A dinamikus tömítés kulcsfontosságú eleme az hidraulikus hengereknek. Jelenleg a nagynyomású, nehézüzemű hidraulikus hengerek legtöbbje Glyd Ringeket és Stepsealokat használ. Ezek voltak a Busak+Shamban cég (Busak+Shamban néven ismert) alapvető termékei. Számos hazai vállalat jelenleg szintén gyártja e két típusú tömítést.
Az 1990-es években a korábbi Sanghaj Sanxin Hidraulikai Vállalat a Busak+Shamban képviseletét látta el. Mi felelősek voltunk a kelet-kínai régióban nyújtott műszaki szolgáltatásokért és értékesítésért. Ebben az időszakban kínai nyelvű kezelési útmutatókat és promóciós anyagokat állítottunk össze. Emellett bejegyeztük termékeik védjegyeit, valamint műszaki előadásokat tartottunk.
Meglátogattuk a vállalat németországi központját, valamint az Egyesült Államokban és Japánban található fióktelepeit. Megtekintettük laboratóriumukat és gyártóüzemeiket. 1996-ban, az amerikai fióktelep látogatása során találkoztam a Glyd Ring és a Stepseal eredeti fejlesztő mérnökeivel. Műszaki kérdésekről beszélgettünk, és sok új ismerettel gazdagodtam.
Történetileg a tömítések legtöbbje a formájukról kapta a nevét. Például léteznek O-gyűrűk, Y-gyűrűk és U-gyűrűk. A Glyd Ring és a Stepseal azonban kivételek. Ez a cikk átfogó áttekintést nyújt ezekről a tömítésekről. 
E két tömítés egy rugalmas testből és egy tömítőgyűrűből áll. A rugalmas testhez szokásos nitril-gumi O-gyűrűt használnak. Használható X-gyűrű vagy téglalap alakú gyűrű is. A tömítőgyűrű töltött fluorplasztikból készül. Kereskedelmi, védjegyzett neve: Turcon. Szinterelt csöves nyersdarabból forgácsolják.
A Glyd gyűrű 1971 és 1992 között folyamatos fejlesztésen ment keresztül, és így jutott el a harmadik generációjához. A Stepseal szintén fokozatosan fejlődött. A K-típusú Stepseal után 2004-ben vezették be a 2K-típusú változatot. 
A Turcon kiváló tömítőanyag. Évtizedeknyi alkalmazása igazolta kiváló tömítő- és kopásállóságát. Alapanyaga a PTFE (politetrafluoroetilén), amelyet bronz-, molibdén-diszulfid-, grafit- vagy szénszálerősítéssel töltöttek fel. Ez rendkívül kopásállóvá teszi. Megőrzi merevségét még a legkedvezőtlenebb körülmények között is. Gyakorlatilag minden kémiai anyaggal szemben ellenálló. Vízfelvételének mértéke kevesebb, mint 0,01 %. Alacsony súrlódási együtthatóval rendelkezik. A statikus és dinamikus súrlódási együtthatók értéke nagyon közel van egymáshoz, így megelőzi a hidraulikus hengerekben fellépő „mászás” (ragadás-csúszás) jelenségét.
A tömítés az elasztikus O-gyűrűt kombinálja a Turcon tömítőgyűrűvel. Az O-gyűrű statikus tömítésként működik, és egyben sugárirányú nyomást fejt ki a tömítőgyűrűre. Ez lehetővé teszi, hogy a tömítőgyűrű hatékonyan végezze feladatát. A dinamikus tömítést a Turcon gyűrű végzi. Ez a kombináció mindkét alkatrész legjobb tulajdonságait hasznosítja.
A Glyd Ring a hengerfurat és a dugattyú közötti tömítésre szolgál. Kétszeresen ható tömítés. A Stepseal a dugattyúrúd tömítésére használatos. Egyszeresen ható tömítés, amelyet a tömítés javítása érdekében lépcsőzetes alakban terveztek. Ha két Stepseal-t sorba kapcsolnak, „nulla szivárgás” érhető el. 
Miután ezek a tömítések éretté váltak és széles körben elterjedtek, a Shamban cég vezetésével jöttek létre német és nemzetközi szabványok. Az 1990-es évek elején Kína hidraulikus és neumás szabványosítási bizottsága belefoglalta ezeket a tömítéseket munkaterveibe. A Tianjin Mérnöki Gépek Kutatóintézete készítette a szabványtervezetet, amely megfelel a nemzetközi szabványnak.
A tervezetet 1994-ben fogadták el. A végrehajtás 1995. áprilisában kezdődött. A szabvány neve GB/T 15242.1-94 magyar nyelven a címe Hidraulikus folyadékenergetika – Tengelyirányú tömítések hengerhullámcsövek és dugattyúk számára reciprok mozgású alkalmazásokhoz – Méretek és tűrések .
