
Divi O-rings neblīvē, „aizverot spraugu“ — tas balstās uz elastīgo deformāciju, ko izraisa iepriekšējā kompresija pēc uzstādīšanas, veidojot nepārtrauktu kontaktspriedzi starp rieviņu un pretējo virsmu; kad barotnes spiediens palielinās, tas papildus noved pie O gredzena pārvietošanas pret zemāka spiediena pusi, padarot blīvēšanas kontaktu vēl stiprāku — to sauc par pašaktīvo blīvēšanas efektu.
O gredzenu var uzskatīt par elastīgu elementu, kas „pēc iepriekšējās kompresijas aktīvi cieši piespiežas pie blīvēšanas virsmas.“
Daļa iesācēju klientu domā, ka O-formas gredzena funkcija ir noslēgt spraugu starp rieviņu un komponentu.
Šis uzskats nav pietiekami precīzs.
Patiesībā mikrospraugas, virsmas nevienmērīgums, montāžas pieļaujamās novirzes un termiskā izplešanās/sašaurināšanās vienmēr pastāv starp mehāniski savienotajām virsmām. O-formas gredzens nevar pilnīgi aizpildīt visu telpu kā ūdens — tas patiesībā darbojas šādi: elastīgās saspiešanas rezultātā veido pietiekamu kontaktspriedzi uz noslēguma virsmas, bloķējot noplūdes ceļu.
Tas nozīmē, ka O-formas gredzena noslēgšana balstās uz trim pamata nosacījumiem:
Stāvoklis |
Funkcija |
Priekšsaspiešana |
Uzstādīšanas laikā O-formas gredzens tiek saspiests noteiktā proporcijā |
Elastīgā deformācija |
Pēc saspiešanas O-formas gredzens cenšas atgriezties sava sākotnējā formā, tādējādi saglabājot spiedienu uz noslēguma virsmas |
Kontaktspriedze |
O-formas gredzena saspiešanas spēks pret rieviņu un savienoto virsmu, kas bloķē noplūdes ceļu |
Bez iepriekšējās kompresijas O-gredzens vienkārši atrodas rievā; tikai ar iepriekšējo kompresiju tas sāk nodrošināt blīvēšanas spēju.
O-gredzenam sākotnēji ir apļveida šķērsgriezums. Kad to uzstāda rievā un pievienotais komponents tiek piespiests, O-gredzens tiek saspiests.
To var vienkārši izprast kā:
Pirms uzstādīšanas: O-gredzena šķērsgriezums ir apaļš.
Pēc uzstādīšanas: O-gredzena šķērsgriezums ir saspiests līdz plakanam, augšējā–apakšējā vai iekšējā–ārējā blīvēšanas virsma tiek cieši piespiesta.
Ņemot kā piemēru radiālo blīvējumu, zemspiediena un augstspiediena pusē starp tiem atrodas pievienošanās virsma, un pret rievu piespiestais O-gredzens rada kontaktspriegumu — šis kontaktspriegums ir ļoti būtisks.
Pēc kompresijas O gredzens rada elastīgu atsperes spēku. Šis atsperes spēks pārvēršas par kontaktspriedzi blīvējuma savienojumā. Tikmēr, kamēr kontaktspriedze blīvējuma savienojumā ir pietiekama, videi ir grūti izkļūt caur mikro spraugu starp metāla, plastmasas vai citiem savienotajiem detaļām.
Priekškompresija, ko sauc arī par kompresijas apjomu, kompresijas pakāpi vai spiedienu, ir pakāpe, līdz kurai O gredzens tiek saplakts pēc uzstādīšanas.
Piemēram, O gredzenam ar 3,00 mm šķērsgriezuma diametru pēc uzstādīšanas faktiskais kompresijas apjoms ir 2,55 mm, tad kompresijas apjoms ir: 3,00 mm – 2,55 mm = 0,45 mm. Kompresijas pakāpe ir: 0,45 ÷ 3,00 = 15%.
Šī kompresijas pakāpe tieši ietekmē blīvēšanas veiktspēju.
