1. რატომ არის მტვერი, თითონი და აბრაზიული ნაწილაკების გარემო განსაკუთრებით უარყოფითი O-რგოლებისთვის

The O-გრეილი ძირითადად ეყრდნობა ელასტიურ შეხვევას, რათა შექმნას კონტაქტის წნევის სილაბონი. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას სტატიკური სილაბონების, დაბალი სიჩქარის რეციპროკური მოძრაობის ან ზოგიერთი დამხმარე სილაბონის შესაქმნელად, მაგრამ არ არის სპეციალიზებული "მტვერის დაბლოკვის, გასაკეთებლად და დაბინძურების გამოტანის" სტრუქტურა. განსაკუთრებით ინჟინერიულ მანქანებში, მორევის მოწყობილობაში და სასოფლო სამეურნეო მანქანებში გარე დაბინძურება არ არის შემთხვევითი ფაქტორი, არამედ მოძრავი გარემოს მუდმივი პირობა.

Ჰიდრავლიკური ცილინდრები, ღერძები, მოტორები, პომპები, ვალვები, გადაცემათა ყუთები, ბორბლების კიდეები და სხვა სასოფლო სამეურნეო ინსტრუმენტების მეхანიზმების პოზიციები ხშირად ერთდროულად ხვდებიან:

Მტვერს, თითონს, ქვიშას, ხელოვნურ და ბუნებრივ მასალას, თითონის წყალს, მეტალის ნარჩენებს, გამორეცხვის წყალს, მაღალი წნევის გამორეცხვას, ვიბრაციას, შეჯახებას, არასწორ ტვირთვას, დაბალ სიჩქარეს, ნელ მოძრაობას და არასაკმარის სიცხვარს.

Ამ ფაქტორების ერთდროული მოქმედებით, რა O-გარე ფარები არ არის მარტივი "დახურვის მასალა", არამედ ძალზე დაბინძურებული, ძალზე აბრაზიული და მაღალი გავლენის მექანიკური აბრაზიული სისტემა. ფროიდენბერგის ჰიდრავლიკური ცილინდრის მტვერსაგრეტავის ახსნა ასევე ამბობს, რომ მტვერსაგრეტავის ფუნქცია არის გარე დაბინძურების შეღებავის თავიდან აცილება ცილინდრში პისტონის ძელაკის შეკუმშვის დროს და მტვერის, წყლის და სხვა გარემოს გავლენების იზოლაცია წნევის მოქმედების დახურვის კიდესა და კონტაქტის არეს გარეთ.

2. ძირითადი დაფუჭების მექანიზმები

1. აბრაზიული ნაკლები აბრაზიული wear: O-რგოლის "სახელის მოხატვის" მსგავსი აბრაზიული wear ნაკლებების კონტაქტის ფარეში შეღებავის შემდეგ

Როდესაც მტვერის, ქვიშის, რებალის ფხვნილის და თითოეული ნაკლების ნაკლებები შედის O-რგოლსა და ძელაკს, ხვრელს, ცილინდრის სხელს ან ღერძს შორის, ხდება ტიპური სამსხეულიანი აბრაზიული wear:

Პირველი სხეული არის მეტალის მორგების ზედაპირი, მეორე სხეული არის რეზინის O-რგოლი, ხოლო მესამე სხეული არის შუა ნაკლებებში ჩაჭრილი მაგრობის ნაკლებები.

Ეს ნაკლებად მოძრავი ნაწილაკები რეზინის ზედაპირზე მიკროგაჭრის, მიკროგადაყანების და მიკროგასქრების მოქმედებას ახდენენ შედარებითი მოძრაობის დროს. ამ მოქმედების შედეგად Օ-საფირის ზედაპირი გამოიხატება გლუვად, ხელოვნურად გახელებულად, გაჭრილად, ხოლო განივკვეთა თანდათან ელიფსურ ფორმას იღებს, რაც მიაყენებს ზიანს ელასტიურობას; საბოლოო ჯამში სახურავის კონტაქტური წნევა არ არის საკმარისი და ხდება გაჟონვა. Პარკერი დინამიკური Օ-საფირების უარყოფითი ანალიზი აკავშირებს აბრაზიულ მოცვალებას საკუთარად ხახუნს და აღნიშნავს, რომ ზედაპირი შეიძლება გამოვლინდეს როგორც ერთმხრივი აბრაზიული მოცვალება Օ-საფირზე.

