
Yr un O-ring nid yw'r dyluniad yn gallu cael ei gymhwyso'n uniongyrchol i seilu statig a dynameg — y rheswm sylfaenol yw: mae seilu statig yn hanach am ddatrys y broblem "cywasgu'n ddigon, seilio'n dda"; mae seilu dynameg yn rhaid iddo ddatrys y broblem "seilio'n dda, symud yn dda, heb gael ei waredi, heb fwy o gwrddiad na sydd angen, ac yn derbynol o ran gwrddiad cyntaf.
Mae cylchyn O yn dibynu ar yr amser cywasgu cynnar a'r pwysedd cysylltiad a gynhyrchir gan bwysedd y cyfrwng i gyflawni'r seilu.
Mewn seilu statig, nid oes llawer o symudiad yn digwydd yn ystod gosod y cylchyn O yn erbyn y metaledd; mae modd derbyn marjin cywasgu mwy, wyneb rhagor gwaith, a chaniatâd dimensiynol llysgach. Mewn seilu dynameg, mae'r cylchyn O yn glisio yn erbyn y shaff, y bore, neu'r barcud piston adrefydd, neu'n troelli, felly rhaid ystyried cyflymder, tricâd, ffilm llygredd, tarwyaeth, cynhyrchu gwres, gwrddiad cyntaf, cloriau/tynnu allan, a gwaith y wyneb hefyd wrth ddylunio'r rhan seilu. Parker mae'r cynllun sealio radiol yn gwahanu'n glir y sealiau radiol sefydlog a'r sealiau radiol deithiog: mae seal sefydlog heb symudiad perthnasol, tra bod seal deithiog neu seal symudiadol yn mynd trwy groeniant neu symudiad symudiadol; fel arfer mae seal sefydlog yn fwy tynnu ar gyllellau mwy ac ar wynebau mwy anghyson.
Scenarioeg tipig: flangiau, capiau terfyn, cicioedd clefftau, cicioedd pompa, cicioedd archwilio, wynebau terfyn y cyflog.
Ffurflen sealio: mae'r cylchlinell yn eistedd yn y grof o'r wyneb terfyn, ac yn cael ei wasgu'n ewlr gan y ddau blân wyneb i'w gilydd.
Y prif amcanion cynllunio seal wyneb sefydlog yw:
Rhaid i'r cylchlinell gael ei wasgu swm penodol gan y wyneb terfyn er mwyn creu straen cysylltiad cyntaf. Unwaith y bydd gwasgedd y cyfrwng yn weithredu, bydd y cylchlinell yn cael ei bwrw ymhellach tuag at y safle is-gwasgedd, gan cryfhau'r seal.
Ni all y grefydd 'llymu''r cylch o reswm yn llwyr. Mae'r rwbber yn ehangu termol a chwyddo gan y cyfrwng, felly mae angen i'r grefydd adael gofod ar gyfer defformio, fel na fydd y wasgair yn rhy uchel, na bydd tarwio, na bydd y rwbber yn cael ei bwydo allan o'i le, na fydd y gosod yn anodd.
Y modd prif methiannau ar gyfer torgochau wyneb sefydlog amser hir yw oeddi'r rwbber, set wasgiad, neu corrodi gan y cyfrwng — nid tarwio syrthiol.
Os nad yw trefniant y bolts, cryfder y flang, na llithriant yn ddigon, gall wasgiad lleol annheg achosi gollwng lleol.
Mewn sealio statig wyneb, mae'r cylchyn O yn ymddwyn yn unig dan grym tarwedd byr yn ystod y gosod, ac fel arfer nid oes unrhyw symudiad parhaus yn ystod y gweithrediad. Felly, er mwyn sicrhau hygrededd y sealio statig wyneb, defnyddir fel arfer cyfradd cywasgu uchel iawn gan sealiau statig wyneb. Mae deunydd technegol cylchyn O Angst+Pfister hefyd yn nodi bod cywasgu cylchyn O dan amodau statig yn gallu bod yn uwch na dan amodau dynameg, oherwydd nad oes angen ystyried tarwedd arwyneb sglefri parhaus a chwifio — hyd yn oed gall materion sydd yn llai caled gael eu dewis os yw'r arwyneb cyswllt yn anghywirach neu wedi'i niweidio'n ychydig.