„Glyd Ring” és „Stepseal” bejegyzett kereskedelmi megnevezések. Néha felhasználásuk alapján egyszerűen „dugattyús kombinált tömítéseknek” vagy „hullámcső-kombinált tömítéseknek” nevezik őket.
Az angol „Glyd Ring” elnevezés eredetileg csúszógyűrű típusra utal. A „Stepseal” pedig lépcsőzetes szerkezetet jelent. Úgy tartják, hogy a kínai nevek (Ge-lai és Si-te) a hongkongi képviselet által kantoni kiejtés szerint fonetikusan lefordított változatai, amelyek ma már a mindennapi használatban elterjedt megnevezéssé váltak. Ezek jelentősen eltérnek a hivatalos termékszabvány-elnevezésektől. 
1952-ben a W.S. Shamban nevű amerikai cég elkezdte a PTFE tömítőanyagok fejlesztését az űrkutatási ipar számára. Bejegyezték a Turcon márkanevet. Ők voltak az elsők, akik szabadalmaztatott Stepseal és Glyd Ring tömítőrendszereket hoztak létre. Ma már minden hidraulikus hengertervező ismeri ezeket a neveket.
1992-ben a német Busak cég felvásárolta a W.S. Shambant. A két márka megőrzése érdekében az új vállalat nevét Busak+Shamban (B+S) névre változtatták. Így egy multinacionális, magas minőségű tömítő- és csapágyelem-szolgáltató vállalattá vált.
A B+S globálisan 11 anyagfejlesztő laboratóriummal és 17 tervezőközponttal rendelkezik. Hat kutatás-fejlesztési központja és nyolcvan gyára van. Az űrkutatási, építőgépipari, fémmegmunkáló és hajózási ipar vezető szállítója.
A Busak+Shamban évek óta szoros együttműködést folytat kínai ügyfelekkel. Kína világkereskedelmi szervezetbe (WTO) való belépése után megnövelték beruházásaikat. 2000 óta irodákat nyitottak Vuhanban, Sanghajban, Dalianban, Guangzhou-ban, Xi’anban és Csengdu-ban. Fejlett tömítési megoldásokat nyújtanak egész Kínában.
2003-ban a Busak+Shamban részévé vált a svédországi, tőzsdén jegyzett Trelleborg AB-nek. 2004. áprilisában a vállalat hivatalosan átnevezésre került Trelleborg Sealing Solutions névre.
Kínában a hidraulikus és neumátikus iparágban működő vállalatok többsége kis- vagy közepes méretű. Sokuk családi vállalkozás. Gyakran hiányzik tőlük a tőke, a technikai erőforrás és a modern menedzsment. Ezek a vállalatok a low-end piaci szegmensért küzdenek. Termékeik túlságosan hasonlóak. Amikor a piac lassú, árháborúkat vívnak. Olcsóbb termékek alacsonyabb nyereséget jelentenek. Ez megnehezíti a high-end piaci szegmensbe való belépést.
A Szövetség elnöke, Sa Baosen úgy véli, az egyetlen kiút a reorganizáció. Akár szövetségek, akár összeolvadások útján is szükséges a restrukturálás. A folyadékenergiás termékek (hidraulika, neumatika, tömítések) alapvető összetevők. Nagy léptékű és széles skálájú gyártásra van szükségük. Egyetlen kisvállalat önmagában nem képes sikeres lenni.
Az ipari óriások, például a Bosch Rexroth, a Parker, az Eaton és a Moog ezt bizonyítják. Nagy csoportok, amelyek számos specializált gyárral rendelkeznek. Ez az iparág tőke- és technológia-intenzív. A jövedelmezőség eléréséhez méretgazdaságosságra van szükség. Ezért a megvásárlások és átszervezések elkerülhetetlenek.
2009 óta az iparágban nőtt a kereslet. Az Ipari és Informatikai Technológiák Minisztériuma egy tervet dolgozott fel az alapvető alkatrészek fejlesztésének elősegítésére. A fő problémák a hiányzó innováció és az alacsony kutatási-fejlesztési beruházás. A termékstruktúra indokolatlan.
Az országnak gyorsítania kell az alapiparok fejlesztését. Meg kell oldanunk az eszközgyártó ipar „nagy, de nem erős” jellegét. Meg kell szüntetnünk a kulcsfontosságú alkatrészek külföldi forrásból való beszerzésére való függést. Az iparnak végrehajtania kell az „Eszközgyártás Átfogó Átalakításának és Újjáéledésének Tervét”. Meg kell oldanunk a „szűk keresztmetszetet”, amelyet a behozott, nagy értékű termékek iránti függés jelent. A 2010-ben kiadott kormányzati állásfoglalás a megvásárlásokról új fejlesztési lehetőségeket teremthet az ipar számára.