Მაღაროებსა და ინჟინერიულ მანქანებში კვარცის ქვიშა, სასარგებლო ნედლეულის ფხვნილი, ნახშირის ფხვნილი და თითოეული ნაკლებად მოძრავი ნაწილაკი ჩვეულებრივ უფრო მკვრივია და ძირითადად არ არის მრგვალკუთხედი. ისინი არ ახდენენ სახურავის მასალის გასქრებას "უხმოროდ", როგორც თხევადი დაბინძურება, არამედ აქტიურად კვეთენ სახურავის მასალას. ნორიას ჰიდრავლიკური დაბინძურების მასალები ასევე მიუთითებენ, რომ მცირე ნაკლებად მოძრავი ნაწილაკები კომპონენტებზე მოქმედებენ როგორც საყავის ქაღალდი და შეიძლება გამოიწვიონ უწყვეტი აბრაზიული მოცვალების გაძლიერება; მტვერის გასასქრებლები, ძრავის ზედაპირები და სახურავის კონტაქტური არეები ყველა ამ მოვლენის გავლენის ქვეშ მოექცევა.

2. თერი ქმნის „აბრაზიულ პასტას“, რომელიც მშრალი მტვერზე უფრო საშიშია

Თერი, თერიანი წყალი და ქვიშიანი თერი არ არის მარტივი თხევადი დაბინძურებები. ჩვეულებრივ მათ აქვთ სამი დამანგველი თვისება:

Პირველი, მათ შეიძლება შეიცავდნენ მტკიცე ნაწილაკებს, რომლებიც შეიძლება შევიდნენ სიმაგრის კონტაქტურ ზედაპირზე და გამოიწვიონ შეჭრა.

Მეორე, ისინი ანგრევენ სიმაგრის სიცხელის ფილმს; ტენი განახსნის ან წაიღებს ზეთის ფილმს ან გრეიზის მემბრანას, რის შედეგად კონტაქტური ზონა გადაინაცვლებს საზღვრული ხახუნის ან სრულიად მშრალი ხახუნის რეჟიმში.

Მესამე, გამოშრობა: თერიანი წყალი, რომელიც დარჩება ღარებში, ძროხის ზედაპირზე ან მტვერსაწინააღმდეგო რგოლის გარეთ, გამოშრების შედეგად მყარ გარსს ქმნის, რომელიც შემდეგ მოძრაობის დროს პირდაპირ ზიანს აყენებს რეზინის და მეტალის ზედაპირს.

Ამიტომ არის ის, რომ მრავალი ჰიდრავლიკური ცილინდრი, რომელიც გამოიყენება სამორეო მინერალების მოპოვებაში, ქვიშის საცავებში, ექსკავატორებში, სოფლის მეურნეობის მანქანებში, მოსავლის მოკრეფებში და როტაციულ მიწასაყრელებში, არ არის ერთჯერადი გასვლები, არამედ ჯერ კიდევ მცირე მიკრო-გასვლების ნიშნებს აჩვენებს, გარე დაბინძურებას, ძროხის ზედაპირზე ხახუნის კვალებს, მტვერსაწინააღმდეგო რგოლის გადახრილ კინას, შემდეგ კი სწრაფად უმთავრესი სიმაგრის ელემენტი და O-რგოლი უკვე არ ამუშავებს.

3. როდესაც სითხის ფილმი განადგურდება, O-წრე შევავლების მდგომარეობაში მოხვდება

O-წრეებს დინამიკურ დახურვაში სჭირდება ძალზე თავისუფალი ზეთის ან ცხიმის ფილმი ხახუნის შესამსუბუქებლად. დაბინძურებული ნაკლებობები ცხიმზე მიერთდება, ზეთის ფილმს ამოიღებს და თავის წყლის გამოყენება ასევე ართვის სითხის ფილმს. მაღალი წნევის სასუფთავო პროცედურები ასევე შეიძლება პირდაპირი კონტაქტის გამო დამატებით გაამძაფროს.