Mae meddwl cynllunio sealio statig wyneb yn 'clos.' Os caiff y meddwl hwn o wasgu uchel a straen cyswllt uchel ei ddefnyddio adrefu ar gyfer sealio dynameg cylchdroi neu ôl a rhag, bydd grym tarwedd, gwrthiant cychwyn, a chynhesi tarwedd yn cynyddu yn sylweddol, gan achosi tarwedd ar wyneb y cylchyn O, crio, marcio tanio, adheru, neu hyd yn oed atgyfnerthu i'r shaft.
Scenarioeg tipig: cydweddiadau plug/bore, cydweddiadau gweithiwr y falf, cydweddiadau tybys, tynwyr statig, cwlwmiau statig, tôrion statig allanol.
Ffurflen sealio: mae'r tôrion yn cael ei wasgu rhadiaol rhwng y cylchfwng mewnol a'r cylchfwng allanol, ac mae cyfeiriad y torgluddio yn rhadiaol.
Mae'r gwahaniaeth rhwng tôrion statig rhadiaol a thôrion statig wyneb yn y ffaith fod tôrion statig wyneb yn cael eu gwasgu ar gyfeiriad echelinol (uwd-isa), tra bod tôrion statig rhadiaol yn cael eu gwasgu rhadiaol rhwng y diamedr mewnol a'r diamedr allanol. Nodir yn nodiadau Parker am deithluniau rhadiaol fod y gwasgu ar tôrion rhadiaol yn weithio ar gyfeiriad y diamedr mewnol a'r diamedr allanol, tra bod gwasgu ar tôrion wyneb yn weithio ar gyfeiriad uwd-isa ar y wyneb terfynol.
Mae'r prif amcanion cynllunio ar tôrion statig rhadiaol yn:
Bydd gwasgu rhy bihain yn achosi lliwgi; bydd gwasgu rhy fawr yn gwneud yr arfodaeth yn anodd, yn creu straen o leiaf, neu'n cyflymu'r set gwasgu.
Pan fo'r cylchyn O wedi'i gosod dros gylchyn, gall ei ysgwyddo; pan fo wedi'i gosod i mewn i gylchyn, gall ei chwasgu. Gall ysgwyddo gormodol leihau'r croeslin, a gall yr amseriad go iawn o wasgu lleihau; gall gwasgu gormodol achosi crimpio neu tarwio wrth osod.
Er nad yw seal sefydlog radiol yn symud ar ôl ei osod, mae'n aml yn rhaid iddo fynd dros feini, dwyni, cylchynnau a ymylon chwyddog yn ystod y gosodiad. Mae methiannau maes cyffredin ar safleoedd cynnal a chadw yn aml nid bod y wasgu cynllunio yn annigonol, ond bod y cylchyn O wedi cael ei darwio, ei droi, neu ei ddal yn ystod y gosodiad.
Dan bwysedd uchel, gall y cylchyn O gael ei wneud i fynd i mewn i'r clirhad cydweddiadol. Ystyriwch gylchyn cefn pan fo'r pwysedd uchel, y clirhad mawr, y tymheredd uchel, naill ai'r cymharu harddau'r rhywogaeth is.
Mae sealio statig rhadiau yn dal i fod yn rhan o gategori sealio statig. Gall dderbyn clirhad mwy ac arwynebedd anghywirach na sealio dynameg, oherwydd nad oes llithriadau parhaus — ond nid yw hyn yn golygu nad oes unrhyw ofynion dilysu ar gyfer design sealio statig rhadiau; dim ond "sealio yn y sefyllfa anweithredol" sydd wedi'i warantu gan ddyluniad statig, ac nid yw'n dilysu a yw ffriction, twll, llygredd a gwrthiant i dorri drwy symudiadau dynameg ailadroddus yn derbynol.
