม่แนะนำให้ใช้ NBR เป็นวัสดุหลัก ต้องตรวจสอบวัสดุก่อน |
ท่อส่งสารเคมี กรด/ด่างเข้มข้น |
ต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ อาจใช้ FKM/FEPM/PTFE |
อาหาร น้ำดื่ม ยา |
ต้องระบุสูตรที่ได้รับการอนุมัติ ไม่ใช่ NBR ทั่วไป |
หน้าขายสินค้าควรหลีกเลี่ยงการใช้ข้อความว่า "ทนทานต่อน้ำมันและสารเคมีทุกชนิด" จุดขายที่ถูกต้องคือ: ประสิทธิภาพการซีลกันน้ำทั่วไปสูง คุ้มค่าคุ้มราคา
การเลือกใช้วัสดุในงานวิศวกรรมนั้นไม่สามารถพิจารณาแค่ชื่อวัสดุเพียงอย่างเดียวได้ Trelleborg ระบุในคู่มือความเข้ากันได้ของวัสดุว่า ข้อมูลความเข้ากันได้ทางเคมีส่วนใหญ่มาจากการทดสอบการแช่ในห้องปฏิบัติการ และอุณหภูมิ สารเติมแต่ง สิ่งเจือปน และสภาวะการใช้งานในระยะยาวในสภาพการใช้งานจริงอาจแตกต่างกัน นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาถึงการเสียรูปถาวร ความแข็ง ความต้านทานการสึกหรอ การขยายตัวทางความร้อน และคุณสมบัติทางกายภาพอื่นๆ ด้วย
วิศวกรควรตรวจสอบตามลำดับนี้:
เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำมันแร่เป็นส่วนประกอบหลักหรือไม่? มีสารอะโรมาติก คีโตน เอสเทอร์ อีเทอร์ ตัวทำละลายคลอรีน หรือฟอสเฟตเอสเทอร์หรือไม่?
อุณหภูมิในระยะยาว อุณหภูมิสูงสุด อุณหภูมิเริ่มต้นการทำงานในอุณหภูมิต่ำ
มีความเสี่ยงจากการอัดขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงหรือไม่? ช่องว่างระหว่างร่องกว้างเกินไปหรือไม่?
ซีลแบบคงที่, แบบลูกสูบ, แบบหมุน, แบบสั่น หรือแบบใช้ลม?
จำเป็นต้องรักษาคุณสมบัติการคืนตัวหลังจากถูกกดทับเป็นเวลานานหรือไม่?
มันสัมผัสกับโอโซน รังสียูวี กลางแจ้ง หรือสารทำความสะอาดหรือไม่?
ปริมาณ ACN, ระบบการบ่ม, ความแข็ง, การรับรอง, ความสม่ำเสมอของแต่ละล็อต
ข้อสรุปทางวิศวกรรม: NBR สามารถใช้เป็นตัวเลือกเบื้องต้นสำหรับวัสดุประเภทน้ำมันทั่วไปได้ แต่การตัดสินใจขั้นสุดท้ายต้องพิจารณาร่วมกันโดยคำนึงถึงความเข้ากันได้ของวัสดุ อุณหภูมิ และโครงสร้างการปิดผนึก
วัสดุ |
สถานการณ์ที่เหมาะสม |
ข้อได้เปรียบเมื่อเทียบกับ NBR |
ส่วนต่างเมื่อเทียบกับ NBR |
NBR |
น้ำมันแร่, น้ำมันไฮดรอลิก, ซีลเชิงกลทั่วไป |
ราคาประหยัด ใช้งานได้หลากหลาย ทนทานต่อน้ำมัน |
โอโซนอ่อน อุณหภูมิสูง ทนต่อตัวทำละลายสูง |
เอชเอ็นบีอาร์ |
น้ำมันสำหรับยานยนต์และเครื่องจักรกลอุณหภูมิสูง |
ทนความร้อน โอโซน และการเสื่อมสภาพได้ดีกว่า NBR |
ต้นทุนสูงกว่า |
FKM |
อุณหภูมิสูง เชื้อเพลิง สารเคมี |
ทนต่ออุณหภูมิสูง น้ำมัน และสารเคมี |
ประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำที่ด้อยกว่าและต้นทุนที่สูงกว่า |
อีพีดีเอ็ม |
น้ำร้อน ไอน้ำ น้ำมันเบรก เป็นส่วนหนึ่งของสารที่อยู่ในกลุ่มโอโซน |
ทนต่อสภาพอากาศ โอโซน และน้ำร้อนได้ดีกว่า |
ไม่ทนต่อน้ำมัน |
ยางซิลิโคน VMQ |
ทนอุณหภูมิได้กว้าง เหมาะสำหรับอาหาร/อุปกรณ์ทางการแพทย์ และซีลกันความร้อนสูง |
ช่วงอุณหภูมิที่ดีกว่า |
มีคุณสมบัติทนต่อน้ำมันและทนต่อการฉีกขาดได้แย่กว่ายาง NBR |
เอฟเอฟเคเอ็ม |
การกัดกร่อนรุนแรง ปฏิกิริยาเคมีที่อุณหภูมิสูง |
ทนทานต่อสารเคมีและอุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม |
ต้นทุนสูงมาก |
พีอีพีเอ/หุ้ม |
ตัวทำละลายเข้มข้น ทนทานต่อสารเคมี |
ไม่ทำปฏิกิริยากับสารเคมี |
ความยืดหยุ่น การประกอบ ต้นทุน และความต้องการร่องที่สูงขึ้น |