Როდესაც წყალი და ნაკლებობები შეიჭრება დახურვის კონტაქტურ ზონაში, სითხის მომარაგება არ არის საკმარისი და O-წრე და ლითონის ზედაპირი პირდაპირ ეხება ერთმანეთს. ხახუნის თბო იზრდება, რეზინის ზედაპირზე ნაკლებობები ჩნდება, იკარგება და გამოიყენება ხახუნის ხახუნი.

Parker აღნიშნავს, რომ "სითხის არ არსებობა ან ცუდი სითხის მომარაგება" არის O-წრეების გადახრის და სპირალური დაზიანების მნიშვნელოვანი მიზეზებიდან ერთ-ერთი და რეკომენდაციას აძლევს სითხის მომარაგების უზრუნველყოფას, ზედაპირის ხარისხის გაუმჯობესებას, უფრო შესაფერებელი მკვრივობის და საფრთხის შემცირების მიზნით გამოყენებული რეზინის შერევის გამოყენებას.

Საჭიროებს ყურადღებას: გარეთა ნახშირწყლის და მტვრის გარემოში პირდაპირი გამოყენება არ არის ყოველთვის კარგი ამოხსნა. თუ გარეთა ნახშირწყლის ფენა პირდაპირ იქნება გამოხატული, ის ადვილად დაემაგრება მტვრის და ქვიშის ნაკლებად დამუშავებულ ნაკვალევებზე და შექმნის „აბრაზიულ ნარევს“. სწორი მიდგომა არ არის უბრალოდ მეტი ნახშირწყლის დატანა, არამედ სითხის შენახვა დაცულ სივრცეში, სადაც ხდება სივრცის დაცვა და მტვრის შეღებავი რგოლის, მტვრის ფარების, ლაბირინთური სტრუქტურის და დამაგრების რგოლის მეშვეობით.

4. დაბინძურების ნაკვალევები ჩაიჭრება რეზინში და გახდება რეზინის წრე თვითონ „აბრაზიული“

Რეზინი მეტალთან შედარებით ხელმისაწვდომი მასალაა, ხოლო მცირე ზომის მტკიცე ნაკვალევები შეიძლება ჩაიჭრნენ რეზინის ზედაპირში და შექმნან ჩაჭრილი აბრაზიული მოვლენა. ამ დროს რეზინის წრე აღარ არის მხოლოდ აბრაზიული მოვლენის საგანი, არამედ უკუღებით ხაზავს საკედლის, სახვრელის, ძელის და ღარების ზედაპირებს.

Ტიპური შედეგები არის:

• Ძელის ან საკედლის ზედაპირზე ჩნდება მცირე რადიალური ხაზები.
• Ღარების კიდეებზე შეიძლება დაინახოს გამოსხივებული ლაქები, დაკლებული ადგილები ან ხაზები.
• Ო-რინგის ზედაპირზე ჩნდება ბრეკეტები, დაჭრილობის წერტილები ან ხაზები.
• Შეცვლილი ახალი ო-რინგი მოკლე ხანში ხელახლა იყენებს.

Ამ ტიპის უარყოფითი შედეგი ხშირად არეულია როგორც "მასალა არ არის ნავთის მიმართ მოწინააღმდეგე" ან "ო-რინგის ხარისხი ცუდია", მაგრამ ფაქტობრივი ძირეული მიზეზი არის ის, რომ მავნე ნაკრებები არ იყო დაბლოკილი და დახურვის კონტაქტური ზონა უკვე გახდა აბრაზიული ზონა.

5. მეტალური სამუშაო ზედაპირების დაზიანება კვეთის შემდეგ სამუდამოდ გახსნის დაკარგვის გზას.