Profil risg sealio statig plug/bore a sealio symudol sglôr Piston yn gwbl wahanol. Mae plug/bore statig yn gofyn yn unig am atal gollwng; mae seal piston yn rhaid iddo ddelio â phob cylch o'r symudiad i lawr a'i chyferbyniad. Mae cyfradd cywasgu groff cynllun seal statig radiol yn tendrio i fod yn uchelach, sydd yn cyfieithu'n uniongyrchol i droi ffrithiant a chynhyrchu gwres ar shaft sy'n cylchdroi; ar seal piston i lawr a'i chyferbyniad gall hyn olygu: nad oes gollwng yn y bryd byr, ond wrth redeg mae'n poeri, mae'r cylch o gwrw yn llosgi, a mae'r wyneb yn cipio — gan ffurfio gollwng sydd yn fwy difrifol yn y pen draw.
Scenarioeg tipig: pistons silindr hydrolig, pistons silindr pneumaidd, stemiau valve i lawr a'i chyferbyniad, plwngers, seiliau piston rod.
Ffurflen sealio: mae'r cylch o gwrw yn gweithio fel seal piston neu seal rod, gan glanio'n syth i lawr a'i chyferbyniad ar wall y bore neu ar wyneb y rod.
Mae seal piston i lawr a'i chyferbyniad yn perthnasol i seil o ddynamaidd typig. Ni all ei werthuso yn syml gan "a all ef cadw gwasgedd" — rhaid hefyd ystyried y materion canlynol:
Mae'r cyflymder symudiadol uchelach yn cynhyrchu pŵer ffrithiant mwy ar uned amser, ac yn achosi codiad mwy amlwg yn nyma O-ring. Gall cyflymder rhy uchel achosi oesoedd thermol, cryfhad, craciau, neu losgi ar wyneb y rwbber. Gall cyflymder rhy isel, yn hytrach, wneud dim ond creu ffilm llygredd sefydlog, sy'n arwain at ffrithiant sych a chreepio.
Nodir yn Lyfr Llyfrau O-ring Parker fod ffrithiant sealu dinamig yn cael ei heffeithio gan lawer o ffactorau, gan gynnwys geometreg y sealu, y rhag-lwyth, harddwch y deunydd, cyfernod ffrithiant sych/gwlyb, ffurfio ffilm llygredd, dwysedd y cyfrwng, pwysedd gweithio, cyflymder llithro, a deunydd a chriboedd arwyneb y cydran sydd yn cydweithio.
Ni ellir gosod swm cywasgedd seal debygol yn syth yr un fath â swm cywasgedd seal sefydlog. Yn rhagor o gywasgedd, mae'r gwasgedd cysylltu yn uchelach, mae'r ffrithiant yn fwy, ac mae'r gwrthiant i ddechrau a'r cyfradd lliwio yn uwch. Mae materion Angst+Pfister hefyd yn nodi'n glir fod defformiad o ran croeslin y cylchyn O mewn defnydd debygol yn is na mewn defnydd sefydlog, er mwyn lleihau'r ffrithiant, y lliwio a'r codi tymheredd; mae angen bod arwyneb cysylltu seal debygol hefyd yn gludach i reoli lliwio.
Dyma'r union beth mae gweithgareddau cynnal a chadw yn ei chael yn aml: "gan ddisodli cylch O o'r un maint, nid yw'n golchi ar y dechrau, ond mae'r gweithrediad yn arafu, yn gwresogi, yn cael trwm gormodol, ac yn golchi eto ychydig ddyddiau yn ddiweddarach Fel arfer, nid yw'r rheswm mai'r maint yw'r un gradd, ond bod y meddwl dylunio seillid statig wedi'i gymhwyso i le seillid dynamig: mae swm cywasgu'n ormodol, mae'r cydweithredwr ffrydio deunydd yn rhy uchel, ac nid yw
Mae angen i sêl symudiad piston gynnal ffilm llygreddor yn wahanol fach ar wyneb y sêl. Os yw'r ffilm llygreddor yn rhy gefn, mae'r cylch O'n cyffwrdd uniongyrchol â'r arwyneb metel, ac yn cynyddu'r twyllo yn sydyn; os yw'r ffilm llygreddor yn rhy trwm, gall hyn ddangos fel gollyngiad allanol neu gollyngiad mewnol. Nodir hefyd yn deunydd Parker fod y ffilm llygreddor yn cael ei dynnu i lawr a bod y rhedeg yn dod yn fwy brith, ac y gall tebygolrwydd o ffilm llygreddor annigonol achosi gollyngiad anghywiedig, felly mae angen i sêl ddynamegig gael ei chydbwysedd rhwng trychiad a gollyngiad.