Kompresijas stāvoklis |
Rezultāts |
Nepietiekama priekškompresija |
Nepietiekama kontaktspriedze, viegli notek |
Pietiekama priekškompresija |
Stabila blīvēšana, laba elastīga atsperes spēja |
Pārmērīga iepriekšējā kompresija |
Grūti montēt, liela berzes pretestība, O gredzens viegli neatgriežami deformējas vai tiek bojāts |
Tāpēc O gredzenam nav tā, ka jo vairāk tas ir kompresēts, jo labāk. Tam nepieciešams racionāls kompresijas apjoms. Pārdošanai un iepirkšanai šis punkts ir ļoti svarīgs: neļaujiet klientiem koncentrēties tikai uz O gredzena izmēriem — vienlaikus jāsaprot arī iespieduma izmēri, savienojuma atstarpe un ekspluatācijas spiediens.
O gredzena blīvēšanas būtība nav tā, vai „ir kontakts”, bet gan vai „kontakts ir pietiekami ciešs”.
Kad O gredzens tiek kompresēts līdz plakanam, tas veido nepārtrauktas kontakta zonas riņķi ar blīvēšanas virsmu; šīs zonas kompresijas spriegums ir kontakta spriegums.
To var saprast šādi: vide vēlas izurbties cauri spraugai; O gredzens izmanto kontakta spriegumu, lai šo spraugu aizspiedtu; kamēr kontakta spriegums ir pietiekams, vide nevar iziet cauri.
Ja kontaktspriediens ir pārāk zems, vide var iekļūt pa virsmas mikrobedrām, svīdām vai citām līdzīgi raupjām vietām. Ja kontaktspriediens ir pietiekams, O-ringa var komprimēt šīs mikrocaurules ciet. Tāpēc O-ringa blīvēšana nebalstās uz "formas, kas nejauši aizpilda telpu", bet gan uz "ilgstošu kompresiju".
O-slēdziņi parasti izgatavoti no gumijas vai elastomēra materiāla, piemēram, NBR, FKM, EPDM, VMQ, HNBR utt.
Šai materiālu klasei ir svarīga īpašība:
Tas deformējas pēc kompresijas, tačar turpina tiekties atgriezties sava sākotnējā formā.
Šo atgriešanās tieksmi sauc par elastību.
Uzstādīšanas laikā O-ringa tiek saplacināts, tačar turpina mēģināt atgriezties savā apaļajā šķērsgriezumā. Tā kā to ierobežo apkārtējā rieva un pretējā virsma, tas nevar pilnībā atgriezties sākotnējā stāvoklī, tāpēc turpina izdarīt spiedienu pret blīvēšanas virsmu.
Šis ir elastīgās deformācijas radītais blīvēšanas spēks.
Ja materiāls zaudē elastību, piemēram, vecumā, sacietēšanas dēļ, zemā temperatūrā kļūst trausls vai pārmērīgi samazinās tā kompresijas atstarpe, O gredzens vairs nespēj cieši piespiesties pie blīvēšanas virsmas, un blīvēšanas spēks samazinās.
Tāpēc arī O gredzens pēc noteikta lietošanas laika var iznākt no darbības: nevis tādēļ, ka tas ir "ne vairāk sākotnējā pozīcijā", bet gan tādēļ, ka tam trūkst pietiekamas elastīgās atjaunošanās spējas.
O gredzena blīvēšanai ir ļoti svarīga īpašība: to aktivizē vidējais spiedens.
Spiediena sistēmā vide no augstspiediena puses iekļūst rievas brīvajā telpā un izdarīs spiedes spēku uz O gredzenu.
Šis spēks stumj O gredzenu uz zemspiediena pusi, tādējādi likdams to vēl ciešāk piespiesties pie blīvēšanas virsmas un zemspiediena puses rievas malas.
Vienkāršs diagrammas apraksts: augstspiediena pusē vides spiediens stumj O gredzenu uz zemspiediena pusi.
Kad spiediens palielinās, O gredzens rada stiprāku kompresijas efektu.
To sauc par tā saukto pašenerģējošo blīvējumu, kuru dēvē arī par spiediena palīdzības blīvējumu vai spiediena aktivizētu blīvējumu.