Ო-რინგის დახურვა დამოკიდებულია მეტალური სამუშაო ზედაპირის ხარისხზე. ნაკრებები და აბრაზიული ნაკრებები არ ამოკვეთს მხოლოდ რეზინს, არამედ ხაზებს ასევე პისტონის ძელას, ვალვის ძელას, ღერძს, ხვრელის კედელს და ღერძის ადგილს; როგორც კი მეტალური ზედაპირზე ჩნდება ხაზები, მიკროსახელები, გამოფარებული ფირფიტები ან დაზიანებები, მაშინ არ შეიძლება დახურვა ამ უწყვეტი დაკარგვის გზების შევსება, თუნდაც ო-რინგი მთლიანი იყოს.

Ნორიას მონაცემები აჩვენებს, რომ ძაფის ზედაპირზე მცირე ხაზები და ღრმავები მკვეთრად შემცირებენ მტვერსაგრების სიცოცხლის ხანგრძლივობას და მას უზრუნველყოფენ მასალების სისტემაში შესვლის გზას; ძალიან გლუვი ზედაპირი ასევე შეიძლება ვერ შეინარჩუნოს სითხის ფილმი.

Ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანია ინჟინერიული მანქანების მომხმარებლებისთვის: მხოლოდ O-წრეწირის ჩანაცვლება, არ არის ძაფის ზედაპირის ან ღრმავების რემონტი, ჩვეულებრივ მხოლოდ მოკლე ხანით შეაჩერებს გასხივებას.

6. მტვერსაგრების დაფუჭების შემდეგ O-წრეწირი იძულებულია შეასრულოს "მტვერსაგრების" ფუნქცია

Ბევრი საერთაშორისო პრობლემა საკმაოდ ხშირად არის სილიკონის სისტემის კონფიგურაციის შეცდომები. O-წრეწირი არ არის პასუხისმგებელი წნევის მედიას შეკავებაზე, ის არ უნდა იყოს პირველი მტვერსაგრების კომპონენტი. პირველი დაცვის ხაზი უნდა იყოს მტვერსაგრებები, მტვერსაგრების ფარები, V-საგრებები, ლაბირინთური მტვერსაგრების სტრუქტურები ან დაცვის ფარები.

Თუ არ არსებობს მტვერსაფარი ან მტვერსაფარის კიდი აბითრირებულია, კიდეები გადახრილია, გამოძაბულია ან შერჩევის გამო ძალიან ხელოვნურად მოხსნილია, მტვერი და თითქმის ნაკრები პირდაპირ მიაღწევენ ძირითად სილიკონის რგოლს და O-რგოლის ადგილს. Freudenberg აშკარად ამბობს, რომ მტვერსაფარები მტვერის შეჭრის თავიდან აცილების მიზნით არის განკუთვნილი და ამბობს, რომ პნევმატიკურ და ჰიდრავლიკურ ცილინდრებში მტვერი უნდა იყოს შორს ცილინდრის სხეულში მოთავსებული ნაკრებებისგან.

Მაღალი დაბინძურების ჰიდრავლიკურ ცილინდრებში ერთსარტყელიანი მტვერსაფარები ჩვეულებრივ არ არის საკმარისი. მაღალი დაბინძურების გამოყენებებისთვის ჩვეულებრივ სჭირდება მტვერის გამორიცხვის უფრო ძლიერი სტრუქტურა, მაგალითად პოლიურეთანის მტვერსაფარები, მეტალის ძალადობის მტვერსაფარები, ორსარტყელიანი მტვერსაფარები და მძიმე თითქმის მტვერსაფარები. Noria ასევე ამბობს, რომ ორმაგი ან ერთმაგი მტვერსაფარის კომბინაციის სტრუქტურები მაღალი დაბინძურების გამოყენებებისთვის შესაფერებელია და შეიძლება გააუმჯობესოს სილიკონის სისტემის სიმტკიცე.