Especially nid yw sêliau symudiad hydrolig yn dymuno "lân yn berffaith heb olew." Mae deunydd y cylch O gan Dichtomatik yn nodi bod sêliau hydrolig dynamegig â gollyngiad micro bach yn hygyrchach i ffurfio ffilm llygreddor, a llai o drychiad a thwyllo.
Mae seal deimladau rhagweithiol yn rhaid ei wahanu rhwng grym tarwedd cychwyn a tharwedd deimladau rhagweithiol. Nodir yn llawlyfr Parker fod rhagweithiau deimladau'n angen troi gwrthwynebiad y tarwedd sefydlog ar ddechrau mudiad a tharwedd deimladau rhagweithiol yn ystod y broses mudiad; awgrymir yn y llawlyfr fod tarwedd sefydlog cychwyn yn enwedig bwysig mewn rhagweithiau sydd â symudiad i lawr a chylchreiniol; nodir hefyd yn y llawlyfr fod tarwedd torri allan y seal elastomer yn gyffredinol yn llawer uwch na tharwedd deimladau rhagweithiol.
Mae hyn yn hanfodol i staff cynnal a chadw'r offer. Gall gwrthwynebiad torri allan rhy uchel achosi: nad yw cilinder bach yn symud neu'n dychwelyd yn araf; methiant cyllid isel mewn cilinder pneumaidd; crepiau neu jiterio mewn cilinder hydrolig; manwlleithder annheg mewn system servo neu system gyfranneddol; llwyddiant uwch i'r corff, y pomp, a llwyddiant ffynhonnell awyr; ac anodd i gychwyn y symudiad cyntaf ar ôl cau hir.
Pan mae'r pistyn yn symud i'r ôl a'r ymlaen, gall y cylch O-gylch ddangos: wyneb glwstwr sydd wedi ei gwasgu; arwyneb a wnaethpwyd neu a gafodd ei ddwyn i ffwrdd; methiant troelliad spiral; cymylau uchel-gwasanaeth yn cael eu taro gan bwysedd uchel; ymyl toriad oherwydd ymdrechu; niweidiadau o dan olew-llosgi; llygredd o ran rhannau cyffredinol.
Dan amgylchiadau dynamegol, mae'r cwblach, piciau pwysedd a'r cyflymder yn cydweithio, ac felly mae'r cylch O-gylch yn haws i'w dynnu i mewn i'r cwblach. Nodwyr cynhyrchion Angst+Pfister ar weithiannau dynamegol, oherwydd y cwblach a'r effaith o bwysedd uchel, rhaid archwilio cydwedd â'r rhewid, cydwedd â'r llygredd a'r effeithiau o boen llif a llygredd yn rheolaidd.
Nid yw sealio piston sydd yn symud i'r ôl a'r ymlaen yn golygu "gwasgu'r cylch O-gylch yn grytach a bydd yn rhagor hyblyg." Gall gwasgu rhy grytach yn lle hynny achosi methiant yn gynt. Mae'r cynllun cywir yn rhaid iddo gydbwysio grym y sealio, grym y ffrithiant, gwrthiant cychwyn, ffilm llygredd a hyd oesoedd.
Scenarioeg tipig: echelion troelli is-trefn, cleffiau troelli, ymuno troelli, echelion addasu is-trefn, mecanweithiau troelli byr.
Ffurflen sealio: mae gwallgofiant parhaus mewn cyfeiriad cylchol rhwng y cylch O a'r echel troelli neu'r llun troelli.
Mae cysylltiad troelli yn cynnwys risg uchelach na chysylltiad adnabod piston, oherwydd nad oes gan symudiad troelli 'bwyntiau terfyn' clir — mae'r band cysylltu yn cael ei wridio'n barhaus am amser hir, ac mae'r gwres yn canolbwyntio ar yr un band sealio; os yw'r llygredd yn anaddas neu os yw'r cyflymder yn uchel, mae'r cylch O yn eithaf tebygol o losgi, harddu, tarwio, atgyfnerthu, neu greu deffro rhag-derfynol.