Tā galvenā loģika ir: sākotnējais blīvēšanas spēks = rodas pirmskompresijas rezultātā; blīvēšanas spēks pēc spiediena palielināšanās = vēl vairāk pastiprinās ar vidējas spiediena palīdzību.
Tāpēc ietvaros, kas atbilst saprātīgam projektēšanas diapazonam, jo augstāks ir spiedens, jo stiprāka ir O gredzena kontaktvirkne zemspiediena pusē un jo ciešāk ir blīvējums.
Šeit īpaši jāuzsver:
Jo augstāks ir vidējas spiediens, jo stiprāks ir blīvēšanas kontakts, tačau tas nenozīmē, ka O gredzens var izturēt bezgalīgi augstu spiedenu.
Pašenerģējošam blīvējumam ir noteikts projektēšanas limits.
Ja vidējas spiediens pārsniedz O gredzena, urbuma un savienojuma sprauga pieļaujamo diapazonu, O gredzens var neizturēt.
Tipiski atteices veidi ietver:
Atteices veids |
Izraisīt |
Pazīmes |
Ekstrūzijas atteice |
Pārmērīgs spiediens, pārmērīgs atstarpe, nepietiekama gumijas cietība |
O-formas gredzens tiek izspiests iekšā savienotajā atstarpe |
Kodums/nibbling |
Atkārtota augstspiediena ekstrūzija un atgriešanās |
Malā redzamas rievas, plaisas |
Spiedaformas izmaiņas |
Ilgstošs augsts temperatūras režīms, augsts spiediens vai nederīgs materiāls |
O-formas gredzens nevar atgūt formu pēc deformācijas |
Vides korozija vai šķīšana |
Nesavienojams materiāls un vide |
Mīkstina, sacietē, pietūkst, plaisā |
Zemtemperatūras elastības atteiksme |
Temperatūra zem materiāla pielietojuma diapazona |
O-formas gredzens sacietē, kontakta spiediens samazinās |
Dinamiskās blīves nodilums |
Dinamiskās blīves beršanas nodilums |
Virsmas nodilums, rievas, noplūde |
Tāpēc pārdošanas vai tehniskā personāla nevar vienkārši pateikt klientiem: jo augstāks spiediens, jo labāk O-formas gredzens noslēdz.
Precīzāka formulējuma būtu: projektētajā atļautajā diapazonā vides spiediens pastiprina O-formas gredzena blīvējošo kontaktu; tomēr pārsniedzot materiāla, iespieduma, spraugas un ekspluatācijas apstākļu robežas, O-formas gredzens var izspiesties, neatgriezeniski deformēties vai sabojāties, galu galā izraisot noplūdi.
O gredzena blīvēšanu var sadalīt četrās stadijās.
O gredzenis tiek ievietots rievtelpā. Šajā brīdī, ja vēl nav notikusi savienotā komponenta spiediena piemēšana, tas ir tikai elastīgs elements un vēl ne vienmēr nodrošina efektīvu blīvēšanu.
Pēc savienotā komponenta uzstādīšanas O gredzenis tiek saspiests, radot elastīgu deformāciju. Šajā brīdī veidojas sākotnējais kontaktspiediens, un O gredzenis sāk piedāvāt pamata blīvēšanas spēju.
Vide iekļūst augstspiediena pusē un izdarīt spēku uz O gredzena. O gredzenis tiek virzīts uz zemspiediena pusi, un blīvēšanas kontakts vēl vairāk nostiprinās.
Ja konstrukcija ir pareiza, O gredzenis stabili blīvē zem spiediena iedarbības. Ja spiediens, temperatūra, atstarpe, materiāls vai rievtelpas konstrukcija pārsniedz pieļaujamās robežas, var rasties neveiksme.
Izteiksme „aizverot spraugu“ viegli rada trīs maldinošas priekststatības.
Nepareizi.
O-gredzena izmērs ir tikai pamats. To, kas patiesībā nosaka blīvēšanas efektivitāti, ietekmē arī: rievas izmērs; kompresijas pakāpe; stiepšanas pakāpe; materiāla cietība; savienojuma sprauga; virsmas raupjums; vidēja spiediens; temperatūras diapazons; vidējas savietojamība; vai blīvēšana ir statiska vai dinamiska.