7. ნაკრების დაბინძურება იწვევს O-რგოლის გახ twists და სპირალურ დაშლას

Საპირისპირო მოძრაობისას, თუ O-ბეჭედი განიცდის არათანაბარ შეხებას ადგილობრივად, ის ადვილად ნაწილობრივ იწევს, ნაწილობრივ ტრიალებს და საბოლოოდ იწვევს შეხორცებას. O-ბეჭდის ზედაპირზე, ბრუნვის შემდეგ, გამოჩნდება სპირალის ფორმის ნაკაწრები, მწკრივი ჭრილობები ან ადგილობრივი დარღვევები. პარკერი აღნიშნავს, რომ O-ბეჭდის ბრტყელების / სპირალის დეფექტების მიზეზებად არის ექსცენტრიზაცია, უხეში ზედაპირი, ცუდი გაჟღენთილობა, მასალა ძალიან რბილი, ნაკლები ტრიალების სიჩქარე და დამონტაჟების დროს

Მტვერი და ლოდი გააუარესებს ამ ხარვეზს, რადგან ნაწილაკები ადგილობრივ შექცევების კოეფიციენტებს არამდგრად ხდიან:

Ზოგიერთ ადგილას ნავთობის ფილმი აქვს, ჭიების დონე ნაკლებია; ზოგიერთ ადგილას აქვს უხეში ქვიშა, ჭიების დონე უფრო მაღალია; ზოგიერთ ადგილას ტალახი მშრალი ჯაგრისია, რაც წარმოადგენს ჯოხის გაქცევის წინააღმდეგობას.

O-ring ადგილობრივი გადმოწევა არის დატანილი, საბოლოოდ წარმოქმნის rolling და twisting. ასე რომ, როდესაც O-ring ადგილზე აჩვენებს დაახლოებით 45 ° oblique spiral ნიშნები, ადგილობრივი rolling, გაჭრილი პირი, არ უნდა მხოლოდ განსაჯოს ეს როგორც ინსტალაციის პრობლემა, არამედ უნდა შეამოწმოს დაბინძურების შეღწევა და lubrication მდგომარეობა.

8. წნევის გავლენა, გაზრდილი შეხების სივრცე და აბრაზიული მოხმარება ყველა ერთად იწვევს რეზინის გამოტანას და ჩაჭერილობას

Ინჟინერიული მანქანები და მოძებნის აღჭურვილობა ხშირად განიცდის წნევის შეტაკებას, ვიბრაციას, არასიმეტრიულ ტვირთს და სტრუქტურულ ელასტიურ დეფორმაციას. დაბინძურების ნაკლებობები იწვევს აბრაზიულ მოხმარებას, რაც სასრულის შეხების სივრცეს კიდევ უფრო გაზრდის, რის შედეგად რეზინის გამოტანის სივრცე კიდევ უფრო იზრდება. მაღალი წნევის ქვეშ რეზინი შეიხვევა ამ სივრცეში, შემდეგ მისი სასრული გადაიჭრება და წარმოიქმნება „ჩაჭერილობა“, „ძაფის გამოტანა“ ან რეზინის ნაკლებობა.

Parker ახსნის, რომ რეზინის გამოტანა ხშირად გამოვლინდება მოძრავ სასრულში, პულსირებადი წნევის სტატიკურ სასრულში, ზედმეტად დიდ შეხების სივრცეში და ნაკლებობების სასრულის დეფორმაციაში; ძირითადი საწინააღმდეგო ზომები მოიცავს შეხების სივრცის შემცირებას, მხარდაჭერი ბარათების გამოყენებას, მასალის სიმტკიცის გაუმჯობესებას, საშუალების თავსებადობის შემოწმებას და ეკცენტრის კონტროლს.

Თავისუფალი სივრცის გაზრდის შემდეგ, რომელიც მოხდება ნაკლებად მტკიცე ნაწილაკების მიერ გამოწვეული აბრაზიული აღების შედეგად, მაღალი წნევის ქვეშ მყოფი O-სარკი ჩაიხრება ამ სივრცეში და მისი გადაკვეთა მოხდება მწვავე კიდეზე; ქვიშის ნაკლებად მტკიცე ნაწილაკები და მეტად ხშირი მოძრაობა ამ გარემოში ამ რეზინს აკლახავს.