Ystyriaethau arbennig sydd eu hangen ar ddylunio cylch O troelli:
P'un a fydd diametr yr echel yn fwy a'r troelli yn gynta, bydd y cyflymder llinellol yn uwch, ac yn fwy y gwres gwallgofiant. Ni fydd edrych ar RPM yn unig — rhaid cyfrifo cyflymder arwynebedd yr echel.
Mae seal cylchrol fel arfer yn gofyn am gwasgedd isella na seal sefydlog. Mae tabl groffwysiau Parker ar gyfer sealiau O-cylch cylchrol yn dangos bod croestoriadau gwahanol yn cynnig cyflwr gwasgedd gwahanol yn amlwg dan amgylchiadau gweithredu cylchrol, er enghraifft, gall rhai tablau penodi roi ystodau o 0–11% neu isella.
Dylid ceisio cynnal llygredd ger y rhaniad sydd yn sealio mewn seal cylchrol, er mwyn osgoi ffriction sych; nodir yn y tabl groffwysiau Parker ar gyfer sealiau O-cylch cylchrol hefyd yn benodol fod y sealio yn ymddangos yn rhaid ei chynnal yn agos at y cyfrwng llygredd.
Mae'r gwaelodrwydd, anghydraddolrwydd, cromni, harddwch a llinellau peiriannu ar wyneb y sfta i gyd yn effeithio ar sefydlogrwydd y ffilm olew; gall polsi gormodol neu olion peiriannu annhebyg hefyd torri'r ffilm llygredd.
Nodir yn nodiadau Parker ar ddefnyddiau sealiau O-cylch cylchrol fod, oherwydd effeithiau grym canolrifol, nad yw'n addas trefnu'r groffwys ar y sfta.
Mewn cyflwr cylchdro o uchder cyflym neu barhaus, nid yw cylchoedd cau rwbber cyffredin yn aml yn y prif gau gorau. Ystyriwch gau rhaglen llygad sylfaenol cylchdro, gau rhaglen llygad PTFE, gau mecanegol, gau cyfuniad, neu ddefnyddio cylch cau fel elfen llwyddiant elastig yn unig.
Gall grof o gau statig radiol ganiatáu swm mwy o gwasgedigaeth radiol, sydd yn trosi'n uniongyrchol i droi ffrithiant a chynhyrchu gwres ar shaft cylchdro. Gall y canlyniad fod yn: nid oes gollwng yn y bryd byr, ond mae'n poeni'n gryfach, mae'r cylch cau yn tanio, ac mae'r arwyneb yn cael ei sgôr, gan ffurfio gollwng mwy difrifol yn y pen draw.
Uned |
Cau Wyneb Statig |
Cau Radiol Statig |
Cau Piston Symudiadol |
Cau Cylchdro Shaft |
Symudiad perthnasol |
Dim |
Dim, heblaw am ystod y gosod |
Iawn, symudiad llinol syth |
Iawn, cylchdro parhaol |
Cyfeiriad cywasgiad cynnyrch |
Esgynnol |
Radiol |
Radiol |
Radiol |
Amcan cynnal |
Statig, heb ollwng |
Statig, heb ollwng, gwrthsefydlogi'r rhagor |
Cydbwysedd rhwymu a thrwch, trosglwyddo isel, tymheratur isel |
Rhwymsaith, trosglwyddo isel, rheoli tymheratur |
Meddwl am wasgiad |
Gall fod yn gymharol uwch |
Gall fod yn gymharol uwch |
Yn gyffredinol yn is na seillid statig |
Fel arfer yn is |
Gofyniad ar gyfer arwynebedd |
Cymedrol |
Cyflym, cystadleuaeth meddwl chamfer |
Mae ansawdd wyneb dynamig uchel yn hanfodol |
Mae'n uchel iawn, rhaid i reoli rhined yr asffn |
Gofyniad am lofruddio |
Yn bennaf ar gyfer casglu |
Yn bennaf ar gyfer casglu |
Rhaid ystyried ffilm lubeiddio drwy gydol y gweithrediad |
Rhaid sicrhau llwbriko parhaus a thorri gwres |
Fath brif y methiant |
Set cywasgu, heneiddio, rhyddhau fflanig |
Torri casgliad, tynnu, heneiddio |
Gwisgo, crio, gwrthsefyll dechrau, llosgi, troi |
Cyflwynad gwres, llosgi, gwisgo'r asff, torc rhy fawr |
Dyluniad sy'n gallu newid yn uniongyrchol? |
No |
No |
No |
Na, risg uchaf |
Mewn seiliadau statig, mae cynyddu'r faint o gyfyngder fel arfer yn gwella dibynadwyedd selio cychwynnol. Ond mewn seiliadau dynamig, mae codi cywasg yn uniongyrchol yn cynyddu pwysau cyswllt, gan gynyddu'r ffrydio ymhellach, cynhyrchu gwres, gwrthsefyll dechrau, a gwisgo. Mae deunydd Angst+Pfister yn nodi'n glir y dylai ceisiadau deinamig leihau deffrodi'r croes-ddosbarth i leihau ffrithiant, gwisgo, a chynyddu tymheredd.