Viens un tas pats O-gredzens, ievietots citā rievā, var nodrošināt pilnīgi atšķirīgu blīvēšanas efektu.
Nepareizi.
Biezāka šķērsgriezuma O-gredzena parasti ir lielāka deformācijas izturība, tačau tas nenozīmē obligāti labāku rezultātu.
Ja rieva nav projektēta kopā ar O-gredzenu, pārāk biezs O-gredzens var izraisīt: montāžas grūtības; pārmērīgu kompresijas pakāpi; pārmērīgu berzes spēku; O-gredzena pārgriešanu/bojājumu; pārpildītu rievu; deformāciju vai vidējas izplešanos bez vietās, kur tā var atbrīvoties.
O-gredzenta dizains jāizstrādā kopā ar rieviņu — tas nav vienīgais parametrs, ko var izvēlēties atsevišķi, lai „izskatītos stingrāks“.
Nav pilnīgi pareizi.
Racionālā diapazonā spiediens nodrošina pašaktīvo blīvēšanas efektu. Tomēr pārāk augsta spiediena ietekmē O-gredzents tiek izspiests uz spraugas pusi, un iespējama izspiešanas sabrukuma parādīšanās.
Ja ir nepieciešams paplašināt projektētā spiediena diapazonu, parasti jāapsver īpaši šādi aspekti: cietāks O-gredzents; mazāka savienojuma sprauga; piemērotāka rieviņas konstrukcija; atbalsta gredzena pievienošana; materiāla izvēle ar labāku izspiešanas pretestību; blīvēšanas struktūras atkārtota novērtēšana.
O-gredzenta blīvēšanu var sadalīt statiskajās un dinamiskajās blīvēs.
Statiskā blīve ir tāda, kur blīvējamās virsmas starp sevi praktiski nekustas, piemēram, flanči, vāki, cauruļu savienotāji, vārstu korpusu savienojumi utt.
Statiskajos blīvēs O-ringa galvenais darbības princips ir: priekškompresija + vidēja spiediena pašenerģošanās.
Statiskajām blīvēm salīdzinoši zemi ir prasības saistībā ar berzi, tāpēc var pieļaut salīdzinoši brīvāku kompresiju.
Dinamiskā blīve ir tāda, kur starp blīvējuma virsmām notiek relatīva svārstoša, rotējoša vai reciprocējoša kustība, piemēram, pistona, vārsta stieņa, vārpsta tipa blīves utt.
Dinamiskajās blīvēs, papildus blīvēšanai, jāņem vērā arī: berze; nodilums; smērviela; ātrums; temperatūras paaugstināšanās; ieslēgšanas pretestība; virsmas raupjums; rievas malu apstrāde ar slīpni.
Dinamiskā blīve nevar vienīgi tiekties pēc lielākas priekškompresijas.
Jo, ja kompresija ir pārāk stingra, lai gan sākotnējā blīvēšana var būt labāka, berze un nodilums palielināsies, kas savukārt samazinās kalpošanas ilgumu.

Pārdošanas un iepirkumu personālam O-ringa blīvēšanas mehānismu var apkopot piecās teikumos:
O-ringam blīvēšana sākas ar priekškompresiju. Pēc montāžas to spiež plakanu, radot sākotnējo kontaktspriegumu.
O-formas gredzens balstās uz elastīgās atjaunošanās spēka, lai nodrošinātu blīvēšanu. Materiālam jābūt pietiekami elastīgam, lai ilgstoši spiestu pret blīvēšanas virsmu.
O-formas gredzens balstās uz kontaktspriegumu, lai novērstu noplūdi. Tas nav vienkārši spraugas aizpildīšana, bet gan noplūdes ceļa nospiešana ciet.
Vides spiediena paaugstināšanās pastiprina blīvēšanu. Spiediens O-formas gredzenu virza uz zemākā spiediena pusi, veidojot pašenerģējošu blīvēšanu.
Pārsniedzot projektēto robežu, blīvēšana neizdosies. Spiediens, temperatūra, atstarpe, materiāls un rievas konstrukcijas neatbilstība visi var izraisīt noplūdi vai bojājumus.