9. ზედაპირის ჭარბი შეურეცხობა აძლიერებს აღებას

Ჭარბად შეურეცხო მიმდევრობის ზედაპირი O-სარკს მოჰკვეთავს როგორც მეხსიერის მაკაცი; ხოლო ჭარბად გლუვი ზედაპირი შეიძლება არ შეინახოს სითხის ფილმი, რაც გამოიწვევს შუშის ხახუნს. Parker-ის აღების ანალიზი ასევე აღნიშნავს, რომ მაღალი პულსირებადი წნევის ქვეშ მყოფი სტატიკური სარკები შეიძლება გადაადგილდნენ სარკის სათავსებში და ამ გადაადგილების შედეგად მოხდეს აღება; ამ ზედაპირის ხარისხი რომ დაბალი იყოს, აღება უფრო მკაცრი იქნება, ხოლო ზედაპირის შეურეცხობის შემცირება შუშის ხახუნს გაუმჯობესებს.

Ჰიდრავლიკური ცილინდრის ძელაკისთვის, ვალვის ღერძისთვის, ღერძის ბოლოებისთვის და მსგავსი დინამიკური სილიკონებისთვის განსაკუთრებით აქტუალურია: თავის და მტვერში მოთავსებულ გარემოში ზედაპირის ხარისხის სწრაფი გაუარება მიიყვანებს დაბინძურების გამო სწრაფად ჩამოყალიბებულ გამოტაცების ციკლში; ხოლო გამოტაცებული ზეთი ასევე მიიჯერებს მეტ მტვერს, რაც მეორად დაბინძურებას იწვევს.

3. სხვადასხვა ტიპის დაბინძურების დამახინჯებელი მახასიათებლები

4. ინჟინერიულ მანქანებში, მომპოვებლურ მანქანებში და სასოფლო სამეურნეო მანქანებში ტიპური უარყოფითი სცენარები

1. ჰიდრავლიკური ცილინდრის პისტონის ღერძის სიგნალი

Ეს არის ყველაზე ტიპური მტვერსა და თიხას დამოკიდებული უარყოფითი სცენარი. პისტონის ღერძის თიხასა და ქვიშაში ჩამოჭრის დროს მას არ შეუძლებს დაბინძურებული ნაკრების ცილინდრის სხეულში შეღწევა. თუ მტვერსასრული არ შეძლებს ეფექტურად მოეხსნას დაბინძურებული ნაკრები, ნაკელები შევა სიგნალის არეში, რაც იწვევს ძირეული სიგნალის და Օ-წრეწირის დამხმარე სიგნალის უარყოფით სცენარს, რაც იწვევს ორმხრივ აბრაზიულ გამოხატვას და ზეთის დაბინძურებას.

Ტრელებორგის მომპოვებლური მანქანების სიგნალის ამოხსნის მასალაში ასევე მოხსენიებულია თიხის, წყლის, ფურცლის და მტვერს დამოკიდებული დაბინძურების კონტროლი და სიგნალის სისტემის მთლიანად სიცხვარის შენარჩუნება როგორც მნიშვნელოვანი მიზნები.

2. სახსრის ღერძი, ბრუნვის წერტილი, ბრუნვის მხარდაჭერის მიმდებარე ადგილი

Ეს პოზიციები ხშირად გამოიხატება ქვიშიან ნიადაგში, თითოეულ და დამოკიდებული ტვირთზე. თუ O-წრე გამოიყენება პირდაპირი დამუშავების და ცხიმის დამუშავების საშუალებად, გარე ნაკრებების ცხიმზე დაბინძურება იწარმოებს ხახუნის ნარევს, რომელიც მოძრაობის განმავლობაში უწყვეტლად ამოჭრის O-წრეს და მეტალის მორგებულ ზედაპირს.

Ამ ტიპის პოზიციებში ერთეული ჩვეულებრივი NBR O-წრეების სიცოცხლე ჩვეულებრივ შეზღუდულია და უნდა განხილულ იქნას V-წრე, სკელეტური ცხიმის დამუშავება, კომბინირებული დამუშავება, ლაბირინთური სტრუქტურა ან რეგულარული ცხიმის შევსების და დაბინძურების საწინააღმდეგო სტრუქტურა.