Mae gwyneb tâl-seilio statig yn gofyn am gysylltiad hir-dymor — nid oes angen llithro hir-dymor arni. Mae'r gwrthdrawiad, marcâu peiriannu a chleanness yn effeithio ar hyd oesoedd. Gall gwrthdrawiad sydd yn derbynol ar gyfer tâl-seilio statig lledaenu cylch O ar tâl-seilio deunyddol yn gynted â phosib.
Mae tâl-seilio statig yn dilyn cysylltiad cyfleog, cyfagos. Mae tâl-seilio deunyddol yn rhaid iddo gynnal ffilm lliwio addas — heb ffilm olew, bydd yn tanio; os yw'r ffilm olew yn rhy ddŵr, gall hynny achosi gollwng. Gall y meddwl am 'dim gollwng yn gwbl' fel targed ar gyfer tâl-seilio statig, pan gaiff ei gymhwyso i seil o weithio'n ôl ac ymlaen neu gylchol, yn lle hynny achosi wyneb tâl-seilio sych, ffriction uchelach a byw-anghenydd byrach.
Mae tarpwyllt ystadegol yn rhedeg heb symudiad — nid oes angen pryderu am ffriction toriad allan. Mae tarpwyllt deinamig yn rhaid iddi fynd i'r aghos â ffriction toriad allan, h.y. y gwrthdystiolaeth a gorchfygu ar y symudiad cyntaf ar ôl cau. Gall gwrthdystiolaeth gychwynnol goruchaf achosi cylinder bach i beidio symud, cylinder hydrolig i gynhyddu, canghennau clefftwr i gipio neu ymateb servo i aros. Nodir yn llyfryn Parker fod ffriction toriad allan elastomer ystadegol fel arfer yn llawer uwch na ffriction deinamig, ac yn cael ei heffeithio gan amser cau, y materiol, y geometreg a chyflwr y wyneb.
Mae hyd oesoedd seal sefydlog yn cael ei bennu yn bennaf gan set crynhoi, tymheratur, cyfrwng, ocsôn, oedrigiannu a chyflwr assembli. Rhaid ychwanegu pellter llithro, cyflymder, pwysedd, llygredd, partegau tanwg a gwarmhâl ffriction i'r rhagfynegiadau ar gyfer hyd oesoedd seal debygol. Hynny yw, nid yw hyd oesoedd seal debygol yn cael ei fesur gan "a yw'n lledaenu ar ôl gosod?" ond gan "pa mor lawr o droeon o weithio, pa mor lawr o oriau o gogwydd yn sefyll, ac eto heb lledu na ffriction isel."
Ni ellir cynllunio sealio cylchdroi'r shaft yn syml trwy brosesu groffwys statig rhagorol. Pan mae'r O-seal yn troelli, mae'n ymddwyn i gynnal ffrithiant cylchrol parhaus; mae cyflymder llinol, amrywiad y shaft, grym canoli a chyflenwi llygredd yn effeithio ar oesoedd. Nodwyr Parker am deithwyr O-seal yn nodi bod cyflymder, pwysau, swm y cywasgu a lleoliad y groffwys yn cynnwys gofynion unigol, ac yn hynny yn awgrymu nad yw sealio cylchrol yn gallu defnyddio groffwys rhagorol cyffredin yn uniongyrchol.

Pan fyddwch yn datrys problemau yn y lleoliad, peidwch â gofyn "pa mor fawr yw'r O-seal hwn" yn gyntaf — gofynwch yn gyntaf:
Os nad oes symudiad, gellir ei ddelio yn unig fel sealio statig; os oes symudiad i'r ôl a'r blaen, troelli neu ddrölio, rhaid dilyn cynllun sealio dynameg.
Nid oes modd grwpio sealiau symudiadol â sealiau cylchol. Mae seal symudiadol yn pryderu am y symudiad, am y meintriad, am y cyflymder, am y gwrthwynebiad cychwynnol a'r ffilm llygredd; mae seal cylchol yn pryderu am y cyflymder llinellol, am amrywiad yr eithin, am gwres y ffrithiant, am y tro, a'r cyflenwi llygredd.
A whether oil hydrolig, oil llygredd, gweithrediad niwl, neu'r cyfrwng ei hun, yn gallu ffurfio ffilm llygredd sefydlog. Mae awyr, sychder, asiantau clirio, a chyflwr llawn o gwti'n enwedig yn teimlad o ddiffyg ffilm olew.
Gwiriwch faint y cywasgiad, lled y grof, cyfradd llenwi'r grof, y chamffur, angledd ar wyneb, y rhwymedd, a a yw cylchfan cefn yn cael ei ddefnyddio ac y llwybr assembli. Peidiwch â disodli'n syml gan ddefnyddio'r ID a'r croesiad-adran.
Mae sealiau sefydlog yn rhoi blaenoriaeth i gy совgdwedd y cyfrwng a'r set crynhoi; mae sealiau cynhyrchydd hefyd angen ystyried gwrthwynebiad tarw, cyferiad ffrithiwn, elastigrwydd ar wres isel, gwrthwynebiad gwrthboethi, a chydfytniadau llygredd.
Os yw arwyneb y cylch-seal wedi ei wisgo'n fflat, golchiog, yn codi pwdr, wedi cael ei gryfhau, wedi cael ei losgi, wedi troi mewn spirial, neu'n cynnwys marcio rhannol gan ddefnyddio'r dannedd — nid yw hyn yn aml yn datrysadwy gan "newid am gylch-seal arall o'r un maint" — mae'r ddyluniad seal ei hun yn anghywir.
Gall cylch-seal sefydlog a chylch-seal cynhyrchydd edrych yn union yr un fath, ond mae'r rhesymeg ddyluniad yn wahanol.
Sealiau wyneb sefydlog gall ffocysu ar faint y crynhoi, cyfwng y flans, cyfleustod y groff, y cyfrwng a'r tymheredd.
Sealiau sefydlog radiol gall ffocysu ar y fesur rhagorol radiol, y chamffer aseniad, y clirhad eithriad, a'r cylch-cynorthwyydd.
Sealiau adlewyrchu pistyn rhaid hefyd gwirio cyflymder, grym tarwad, llygredd, tarwad, gwrthiant cyflwyno a phic gwasanaeth.
Tôrâu cylchdroi'r shaft rhaid hefyd gwirio cyflymder llinellol, toriad, grym tarwad, cyflenwi llygredd, amrywiad y shaft a lleoliad y groff; nid yw cylchdroi uchel-cyflym parhaol yn cael ei argymell yn gyffredinol i ddefnyddio tôr cylchol cyffredin fel y prif tôr.
Y camgymeriad cyffredinaf mewn peirianneg yw: gweld yr un dimensiwn a chynghori ei fod yn eilynnadwy; gweld nad oes gollyngiad statig ac yn cynghori bod y ddyluniad yn cymwys.
Y farn gywir yw: edrych ar tôr statig fel "a all ef aros yn hermetig amser hir ar ôl crynhoi"; edrych ar tôr dynameg fel "a all ef aros yn hermetig a rhedu'n glir amser hir dan amgylchiadau cyflymder, gwasanaeth, llygredd a tharwad."