3. სოფლის მეურნეობის მანქანები: თითოეული, წყალი და მცენარეული ბოჭკოები

Სოფლის მეურნეობის მანქანების დაბინძურების წყაროები არ არის მხოლოდ ქვიშა, არამედ მოიცავს აგრეთვე მცენარეულ ნარჩენებს, სივრცეს, სასუქს, წყალს და თითოეულს. მცენარეული ბოჭკოები მარტივად იხვევიან ღერძის ბოლოებზე ან ძრავის ზედაპირზე, რის შედეგადაც შეიძლება თითოეულის და ქვიშის შემოტანა და დაბინძურების გამძლევა. სასუქის და სასარეგულაციო საშუალებების ნარჩენები ასევე შეიძლება გაძლიერონ ქიმიური დაირგვა, მაგრამ როგორც წესი, პირველ რიგში მოხდება დაბინძურების ნაკრებების მიერ გამოწვეული ხახუნის მოცვლა.

4. მორეცხვის ტრანსპორტირების, დამხვრეტლის, გამოკვეთვის და ჩასასვლელად მოწყობილობა

Მინირების მტვრის სიკარგი მაღალია, ნაწილაკები ფრაგილი და მყარია, ტვირთის შეჯახების ინტენსივობა ძლიერია, დახურული ნაკელები სწრაფად იხრაცხება, კვეთის, შეჭიმვის და აბრაზიული მოქმედების გამო. ჩვეულებრივი O-სახელურები ამ ტიპის პირობებში უფრო მეტად შეიძლება გამოყენებული იქნას სტატიკური დახურვის ან დამატებითი კომპენსაციის კომპონენტების როლში, არ არის შესაძლებელი მათი გამოყენება საპროცესო მტვრისა და თითოვის პირდაპირი დინამიკური დახურვის საშუალებად.

5. როგორ შეიძლება განსაზღვროს დაშლის ნიშნები

Გამოყვანილი O-სახელური შეიძლება შემოწმდეს შემდეგი ნიშნების მიხედვით:

Parker-ის სიაში ასევე ჩამოთვლილია შემაფარებელი სითხის არ გამოყენება მონტაჟის დროს, დაბინძურება, მახვილი კიდეები, ღრმა საყრდენისა და ხვრელის პორტის ზომების არ შესატყორნებლობა და სხვა ფაქტორები, რომლებიც მონტაჟის შეცდომებს იწვევს; ასევე რეკომენდირებულია მონტაჟის დროს სისუფთავის დაცვა და მონტაჟის შემაფარებელი სითხის გამოყენება შემოწმების მიზნით.

6. როგორ უნდა ახსნათ ინჟინერული შეფასება მომხმარებლებს

Ეს შეიძლება ასე ახსნათ ინჟინერული მანქანების, მაღაროების და სასოფლოსამეურნეო მანქანების მომხმარებლებს:

Ბევრი O-სარგავის დაზიანება არ არის რეზინის მასალის დეგრადაცია, არამედ კონტამინანტური ნაწილაკების შეღება სიმაგრის კონტაქტურ ზონაში, რაც აბრაზიულ აბრაზიას იწვევს. მტვერი, თიხა და ქვიშის ნაკლები აფირებენ სიმაგრის სითხის ფილმს, ხაზავენ მეტალის ზედაპირს, ჩაიჭრებიან რეზინში და იწვევენ O-სარგავის გადასვლას ელასტიური სიმაგრის ნაკეთობიდან უწყვეტად აბრაზიულად აბრაზირებულ ნაკეთობაში. მხოლოდ O-სარგავის ჩანაცვლება ჩვეულებრივ არ ახელბარებს ძირეულ მიზეზს; ერთდროულად უნდა შეიმოწმდეს მტვერის სარგავი, დაცვის სტრუქტურა, ძოლის ზედაპირის მდგომარეობა, ღრონჩის სივრცე, სითხის მომარაგება და კონტამინაციის კონტროლი.

Უფრო პირდაპირ:

Მტვერის, თიხის და აბრაზიული ნაწილაკების გარემოში სიმაგრის სიცოცხლე ძირითადად არ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ როგორ არის O-სარგავის მასალა, არამედ იმაზე, შეიძლება თუ არა ნაწილაკების შეღება შეჩერდეს.

7. რეკომენდებული ამოხსნის კომბინაცია

Დაბინძურებული მოწყობილობის შემთხვევაში რეკომენდებულია შემდეგი პრიორიტეტის მიხედვით მოქმედება:

Პირველ რიგში, მტვერის პრევენცია: Მტვერის სარგავების, დაცვის სარგავების, მტვერის ფარების, ლაბირინთური სტრუქტურების და ბელოუს დაცვის ფარების დამატება ან განახლება.

Მეორე რიგში, აბრაზიული წინააღმდეგობა: Გამოიყენეთ უფრო მტკიცე მასალები, მაგალითად HNBR, PU/TPU ან შესაბამისი კომპოზიტური სილიკონის სტრუქტურები.

Მესამე, ექსტრუზიის წინააღმდეგობა: Მაღალი წნევისა და დიდი შუალედის შემთხვევაში დაამატეთ დამხმარე ბერდები ან გადაერთადით T-ფორმის ბერდებზე ან კომბინირებულ ბერდებზე.

Მეოთხე, ზედაპირის კონტროლი: Შეასწორეთ ძრავის ზედაპირი, ღერძის ზედაპირი, ღარები, ლაქირების ფენა და კონუსური კიდე.

Მეხუთე, სითხის კონტროლი: Გამოიყენეთ თავსებადი სითხეები, შეინარჩუნეთ დაცული სითხის ფილმი და თავიდან აიცილეთ გარე სითხეების და ცხიმების მტვრის შთანთქმა.

Ბოლოს, მომსახურების კონტროლი: Გაასუფთავეთ მონტაჟი, რეგულარულად შეამოწმეთ მტვრის ბერდები და თავიდან აიცილეთ მაღალი წნევის პირდაპირი ზემოქმედება ბერდის კიდეზე.

Მტვრის, თითოს და აბრაზიული ნაკლებობის გარემოში O-ფორმის ბერდების დაზიანების ძირეული მიზეზია:

Დაბინძურების ნაკლებობები შედიან სილაგირების სისტემაში, არღვევენ სიცხადების ფუნქციონირებას, ცვლიან ხახუნს, აყვანენ რეზინის აბრაზიულ მოწყვლატვას, ხაზავენ მეტალს, გაფართოებენ შუალედს და იწვევენ ტრიალებას, გამოხელვას და გაჟონვას.

Ამიტომ, ამ ტიპის პრობლემების გადაჭრა არ შეიძლება მხოლოდ კითხვით „რომელი რეზინი გამოვიყენოთ?“ არამედ ერთდროულად უნდა განხილული იყოს შემდეგი კითხვები:

• Საიდან მოდიან ნაკლებობები?
• Არსებობს თუ არა მტვერსაწინააღმდეგო ბარათი?
• Შეესაბამება თუ არა მტვერსაწინააღმდეგო ბარათი თიხის პირობებს?
• Შეიძლება თუ არა სიცხადების ფილმის შენარჩუნება?
• Სტერჟის ზედაპირი და ღრმავი ხვრელი უკვე დაზიანებულია?
• Არის თუ არა წნევის დარტყმა და შუალედი მეტი ნორმალურზე, რაც უკანა ბარათების გამოყენებას მოითხოვს?
• Არ არის თუ არა O-ფორმის ბარათი ძალიან მტვერსაწინააღმდეგო ფუნქციის შესრულებაზე დატვირთული?

Ინჟინერიული მანქანების, მომპოვებელი ტექნიკის და სასოფლო სამეურნეო მანქანების მომხმარებლებისთვის ნამდვილად ეფექტური ამოხსნა ჩვეულებრივ წარმოადგენს O-ფორმის ბარათის მასალის, მტვერსაწინააღმდეგო ბარათის სტრუქტურის, მტვერსაწინააღმდეგო დიზაინის, სიცხადების კონტროლის, ზედაპირის ხარისხის და უკანა ბარათების გამოხელვის წინააღმდეგ დაცვის სისტემურ კომბინაციას, არ არის უბრალოდ ერთი მკვრივი ან ძვირადღირებული O-ფორმის ბარათის ჩანაცვლება.